スイスグランプリ
スイスグランプリ(スイスGP、英語: Swiss Grand Prix, フランス語: Grand Prix de Suisse, ドイツ語: Großer Preis der Schweiz, イタリア語: Gran Premio di Svizzera )は、スイスで1950年から1954年、1982年に行われたF1のレースのひとつ。
ディジョン・プレノワ・サーキット (フランス) | |
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レース情報 | |
---|---|
周回 | 80 |
コース長 | 3.800 km (2.361 mi) |
レース長 | 304.000 km (188.897 mi) |
開催回数 | 16 |
初回 | 1934年 |
最終開催 | 1982年 |
最多勝利 (ドライバー) |
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最多勝利 (コンストラクター) |
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最新開催(1982年): | |
ポールポジション |
![]() ルノー 1:01.380 |
決勝順位 |
1. ![]() ウィリアムズ-フォード 1:32:41.087 2. ![]() ルノー +4.442s 3. ![]() マクラーレン-フォード +1:00.343s |
ファステストラップ |
![]() ルノー 1:07.477 |
1955年のル・マン24時間レースで起きた大事故によりスイス国内でのモータースポーツが禁止され[注 1]、同年に予定されていたスイスグランプリもキャンセルされた。以後スイス国内でF1グランプリは開催されていない。1982年のスイスグランプリはフランスのディジョン・プレノワで開催された[注 2]が、フランス国内で年内に2レースを行うためにスイスグランプリの名が冠されただけである。1983年もスイスグランプリは第9戦としてF1カレンダーに組み込まれていたが、テレビ放映権の問題が生じ直前になって開催はキャンセルされた。
レースが開催されたのはブレムガルテンで、このコースは1934年から1955年まで使用された。首都ベルン郊外にあり、1周7,280mの長いコース。
過去の結果と開催サーキット
編集年 | 決勝日 | ラウンド | サーキット | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
---|---|---|---|---|---|---|
1934 | 8月26日 | - | ブレムガルテン | ハンス・シュトゥック | アウトウニオン | 詳細 |
1935 | 8月25日 | 5 | ブレムガルテン | ルドルフ・カラツィオラ | メルセデス・ベンツ | 詳細 |
1936 | 8月23日 | 3 | ブレムガルテン | ベルント・ローゼマイヤー | アウトウニオン | 詳細 |
1937 | 8月22日 | 4 | ブレムガルテン | ルドルフ・カラツィオラ | メルセデス・ベンツ | 詳細 |
1938 | 8月21日 | 3 | ブレムガルテン | ルドルフ・カラツィオラ | メルセデス・ベンツ | 詳細 |
1939 | 8月20日 | 4 | ブレムガルテン | ヘルマン・ラング | メルセデス・ベンツ | 詳細 |
1940 - 1946 |
開催されず | |||||
1947 | 6月 | 8日- | ブレムガルテン | ジャン=ピエール・ウィミーユ | アルファロメオ | 詳細 |
1948 | 7月 | 4日- | ブレムガルテン | カルロ・フェリーチェ・トロッシ | アルファロメオ | 詳細 |
1949 | 7月 | 3日- | ブレムガルテン | アルベルト・アスカリ | フェラーリ | 詳細 |
1950 | 6月 | 4日4 | ブレムガルテン | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファロメオ | 詳細 |
1951 | 5月27日 | 1 | ブレムガルテン | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | 詳細 |
1952 | 5月18日 | 1 | ブレムガルテン | ピエロ・タルッフィ | フェラーリ | 詳細 |
1953 | 8月23日 | 8 | ブレムガルテン | アルベルト・アスカリ | フェラーリ | 詳細 |
1954 | 8月22日 | 7 | ブレムガルテン | ファン・マヌエル・ファンジオ | メルセデス | 詳細 |
1955 | ル・マン24時間レースの大惨事の影響により中止 | |||||
1956 - 1974 |
開催されず | |||||
1975 | 8月24日 | 非選手権 | ディジョン | クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 詳細 |
1976 - 1981 |
開催されず | |||||
1982 | 8月29日 | 14 | ディジョン | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ-フォード | 詳細 |
出典:[1][2] |
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。ラウンドの数字は同選手権のもの。
過去の開催サーキット
編集優勝回数
編集ドライバー
編集(2勝以上)
回数 | ドライバー | 優勝年 |
---|---|---|
3 | ルドルフ・カラツィオラ | 1935, 1937, 1938 |
2 | アルベルト・アスカリ | 1949, 1953 |
ファン・マヌエル・ファンジオ | 1951, 1954 | |
出典:[1][2] |
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。
コンストラクター
編集(2勝以上)
回数 | コンストラクター | 優勝年 |
---|---|---|
5 | メルセデス | 1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
4 | アルファロメオ | 1947, 1948, 1950, 1951 |
フェラーリ | 1949, 1952, 1953, 1975 | |
2 | アウトウニオン | 1934, 1936 |
出典:[1][2] |
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のコンストラクター。
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。
エンジン
編集(2勝以上)
回数 | メーカー | 優勝年 |
---|---|---|
5 | メルセデス | 1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
4 | アルファロメオ | 1947, 1948, 1950, 1951 |
フェラーリ | 1949, 1952, 1953, 1975 | |
2 | アウトウニオン | 1934, 1936 |
出典:[1][2] |
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のメーカー。
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。
脚注
編集注釈
編集- ^ この措置は60年後の2015年に緩和され、2018年にフォーミュラEのチューリッヒE-Prixでスイス国内のモータースポーツが復活した。 “スイス、約60年ぶりモータースポーツ開催解禁。チューリッヒFEが決定”. motorsport.com (2017年9月22日). 2020年2月9日閲覧。
- ^ 1975年にも非選手権として同サーキットで開催されている。
- ^ a b c d 1931年-1932年および1935年-1939年に行われた四輪モータースポーツにおける最高峰の選手権。現在のF1世界選手権の前身にあたる。スイスグランプリが選手権の一戦として開催されたのは1935年-1939年。
出典
編集関連項目
編集外部リンク
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