1986年の世界スポーツプロトタイプカー選手権
1986年の世界スポーツプロトタイプカー選手権 | |||
前年: | 1985 | 翌年: | 1987 |
1986年の世界スポーツプロトタイプカー選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の34年目のシーズン。グループC車両がC1、C2の2つのカテゴリーに分かれてそれぞれタイトルを争った。その他IMSA仕様のGTPクラスも独自にタイトルを争った。1986年4月20日にイタリアのモンツァで開幕し、10月5日に日本の富士で閉幕するまで、全9戦で争われた。この年からシリーズにスプリントレースも加わり、前年までの世界耐久選手権からシリーズ名が変更になった。
開催スケジュール
編集ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | コパ・コウロス (360km)† | モンツァ・サーキット | 4月20日 |
2 | コウロス・シルバーストン1000km | シルバーストン・サーキット | 5月5日 |
3 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | 5月31日 6月1日 |
4 | 100マイレン・フォン・ニュールンベルク† | ノリスリンク | 6月29日 |
5 | シェル・ジェミニ 1000km ブランズ・ハッチ† | ブランズ・ハッチ | 7月20日 |
6 | トロフェオ・シルクカット (360km)† | ヘレス・サーキット | 8月3日 |
7 | ADAC コウロス・ニュルブルクリンク1000km | ニュルブルクリンク | 8月24日 |
8 | コウロス・スパ1000km | スパ・フランコルシャン | 9月14日 |
9 | 富士1000km | 富士スピードウェイ | 10月5日 |
† - ドライバーズタイトルのみ。
シーズン結果
編集ランキング
編集- 1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる。
- その車両の全走行距離の1/3以上走行しないと、ドライバーズ・ポイントは与えられない。
- 同一エントラントの場合、最も高い順位の車両にのみチーム・ポイントが与えられる。
- トップ周回数の70%を超えなければ、完走扱いとならない。
- この年は第2、3、7、8、9戦の全5戦にのみチーム選手権が懸った。
チームズランキング
編集順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 2 | Rd 3 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | ポイント |
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1 | ブルン・モータースポーツ | ポルシェ・956B ポルシェ・962C |
ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 2 | 15 | 20 | 15 | 52 | |
2 | ヨースト・レーシング | ポルシェ・956B | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 6 | 12 | 10 | 20 | 48 | |
3= | TWR シルクカット・ジャガー | ジャガー・XJR-6 | ジャガー 6.5L V12 | 20 | 15 | 12 | 47 | ||
3= | ロスマンズ・ポルシェ | ポルシェ・962C | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 ポルシェ 3.0L Turbo Flat-6 |
15 | 20 | 12 | 47 | ||
5 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | ポルシェ・956B ポルシェ・962C |
ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 8 | 10 | 12 | 30 | ||
6 | コウロス・レーシングチーム | ザウバー・C8 | メルセデス M117 5.0L Turbo V8 | 3 | 20 | 6 | 29 | ||
7 | リチャード・ロイド・レーシング | ポルシェ・956B GTi | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 10 | 2 | 15 | 1 | 28 | |
8 | ポルシェ クレマー・レーシング | ポルシェ・956B ポルシェ・962C |
ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 ポルシェ 2.8L Turbo Flat-6 |
12 | 10 | 22 | |||
9 | オベルマイヤー・レーシング | ポルシェ・956B | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 8 | 10 | 18 | |||
10 | エキュリー・エコッセ | エコッセ・C285 エコッセ・C286 |
フォード コスワース・DFL 3.3L V8 ローバー V64V 3.0L V6 |
8 | 8 | ||||
11= | エルンスト・シュスターポルシェ | ポルシェ・936C | ポルシェ 2.8L Turbo Flat-6 | 6 | 6 | ||||
11= | ゲプハルト・モータースポーツ | ゲプハルト・JC853 | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 6 | 6 | ||||
11= | トラスト・レーシングチーム | ポルシェ・956B | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 6 | 6 | ||||
11= | ADAエンジニアリング | ゲプハルト JC843 | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 3 | 3 | 6 | |||
15= | ポルシェ AG | ポルシェ・961 | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 4 | 4 | ||||
15= | スパイス・エンジニアリング | スパイス・SE86C | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 4 | 4 | ||||
17 | アドバン・スポーツ・ノバ | ポルシェ・962C | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 3 | 3 | ||||
18= | イェンス・ウィンター | URD C83 | BMW 3.5L I6 | 2 | 2 | ||||
18= | トヨタ・トムス | トムス 86C | トヨタ 4T-GT 2.1L Turbo I4 | 2 | 2 | ||||
20= | ホシノレーシング | マーチ・86S | 日産 VG30ET 3.0L V6 | 1 | 1 | ||||
20= | コスミック・レーシング | マーチ・84G | ポルシェ 2.6L Turbo Flat-6 | 1 | 1 |
C2・チームズランキング
編集順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 2 | Rd 3 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | エキュリー・エコッセ | エコッセ・C285 エコッセ・C286 |
フォード コスワース・DFL 3.3L V8 ローバー V64V 3.0L V6 |
10 | 20 | 20 | 20 | 70 | |
2 | スパイス・エンジニアリング | スパイス・SE86C | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 20 | 6 | 12 | 15 | 15 | 68 |
3 | ADAエンジニアリング | ゲプハルト・JC843 | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 12 | 20 | 10 | 12 | 10 | 64 |
4 | イェンス・ウィンター | URD C83 | BMW 3.5L I6 | 10 | 15 | 8 | 10 | 43 | |
5= | ケルマー・レーシング | ティガ・GC85 | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 15 | 15 | ||||
5= | ゲプハルト・モータースポーツ | ゲプハルト・JC853 | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 15 | 15 | ||||
7 | ルシアン・ロシオ | ロンドー・M379C | フォード コスワース・DFV 3.0L V8 | 8 | 6 | 14 | |||
8 | オトモビル・ルイ・デカルト | ALD 02 | BMW 3.5L I6 | 8 | 3 | 2 | 13 | ||
9 | ロイ・ベーカー・レーシング | ティガ・GC285 ティガ・GC286 |
フォード コスワース BDT 1.7L Turbo I4 | 4 | <3 | 6 | 13 | ||
10= | WM セカテヴァ | WM P85 | プジョー ZNS4 3.0L Turbo V6 | 12 | 12 | ||||
10= | マーティン・シャンシェ・レーシング | アルゴ・JM19 | ザクスピード 1.8L Turbo I4 | 12 | 12 | ||||
12= | 静マツレーシング | マツダ・737C | マツダ 13B 1.3L 2-Rotor | 8 | 8 | ||||
12= | ジョン・バートレット・レーシング | バードン・DB1 | フォード コスワース・DFL 3.3L V8 | 8 | 8 | ||||
14= | シンプソン・エンジニアリング | シンプソン・C286 | フォード コスワース・DFV 3.0L V8 | 6 | 6 | ||||
14= | ローランド・バサラー | ザウバー・SHS C6 | BMW 3.5L I6 | 6 | 6 | ||||
16 | チェンバレン・エンジニアリング | ティガ・TS85 | ハート 1.8L Turbo I4 | 4 | 4 |