マット・ホール
マット・ホール(Matt Hall、1971年9月16日 - )は、オーストラリアのパイロット。ニューサウスウェールズ州ニューカッスル・ミアウェザー生まれ[1]。祖父と父もパイロットだった。元オーストラリア空軍の戦闘機パイロットで、曲技飛行の国際大会にも多く出場し、2009年からはレッドブル・エアレース・ワールドシリーズにオーストラリアから初めて参加した[2]。
Matt Hall | |
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生誕 | 1971年9月16日(52歳) |
国籍 |
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飛行経歴 | |
空軍 | オーストラリア空軍 |
レース経歴 | |
初出場 | 2009年 |
最高順位 | 1位(2015年・2016年) |
機体 |
MXS-R( - 2016年) ジブコ エッジ540(2017年 - ) |
公式サイト | |
Matt Hall Racing |
経歴
編集祖父は第二次世界大戦で戦った経験を持つパイロットで、同じくパイロットの父とともに幼い頃から飛行機に乗っていた。
15歳の時、グライダーで初の単独飛行を遂げ、18歳でパイロットの免許を取得。グライダー、ウルトラライトプレーン、ハンググライダーの免許を持ち、パラシュート降下も一度体験したことがある。軽飛行機で700時間以上、曲技飛行で500時間以上と、様々なタイプの機体で4000時間以上の飛行経験を持つ。曲技飛行は一度のフライト時間が20分から30分と短いため、その時間の多さが窺える。展示飛行ではGiles G-202で300時間以上飛んでおり、常に自身と機体の限界に挑んでいる。
ゼネラル・アビエーションと軽飛行機に特に情熱を持っており、マスタング P-51はホールにとって5機目の機体である(それまでに使用していたのは、ヴァンズ RV-4、アクロスポーツII、PA-28 チェロキー、ジャイルズ G-202である)。
レッドブル・エアレースでは「Matt Hall Racing」として活動していた。
参戦しているレッドブル・エアレース・ワールドシリーズには2009年から2016年までMXS-Rを使用していた。他にMXS-Rを使用しているのはホールとナイジェル・ラムのみで、ジブコ エッジ540が主流である。2017年シーズンはエッジ540V3に変更した。
チームカラーは2015年シーズンまでオリジナルカラーだった。2016年シーズンからはレッドブルの『シンプリーコーラ』がメインスポンサーとなり、機体カラーはシンプリーコーラの缶と同じ赤銀青の三色となった。2018年シーズンからは「オーガニクス・バイ・レッドブル」カラーとなった[3]。
2019年のレッドブルエアレース最終シーズンでワールドチャンピオンに輝いた。
2019年のレッドブル・エアレース終了後、2022年開幕のワールドチャンピオンシップエアレース(WACR:World Championship Air Race)にもレースパイロットとして参加[4]
軍人としてのキャリア
編集オーストラリア空軍の戦闘機パイロットとして、F/A-18 ホーネットの飛行時間は1500時間を超える。
空軍在籍中には、数々の賞を受賞しており、戦闘機のパイロット・インストラクターのドゥクス、1997年にはその年の最優秀戦闘機パイロットに選ばれ、2006年にはインストラクターとして優秀なパフォーマンスを表彰された。
アメリカ空軍との交換プログラムでアメリカで過ごした3年の間に、F-15E ストライクイーグルなどの戦闘機に500時間以上乗った。成果を認められ、アメリカとオーストラリアの双方で勲章を受章した。
オーストラリア空軍を除隊し、フルタイムのレースパイロットになった。
曲技飛行のキャリア
編集この節の加筆が望まれています。 |
曲技飛行大会
編集開催期間 | 競技名 | 開催場所 | クラス | 順位 | 使用機 | 機体記号 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | オーストラリア選手権 | オーストラリア パークス (ニューサウスウェールズ州) | Advanced | 1位 | G-202 | [5] | |
2007年 9月28日 | アメリカ選手権 | アメリカ合衆国 デニソン (テキサス州) | Unlimited | H/C | MX2 | N265DH | [6] |
フリースタイル | H/C | [7] | |||||
2007年 | オーストラリア選手権 | オーストラリア パークス (ニューサウスウェールズ州) | Unlimited | 2位 | G-202 | [8] | |
2008年 7月5日 - 13日 | 第16回 FAI曲技飛行ヨーロッパ選手権 | チェコ フラデツ・クラーロヴェー | Unlimited | H/C | EA-300S | N8JX | [9] |
レッドブル・エアレース戦績
編集金色 | 銀色 | 銅色 | ポイント圏内完走 | ポイント圏外完走 |
1位 | 2位 | 3位 | 4-8位( - 2015年[注 1]) 4-9位(2016年 - 2018年) 4-13位(2019年 - [注 2]) |
9位以下( - 2015年[注 1]) 10位以下(2016年 - 2018年) 14位(2019年 - ) |
マット・ホール レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ戦績 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
開催年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポイント | 勝利数 | 最終順位 |
2009年 | 5位 7 |
5位 7 |
7位 5 |
7位 5 |
3位 9 |
9位 3 |
36 | 0 | 3位 | ||
2010年 | 8位 4 |
2位 10 |
4位 8 |
失格 |
失格 |
3位 9 |
31 | 0 | 7位 | ||
2011年から2013年はレース休止 | |||||||||||
2014年 | 4位 5 |
7位 2 |
3位 7 |
3位 7 |
5位 4 |
6位 3 |
4位 5 |
10位 0 |
33 | 0 | 6位 |
2015年 | 2位[11] 9 |
2位[12] 9 |
3位[13] 7 |
5位[14] 5 |
2位[15] 9 |
1位[16] 12 |
2位[17] 9 |
1位[18] 12 |
71 | 2 | 2位 |
2016年 | 8位[19] 2 |
5位[20] 6 |
7位[21] 4 |
3位[22] 6.75 |
1位[23] 15 |
1位[24] 15 |
4位[25] 7 |
中止[26] |
55.75 | 2 | 2位 |
2017年 | 10位[27] 1 |
9位[28] 2 |
6位[29] 5 |
8位[30] 3 |
6位[31] 5 |
3位[32] 9 |
2位[33] 12 |
8位[34] 3 |
40 | 0 | 6位 |
2018年 | 5位[35] 6 |
1位[36] 15 |
1位[37] 15 |
3位[38] 9 |
7位[39] 4 |
3位[40] 9 |
6位[41] 5 |
2位[42] 12 |
75 | 2 | 2位 |
2019年 | 5位 14 |
2位 12 |
1位 3 |
3位 14 |
81 | 1 | 1位 |
著書
編集- 『The Sky Is Not The Limit』2013年
出典
編集脚注
編集出典
編集- ^ “Matt Hall :: Red Bull Air Race Pilots”. Redbullairrace.com. 2010年6月7日閲覧。
- ^ “Red Bull Air Race GmbH”. Redbullairrace.com. 2010年6月7日閲覧。
- ^ “【レッドブル・エアレース】ついに2018年開幕!開幕戦・アブダビ大会を占う”. 2018年2月1日閲覧。
- ^ “#95 MATT HALL (AUS)”. 2021年5月13日閲覧。
- ^ “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
- ^ “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
- ^ “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
- ^ “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
- ^ “Combined Results (overall)”. Aerobatic Contest Results Organiser. 2018年6月20日閲覧。
- ^ “2019シーズン:ルール&チーム変更詳細”. Red Bull Air Race (2019年1月30日). 2019年2月10日閲覧。
- ^ “アブダビはポール・ボノムが優勝”. Red Bull Air Race (2015年2月14日). 2015年9月7日閲覧。
- ^ “ボノムが開幕戦アブダビに続き2連勝!”. Red Bull Air Race (2015年5月17日). 2015年9月7日閲覧。
- ^ “第3戦ロヴィニ:決勝レース終了後パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2015年5月30日). 2015年9月9日閲覧。
- ^ “Round 8 wraps with full throttle drama”. Red Bull Air Race (2015年7月5日). 2015年9月11日閲覧。
- ^ “第5戦アスコットはボノムが優勝!室屋義秀は3位!”. Red Bull Air Race (201508-16). 2015年9月11日閲覧。
- ^ “Hall victorious in Spielberg showdown”. Red Bull Air Race (2015年9月6日). 2015年9月15日閲覧。
- ^ “Bonhomme takes decisive win in Fort Worth”. Red Bull Air Race (2015年9月27日). 2015年9月29日閲覧。
- ^ “第8戦ラスベガス:決勝レース後リアクション”. Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月20日閲覧。
- ^ “アブダビ決勝: パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2016年3月12日). 2016年3月14日閲覧。
- ^ “シュピールベルク決勝:パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2016年4月24日). 2016年4月25日閲覧。
- ^ “Muroya celebrates stunning home victory”. Red Bull Air Race (2016年6月5日). 2016年6月6日閲覧。
- ^ “Dolderer unstoppable in Budapest”. Red Bull Air Race (2016年7月17日). 2016年7月18日閲覧。
- ^ “アスコット:決勝レース・リアクション”. Red Bull Air Race (2016年8月14日). 2016年8月15日閲覧。
- ^ “Lausitz 2016: Master Class Race Day reactions”. Red Bull Air Race (2016年9月4日). 2016年9月5日閲覧。
- ^ “インディアナポリス:決勝レース・リアクション”. Red Bull Air Race (2016年10月2日). 2016年10月3日閲覧。
- ^ “NEWS UPDATE: Las Vegas race cancelled due to desert wind”. Red Bull Air Race (2016年10月17日). 2016年10月17日閲覧。
- ^ “アブダビ:決勝後・パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2017年2月11日). 2017年2月19日閲覧。
- ^ “サンディエゴ:室屋義秀が優勝!”. Red Bull Air Race (2017年4月16日). 2017年4月17日閲覧。
- ^ “千葉:室屋がホームレース2連覇を達成”. Red Bull Air Race (2017年6月4日). 2017年6月4日閲覧。
- ^ “ブダペスト:チャンブリスが優勝 室屋は3位”. Red Bull Air Race (2017年7月2日). 2017年7月3日閲覧。
- ^ “カザン:チャンブリスが2連勝”. Red Bull Air Race (2017年7月23日). 2017年7月24日閲覧。
- ^ “Sonka stuns rivals with Porto win”. Red Bull Air Race (2017年9月3日). 2017年9月4日閲覧。
- ^ “Muroya the master of Lausitz”. Red Bull Air Race (2017年9月17日). 2017年9月18日閲覧。
- ^ “インディアナポリス:室屋が優勝&ワールドチャンピオン獲得”. Red Bull Air Race (2017年10月15日). 2017年10月16日閲覧。
- ^ “2018シーズン開幕戦アブダビ:優勝はグーリアン 室屋は2位”. Red Bull Air Race (2018年2月3日). 2018年2月4日閲覧。
- ^ “Hall has the Edge in Cannes with historic win”. Red Bull Air Race (2018年4月22日). 2018年4月26日閲覧。
- ^ “千葉:マット・ホールが優勝”. Red Bull Air Race (2018年5月27日). 2018年5月28日閲覧。
- ^ “ブダペスト:ソンカが優勝 室屋は11位”. Red Bull Air Race (2018年6月24日). 2018年6月26日閲覧。
- ^ “Sensational scenes in Kazan as Sonka takes dramatic victory”. Red Bull Air Race (2018年8月26日). 2018年8月27日閲覧。
- ^ “ウィーナー・ノイシュタット:決勝レース後 パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2018年9月15日). 2018年9月27日閲覧。
- ^ “Goulian becomes a home race hero in Indy”. Red Bull Air Race (2018年10月7日). 2018年10月8日閲覧。
- ^ “フォートワース:決勝レース後 パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2018年11月18日). 2018年12月3日閲覧。
外部リンク
編集タイトル | ||
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先代 マルティン・ソンカ (2018) |
レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ チャンピオン 2019 |
次代 終了 |