宮田莉朋
宮田 莉朋(みやた りとも、1999年8月10日 - )は、神奈川県逗子市出身のレーシングドライバー。
みやた りとも 宮田 莉朋 | |
---|---|
![]() モンツァ・サーキットにて (2023年) | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1999年8月10日(25歳) |
出身地 |
![]() 神奈川県逗子市 |
SUPER GTでの経歴 | |
所属 |
LM corsa LEXUS TEAM au TOM'S TGR TEAM WedsSport BANDOH TGR TEAM KeePer TOM'S TGR TEAM au TOM'S |
活動時期 | 2018-2023 |
車番 | 36 (2023) |
出走回数 | 49 |
優勝回数 |
1 (GT300) 4 (GT500) |
ポールポジション | 3 |
ファステストラップ | 1 |
シリーズ最高順位 | 1位 (2023) |
基本情報 | |
スーパーフォーミュラでの経歴 | |
所属 |
VANTELIN TEAM TOM'S Kuo VANTELIN TEAM TOM'S |
活動時期 | 2020-2023 |
車番 | 37 (2023) |
出走回数 | 28 |
優勝回数 | 2 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 3 |
シリーズ最高順位 | 1位 (2023) |
過去参加シリーズ | |
2016-17 2017-19 2020 2023 |
F4日本選手権 全日本フォーミュラ3選手権 スーパーフォーミュラ・ライツ FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Am |
選手権タイトル | |
2016,2017 2020 2023 2023 |
F4日本選手権 スーパーフォーミュラ・ライツ スーパーフォーミュラ SUPER GT |
受賞 | |
2023 | 日本プロスポーツ大賞・敢闘賞 |
人物
編集身長171cm、体重63kg。横浜高校卒。名前の由来はフィアット・リトモで、車好きの両親がつけた。
幼児期に発達障害(自閉症)と診断され、幼稚園や小学校になじめなかったが、両親に勧められたモータースポーツに打ち込むことで症状が落ち着いていた過去がある[1]。
遠征先には常にゲーミングPCを持ち込むなど、ゲーマーとしても知られている[2]。
経歴
編集2004年よりレーシングカートを始め、数々のタイトルを獲得した。
2012年より、高木虎之介が監督を務めるTAKAGI PLANNINGに所属し、地方カート選手権に参戦しシリーズ2位となる。
2013年、同チームより全日本KF2クラスでシリーズ2位、そして2014年、KF1クラスでシリーズチャンピオンとなる。
同年、レーシングサービス芹沢(RSS)より若手ドライバー育成プロジェクトであるRSSスカラシップドライバーとなる。
2015年、マスダレーシングプロジェクトに所属し、全日本カート選手権KFクラスシリーズ3位。
同年9月にはFIA-F4選手権にデビューし、デビューレースで予選9位、決勝4位となる。
2016年、FIA-F4は、FTRSスカラシップF4、全日本カート選手権は、Exprit Takagi Racingよりエントリー。5月3日、FIA-F4第3戦の予選にてトップタイムを記録。16歳ドライバーとして初のポールポジション獲得(2016年5月時点大会記録)。8月6日、富士スピードウェイで開催されたFIA-F4第5戦。ポールポジションからスタートし優勝。16歳11か月での、シリーズ最年少優勝記録を更新(2016年8月時点大会記録)
同年10月23日、鈴鹿サーキット南コースで開催された全日本カート選手戦最終戦で2位入賞し2016年シリーズチャンピオンとなる。海外各国は、KFクラスからOKクラスへ移行していたため、世界で最後に開催されたKFクラスのレースであり、また最後のチャンピオンドライバーとなった。
2016年FIA-F4選手権シリーズチャンピオンとなり、全日本カート及びFIA-F4のダブルタイトルを獲得した。
2017年も、FIA-F4選手権シリーズチャンピオンとなり、2年連続シリーズタイトルを獲得した。同年より全日本F3選手権に参戦を開始。
2018年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦開始。2020年にはGT500クラスにステップアップすると同時に、スーパーフォーミュラにも中嶋一貴の代役としてスポット参戦、全日本F3から衣替えした全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権ではシリーズチャンピオンを獲得した。
2023年にはSUPER GT・スーパーフォーミュラ双方でシリーズチャンピオンを獲得。またTOYOTA GAZOO Racing(TGR)のチャレンジドライバーにも選ばれ、トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ(TGR-E)のファクトリーでのシミュレータ作業、トヨタ・GR010 HYBRIDのテストドライブなどをこなした。
2024年は欧州に拠点を移し、正式にFIA 世界耐久選手権(WEC)に参戦するTGRチームのリザーブドライバーに就任。一方でFIA F2選手権及びヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(ELMS)にも参戦することになった。なおF2とELMSの間では日程バッティングが発生するが、その際はF2を優先する予定[3]。
フォーミュラ2
編集デビュー戦のバーレーンGPでは予選5番手を獲得し[4]、先輩でかつチームメイトのマロニーに肉薄した。レース1では、スタートを失敗し18位にまで順位を落とすも、スーパーフォーミュラやSUPER GTで培ったドライビングスキルを活かして9番手まで盛り返した[5]。
レース戦歴
編集- 2008年 - 東日本ジュニアコマー60エキスパートクラス(シリーズ3位)
- 2009年 - 東日本ジュニア カデットクラス(シリーズチャンピオン)
- 2010年 - NTCカップ Sクラス(シリーズ2位)
- 2011年
- NTCカップ ジュニアMAXクラス(シリーズチャンピオン)
- ハルナカップ ジュニアMAXクラス(シリーズ2位)
- 2012年 - 地方カート選手権 FS125(シリーズ2位)
- 2013年 - 全日本カート選手権 KF2クラス(シリーズ2位)
- 2014年 - 全日本カート選手権 KFクラス(シリーズチャンピオン)
- 2015年
- 全日本カート選手権 KFクラス(シリーズ3位)
- FIA-F4選手権(シリーズ15位)
- 2016年
- 全日本カート選手権 KFクラス(シリーズチャンピオン)
- FIA-F4選手権(シリーズチャンピオン)
- 2017年
- 全日本フォーミュラ3選手権(シリーズ4位)
- FIA-F4選手権(シリーズチャンピオン)
- 2018年[6]
- 全日本フォーミュラ3選手権(シリーズ2位)
- SUPER GT GT300クラス(シリーズ15位)
- 2019年[6]
- 全日本フォーミュラ3選手権(シリーズ2位)
- SUPER GT GT300クラス(シリーズ12位)
- SUPER GT GT500クラス(第2戦スポット参戦)
- 2020年[6]
- 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権(シリーズチャンピオン)
- スーパーフォーミュラ(第2,4戦スポット参戦)
- SUPER GT GT500クラス(シリーズ17位)
- 2021年
- スーパーフォーミュラ(シリーズ10位)
- SUPER GT GT500クラス(シリーズ11位)
- 2022年
- スーパーフォーミュラ(シリーズ4位)
- SUPER GT GT500クラス(シリーズ6位)
- 2023年
- スーパーフォーミュラ(シリーズチャンピオン)
- SUPER GT GT500クラス(シリーズチャンピオン)
- 2024年
- FIA F2選手権
- ELMS LMP2クラス
略歴
編集年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | F4・日本選手権 | RSS | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 15位 |
2016 | TOM'S Spirit | 14 | 2 | 2 | 3 | 5 | 142 | 1位 | |
2017 | 14 | 4 | 5 | 6 | 11 | 231 | 1位 | ||
全日本・フォーミュラ3選手権 | TEAM TOM'S | 18 | 0 | 0 | 2 | 10 | 79 | 4位 | |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12位 | ||
2018 | 全日本・フォーミュラ3選手権 | 19 | 2 | 2 | 2 | 15 | 117 | 2位 | |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13位 | ||
SUPER GT - GT300 | LM corsa | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 15位 | |
スーパー耐久 - ST-3 | Le Beausset Motorsports | 6 | 1 | 1 | 0 | 5 | 129‡ | 2位‡ | |
2019 | 全日本・フォーミュラ3選手権 | カローラ中京 Kuo TOM'S | 20 | 8 | 10 | 10 | 15 | 142 | 2位 |
SUPER GT - GT300 | LM Corsa | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 12位 | |
SUPER GT - GT500 | LEXUS TEAM au TOM'S | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
世界ツーリングカーカップ | アウディスポーツ・チーム・ヒトツヤマ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
スーパー耐久 - ST-4 | Endless Sports | 5 | 1 | 0 | 1 | 4 | 89‡ | 4位‡ | |
2020 | スーパーフォーミュラ・ライツ | TOM'S | 17 | 12 | 6 | 15 | 16 | 153 | 1位 |
スーパーフォーミュラ | VANTELIN TEAM TOM'S | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 17位 | |
SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 17位 | |
スーパー耐久 - ST-4 | Endless Sports | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 74‡ | 4位‡ | |
2021 | SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 2 | 1 | 2 | 36 | 11位 |
スーパーフォーミュラ | Kuo VANTELIN TEAM TOM'S | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 10位 | |
スーパー耐久 - ST-X | Audi Team Hitotsuyama | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18‡ | 8位‡ | |
2022 | SUPER GT - GT500 | TGR TEAM KeePer TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 43 | 6位 |
スーパーフォーミュラ | Kuo VANTELIN TEAM TOM'S | 10 | 0 | 0 | 1 | 2 | 64 | 4位 | |
スーパー耐久 - ST-Z | Audi Team Hitotsuyama | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 77‡ | 7位‡ | |
Audi Driving Experience Japan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3‡ | 10位‡ | ||
2023 | SUPER GT - GT500 | TGR TEAM au TOM'S | 8 | 3 | 1 | 0 | 4 | 89 | 1位 |
スーパーフォーミュラ | VANTELIN TEAM TOM'S | 9 | 2 | 0 | 2 | 6 | 114.5 | 1位 | |
FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Am | ケッセル・レーシング(英語版) | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 20位 | |
スーパー耐久 - ST-Z | Audi Team Hitotsuyama | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 73‡ | 5位‡ | |
2024 | FIA フォーミュラ2選手権(英語版) | ロダン・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 19* | 16位* |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | クール・レーシング(英語版) | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 3位* | |
ル・マン24時間レース - LMP2 | - | - | - | - | - | - | - | ||
FIA 世界耐久選手権 - LMGT3 | アコーディス・ASP・チーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25位* | |
IMSA・スポーツカー選手権 - GTD | バッサー・サリバン(英語版) | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 195* | 36位* | |
FIA 世界耐久選手権 - Hypercar | トヨタ・ガズー・レーシング | リザーブドライバー |
- ‡ : チーム順位。
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 現状の今シーズン順位。
F4・日本選手権
編集年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | RSS | OKA 1 |
OKA 2 |
FUJ 1 |
FUJ 2 |
FUJ 1 |
FUJ 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
SUG 1 4 |
SUG 2 6 |
AUT 1 Ret |
AUT 2 3 |
MOT 1 14 |
MOT 2 27 |
15位 | 24 |
2016年 | TOM'S Spirit | OKA 1 5 |
OKA 2 Ret |
FUJ 1 Ret |
FUJ 2 2 |
SUG 1 DSQ |
SUG 2 2 |
FUJ 1 1 |
FUJ 2 1 |
FUJ 3 4 |
SUZ 1 6 |
SUZ 2 6 |
MOT 1 22 |
MOT 2 2 |
MOT 3 11 |
1位 | 142 |
2017年 | OKA 1 2 |
OKA 2 6 |
FUJ 1 1 |
FUJ 2 1 |
AUT 1 3 |
AUT 2 4 |
SUG 1 Ret |
SUG 2 3 |
FUJ 1 3 |
FUJ 2 3 |
SUZ 1 2 |
SUZ 2 1 |
MOT 1 1 |
MOT 2 3 |
1位 | 231 |
全日本・フォーミュラ3選手権/スーパーフォーミュラ・ライツ
編集年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | カローラ中京 Kuo Team TOM'S | トヨタ TOM'S TAZ31 | OKA 1 3 |
OKA 2 3 |
OKA 3 3 |
SUZ 1 DNS |
SUZ 2 DNS |
FUJ 1 5 |
FUJ 2 3 |
OKA 1 2 |
OKA 2 2 |
SUZ 1 2 |
SUZ 2 4 |
FUJ 1 6 |
FUJ 2 5 |
MOT 1 4 |
MOT 2 8 |
MOT 3 4 |
AUT 1 4 |
AUT 2 2 |
SUG 1 2 |
SUG 2 3 |
4位 | 79 | |
2018年 | SUZ 1 2 |
SUZ 2 2 |
SUG 1 2 |
SUG 2 2 |
FUJ 1 9 |
FUJ 2 1 |
OKA 1 1 |
OKA 2 2 |
OKA 3 C |
MOT 1 2 |
MOT 2 2 |
MOT 3 2 |
OKA 1 5 |
OKA 2 3 |
OKA 3 C |
SUG 1 2 |
SUG 2 2 |
SUG 3 4 |
SUG 4 2 |
FUJ 1 6 |
FUJ 2 3 |
2位 | 117 | ||
2019年 | SUZ 1 2 |
SUZ 2 1 |
AUT 1 7 |
AUT 2 8 |
AUT 3 6 |
OKA 1 3 |
OKA 2 1 |
OKA 3 3 |
SUG 1 1 |
SUG 2 DSQ |
FUJ 1 DSQ |
FUJ 2 3 |
SUG 1 1 |
SUG 2 3 |
SUG 3 1 |
MOT 1 2 |
MOT 2 1 |
MOT 3 2 |
OKA 1 1 |
OKA 2 1 |
2位 | 142 | |||
2020年 | MOT 1 1 |
MOT 2 1 |
MOT 3 1 |
OKA 1 1 |
OKA 2 2 |
SUG 1 1 |
SUG 2 2 |
SUG 3 1 |
AUT 1 1 |
AUT 2 3 |
AUT 3 1 |
SUZ 1 1 |
SUZ 2 Ret |
SUZ 3 1 |
FUJ 1 1 |
FUJ 2 3 |
FUJ 3 1 |
1位 | 153 |
スーパーフォーミュラ
編集年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | VANTELIN TEAM TOM'S | MOT | OKA 9 |
SUG | AUT 8 |
SUZ | SUZ | FUJ | 17位 | 7 | |||
2021年 | Kuo VANTELIN TEAM TOM'S | FUJ 7 |
SUZ 6 |
AUT 4‡ |
SUG 7 |
MOT 8 |
MOT 9 |
SUZ 14 |
10位 | 22 | |||
2022年 | FUJ 5 |
FUJ 3 |
SUZ 18 |
AUT 5 |
SUG 6 |
FUJ 4 |
MOT 8 |
MOT 14 |
SUZ 5 |
SUZ 3 |
4位 | 64 | |
2023年 | VANTELIN TEAM TOM'S | FUJ 5 |
FUJ 4 |
SUZ 1 |
AUT 2 |
SUG 1 |
FUJ 3 |
MOT 4 |
SUZ 2‡ |
SUZ 3 |
1位 | 114.5 |
FIA フォーミュラ2選手権
編集年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | ロダン・モータースポーツ | BHR SPR 9 |
BHR FEA 9 |
JED SPR 12 |
JED FEA 15 |
MEL SPR 5 |
MEL FEA 5 |
IMO SPR 13 |
IMO FEA 15 |
MON SPR 17 |
MON FEA 15 |
CAT SPR 7 |
CAT FEA 13 |
RBR SPR 22 |
RBR FEA Ret |
SIL SPR 10 |
SIL FEA 17 |
HUN SPR 12 |
HUN FEA 8 |
SPA SPR 15 |
SPA FEA 7 |
MNZ SPR |
MNZ FEA |
BAK SPR |
BAK FEA |
LUS SPR |
LUS FEA |
YMC SPR |
YMC FEA |
18位* | 29* |
SUPER GT
編集年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | LM corsa | レクサス・RC F GT3 | GT300 | OKA 17 |
FUJ 7 |
SUZ 5 |
CHA 3 |
FUJ Ret |
SUG 9 |
AUT 12 |
MOT 24 |
15位 | 23 |
2019年 | LM corsa | OKA 7 |
SUZ 10 |
CHA 15 |
FUJ 22 |
AUT 1 |
SUG 19 |
MOT 9 |
12位 | 25 | |||
LEXUS TEAM au TOM'S | レクサス・LC500 | GT500 | FUJ Ret |
NC | 0 | ||||||||
2020年 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | トヨタ・GRスープラ | FUJ 9 |
FUJ 15 |
SUZ 10 |
MOT Ret |
FUJ 7 |
SUZ 9 |
MOT 11 |
FUJ 10 |
17位 | 10 | |
2021年 | OKA 12 |
FUJ 7 |
MOT 2 |
SUZ 13 |
SUG Ret |
AUT 13 |
MOT 2 |
FUJ 13 |
11位 | 36 | |||
2022年 | TGR TEAM KeePer TOM'S | OKA 11 |
FUJ 14 |
SUZ 3 |
FUJ 1 |
SUZ 8 |
SUG 9 |
AUT 9 |
MOT 6 |
6位 | 43 | ||
2023年 | TGR TEAM au TOM'S | OKA 15 |
FUJ 1 |
SUZ 2 |
FUJ 4 |
SUZ 10 |
SUG 7 |
AUT 1 |
MOT 1 |
1位 | 89 |
FIA 世界耐久選手権
編集年 | エントラント | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023年 | ケッセル・レーシング (英語版) |
フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L Turbo V8 | LMGTE Am | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ 3 |
BHR | 20位 | 15 | |
2024年 | アコーディス・ASP・チーム (フランス語版) |
レクサス・RC F LMGT3 | トヨタ 2UR-GSE 5.0 L V8 | LMGT3 | QAT | IMO | SPA 10 |
LMS | SÃO | COA | FUJ | BHR | 25位* | 1* |
IMSA・スポーツカー選手権
編集年 | チーム | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | バッサー・サリバン (英語版) |
レクサス・RC F GT3 | トヨタ 2UR-GSE 5.4 L V8 | GTD | DAY 15 |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | 36位* | 195* |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
編集年 | エントラント | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | クール・レーシング (英語版) |
オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | LMP2 | CAT 1 |
LEC NC |
IMO | SPA |
MUG |
ALG |
7位* | 25* |
デイトナ24時間レース
編集デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | エントラント | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 |
クラス 順位 |
2024年 (英語版) |
バッサー・サリバン | フランキー・モンテカルヴォ アーロン・テリッツ パーカー・トンプソン |
レクサス・RC F GT3 | GTD | 705 | DNF | DNF |
ル・マン24時間レース
編集ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 |
クラス 順位 |
2024年 (英語版) |
クール・レーシング | ロレンツォ・フルクサ マルテ・ヤコブセン |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 289 | 26位 | 12位 |
受賞
編集- 日本プロスポーツ大賞敢闘賞:2023年[7]
脚注
編集- ^ “宮田莉朋公式ウェブサイト | Profile”. 2016年4月5日閲覧。
- ^ 目白黒 (2018年9月14日). “F3レーサーでゲーマー! 宮田莉朋選手に「F1 2018」の魅力を聞く”. GAME Watch 2020年11月23日閲覧。
- ^ オファーを受けて急きょ動いた宮田のF2参戦計画。新局面に入ったトヨタのドライバー育成プログラム - オートスポーツ・2023年11月21日
- ^ 三栄 (2024年2月29日). “【追記】宮田莉朋は5番手に。PPのマイニが技術規則違反で予選タイム抹消/FIA F2第1戦サクヒール予選 | 海外レース他”. autosport web. 2024年3月1日閲覧。
- ^ 三栄 (2024年3月1日). “ザウバー育成マロニーが初優勝。宮田莉朋はスタートで出遅れるも猛追見せる/FIA F2第1戦レース1 | 海外レース他”. autosport web. 2024年3月1日閲覧。
- ^ a b c “宮田莉朋|2020年|ドライバー情報”. TOYOTA GAZOO racing. 2020年11月23日閲覧。
- ^ “侍ジャパンが大賞を獲得 大谷翔平 殊勲賞受賞 、WBCのMVPに始まりMLBで11冠、2023年ラストも表彰締め”. TBS NEWS DIG (2023年12月21日). 2023年12月21日閲覧。
外部リンク
編集- 宮田莉朋 公式Webサイト
- Ritmo Miyata 宮田莉朋 (@M_Ritmo) - X(旧Twitter)
- DRIVER DATABASE