ジョン・ニールセン
ジョン・ニールセン(John Nielsen, 1956年2月7日 - )は、デンマーク出身の元レーシングドライバー。1984年のマカオグランプリ優勝者。
ジョン・ニールセン John Nielsen | |
---|---|
2005年のスパ・フランコルシャン1000㎞レースにて。 | |
基本情報 | |
国籍 | デンマーク |
生年月日 | 1956年2月7日(68歳) |
出身地 | 同・ヴァーデ |
ル・マン24時間レースや全日本GT選手権などで活躍した。
経歴
編集ニールセンは様々なカテゴリーのレースに長年参戦。フォーミュラレースでは、ドイツF3に参戦して1982年にシリーズチャンピオンを獲得[1]。1984年には前年度からF3マシンで争われるようになったマカオグランプリにも参戦。マイク・サックウェルやステファン・ヨハンソン等を抑えて総合優勝した。ル・マン24時間レースには1986年から参戦し、1990年には総合優勝を飾る。その後も2008年までル・マンに参戦した。また1996年には全日本GT選手権にも参戦し、マクラーレン・F1でデビッド・ブラバムとコンビを組んでGT500のシリーズチャンピオンを獲得した。1999年からは、母国デンマークでこの年から開催された、デンマークツーリングカー選手権 (DTC)に日産・プリメーラで参戦[2]。翌年はシリーズ2位となっている[3]。
レース戦績
編集ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権
編集年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982年 | VWモータースポーツ | ラルト・RT3 | フォルクスワーゲン | MUG | NÜR 3 |
DON | ZOL | MAG | ÖST | ZAN Ret |
SIL Ret |
MNZ 3 |
PER | LAC | KNU Ret |
NOG | JAR | KAS 4 |
8位 | 11 | |
1983年 | VLL 2 |
NÜR C |
ZOL R |
MAG 1 |
ÖST Ret |
LAC Ret |
SIL 7 |
MNZ 1 |
MIS Ret |
ZAN 1 |
KNU 1 |
NOG 3 |
JAR 3 |
IMO 2 |
DON 4 |
CET 4 |
2位 | 62 |
マカオグランプリ
編集年 | チーム | シャーシー/エンジン | 予選 | レース1 | レース2 | 総合順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1984年 | フォルクスワーゲン・モータースポーツ | ラルト・VW | 4位 | 2 | 1 | 1位 |
1985年 | ワトソン・ウォーター・インタースポーツ・レーシング | 9位 | 5 | 5 | 5位 | |
1986年 | エディ・ジョーダン・レーシング | 7位 | 9 | 10 | 9位 |
国際F3000選手権
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985年 | ラルト・レーシング | ラルト・RT20 | コスワース | SIL 2 |
THR NC |
EST 1 |
NÜR C |
VLL 2 |
PAU Ret |
SPA Ret |
DIJ 3 |
PER Ret |
ÖST 2 |
ZAN 4 |
DON 13 |
4位 | 34 |
1986年 | ホンダ | SIL 3‡ |
VLL Ret |
PAU Ret |
SPA 2 |
IMO Ret |
MUG Ret |
PER 6 |
ÖST 2 |
BIR 11 |
BUG 7 |
JAR 5 |
6位 | 17 |
世界耐久選手権/世界スポーツプロトタイプカー選手権/スポーツカー世界選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985年 | TWR ジャガー | ジャガー・XJR-6 | C1 | MUG | MNZ | SIL | LMN | HOC | MOS | SPA | BRA | FSW Ret |
SHA 2 |
28位 | 15 | |
1986年 | クロノス・レーシング | ザウバー・C8 | C1 | MNZ 9 |
SIL 8 |
LMN Ret |
NOR | BRH | JER | NÜR | SPA 6† |
FSW | 59位 | 5 | ||
1987年 | シルクカット・ジャガー | ジャガー・XJR-8 | C1 | JAR | JER 1† |
MNZ Ret |
SIL Ret |
LMN Ret |
NOR | BRH 1 |
NÜR | SPA 4 |
17位 | 32 | ||
フロムA・レーシング | ポルシェ・962C | C1 | FSW 9 |
|||||||||||||
1988年 | シルクカット・ジャガー | ジャガー・XJR-9 | C1 | JER 2 |
JAR 3 |
MNZ | SIL | LMN Ret |
BRN 2 |
BRH 1 |
NÜR | SPA | FSW 1 |
SUN | 11位 | 97 |
1989年 | C1 | SUZ 5 |
DIJ Ret |
JAR 6 |
BRH Ret |
16位 | 22 | |||||||||
ジャガー・XJR-11 | C1 | NÜR 5 |
DON | SPA Ret |
MEX | |||||||||||
1991年 | ジャガー・XJR-12 | C2 | SUZ | MNZ | SIL | LMN 4 |
NÜR | MAG | MEX | AUT | 34位 | 10 |
IMSA GT選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988年 | カストロール・ジャガー・レーシング | ジャガー・XJR-9 | GTP | DAY 1 |
MIA 2 |
SEB 6 |
ATL 2 |
PLM 10 |
LIM 2 |
MDO 2 |
WGL 15 |
ROA 4 |
POR 3 |
SNM 2 |
SAN 6 |
COL 10 |
FAI DNS |
2位 | 140 | |
1989年 | GTP | DAY 2 |
MIA 2 |
SEB 2 |
ATL 2 |
PLM 2 |
LIM 3 |
MDO 2 |
WGL | ROA 3 |
POR 4 |
TOP 5 |
SAN 12 |
SNM 3 |
TEM | FAI | 4位 | 154 | ||
1990年 | ジャガー・XJR-12 | GTP | DAY 2 |
SEB 13 |
5位 | 110 | ||||||||||||||
ジャガー・XJR-10 | MIA DNS |
ATL 2 |
PLM 3 |
TOP 5 |
LIM 1 |
MDO 11 |
WGL 4 |
SNM 6 |
POR 13 |
ROA 6 |
SAN | TEM 4 |
FAI | |||||||
1991年 | バドライト・ジャガー・レーシング | ジャガー・XJR-12 | GTP | DAY DNS |
PLM | SEB 5 |
MIA | ATL | TOP | LIM | MDO | NOR | WGL | LGA | POR | ROA | FAI | 33位 | 13 |
BPRグローバルGTシリーズ
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994年 | ザイケル・モータースポーツ | ポルシェ・968ターボRS | GT1 | PRI |
JAR |
DIJ 6 |
PAR Ret |
VLL 2 |
SPA Ret |
SUZ | ZHU | NC | 0 | ||||
1995年 | ウェスト・コンペティション | マクラーレン・F1-GTR | GT1 | JER Ret |
PRI 3 |
MNZ 1 |
JAR 2 |
NÜR 3 |
DON 1 |
PAR | AND 2 |
SUZ 2 |
SIL 4 |
NOG 2 |
ZHU 2 |
1位 | 252 |
1996年 | GT1 | PRI Ret |
MNZ 1 |
JAR 9 |
SIL 6 |
NÜR | AND 5 |
SUZ 4 |
BRH 4 |
SPA 3 |
NOG | ZHU 6 |
7位 | 144 |
全日本GT選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | チーム・ラーク・マクラーレンGTR | マクラーレン・F1-GTR | GT500 | SUZ 2 |
FSW 1 |
SEN 8 |
FSW 2 |
SUG Ret |
MIN 4 |
1位 | 63 |
FIA GT選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | ガルフ・チーム・ダビドフ | マクラーレン・F1-GTR | GT1 | HOC 3 |
SIL 9 |
HEL 3 |
NÜR 7 |
SPA Ret |
A1R Ret |
SUZ 6 |
DON | MUG 14 |
SEB 12 |
LAG 10 |
18位 | 9 |
(key)
ル・マン24時間レース
編集デンマークツーリングカー選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|
1999年 | ニッサン・モータースポーツ・デンマーク | 日産・プリメーラ | 5位 | 36 |
2000年 | 2位 | 149 | ||
2001年 | マクドナルド・ニッサン・レーシング | 7位 | 59.5 | |
2002年 | チーム・エセックス・インベスト | BMW・320i | 3位 | 259 |
2003年 | 3位 | 220 | ||
2004年 | 7位 | 126 | ||
2005年 | 5位 | 210 | ||
2006年 | チーム・エセックス | BMW・320is | 3位 | 280 |
2007年 | 2位 | 287 |
脚注
編集- ^ “motorsport-archive.com :: Driver :: John Nielsen”. www.motorsport-archive.com. 2021年1月31日閲覧。
- ^ “Danish Touringcar Challenge - Mere 'gods' i McDonald's Nissan-bilerne”. Motorsporten.dk (2001年8月15日). 2021年1月31日閲覧。
- ^ “Danish Touringcar Championship 2000 standings | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年3月13日閲覧。
タイトル | ||
---|---|---|
先代 フランク・イェリンスキー |
ドイツF3チャンピオン 1982年 |
次代 フランツ・コンラット |
先代 アイルトン・セナ |
マカオグランプリ優勝者 1984年 |
次代 マウリシオ・グージェルミン |
先代 ヨッヘン・マス マヌエル・ロイター スタンレー・ディケンズ |
ル・マン24時間勝者 1990 with: プライス・コブ マーティン・ブランドル |
次代 ジョニー・ハーバート フォルカー・ヴァイドラー ベルトラン・ガショー |