ピエトロ・フィッティパルディ
ピエトロ・フィッティパルディ・ダ・クルス(Pietro Fittipaldi da Cruz, 1996年6月25日 - )は、アメリカ合衆国・フロリダ州マイアミ出身ブラジル国籍のレーシングドライバー。
ピエトロ・フィッティパルディ Pietro Fittipaldi | |
---|---|
ピエトロ・フィッティパルディ (2018年) | |
基本情報 | |
国籍 | ブラジル |
生年月日 | 1996年6月25日(28歳) |
出身地 |
アメリカ合衆国 フロリダ州マイアミ |
親族 |
エマーソン・フィッティパルディ(祖父) エンツォ・フィッティパルディ(弟) クリスチャン・フィッティパルディ(従伯父) マックス・パピス(叔父) ウィルソン・フィッティパルディ(大伯父) |
基本情報 | |
略称表記 | FIT |
F1での経歴 | |
活動時期 | 2020 |
所属チーム | '20 ハース |
車番 | 51 |
出走回数 | 2 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 2020年サヒールGP |
最終戦 | 2020年アブダビGP |
経歴
編集祖父は、F1で2度のドライバーズタイトルを獲得したエマーソン・フィッティパルディ。5歳年下の弟、エンツォ・フィッティパルディもレーシングドライバーである。
フィッティパルディは、2011年に参戦した「NASCAR ウィレン・オール=アメリカン・シリーズ」においてトラックチャンピオンを獲得する。2013年からはオープン=ホイールカーへ挑戦し、アメリカを離れヨーロッパへ渡る。2014年には、「プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ」で年間タイトルに輝く[1]。
2014年10月、フェラーリ・ドライバー・アカデミーへ招待される[2]。
2018年1月、「ベライゾン・インディカー・シリーズ」へ参戦するデイル・コイン・レーシングの19号車のドライバーとしてスポット参戦することが発表される[3][3]。
同年5月に開催された「世界耐久選手権」の開幕戦スパ・フランコルシャン6時間レースへ出場。予選セッション中、オー・ルージュへのアプローチ中にマシンバランスを崩し、高速でタイヤバリアへ衝突した[4]。この影響でフィッティパルディは両足を骨折。中でも左足が複雑骨折となる重傷を負った[5]。その後すぐに病院へと搬送されICUで緊急手術を受ける[5]。手術は成功し、7月末に開催されたインディカー第13戦ミッドオハイオで実戦復帰を果たした[6]。
2018年11月、F1のハースはフィッティパルディをテストドライバーとして起用したことを発表する[7]。2019年シーズンからはリザーブドライバーも兼務する[7]。
2020年11月30日、F1第15戦バーレーンGPで大クラッシュと火災に見舞われ軽症を負ったロマン・グロージャンに代わり、第16戦サヒールGPより代役で出走[8]。最終戦アブダビGPまで2つのグランプリを17位と19位で完走し、F1デビューを果たした。
2021年ストックカー・ブラジルにシーズン途中から参戦。トヨタ・ガズー・レーシング・ブラジルのトヨタ・カローラをドライブする[9]。
2023年も引き続きハースF1のリザーブドライバーとして帯同。同年10月、2024年はインディカーでホンダエンジンを使用するレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング(RLL)の30号車のレギュラードライバーとして契約したことが発表された[10]。インディ500では、同チームよりスポット参戦する佐藤琢磨のチームメイトとなる[11]。
2024年1月27日 - 28日にかけて開催されるIMSAデイトナ24時間レースにオレカ・07で出場するインター・ユーロポル・バイ・PR1/マティアセン・モータースポーツのクレメント・ノバラクが最終プラクティスで負傷したため、急遽代役の依頼を受けオファーを承諾。これはフィッティパルディが前年の同レースでオレカ・07をドライブした経験が買われたものだったが[12]、事前準備がまったくない中で52号車を12位で完走させる一助となった[13]。
レース戦績
編集略歴
編集年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | NASCAR ウィレン・オール=アメリカン・シリーズ(英語版) | リー・フォーク・レーシング | 20 | 4 | 3 | ? | 13 | 400 | 1位† |
2012 | 23 | 1 | 2 | ? | 3 | 355 | 5位 | ||
2013 | プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ(英語版) | ジャムン・レーシング・サービス | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 163 | 8位 |
プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー オータム・カップ(英語版) | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 6位 | ||
BRDC フォーミュラ4選手権(英語版) | MGR・モータースポーツ | 18 | 1 | 0 | 1 | 1 | 165 | 15位 | |
BRDC フォーミュラ4 ウィンター・チャンピオンシップ(英語版) | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 127 | 6位 | ||
2014 | プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ | 15 | 10 | 3 | 7 | 12 | 431 | 1位 | |
フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス(英語版) | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 9位 | ||
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0(英語版) | コイラネンGP(英語版) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC†† | |
2015 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | フォーテック・モータースポーツ(英語版) | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 16位 |
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13位 | ||
2015-16 | MRFチャレンジ・フォーミュラ2000(英語版) | MRF・レーシング(英語版) | 14 | 4 | 2 | 2 | 9 | 244 | 1位 |
2016 | フォーミュラV8 3.5 シリーズ | フォーテック・モータースポーツ | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 10位 |
2017 | ワールド・シリーズ・フォーミュラV8 3.5 | ロータス(英語版) | 18 | 6 | 10 | 2 | 10 | 259 | 1位 |
2018 | インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 26位 |
スーパーフォーミュラ | UOMO Sunoco Team LeMans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22位 | |
2019 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ・チーム・WRT | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22 | 15位 |
アウディスポーツ・チーム・ロズベルグ(英語版) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テストドライバー | |||||||
2019-20 | F3アジア選手権(英語版) | ピナクル・モータースポーツ(英語版) | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 119 | 5位 |
2020 | フォーミュラ1 | ハースF1チーム | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23位 |
2021 | インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング ウィズ リック・ウェアー・レーシング(英語版) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 32位 |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | G-ドライブ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 26位 | |
ストックカー・ブラジル | フル・タイム(英語版)・バッサーニ(英語版) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC‡ | |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | リザーブ/テストドライバー | |||||||
2022 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | インター・ユーロポル・コンペティション(英語版) | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 10位 |
ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14位 | ||
ストックカー・ブラジル | フル・タイム・バッサーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC‡ | |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | リザーブ/テストドライバー | |||||||
2023 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | Jotaスポーツ(英語版) | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 84 | 6位 |
ウェザーテック・スポーツカー選手権 - LMP2 | リック・ウェアー・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 484 | 22位 | |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | リザーブ/テストドライバー | |||||||
2024 | インディカー・シリーズ | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | |||||||
ウェザーテック・スポーツカー選手権 - LMP2 | インター・ユーロポル(英語版)・バイ・PR1/マティアセン・モータースポーツ(英語版) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 312 | 4位* | |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | リザーブ/テストドライバー |
- † : ナショナル・チャンピオンシップではなく、ヒッコリー・モーター・スポードウェイにおけるトラックチャンピオンを獲得する。
- †† ‡ : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
シングル・シーター・レーシング
編集プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップ
編集年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | ジャムン・レーシング・サービス | DON 1 Ret |
DON 2 9 |
SNE 1 17 |
SNE 2 5 |
SNE 3 Ret |
THR 1 6 |
THR 2 12 |
THR 3 Ret |
CRO 1 7 |
CRO 2 Ret |
CRO 3 16 |
ROC 1 7 |
ROC 2 12 |
ROC 3 6 |
SIL 1 6 |
SIL 2 6 |
8位 | 163 |
2014年 | MGR・モータースポーツ | ROC 1 1 |
ROC 2 4 |
ROC 3 4 |
DON 1 1 |
DON 2 1 |
DON 3 1 |
BRH 1 1 |
BRH 2 1 |
SNE 1 1 |
SNE 2 1 |
SNE 3 1 |
CRO 1 2 |
CRO 2 1 |
SIL 1 4 |
SIL 2 3 |
1位 | 431 |
FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権
編集年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | フォーテック・モータースポーツ | メルセデス | SIL 1 11 |
SIL 2 8 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 Ret |
HOC 2 20 |
HOC 3 Ret |
PAU 1 DNS |
PAU 2 DNQ |
PAU 3 DNQ |
MNZ 1 7 |
MNZ 2 9 |
MNZ 3 11 |
SPA 1 8 |
SPA 2 21 |
SPA 3 10 |
NOR 1 19 |
NOR 2 Ret |
NOR 3 16 |
ZAN 1 17 |
ZAN 2 20 |
ZAN 3 20 |
RBR 1 23 |
RBR 2 32 |
RBR 3 24 |
ALG 1 12 |
ALG 2 6 |
ALG 3 6 |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 Ret |
NÜR 3 18 |
HOC 1 13 |
HOC 2 16 |
HOC 3 Ret |
17位 | 32 |
フォーミュラ・V8 3.5 シリーズ/ワールド・シリーズ・フォーミュラV8 3.5
編集年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 11 |
ALC 2 9 |
HUN 1 8 |
HUN 2 8 |
SPA 1 11† |
SPA 2 10† |
LEC 1 Ret |
LEC 2 7 |
SIL 1 6 |
SIL 2 Ret |
RBR 1 11 |
RBR 2 11 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 4 |
JER 1 9 |
JER 2 12 |
CAT 1 7 |
CAT 2 3 |
10位 | 60 |
2017年 | ロータス | SIL 1 1 |
SIL 2 1 |
SPA 1 8 |
SPA 2 6 |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 4 |
JER 1 2 |
JER 2 1 |
ALC 1 Ret |
ALC 2 1 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 6 |
MEX 1 1 |
MEX 2 1 |
COA 1 3 |
COA 2 Ret |
BHR 1 2 |
BHR 2 2 |
1位 | 259 |
インディカー・シリーズ
編集年 | チーム | シャシー | 車番 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | デイル・コイン・レーシング | ダラーラ・DW12 | 19 | ホンダ | STP | PHX 23 |
LBH | ALA | IMS | INDY | DET | DET | TXS | RDA | IOW | TOR | MDO 23 |
POC 22 |
GTW 11 |
POR 9 |
SNM 16 |
26位 | 91 | |
2021年 | デイル・コイン・レーシング ウィズ リック・ウェアー・レーシング | 51 | ALA | STP | TXS 15 |
TXS 21 |
IMS | INDY 25 |
DET | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GTW | POR | LAG | LBH | 32位 | 34 | ||||
2024年 | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | 30 | STP 13 |
THE 12 |
LBH 24 |
ALA 27 |
IMS 14 |
INDY 32 |
DET 13 |
ROA 16 |
LAG 14 |
MDO 24 |
IOW 20 |
IOW 20 |
TOR 19 |
GTW 14 |
POR 25 |
MIL 18 |
MIL 21 |
NSH 21 |
19位 | 186 |
インディ500
編集年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | ダラーラ | ホンダ | 13 | 25 | デイル・コイン・レーシング ウィズ リック・ウェアー・レーシング |
スーパーフォーミュラ
編集年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | UOMO Sunoco Team LeMans | SUZ 16 |
AUT | SUG | FSW | TRM | OKA | SUZ | 22位 | 0 |
F3アジア選手権
編集年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20年 | ピナクル・モータースポーツ | SEP 1 14 |
SEP 2 12 |
SEP 3 11 |
DUB 1 7 |
DUB 2 13 |
DUB 3 7 |
ABU 1 4 |
ABU 2 5 |
ABU 3 5 |
SEP 1 4 |
SEP 2 5 |
SEP 3 5 |
CHA 1 3 |
CHA 2 4 |
CHA 3 10 |
5位 | 119 |
フォーミュラ1
編集年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | ハース | VF-20 | フェラーリ 065 1.6 V6 t | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH 17 |
ABU 19 |
23位 | 0 | |||||
2022年 | VF-22 | フェラーリ 066/7 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC TD |
SÃO | ABU TD |
- | - |
スポーツカー・レーシング
編集ル・マン24時間レース
編集年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年 | インター・ユーロポル・コンペティション | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン ファビオ・シェーラー |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 364 | 18位 | 14位 |
FIA 世界耐久選手権
編集年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19年 | ドラゴンスピード | LMP1 | BRエンジニアリング・BR1 | ギブソン GL458 4.5 L V8 | SPA DNS |
LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | NC | 0 |
2022年 | インター・ユーロポル・コンペティション | LMP2 | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | SEB | SPA | LMS 14 |
MNZ | FUJ | BHR | -* | -* |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
編集年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | G-ドライブ・レーシング | LMP2 | アウルス・01 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | CAT 7 |
RBR | LEC | MNZ | SPA | ALG | 26位 | 6 |
2022年 | インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | LEC 11 |
IMO 9 |
MNZ 11 |
CAT 16 |
SPA 2 |
ALG 4 |
10位 | 32 |
ドイツ・ツーリングカー選手権
編集年 | エントラント | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | アウディ・RS5 Turbo DTM | アウディ・RC8 2.0 TFSI I-4t | HOC 1 10 |
HOC 2 15 |
ZOL 1 14 |
ZOL 2 9 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 15 |
ASS 1 11 |
ASS 2 10 |
BRH 1 DNS |
BRH 2 16 |
LAU 1 7 |
LAU 2 9 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 13 |
HOC 1 15 |
HOC 2 15 |
15位 | 22 | ||
アウディスポーツ・チーム・ロズベルグ | MIS 1 11 |
MIS 2 5 |
出典
編集- ^ “Protyre Formula Renault Championship 2014 standings”. DRIVER DATABASE. 2018年11月30日閲覧。
- ^ “Pietro Fittipaldi and others invited to Ferrari Driver Academy”. motorsport.com (2014年10月22日). 2018年11月29日閲覧。
- ^ a b “ピエトロ・フィッティパルディ、インディカーへのスポット参戦が決定”. F1-Gate.com (2018年2月7日). 2018年11月29日閲覧。
- ^ “赤旗続出、波乱のWEC予選をトヨタが制圧。大クラッシュのフィッティパルディ負傷か”. auto sport Web (2018年5月5日). 2018年11月29日閲覧。
- ^ a b “WEC:大クラッシュで両足骨折のピエトロ・フィッティパルディ、緊急手術が無事終了”. auto sport Web (2018年5月5日). 2018年11月29日閲覧。
- ^ “インディカー ピエトロ・フィッティパルディ、ミッドオハイオで復帰”. F1-Gate.com (2018年7月19日). 2018年11月29日閲覧。
- ^ a b “ハースにテストドライバーとして加入するフィッティパルディ、2019年は「F1が最優先」。全戦に帯同しリザーブも務める”. auto sport Web (2018年11月17日). 2018年11月30日閲覧。
- ^ ハースF1、サクヒールGPで代役にピエトロ・フィッティパルディを起用…事故のグロージャンは火曜に退院へformula1-data.com(2020年11月30日)2020年12月2日閲覧。
- ^ SCB第7戦に新たな“ファミリー”参戦。ピエトロ・フィッティパルディがトヨタ・カローラをドライブへauto sports Web 2021年8月14日
- ^ ピエトロ・フィッティパルディ、2024年はレイホールからインディカー参戦 F1-Gate.com 2023年10月25日
- ^ 佐藤琢磨の2024年、インディ500に古巣レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの4台目でスポット参戦 オートスポーツ 2024年2月16日
- ^ “プラクティスで負傷したドライバーの代役でピエトロ・フィッティパルディがデイトナ24時間出場へ”. オートスポーツWeb (2024年1月27日). 2024年1月27日閲覧。
- ^ 2024 Daytona 24 Hours Motorsport Magazine 2024年1月27日
外部リンク
編集- Pietro Fittipaldi (@PiFitti) - X(旧Twitter)
- PIETRO FITTIPALDI (@pifitti) - Instagram