秋吉耕佑

秋吉耕佑
秋吉耕佑
	2010年 MotoGP ダッチTTにて
生年月日	1975年1月12日（49歳）; 福岡県久留米市
現在のチーム	Tellurium & Kohara RT and HRC Test Team
ゼッケン	090
レースでの経歴
ロードレース世界選手権 MotoGPクラス
活動期間	2006年–2008年, 2010年–2011年, 2015年
マニファクチャラー	スズキ, ホンダ
チャンピオン	0
2015年順位	NC (0 pts)

秋吉耕佑 ( あきよしこうすけ、本名:秋吉(相賀) 弘亮、1975年 1月12日 - )は、福岡県久留米市出身^[1]のオートバイレーサー。2010年・2011年の全日本ロードレース選手権JSB1000クラスチャンピオン。HRCのテストライダーを務め、MotoGPマシンのRC212Vの開発にも携わっている。

経歴

キャリア初期

7歳の時にポケバイでレースデビュー。1993年、18歳の時にロードレース九州選手権にデビューを果たす。同時代に九州選手権を戦ったライバルとしては、熊本のチーム高武に所属していた加藤大治郎、玉田誠らが挙げられる。翌1994年にはSP250クラスで勝利を重ね、シリーズ2位に入った(チャンピオンは玉田誠)。

全日本デビュー

1995年にはスズキと契約を結び、全日本ロードレース選手権250ccクラスにスポット参戦でデビューを果たす。年間ランキングは24位だった。

翌1996年も同クラスにスポット参戦し、第8戦鈴鹿では3位表彰台を獲得、シリーズランキングは11位に入った。またこの年は鈴鹿8耐に、山口直範とペアでギャッツビー・レーシングからGSX-R750を駆って初出場。17位で完走を果たした^[2]。

1997年はSBクラスに移り、ラッキーストライク・スズキチームから出場。年間ランキング10位に入った。鈴鹿8耐にも同チームから藤原克昭とペアを組んで参戦したが、総合43位に終わった^[3]。

スズキの開発ライダーへ

翌1998年からは、ロードレース世界選手権500ccクラスを戦うRGV-Γ500の開発ライダーを務めることになり、レースの表舞台からは一時退くことになった。2002年以降はMotoGPマシンのGSV-Rの開発を担当した。

レース復帰、MotoGPデビュー

2005年、秋吉はGSV-Rの開発を続けながら、ヨシムラ・スズキチームから全日本JSB1000クラスにスポット参戦、久々にレース復帰を果たした。復帰戦(第6戦鈴鹿)ではいきなりポールポジションを獲得し、周囲を驚かせた。最終戦もてぎで優勝を果たし、年間ランキングは11位に入った^[4]。

翌2006年はヨシムラ・スズキからJSB1000クラスにフル参戦し、シリーズランキング4位に入った^[5]。そしてロードレース世界選手権第15戦もてぎ、GSV-Rを駆ってワイルドカード枠でMotoGPデビューを果たす。予選12番手からスタートし、決勝は13位完走、3ポイントを獲得した。

2007年もJSB1000への参戦を継続(チームはWINs SUZUKI R.T)、ランキングは17位に終わった^[6]。またこの年は10年ぶりに鈴鹿8耐に参戦、ヨシムラ・スズキ with JOMOチームで加賀山就臣とペアを組んでGSX-R1000を駆り、見事総合優勝を果たした^[7]。さらにこの年にもワイルドカード枠でリズラ・スズキチームからMotoGPに2戦出場、ヘレスでは17位完走、もてぎでは13番グリッドからレギュラーライダー勢を次々とオーバーテイクし、一時4番手まで浮上する活躍を見せるが、メカニカルトラブルで惜しくもリタイヤとなった^[8]。

2008年はヨシムラスズキwithJOMOチームからJSB1000へ参戦、シーズン3勝を挙げシリーズランキング5位に入った。また鈴鹿8耐にも前年と同じ体制で出場し、総合4位で完走を果たした。MotoGP第15戦もてぎにも3年連続でワイルドカード参戦を果たすが、1周目に転倒を喫しリタイヤとなってしまった。

HRCへ移籍

2009年

2009年からは、長年所属したスズキを去り、新たにHRCのテストライダーを務めることになった。MotoGP開幕前のヘレステストでは負傷したダニ・ペドロサの代役を務め、ゼッケン64のレプソル・ホンダ RC212Vを走らせた^[9]。全日本ロードレース選手権はTSR・ホンダチームからJSB1000クラスでCBR1000RRKを駆って鈴鹿限定でのスポット参戦となり、第2戦でポール・トゥ・ウィンを飾った^[10]。

鈴鹿8耐には伊藤真一とのペアで出場することとなり、前哨戦の鈴鹿300km耐久ロードレースでは優勝を飾った^[11]。8耐ではポールポジションからスタートしホールショットをとり独走態勢を築いていたが、2周目のS字コーナー1つ目で転倒。さらにその周ピットロード入り口で２度目の転倒をする。その後、猛烈な追い上げを見せ9位で完走を果たした^[12]。

全日本選手権の最終戦鈴鹿(2レース制・東コース)ではウェットコンディションでおこなわれたレース2で優勝、結局このシーズンは出場した3レース中2勝を収めてシリーズランキング10位を記録した^[13]。

2010年

2010年シーズンは、全日本JSB1000クラスにTSRチームから全戦参戦できることとなった^[14]。秋吉は得意の鈴鹿でおこなわれた3レース全てで勝利を挙げるなどの活躍を見せ、自身初のシリーズチャンピオンに輝いた^[15]。

鈴鹿8耐にはジョナサン・レイとペアを組んで出場^[16]、序盤にストップ・アンド・ゴーのペナルティやレイの転倒によって下位に沈むが、その後両ライダーが好タイムを連発し、最終的には3位表彰台に立つ活躍を見せた^[17]。

またロードレース世界選手権第5戦イギリスGPでの転倒により椎骨骨折の重傷を負った青山博一の代役として、インターウェッテン・ホンダチームから第6戦ダッチTT、第7戦カタルーニャGPの2戦に出場^[18]。両レースともポイント圏内で完走を果たした。

この年の7月、浜松市に結婚相談所「浜松婚活サロン Me-You」がオープン。秋吉はその店のオーナーを務めることとなり、オートバイレーサーとしては異色の婚活ビジネス進出を果たした^[19]。

2013年

全日本JSB1000クラスで開幕２連勝をあげるも、第４戦筑波で転倒、左大腿骨骨折の怪我をする。シーズン中盤および鈴鹿８耐を欠場するも、岡山戦で復帰。そこで金曜フリー走行でトップタイムを出しながらも予選で転倒。鎖骨骨折をしてしまう。１ヶ月後の最終戦鈴鹿で復帰し、２分６秒台のタイムをマークするなどの活躍を見せた。

2014年

全日本JSB1000クラスの第１戦鈴鹿にスポット参戦。中盤まで１位で走行するも、途中でハイサイドを喫し、中須賀克行、高橋巧に抜かれ３位。鈴鹿８耐では、スターティングライダーとして雨の中、圧倒的なペースで１位を独走。ジョナサン・レイとともに順調に周回を重ねる。しかし108周目に130Rでスリップダウンにより激しく転倒した。左太ももをいためたが、ピットまで戻ってきた。チームはマシンを修復しザネッティとレイで完走した。

2015年

TSRを去り、au&teluru KoharaRTに移籍して全日本にフル参戦。HRCからワークスマシンを貸与されていたTSR時代と違い、戦闘力の劣るキットバイクでの参戦となったが、雨のSUGOセミ耐久では予選で一時トップタイムをマークするなど、ベテランらしさを見せた。

主なレース戦績

日本国内選手権

1993年

ロードレース九州選手権 SP250クラス参戦

1994年

ロードレース九州選手権 SP250クラスシリーズ2位

1995年

全日本ロードレース選手権 GP250クラスシリーズ24位 (スズキ・RGVγ250)

1996年

全日本ロードレース選手権 GP250クラスシリーズ11位 (スズキ・RGVγ250)

1997年

全日本ロードレース選手権 SBクラスシリーズ10位 (スズキ・GSX-R750/ラッキーストライク・スズキ)

2005年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズ11位 (スズキ・GSX-R1000/ヨシムラ・スズキ)

2006年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズ4位 (スズキ・GSX-R1000/ヨシムラ・スズキ)

2007年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズ17位 (スズキ・GSX-R1000/WINs SUZUKI R.T)

2008年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズ5位 (スズキ・GSX-R1000/ヨシムラスズキwithJOMO)

2009年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズ10位 (ホンダ・CBR1000RR/F.C.C.TSR Honda)

2010年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズチャンピオン (ホンダ・CBR1000RR/F.C.C.TSR Honda)

2011年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスシリーズチャンピオン (ホンダ・CBR1000RR/F.C.C.TSR Honda)

2012年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスランキング4位 (ホンダ・CBR1000RR/F.C.C.TSR Honda)

2013年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスランキング6位 (ホンダ・CBR1000RR/F.C.C.TSR Honda)
2013年 - スーパーバイク世界選手権第4戦スポット参戦しレース1＝14位レース2＝リタイア　パタ・ホンダ・ワールドスーパーバイクホンダ・CBR1000RR

2014年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスランキング23位 (ホンダ・CBR1000RR/F.C.C.TSR Honda)

2015年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスランキング8位 (ホンダ・CBR1000RR/au & テルル・ Kohara RT)

2016年

全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスランキング11位 (ホンダ・CBR1000RR/au & テルル・ Kohara RT)

鈴鹿8時間耐久ロードレース

開催年	バイク	チーム	パートナー	総合順位
1996年	スズキ・GSX-R750	ギャッツビー・レーシング	山口直範	17位
1997年	スズキ・GSX-R750	ラッキーストライク・スズキ	藤原克昭	43位
2007年	スズキ・GSX-R1000	ヨシムラ・スズキ with JOMO	加賀山就臣	1位
2008年	スズキ・GSX-R1000	ヨシムラ・スズキ with JOMO	加賀山就臣	4位
2009年	ホンダ・CBR1000RRW	F.C.C.TSR Honda	伊藤真一/手島雄介	9位
2010年	ホンダ・CBR1000RRW	F.C.C.TSR Honda	ジョナサン・レイ	3位
2011年	ホンダ・CBR1000RRW	F.C.C.TSR Honda	伊藤真一/清成龍一	1位
2012年	ホンダ・CBR1000RRW	F.C.C.TSR Honda	ジョナサン・レイ/岡田忠之	1位
2014年	ホンダ・CBR1000RRW	F.C.C.TSR Honda	ジョナサン・レイ/ロレンツォ・ザネッティ	40位
2016年	ホンダ・CBR1000RR	au&Teluru・ Kohara RT	大久保光/ダミアン・カドリン	10位

ロードレース世界選手権

(凡例)

シーズン	クラス	バイク	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	シリーズ順位	ポイント
2006年	MotoGP	スズキ	SPA	QAT	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	USA	CZE	MAL	AUS	JPN 13	POR	VAL		21位	3
2007年	MotoGP	スズキ	QAT	SPA 17	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	RSM	POR	JPN Ret	AUS	MAL	VAL	NC	0
2008年	MotoGP	スズキ	QAT	SPA	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	RSM	IND	JPN Ret	AUS	MAL	VAL	NC	0
2010年	MotoGP	ホンダ	QAT	SPA	FRA	ITA	GBR	NED 15	CAT 13	GER	USA	CZE	IND	SMR	ARA	JPN	MAL	AUS	POR	VAL	20位	4

2011年ロードレース世界選手権MotoGPクラス第7戦にスポット参戦し13位。サンカルロ・ホンダ・グレシーニから参戦。（ホンダ・RC212V）
2011年ロードレース世界選手権MotoGPクラス第15戦にスポット参戦し12位。LCRホンダMotoGPから参戦。（ホンダ・RC212V）
2015年ロードレース世界選手権MotoGPクラス第15戦にスポット参戦し19位。ABモトレーシングから参戦。（ホンダ・RC213V-RS）

脚注

外部リンク

[1] ttp://www1.odn.ne.jp/jaja/akiyoshi/index.html

[2] ttp://www.suzukacircuit.jp/cms-data08/history/img/1996-final.gif

[3] ttp://www.suzukacircuit.jp/cms-data08/history/img/1997-final.gif

[4] ttp://www.superbike.jp/datacenter/results/results2005/rd08/jsb_standing.html

[5] ttp://www.superbike.jp/datacenter/results/results2006/rd07/jsb_standing.html

[6] ttp://www.superbike.jp/datacenter/results/results2007/rd07/jsb_standing2.html

[7] ttp://www.suzukacircuit.jp/cms-data08/history/img/2007-final.gif

[8] ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070923002.html

[9] ttp://www.honda.co.jp/WGP/news2009/03/

[10] ttp://www.superbike.jp/news/2009/04/20090419.html

[11] ttp://www.suzukacircuit.jp/result_s/2009/2r/0614_ewc_f.html

[12] ttp://www.suzukacircuit.jp/result_s/2009/8tai/0726_8tai_f.html

[13] ttp://www.superbike.jp/datacenter/results/results2009/rd07/jsb_standing2.html

[14] ttp://blog.eigyo.co.jp/kosuke64/article/39159

[15] ttp://ms.bridgestone.co.jp/database/report_disp_type24?rid=5082

[16] ttp://www.honda.co.jp/Racing/news2010/03/

[17] ttp://www.honda.co.jp/Racing/race2010/8hours/report/

[18] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/Kousuke+Akiyoshi+will+ride+with+interwetten

[19] ttp://hamamatsu.keizai.biz/headline/191/

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