1963年のF1世界選手権

1963年のFIAフォーミュラ1 世界選手権
前年:	1962	翌年:	1964
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1963年のF1世界選手権（1963ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第14回大会である。1963年5月26日にモナコで開幕し、12月28日に南アフリカで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。

1963年のF1世界選手権

シーズン概要

ジム・クラークが駆るロータス・25

ジム・クラークが7勝を挙げて自身初のチャンピオンを獲得した。グラハム・ヒルは2勝、ジョン・サーティースは1勝を挙げた。元フェラーリの技術者達が立ち上げた新チーム、ATSのグランプリ挑戦は失敗に終わり、フィル・ヒルのグランプリ経歴は台無しになった。このチームは1970年代後半にドイツを拠点とした同名チームとの関係は無い。

開催地及び勝者

ラウンド	レース	サーキット	開催日	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	タイヤ	レポート
1	モナコグランプリ	モナコ	5月26日	ジム・クラーク	ジョン・サーティース	グラハム・ヒル	BRM	D	詳細
2	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン	6月9日	グラハム・ヒル	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細
3	オランダグランプリ	ザントフォールト	6月23日	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細
4	フランスグランプリ	ランス・グー	6月30日	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細
5	イギリスグランプリ	シルバーストン	7月20日	ジム・クラーク	ジョン・サーティース	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細
6	ドイツグランプリ	ニュルブルクリンク	8月4日	ジム・クラーク	ジョン・サーティース	ジョン・サーティース	フェラーリ	D	詳細
7	イタリアグランプリ	モンツァ	9月8日	ジョン・サーティース	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細
8	アメリカグランプリ	ワトキンズ・グレン	10月6日	グラハム・ヒル	ジム・クラーク	グラハム・ヒル	BRM	D	詳細
9	メキシコグランプリ	エルマノス・ロドリゲス	10月27日	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細
10	南アフリカグランプリ	プリンス・ジョージ	12月28日	ジム・クラーク	ダン・ガーニー	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	D	詳細

1963年のドライバーズランキング

ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。

順位 ドライバー MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA ポイント 1 ジム・クラーク 8 1 1 1 1 2 1 3 1 1 54 (73) 2 グラハム・ヒル 1 Ret Ret 3‡ 3 Ret 16 1 4 3 29 3 リッチー・ギンサー 2 4 5 Ret 4 3 2 2 3 Ret 29 (34) 4 ジョン・サーティース 4 Ret 3 Ret 2 1 Ret 9 DSQ Ret 22 5 ダン・ガーニー Ret 3 2 5 Ret Ret 14 Ret 6 2 19 6 ブルース・マクラーレン 3 2 Ret 12 Ret Ret 3 11 Ret 4 17 7 ジャック・ブラバム 9 Ret Ret 4 Ret 7 5 4 2 13 14 8 トニー・マグス 5 7 Ret 2 9 Ret 6 Ret Ret 7 9 9 イネス・アイルランド Ret Ret 4 9 Ret Ret 4 6 10 ロレンツォ・バンディーニ 10 5 Ret Ret 5 Ret 5 6 11 ヨアキム・ボニエ 7 5 11 NC Ret 6 7 8 5 6 6 12 ゲルハルト・ミッター Ret 4 3 13 ジム・ホール Ret Ret 8 11 6 5 8 10 8 3 14 カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 6 9 10 Ret DNQ 6 10 10 2 15 ジョー・シフェール Ret Ret 7 6 Ret 9 Ret Ret 9 1 16 トレバー・テイラー 6 Ret 10 13 Ret 8 Ret Ret 8 1 17 ルドヴィコ・スカルフィオッティ 6 DNS 1 - クリス・エイモン DNS Ret Ret 7 7 Ret DNS Ret 0 - ハップ・シャープ Ret 7 0 - ピーター・ブローカー 7 0 - モーリス・トランティニアン Ret 8 9 0 - マイク・ヘイルウッド 8 10 0 - トニー・セッテンバー 8 Ret Ret Ret DNQ 0 - ジョン・ラヴ 9 0 - ベルナール・コローム DNQ 10 0 - フィル・ヒル Ret Ret NC 11 Ret Ret 0 - マステン・グレゴリー Ret 11 Ret Ret Ret 0 - モイセス・ソラーナ 11 0 - ダグ・セリュリエ 11 0 - ボブ・アンダーソン 12 12 0 - トレヴァー・ブロクダイク 12 0 - ジョン・キャンベル＝ジョーンズ 13 0 - マイク・スペンス 13 0 - ブラウッシュ・ニーマン 14 0 - ジャンカルロ・バゲッティ Ret Ret 15 Ret Ret 0 - ウィリー・メレス Ret Ret Ret 0 - イアン・バージェス Ret Ret 0 - ペドロ・ロドリゲス Ret Ret 0 - イアン・ラビー Ret DNQ DNQ 0 - ルシアン・ビアンキ Ret 0 - マリオ・カブラル Ret DNS 0 - ロジャー・ワード Ret 0 - ピーター・デ・クラーク Ret 0 - サム・ティングル Ret 0 - アーニー・ピータース Ret 0 - デヴィッド・プロフェット Ret 0 - アンドレ・ピレット DNQ DNQ 0 - ティム・パーネル DNQ 0 - クルト・クーンケ DNQ 0 - ロベルト・リッピ DNQ 0 - エルネスト・ブランビラ DNQ 0 - フランク・ダッチナル DNQ 0 順位 ドライバー MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA ポイント

色 結果 金色 勝者 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント獲得 青 完走 † 完走扱い（全周回数の90%以上走行） 規定周回数不足（NC） 紫 リタイア（Ret） 赤 予選不通過（DNQ） 予備予選不通過（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 スタートせず（DNS） レース中止（C） 水色 プラクティスのみ（PO） 金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降 空欄 プラクティス出走せず（DNP） 除外 (EX) 到着せず (DNA) 欠場 (WD)

• 斜体：ファステストラップ （1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。）
• 太字：ポールポジション

‡ ヒルは押し駆けを行いペナルティとしてポイントは与えられなかった。

1963年のコンストラクターズランキング

ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。

順位	マニファクチャラー	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	USA	MEX	RSA	ポイント
1	ロータス-クライマックス	6	1	1	1	1	2	1	3	1	1	54 (74)
2	BRM	1	4	5	10	3	3	2	1	3	3	36 (45)
3	ブラバム-クライマックス	Ret	3	2	4	Ret	7	5	4	2	2	28 (30)
4	フェラーリ	4	Ret	3	Ret	2	1	Ret	5	Ret	5	26
5	クーパー-クライマックス	3	2	11	2	9	6	3	8	5	4	25 (26)
6	BRP-BRM		Ret	4	9	Ret		4	WD	WD		6
7	ポルシェ		6	9		10	4	DNQ	6	10	10	5
8	ロータス-BRM	Ret	Ret	7	6	6	5	8	10	7	DNS	4
-	ローラ-クライマックス	Ret	Ret	Ret	7	7	Ret	10	Ret	Ret		0
-	ステブロ-フォード								7			0
-	シロッコ-BRM	WD	8	WD	Ret	Ret	Ret	DNQ				0
-	ATS	WD	Ret	Ret	WD	WD	WD	11	Ret	Ret		0
-	LDS-アルファロメオ										11	0
-	クーパー-マセラティ							DNQ			12	0
-	ロータス-フォード										14	0
-	ギルビー-BRM					Ret	DNQ	DNQ				0
-	アルファロメオ										Ret	0
-	ロータス-ボルクヴァルト						DNQ					0
-	デ・トマソ-フェラーリ							DNQ				0
順位	マニファクチャラー	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	USA	MEX	RSA	ポイント

• 太字はカウントされたポイント