1984年ポルトガルグランプリ
1984年ポルトガルグランプリは、1984年F1世界選手権の第16戦として、1984年10月21日にエストリル・サーキットで開催された。
レース詳細 | |||
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日程 | 1984年シーズン第16戦 | ||
決勝開催日 | 10月21日 | ||
開催地 |
エストリル・サーキット ポルトガル エストリル | ||
コース長 | 4.350km | ||
レース距離 | 70周(304.500km) | ||
決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'21.703 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ニキ・ラウダ | ||
タイム | 1'22.996(Lap 51) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
結果
編集予選結果
編集順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
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1 | 1 | ネルソン・ピケ | ブラバム・BMW | 1'21.703 | - |
2 | 7 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 1'21.774 | +0.071 |
3 | 19 | アイルトン・セナ | トールマン・ハート | 1'21.936 | +0.233 |
4 | 6 | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1'22.049 | +0.346 |
5 | 11 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1'22.291 | +0.588 |
6 | 12 | ナイジェル・マンセル | ロータス・ルノー | 1'22.319 | +0.616 |
7 | 15 | パトリック・タンベイ | ルノー | 1'22.583 | +0.880 |
8 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 1'22.686 | +0.983 |
9 | 16 | デレック・ワーウィック | ルノー | 1'22.801 | +1.098 |
10 | 20 | ステファン・ヨハンソン | トールマン・ハート | 1'22.942 | +1.239 |
11 | 8 | ニキ・ラウダ | マクラーレン・TAG | 1'23.183 | +1.480 |
12 | 22 | リカルド・パトレーゼ | アルファロメオ | 1'24.048 | +2.345 |
13 | 33 | フィリップ・ストレイフ | ルノー | 1'24.089 | +2.386 |
14 | 23 | エディ・チーバー | アルファロメオ | 1'24.235 | +2.532 |
15 | 5 | ジャック・ラフィット | ウィリアムズ・ホンダ | 1'24.437 | +2.734 |
16 | 17 | マルク・スレール | アロウズ・BMW | 1'24.688 | +2.985 |
17 | 28 | ルネ・アルヌー | フェラーリ | 1'24.848 | +3.145 |
18 | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 1'25.115 | +3.412 |
19 | 2 | マンフレッド・ヴィンケルホック | ブラバム・BMW | 1'25.289 | +3.586 |
20 | 26 | アンドレア・デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 1'26.082 | +4.379 |
21 | 25 | フランソワ・エスノー | リジェ・ルノー | 1'26.701 | +4.998 |
22 | 24 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'26.840 | +5.137 |
23 | 14 | ゲルハルト・ベルガー | ATS・BMW | 1'28.106 | +6.403 |
24 | 30 | ヨー・ガルトナー | オゼッラ・アルファロメオ | 1'28.229 | +6.526 |
25 | 21 | マウロ・バルディ | スピリット・ハート | 1'29.001 | +7.298 |
26 | 10 | ジョナサン・パーマー | RAM・ハート | 1'29.397 | +7.694 |
27 | 9 | フィリップ・アリオー | RAM・ハート | 1'30.406 | +8.703 |
決勝結果
編集順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 70 | 1:41'11.753 | 2 | 9 |
2 | 8 | ニキ・ラウダ | マクラーレン・TAG | 70 | +13.425 | 11 | 6 |
3 | 19 | アイルトン・セナ | トールマン・ハート | 70 | +20.042 | 3 | 4 |
4 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 70 | +20.317 | 8 | 3 |
5 | 11 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 70 | +1'32.169 | 5 | 2 |
6 | 1 | ネルソン・ピケ | ブラバム・BMW | 69 | +1 Lap | 1 | 1 |
7 | 15 | パトリック・タンベイ | ルノー | 69 | +1 Lap | 7 | |
8 | 22 | リカルド・パトレーゼ | アルファロメオ | 69 | +1 Lap | 12 | |
9 | 28 | ルネ・アルヌー | フェラーリ | 69 | +1 Lap | 17 | |
10 | 2 | マンフレッド・ヴィンケルホック | ブラバム・BMW | 69 | +1 Lap | 19 | |
11 | 20 | ステファン・ヨハンソン | トールマン・ハート | 69 | +1 Lap | 10 | |
12 | 26 | アンドレア・デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 69 | +1 Lap | 20 | |
13 | 14 | ゲルハルト・ベルガー | ATS・BMW | 68 | +2 Laps | 23 | |
14 | 5 | ジャック・ラフィット | ウィリアムズ・ホンダ | 67 | +3 Laps | 15 | |
15 | 21 | マウロ・バルディ | スピリット・ハート | 66 | +4 Laps | 25 | |
16 | 30 | ヨー・ガルトナー | オゼッラ・アルファロメオ | 65 | 燃料切れ | 24 | |
17 | 23 | エディ・チーバー | アルファロメオ | 64 | +6 Laps | 14 | |
Ret | 24 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 60 | エンジン | 22 | |
Ret | 12 | ナイジェル・マンセル | ロータス・ルノー | 52 | ブレーキ | 6 | |
Ret | 16 | デレック・ワーウィック | ルノー | 51 | ギアボックス | 9 | |
Ret | 33 | フィリップ・ストレイフ | ルノー | 48 | トランスミッション | 13 | |
Ret | 6 | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 39 | エンジン | 4 | |
Ret | 25 | フランソワ・エスノー | リジェ・ルノー | 31 | 電気系 | 21 | |
Ret | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 24 | トランスミッション | 18 | |
Ret | 10 | ジョナサン・パーマー | RAM・ハート | 19 | ギアボックス | 26 | |
Ret | 17 | マルク・スレール | アロウズ・BMW | 8 | 電気系 | 16 | |
Ret | 9 | フィリップ・アリオー | RAM・ハート | 2 | エンジン | 27 |
脚注
編集関連項目
編集前戦 1984年ヨーロッパグランプリ |
FIA F1世界選手権 1984年シーズン |
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前回開催 1960年ポルトガルグランプリ |
ポルトガルグランプリ | 次回開催 1985年ポルトガルグランプリ |