2007年のスペイングランプリ (ロードレース)
2007年のスペイングランプリは、ロードレース世界選手権の2007年シーズン第2戦として、3月23日から25日までスペインのヘレス・デ・ラ・フロンテーラにあるヘレス・サーキットで開催された。
レース詳細 | |||||||||||||
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2007年のロードレース世界選手権 全18戦中第2戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2007年3月25日 | ||||||||||||
開催地 | ヘレス・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.423km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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概要
編集125ccクラス決勝は、ハンガリーのガボール・タルマクシと、チェコのルーカス・ペセックという東欧勢同士のバトルが展開された。結果はタルマクシが最後のストレートでスリップストリームを利用してペセックをオーバーテイクし、0.014秒差でシーズン初優勝を果たした。3位には前戦優勝のエクトル・ファウベルが入った[1]。ポールポジションを獲得したマティア・パシーニはサイティングラップ中に燃料タンクのトラブルが発生しピットインし、ペナルティで最後尾スタートとなった。そこから猛烈な追い上げを見せて2周目には10位にまで上がるが、ブラッドリー・スミスと絡んで転倒リタイヤに終わった[2]。
250ccクラスは地元ホルヘ・ロレンソがアンドレア・ドヴィツィオーゾ、アルバロ・バウティスタとのバトルを制して開幕から2連勝を飾った。2位争いはバウティスタが制し、250ccクラスデビュー2戦目にして初表彰台を獲得した[3]。ゴール後ロレンソはスペインを"征服"(優勝)した証しとして、コースサイドのグラベルに"ロレンソ・ランド"の旗を突き立てた。以降このパフォーマンスはロレンソ優勝時の定番となった[4]。
MotoGPクラス決勝は、1周目にトップに立ったバレンティーノ・ロッシがレースを支配してシーズン初優勝を果たした。2位には地元のダニ・ペドロサ、3位にはロッシのチームメイトのコーリン・エドワーズが続いた[5]。
MotoGPクラス決勝結果
編集順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 27 | 45:53.340 | 2 | 25 |
2 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 27 | +1.246 | 1 | 20 |
3 | 5 | コーリン・エドワーズ | ヤマハ | 27 | +2.701 | 4 | 16 |
4 | 24 | トニ・エリアス | ホンダ | 27 | +4.351 | 8 | 13 |
5 | 27 | ケーシー・ストーナー | ドゥカティ | 27 | +4.993 | 5 | 11 |
6 | 7 | カルロス・チェカ | ホンダ | 27 | +10.000 | 3 | 10 |
7 | 1 | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | 27 | +14.146 | 11 | 9 |
8 | 33 | マルコ・メランドリ | ホンダ | 27 | +19.969 | 9 | 8 |
9 | 71 | クリス・バーミューレン | スズキ | 27 | +24.786 | 14 | 7 |
10 | 56 | 中野真矢 | ホンダ | 27 | +24.955 | 7 | 6 |
11 | 4 | アレックス・バロス | ドゥカティ | 27 | +25.008 | 13 | 5 |
12 | 65 | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | 27 | +25.852 | 15 | 4 |
13 | 14 | ランディ・ド・プニエ | カワサキ | 27 | +26.445 | 12 | 3 |
14 | 6 | 玉田誠 | ヤマハ | 27 | +36.653 | 17 | 2 |
15 | 50 | シルバン・ギュントーリ | ヤマハ | 27 | +36.744 | 20 | 1 |
16 | 10 | ケニー・ロバーツ・ジュニア | KR212V | 27 | +48.911 | 10 | |
17 | 64 | 秋吉耕佑 | スズキ | 27 | +50.784 | 19 | |
18 | 19 | オリビエ・ジャック | カワサキ | 27 | +1:00.901 | 16 | |
19 | 21 | ジョン・ホプキンス | スズキ | 27 | +1:03.371 | 6 | |
DSQ | 66 | アレックス・ホフマン | ドゥカティ | 失格※ | 18 |
※ アレックス・ホフマンはウェットレース以外では認められていないレース中のマシン乗り換えをおこなったことから失格となった。
250ccクラス決勝結果
編集順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 1 | ホルヘ・ロレンソ | アプリリア | 26 | 45:35.846 | 1 | 25 |
2 | 19 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | 26 | +0.218 | 5 | 20 |
3 | 34 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 26 | +0.478 | 4 | 16 |
4 | 3 | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | 26 | +8.156 | 13 | 13 |
5 | 6 | アレックス・デボン | アプリリア | 26 | +14.747 | 9 | 11 |
6 | 4 | 青山博一 | KTM | 26 | +15.045 | 14 | 10 |
7 | 73 | 青山周平 | ホンダ | 26 | +17.918 | 8 | 9 |
8 | 55 | 高橋裕紀 | ホンダ | 26 | +28.438 | 15 | 8 |
9 | 14 | アンソニー・ウエスト | アプリリア | 26 | +39.435 | 16 | 7 |
10 | 28 | デューク・ヘイドルフ | アプリリア | 26 | +1:02.689 | 18 | 6 |
11 | 32 | ファブリツィオ・ライ | アプリリア | 26 | +1:06.813 | 12 | 5 |
12 | 8 | ラタパー・ウィライロー | ホンダ | 26 | +1:07.166 | 19 | 4 |
13 | 25 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | 26 | +1:07.371 | 23 | 3 |
14 | 50 | ユージン・ラバティ | ホンダ | 26 | +1:11.793 | 25 | 2 |
15 | 17 | カレル・アブラハム | アプリリア | 26 | +1:13.898 | 22 | 1 |
16 | 16 | ジュール・クルーセル | アプリリア | 26 | +1:32.684 | 26 | |
17 | 44 | 関口太郎 | アプリリア | 26 | +1:33.041 | 24 | |
18 | 10 | イムレ・トス | アプリリア | 25 | +1 Lap | 21 | |
Ret | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 18 | メカニカル | 11 | |
Ret | 80 | エクトル・バルベラ | アプリリア | 15 | アクシデント | 2 | |
Ret | 60 | フリアン・シモン | ホンダ | 12 | アクシデント | 3 | |
Ret | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 10 | メカニカル | 17 | |
Ret | 9 | アルトゥーロ・ティゾン | アプリリア | 9 | メカニカル | 27 | |
Ret | 12 | トーマス・ルティ | アプリリア | 6 | メカニカル | 10 | |
Ret | 31 | アルバロ・モリーナ | アプリリア | 2 | アクシデント | 20 | |
Ret | 53 | サンティアゴ・バラガン | ホンダ | 0 | アクシデント | 28 | |
Ret | 58 | マルコ・シモンチェリ | ジレラ | 0 | アクシデント | 6 | |
DNS | 15 | ロベルト・ロカテリ | ジレラ | 負傷 |
125ccクラス決勝結果
編集順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 14 | ガボール・タルマクシ | アプリリア | 23 | 41:52.149 | 2 | 25 |
2 | 52 | ルーカス・ペセック | デルビ | 23 | +0.014 | 3 | 20 |
3 | 55 | エクトル・ファウベル | アプリリア | 23 | +5.720 | 5 | 16 |
4 | 44 | ポル・エスパルガロ | アプリリア | 23 | +6.489 | 7 | 13 |
5 | 33 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | 23 | +6.867 | 4 | 11 |
6 | 22 | パブロ・ニエト | アプリリア | 23 | +9.219 | 9 | 10 |
7 | 11 | サンドロ・コルテセ | アプリリア | 23 | +19.078 | 10 | 9 |
8 | 6 | ホアン・オリベ | アプリリア | 23 | +19.133 | 14 | 8 |
9 | 60 | ミハエル・ランセデール | デルビ | 23 | +19.664 | 13 | 7 |
10 | 8 | ロレンツォ・ザネッティ | アプリリア | 23 | +28.434 | 17 | 6 |
11 | 27 | ステファノ・ビアンコ | アプリリア | 23 | +28.815 | 22 | 5 |
12 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 23 | +28.816 | 15 | 4 |
13 | 51 | スティービー・ボンセー | KTM | 23 | +43.699 | 26 | 3 |
14 | 18 | ニコラス・テロル | デルビ | 23 | +46.436 | 23 | 2 |
15 | 53 | シモーネ・グロツキー | アプリリア | 23 | +48.081 | 25 | 1 |
16 | 30 | ペレ・トゥトゥサウス | アプリリア | 23 | +48.579 | 18 | |
17 | 34 | ランディ・クルメナッハ | KTM | 23 | +51.253 | 24 | |
18 | 95 | ロベルト・ムレサン | デルビ | 23 | +52.160 | 29 | |
19 | 77 | ドミニク・エガーター | アプリリア | 23 | +1:11.825 | 27 | |
20 | 56 | ヒューゴ・ファン・デン・ベルク | アプリリア | 23 | +1:13.134 | 33 | |
21 | 37 | ジョーイ・リットジェーン | ホンダ | 23 | +1:20.289 | 31 | |
22 | 76 | Ivan Maestro | アプリリア | 23 | +1:23.752 | 28 | |
23 | 13 | ディノ・ロンバルディ | ホンダ | 23 | +1:28.888 | 32 | |
24 | 78 | Daniel Saez | アプリリア | 23 | +1:31.676 | 34 | |
25 | 20 | ロベルト・タンブリーニ | アプリリア | 23 | +1:45.176 | 35 | |
26 | 38 | ブラッドリー・スミス | ホンダ | 23 | +1:45.208 | 11 | |
Ret | 71 | 小山知良 | KTM | 19 | アクシデントダメージ | 6 | |
Ret | 15 | フェデェリコ・サンディ | アプリリア | 19 | アクシデント | 21 | |
Ret | 99 | ダニー・ウェブ | ホンダ | 16 | メカニカル | 30 | |
Ret | 7 | アレックス・マスボー | ホンダ | 11 | アクシデント | 16 | |
Ret | 35 | ラファエレ・デ・ロサ | アプリリア | 3 | メカニカル | 12 | |
Ret | 24 | シモーネ・コルシ | アプリリア | 2 | アクシデント | 8 | |
Ret | 75 | マティア・パシーニ | アプリリア | 1 | アクシデントダメージ | 1 | |
Ret | 12 | エステベ・ラバト | ホンダ | 0 | アクシデント | 19 | |
DNS | 63 | マイク・ディ・メッリオ | ホンダ | 20 |
前戦 2007年のカタールグランプリ |
ロードレース世界選手権 2007年シーズン |
次戦 2007年のトルコグランプリ |
前回開催 2006年のスペイングランプリ |
スペイングランプリ | 次回開催 2008年のスペイングランプリ |
脚注
編集- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Talmacsi+denies+Pesek+in+125cc+photo+finish
- ^ http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070325002.html
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Second+consecutive+victory+for+Jorge+at+Lorenzo+Land
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Lorenzo+marks+his+territory+at+Jerez
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Rossi+strikes+back+to+take+victory+number+85
参考文献
編集- “MotoGP official website”. 2010年4月20日閲覧。