南アフリカグランプリ
南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドン・サーキットで、1967年から1985年と1992年・1993年にキャラミで行われた(1981年は非選手権として開催された)。
キャラミ (1992-1993) | |
レース情報 | |
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コース長 | 4.261 km (2.648 mi) |
レース長 | 306.792 km (191.386 mi) |
開催回数 | 33 |
初回 | 1934年 |
最終開催 | 1993年 |
最多勝利 (ドライバー) | ジム・クラーク (4) |
最多勝利 (コンストラクター) | ロータス (6) |
最新開催(1993年): | |
ポールポジション |
アラン・プロスト ウィリアムズ-ルノー 1:15.696 |
決勝順位 |
1. アラン・プロスト ウィリアムズ-ルノー 1:38:45.082 2. アイルトン・セナ マクラーレン-フォード +1:19.824 3. マーク・ブランデル リジェ-ルノー +1 Lap |
ファステストラップ |
アラン・プロスト ウィリアムズ-ルノー 1:19.492 |
ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。初期の頃は年末年始に行われたため、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われてた。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。
南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、オフィシャルや設備の悪さ・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者などの問題から評価が低く2年で開催中止となった。
一時はケープタウンでの開催復活も検討されていたが、F1を運営するリバティメディアはアフリカ大陸でのグランプリ開催復活を希望しており、キャラミでの開催復活の方向で話し合いを進め[1]、早ければ2023年にも開催復活する可能性があったが[2]、計画は断念された[3]。
過去の結果と開催サーキット
編集- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
第二次世界大戦前 (1934年-1939年)
編集年 | 決勝日 | サーキット | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
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1934 | 12月27日 | イースト・ロンドン | ホイットニー・ストレイト | マセラティ | [4] |
1935 | 開催されず | ||||
1936 | 1月 1日 | イースト・ロンドン | マリオ・マッツァクラーティ | ブガッティ | [5] |
1937 | 1月 1日 | イースト・ロンドン | パット・フェアフィールド | ERA | [6] |
1938 | 1月 1日 | イースト・ロンドン | ブラー・マイヤー | ライレー | [7] |
1939 | 1月 2日 | イースト・ロンドン | ルイジ・ヴィロレージ | マセラティ | 詳細[8] |
第二次世界大戦後 (1960年-1993年)
編集1960年は2回開催された[9]。1981年は国際自動車スポーツ連盟(FISA)とフォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション(FOCA)の論争により、FOCAの独自開催となったため選手権レースから外された[10]。
年 | 決勝日 | ラウンド | サーキット | 勝者 | コンストラクター (括弧内はプライベートチーム) |
結果 |
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1960 | 1月 1日 | 非選手権 | イースト・ロンドン | ポール・フレール | クーパー-クライマックス | 詳細 |
12月27日 | 非選手権 | イースト・ロンドン | スターリング・モス | ポルシェ | 詳細 | |
1961 | 12月26日 | 非選手権 | イースト・ロンドン | ジム・クラーク | ロータス-クライマックス | 詳細 |
1962 | 12月29日 | 9 | イースト・ロンドン | グラハム・ヒル | BRM | 詳細 |
1963 | 12月28日 | 10 | イースト・ロンドン | ジム・クラーク | ロータス-クライマックス | 詳細 |
1964 | 開催されず | |||||
1965 | 1月 1日 | 1 | イースト・ロンドン | ジム・クラーク | ロータス-クライマックス | 詳細 |
1966 | 1月 1日 | 非選手権 | イースト・ロンドン | マイク・スペンス | ロータス-クライマックス | 詳細 |
1967 | 1月 2日 | 1 | キャラミ | ペドロ・ロドリゲス | クーパー-マセラティ | 詳細 |
1968 | 1月 1日 | 1 | キャラミ | ジム・クラーク | ロータス-フォード | 詳細 |
1969 | 3月 1日 | 1 | キャラミ | ジャッキー・スチュワート | マトラ-フォード (マトラ・インターナショナル) |
詳細 |
1970 | 3月 7日 | 1 | キャラミ | ジャック・ブラバム | ブラバム-フォード | 詳細 |
1971 | 3月 6日 | 1 | キャラミ | マリオ・アンドレッティ | フェラーリ | 詳細 |
1972 | 3月 4日 | 2 | キャラミ | デニス・ハルム | マクラーレン-フォード | 詳細 |
1973 | 3月 3日 | 3 | キャラミ | ジャッキー・スチュワート | ティレル-フォード | 詳細 |
1974 | 3月30日 | 3 | キャラミ | カルロス・ロイテマン | ブラバム-フォード | 詳細 |
1975 | 3月 1日 | 3 | キャラミ | ジョディー・シェクター | ティレル-フォード | 詳細 |
1976 | 3月 6日 | 2 | キャラミ | ニキ・ラウダ | フェラーリ | 詳細 |
1977 | 3月 5日 | 3 | キャラミ | ニキ・ラウダ | フェラーリ | 詳細 |
1978 | 3月 4日 | 3 | キャラミ | ロニー・ピーターソン | ロータス-フォード | 詳細 |
1979 | 3月 3日 | 3 | キャラミ | ジル・ヴィルヌーヴ | フェラーリ | 詳細 |
1980 | 3月 1日 | 3 | キャラミ | ルネ・アルヌー | ルノー | 詳細 |
1981 | 2月 7日 | 非選手権 | キャラミ | カルロス・ロイテマン | ウィリアムズ-フォード | 詳細 |
1982 | 1月23日 | 1 | キャラミ | アラン・プロスト | ルノー | 詳細 |
1983 | 10月15日 | 15 | キャラミ | リカルド・パトレーゼ | ブラバム-BMW | 詳細 |
1984 | 4月 7日 | 2 | キャラミ | ニキ・ラウダ | マクラーレン-TAG | 詳細 |
1985 | 10月19日 | 15 | キャラミ | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ-ホンダ | 詳細 |
1986 - 1991 |
アパルトヘイト政策への抗議により開催されず[2] | |||||
1992 | 3月 1日 | 1 | キャラミ | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
1993 | 3月14日 | 1 | キャラミ | アラン・プロスト | ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
開催されたサーキット
編集-
イースト・ロンドン (1934)
-
イースト・ロンドン (1936-1939)
-
イースト・ロンドン (1960-1966)
-
キャラミ (1967-1985)
-
キャラミ (1992-1993)
優勝回数
編集ドライバー
編集(2勝以上)
回数 | ドライバー | 優勝年 |
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4 | ジム・クラーク | 1961, 1963, 1965, 1968 |
3 | ニキ・ラウダ | 1976, 1977, 1984 |
2 | ジャッキー・スチュワート | 1969, 1973 |
カルロス・ロイテマン | 1974, 1981 | |
ナイジェル・マンセル | 1985, 1992 | |
アラン・プロスト | 1982, 1993 |
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
コンストラクター
編集(2勝以上)
回数 | コンストラクター | 優勝年[11] |
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6 | ロータス | 1961, 1963, 1965, 1966, 1968, 1978 |
4 | フェラーリ | 1971, 1976, 1977, 1979 |
ウィリアムズ | 1981, 1985, 1992, 1993 | |
2 | マセラティ | 1934, 1939 |
クーパー | 1960, 1967 | |
ブラバム | 1970, 1983 | |
ティレル | 1973, 1975 | |
ルノー | 1980, 1982 | |
マクラーレン | 1972, 1984 |
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のコンストラクター。
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
エンジン
編集(2勝以上)
回数 | メーカー | 優勝年 |
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8 | フォード * | 1968, 1969, 1970, 1972, 1973, 1974, 1975, 1981 |
5 | クライマックス | 1960, 1961, 1963, 1965, 1966 |
4 | フェラーリ | 1971, 1976, 1977, 1979 |
ルノー | 1980, 1982, 1992, 1993 | |
3 | マセラティ | 1934, 1939, 1967 |
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のメーカー。
- * コスワースが製造。
脚注
編集- ^ “F1オーナー、アフリカ大陸でのレース復活を熱望。マラケシュも誘致に名乗り?”. motorsport.com (2019年5月17日). 2019年5月22日閲覧。
- ^ a b “F1南アフリカGP、早ければ2023年に復活か? F1首脳陣がキャラミ関係者と会合へ”. (2022年6月14日) 2022年6月15日閲覧。
- ^ “F1 abandons South Africa GP plans, Belgium set to stay”. RacingNews365.com (2023年7月6日). 2024年2月4日閲覧。
- ^ “1934 South African Grand Prix winner, full results and reports”. Motor Sport Magazine. 2024年2月4日閲覧。
- ^ “1936 South African Grand Prix winner, full results and reports”. Motor Sport Magazine. 2024年2月4日閲覧。
- ^ “1937 South African Grand Prix winner, full results and reports”. Motor Sport Magazine. 2024年2月4日閲覧。
- ^ “1938 South African Grand Prix winner, full results and reports”. Motor Sport Magazine. 2024年2月4日閲覧。
- ^ “1939 South African Grand Prix winner, full results and reports”. Motor Sport Magazine. 2024年2月4日閲覧。
- ^ “1960 Non-World Championship Grands Prix”. The GEL Motorsport Information Page. 2024年2月4日閲覧。
- ^ “F1コラム:FIAとの対立が深まった2023年。F1分裂騒動の歴史を振り返る”. autosport web (2023年12月26日). 2024年2月4日閲覧。
- ^ Official Formula One website. “1950 – present race results archives”. 23 August 2006閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- フォーミュラ1公式ウェブサイト(英語のみ)