佐藤蓮 (レーサー)
佐藤 蓮(さとう れん、Ren Sato、2001年8月5日 - )は、神奈川県出身のレーシングドライバー。
佐藤蓮 | |
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基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | 2001年8月5日(23歳) |
出身地 | 神奈川県横浜市 |
スーパーフォーミュラおよびSUPER GTでの経歴 | |
デビュー |
2022(SF) 2021(SUPER GT) |
所属 |
PONOS NAKAJIMA RACING(SF) ARTA(SUPER GT) |
車番 |
65(SF) 16(SUPER GT) |
過去所属 | TEAM GOH |
出走回数 |
23(SF) 11(SUPER GT) |
ファステストラップ |
1(SF) 1(SUPER GT) |
過去参加シリーズ | |
2018-19 2020 2021 |
FIA-F4選手権(日本) フランスF4選手権 スーパーフォーミュラ・ライツ |
選手権タイトル | |
2019 | FIA-F4選手権(日本) |
受賞 | |
2022 | スーパーフォーミュラ ルーキー オブ イヤー |
キャリア
編集FIA-F4
編集2018年、佐藤は日本のFIA-F4選手権にHondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクトでシングルシーターデビューを果たし、58ポイントを獲得し、チャンピオンシップで7位でフィニッシュした。翌年のシーズンで、佐藤は14戦中11勝を独占し、1レースを除くすべてのレースで表彰台を獲得。164ポイントでチャンピオンを獲得した。
フランスF4
編集岩佐歩夢とともにホンダからフランスF4の2019年シリーズ Rd6(マニクール)に送られ、ベストフィニッシュは11位という結果を残した。翌2020年はフルタイムで戦い、4勝を挙げシリーズランキング2位となった[1]。
SUPER GT
編集2021年はSUPER GTのGT300クラスにARTAから参戦。マシンはホンダ・NSX GT3、チームメイトは高木真一。若さゆえのミスもあったものの、鈴鹿では6台抜きを見せる才能の片鱗を見せた。リザルトでも3度の表彰台を獲得し、ルーキーながら最終戦までタイトルの権利を有する活躍をした。
しかし、その最終戦(富士)にて、ランキング1位のスバル・BRZとの直接対決を展開中、第1コーナーのブレーキング勝負でオーバーランし、GT500クラスでランキング1位・シリーズ連覇を争っていた同じホンダのSTANLEY NSX-GTと接触。そのペナルティによりSTANLEY共々タイトルの勝負権を失い、ランキング4位でシリーズを終え[2]、翌年はシートを失っている。2024年にARTAからGT500クラスに3年ぶりに復帰した[3]。
SUPER FORMULA
編集2022年はレッドブル・ジュニアチームに登録され、レッドブル・レーシングとホンダのジョイントによるドライバー育成プログラムとして、TEAM GOHよりスーパーフォーミュラに参戦し[4]第9戦(鈴鹿)で3位表彰台に登るも、ランキング12位となった。翌2023年はTCS NAKAJIMA RACINGに移籍した。
その他
編集HIGHSPEED Étoileの最終話となる第12話で声優デビューする。また第11話のエンドカードにキャラクターイラストを提供した[5]。
レース記録
編集略歴
編集シーズン | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | P.P. | F/Lap | 表彰台 | ポイント | 順位 |
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2018年 | FIA-F4選手権(日本) | Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 14 | 0 | 0 | 2 | 0 | 58 | 7位 |
2019年 | 14 | 11 | 8 | 5 | 13 | 311 | 1位 | ||
フランスF4選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
2020年 | オートスポーツアカデミー | 21 | 4 | 2 | 6 | 12 | 257 | 2位 | |
2021年 | スーパーフォーミュラ・ライツ | 戸田レーシング | 17 | 5 | 2 | 6 | 9 | 92 | 3位 |
SUPER GT | ARTA | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 45 | 4位 | |
2022年 | スーパーフォーミュラ | TEAM GOH | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 25 | 12位 |
2023年 | スーパーフォーミュラ | TCS NAKAJIMA RACING | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 10位 |
2024年 | スーパーフォーミュラ | PONOS NAKAJIMA RACING | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10* | 11位* |
SUPER GT | ARTA | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15* | 9位* |
*シーズン進行中
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
編集年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
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2021年 | TODA RACING | SPIESS | FSW 1 2 |
FSW 2 1 |
FSW 3 9 |
SUZ 1 12 |
SUZ 2 2 |
SUZ 3 5 |
AUT 1 9 |
AUT 2 9 |
SUG 1 7 |
SUG 2 2 |
SUG 3 6 |
TRM 1 1 |
TRM 2 1 |
TRM 3 1 |
TRM 1 2 |
TRM 2 1 |
TRM 3 4 |
3位 | 92 |
スーパーフォーミュラ
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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2022年 | TEAM GOH | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 9 |
FSW 13 |
SUZ 10 |
AUT 18 |
SUG 16 |
FSW 6 |
MOT 12 |
MOT 7 |
SUZ 3 |
SUZ 19 |
12位 | 25 |
2023年 | TCS NAKAJIMA RACING | ダラーラ・SF23 | FSW 6 |
FSW 9 |
SUZ DNS |
AUT 7 |
SUG 12 |
FSW 5 |
MOT 16 |
SUZ 10 |
SUZ Ret |
10位 | 17.5 | ||
2024年 | PONOS NAKAJIMA RACING | SUZ 5 |
AUT Ret |
SUG Ret |
FSW 7 |
MOT | FSW | FSW | SUZ | SUZ | 11位* | 10* |
*シーズン進行中
SUPER GT
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | ARTA | ホンダ・NSX GT3 | GT300 | OKA 26 |
FSW 3 |
SUZ 7 |
TRM 23 |
SUG 2 |
AUT 20 |
TRM 2 |
FSW 24 |
4位 | 45 |
2024年 | ホンダ・シビックタイプR-GT | GT500 | OKA 8 |
FSW 14 |
SUZ 3 |
FSW 11 |
SUZ 5 |
SUG 10 |
AUT 6 |
MOT 4 |
12位 | 35 |
*シーズン進行中
参考文献
編集- ^ Honda sends teenagers Ren Sato and Ayumu Iwasa to French F4
- ^ “55号車ARTA土屋アドバイザー「絶対にやってはいけないことをやってしまった」1号車との接触についてコメント【第8戦富士決勝】 | スーパーGT | autosport web”. AUTO SPORT web (2021年11月28日). 2023年12月5日閲覧。
- ^ 編集部, autosport web (2023年12月12日). “5台中4台変更で佐藤蓮と大草りきが新加入。ホンダ/HRCが2024年GT500クラス参戦体制を発表 | スーパーGT”. autosport web. 2024年12月14日閲覧。
- ^ 2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦体制のお知らせ
- ^ HSE_Project_PRのツイート(1801666410331906557)
外部リンク
編集- 佐藤蓮オフィシャルウェブサイト
- 佐藤蓮 - DriverDB.com
- 佐藤蓮 (@rensato85) - X(旧Twitter)
- 佐藤蓮 (@rensato85) - Instagram