2022年のウェザーテック・スポーツカー選手権
2022年のウェザーテック・スポーツカー選手権 | |||
前年: | 2021 | 翌年: | 2023 |
2022年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の9年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算52年目のシーズンである。
1月29日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月1日のプチ・ル・マンで閉幕した。
クラス規定
編集- デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- ル・マン・プロトタイプ3 (LMP3)
- GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
- GT・デイトナ (GTD)
ルール変更
編集スケジュール
編集 ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
エントリー
編集デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
編集チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
キャデラック・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 01 | セバスチャン・ボーデ | 全戦 |
レンガー・ヴァン・デル・ザンデ | 全戦 | ||||
スコット・ディクソン | 1, 12 | ||||
アレックス・パロウ | 1 | ||||
ライアン・ハンター=レイ | 2 | ||||
02 | アール・バンバー | 全戦 | |||
アレックス・リン | 全戦 | ||||
ケビン・マグヌッセン | 1 | ||||
マーカス・エリクソン | 1 | ||||
ニール・ジャニ | 2 | ||||
ライアン・ハンター=レイ | 12 | ||||
JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 | トリスタン・ヴォーティエ | 全戦 |
リチャード・ウェストブルック | 全戦 | ||||
ロイック・デュバル | 1-2, 7, 12 | ||||
ベン・キーティング | 1 | ||||
WTR-コニカミノルタ・アキュラ | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 10 | フェリペ・アルブケルケ | 全戦 |
リッキー・テイラー | 全戦 | ||||
ウィル・スティーブンス | 1-2 | ||||
アレクサンダー・ロッシ | 1 | ||||
ブレンドン・ハートレイ | 12 | ||||
ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 | ピポ・デラーニ | 全戦 |
トリスタン・ヌニェス | 1-5 | ||||
オリヴィエ・プラ | 6–8, 10, 12 | ||||
マイク・コンウェイ | 1–2, 7, 12 | ||||
アリー・キャデラック・レーシング | 48 | 小林可夢偉 | 1–2, 7, 12 | ||
マイク・ロッケンフェラー | 1–2, 7, 12 | ||||
ジミー・ジョンソン | 1, 7, 12 | ||||
ホセ・マリア・ロペス | 1-2 | ||||
メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 60 | トム・ブロンクビスト | 全戦 |
オリバー・ジャービス | 全戦 | ||||
エリオ・カストロネベス | 1, 12 | ||||
サイモン・パジェノ | 1 | ||||
ストフェル・バンドーン | 12 |
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
編集2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
編集2020年のLMP3レギュレーションに従いLMP3クラスの全車が、日産・VK56DE 5.6L V8エンジンを搭載。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ. | デュケーヌ・D-08 | 6 | エフリン・カストロ | 1 |
モリッツ・クランツ | 1 | |||
ジョエル・ミラー | 1 | |||
アイルトン・オリ | 1 | |||
ウーゴ・デ・ウィルデ | 2, 7 | |||
アレック・ウデル | 2 | |||
ハリー・ゴットサッカー | 2 | |||
ダニー・フォーマル | 7 | |||
ディロン・マッハヴェルン | 7 | |||
26 | チャールズ・クルーズ | 1 | ||
キャメロン・シェールズ | 1 | |||
ノーラン・シーゲル | 1 | |||
ウーゴ・デ・ウィルデ | 1 | |||
フォーティ7・モータースポーツ | デュケーヌ・D-08 | 7 | マーク・クワンメ | 1-2 |
トレントン・エステップ | 1 | |||
アントワーヌ・ドキン | 1 | |||
オースティン・マッカスカー | 1 | |||
マシュー・ベル | 2, 7 | |||
アントニー・マンテラ | 2, 7 | |||
ウェイン・ボイド | 7 | |||
AWA | デュケーヌ・D-08 | 13 | オレイ・フィダニ | 全戦 |
クノ・ウィットマー | 1-2, 5 | |||
ラース・ケルン | 1-2, 7, 12 | |||
マシュー・ベル | 1, 10, 12 | |||
カイル・マルチェッリ | 7-8 | |||
76 | カイル・マルチェッリ | 12 | ||
アントニー・マンテラ | 12 | |||
ジョシュ・サーシェ | 12 | |||
Jr IIIモータースポーツ | リジェ・JS P320 | 30 | アリ・バロフ | 2, 5, 7–8, 10, 12 |
ギャレット・グリスト | 2, 5, 7–8, 10, 12 | |||
ダコタ・ディッカーソン | 2 | |||
ノーラン・シーゲル | 7, 12 | |||
ショーン・クリーチ・モータースポーツ | リジェ・JS P320 | 33 | ジョアン・バルボーザ | 全戦 |
ランス・ウィルジー | 1-2, 5, 7-6 | |||
マルテ・ヤコブセン | 1-2, 7, 10, 12 | |||
セバスチャン・プリオール | 1 | |||
ニコ・ピノ | 12 | |||
アンドレッティ・オートスポーツ | リジェ・JS P320 | 36 | ジャレット・アンドレッティ | 全戦 |
ガビー・チャベス | 全戦 | |||
ジョシュ・バードン | 1-2, 7, 12 | |||
ラスムス・リンド | 1 | |||
パフォーマンス・テック・モータースポーツ | リジェ・JS P320 | 38 | ダニエル・ゴールドバーグ | 1-2, 5, 7, 12 |
阿部光 | 1 | |||
ギャレット・グリスト | 1 | |||
ニコ・ピノ | 1 | |||
ラスムス・リンド | 2, 5, 7 | |||
キャメロン・シェールズ | 2, 7, 10, 12 | |||
ジェームス・フレンチ | 10 | |||
タイラー・マクソン | 12 | |||
ファストMDレーシング | デュケーヌ・D-08 | 40 | マックス・ハンラッティ | 2, 7 |
ジェームズ・ヴァンス | 2, 7 | |||
トッド・アーチャー | 2 | |||
ニコラス・バローネ | 7 | |||
コア・オートスポーツ | リジェ・JS P320 | 54 | ジョン・ベネット | 全戦 |
コリン・ブラウン | 全戦 | |||
ジョージ・カーツ | 1–2, 7, 12 | |||
ニクラス・ヨンソン | 1 | |||
MLTモータースポーツ | リジェ・JS P320 | 58 | ダコタ・ディッカーソン | 5, 7, 10 |
ジョシュ・サーシェ | 5, 7, 10 | |||
タイラー・マクソン | 7 | |||
ライリー・モータースポーツ | リジェ・JS P320 | 74 | ガー・ロビンソン | 全戦 |
フェリペ・フラガ | 1-2, 5, 7, 10, 12 | |||
ケイ・バン・ベルロ | 1-2, 7, 12 | |||
マイケル・クーパー | 1 | |||
スコット・アンドリュース | 8 | |||
JDC-ミラー・モータースポーツ | デュケーヌ・D-08 | 90 | ジェリー・クラウト | 10 |
スコット・アンドリュース | 10 |
GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
編集GT・デイトナ (GTD)
編集レース結果
編集太字は総合優勝を示す。
ポイントランキング
編集ポイントシステム
編集選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。予選とレースの順位に応じて、下表のようにポイントが付与される。
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30+ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
予選 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
レース | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
→詳細は「IMSA_スポーツカー選手権 § ポイントシステム」を参照
ミシュラン耐久カップ
Position | 1 | 2 | 3 | 4+ |
---|---|---|---|---|
レース | 5 | 4 | 3 | 2 |
- デイトナ24時間レースでは、6時間経過時、12時間経過時、18時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- セブリング12時間レースでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- ワトキンス・グレン6時間レースでは、3時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- プチ・ル・マンでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
ドライバーズ・ランキング
編集 ミシュラン耐久カップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
編集順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | |||||||||||||
1 | トム・ブロンクビスト オリバー・ジャービス |
4 | 1 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3432 | 39 |
2 | フェリペ・アルブケルケ リッキー・テイラー |
1 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 6 | 1 | 6 | 3346 | 39 |
3 | セバスチャン・ボーデ レンガー・ヴァン・デル・ザンデ |
5 | 7 | 7 | 1 | 6 | 5 | 1 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3220 | 31 |
4 | アール・バンバー アレックス・リン |
6 | 6 | 1 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 2 | 5 | 3191 | 30 |
5 | ピポ・デラーニ | 7 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 6 | 5 | 3 | 6 | 2 | 3083 | 36 |
6 | トリスタン・ヴォーティエ リチャード・ウェストブルック |
2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | 2979 | 37 |
7 | トリスタン・ヌニェス | 7 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 1575 | 22 | |||||
8 | オリヴィエ・プラ | 6 | 5 | 3 | 6 | 2 | 1508 | 14 | ||||||
9 | ロイック・デュバル | 2 | 3 | 2 | 7 | 7 | 1209 | 37 | ||||||
10 | マイク・コンウェイ | 7 | 4 | 3 | 5 | 2 | 1266 | 36 | ||||||
11 | 小林可夢偉 マイク・ロッケンフェラー |
3 | 5 | 6 | 6 | 3 | 1146 | 21 | ||||||
12 | ジミー・ジョンソン | 3 | 5 | 6 | 3 | 889 | 20 | |||||||
13 | エリオ・カストロネベス | 4 | 1 | 1 | 763 | 24 | ||||||||
14 | ウィル・スティーブンス | 1 | 2 | 4 | 665 | 22 | ||||||||
15 | スコット・ディクソン | 5 | 7 | 4 | 572 | 18 | ||||||||
16 | ライアン・ハンター=レイ | 7 | 5 | 567 | 14 | |||||||||
17 | ホセ・マリア・ロペス | 3 | 5 | 6 | 566 | 17 | ||||||||
18 | サイモン・パジェノ | 4 | 1 | 378 | 15 | |||||||||
19 | ニール・ジャニ | 1 | 378 | 9 | ||||||||||
20 | アレクサンダー・ロッシ | 1 | 2 | 355 | 13 | |||||||||
21 | ベン・キーティング | 2 | 3 | 332 | 13 | |||||||||
22 | ブレンドン・ハートレイ | 6 | 280 | 10 | ||||||||||
23 | ケビン・マグヌッセン マーカス・エリクソン |
6 | 6 | 275 | 8 | |||||||||
24 | アレックス・パロウ | 5 | 7 | 266 | 11 | |||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC |
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
編集順位 | ドライバー | DAY | SEB | MON | MOH | WGL | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||
1 | ジョン・ファラノ | 8 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2018 | 36 |
2 | ライアン・ダルジール ドワイト・メリマン |
10 | 10† | 3 | 2 | 5 | 7 | 1 | 5 | 1892 | 27 |
3 | スティーブン・トーマス | 2 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 4 | 3 | 1882 | 30 |
4 | ヘンリク・ヘドマン ファン・パブロ・モントーヤ |
8 | 3 | 1 | 5 | 6 | 2 | 1878 | 23 | ||
5 | デニス・アンデルセン | 4 | 9 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 | 4 | 1828 | 33 |
6 | ジョシュ・ピアソン | 2 | 7 | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 1809 | 30 |
7 | ルイ・デレトラズ | 8 | 3 | 7 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1712 | 36 | |
8 | アンデルス・フィヨルドバッハ | 4 | 9 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 1500 | 33 | |
9 | ジョナサン・ボマリト | 2 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 1232 | 19 | ||
10 | ファビオ・シェーラー | 4 | 9 | 6 | 4 | 3 | 4 | 1225 | 33 | ||
11 | スコット・ハフェーカー ミケル・イェンセン ベン・キーティング |
1 | 4 | 1 | 1 | 6 | 1050 | 41 | |||
12 | ルイ・アンドラーデ | 8 | 3 | 7 | 2 | 1 | 990 | 36 | |||
13 | セバスチャン・モントーヤ | 8 | 5 | 2 | 893 | 23 | |||||
14 | パトリック・ケリー | 4 | 6 | 5 | 889 | - | |||||
15 | フリッツ・バン・イアード ギド・ヴァン・デル・ガルデ ディラン・マリー |
6 | 2 | 2 | 3 | 676 | 31 | ||||
16 | トリスタン・ヌニェス | 4 | 3 | 650 | 11 | ||||||
17 | カイル・ティリー | 10 | 10 | 3 | 7 | 594 | 21 | ||||
18 | ウィル・スティーブンス | 4 | 306 | - | |||||||
19 | クリスチャン・ラスムッセン | 5 | 285 | 6 | |||||||
20 | ジェームス・マグアイア ガイ・スミス |
9 | 6 | 5 | 284 | 14 | |||||
21 | ダンカン・タッピー | 5 | 284 | 6 | |||||||
- | デブリン・デフランチェスコ コルトン・ハータ エリック・ラックス パトリシオ・オワード |
5 | 1 | 0 | 13 | ||||||
- | リヌス・ヴィーケイ | 6 | 2 | 0 | 15 | ||||||
- | フェルディナント・ハプスブルク | 8 | 3 | 0 | 12 | ||||||
- | ニコラ・ラピエール | 1 | 4 | 0 | 13 | ||||||
- | フランソワ・エリオ エド・ジョーンズ オリバー・ラスムッセン レネ・ラスト |
3 | 5 | 0 | 8 | ||||||
- | フィリップ・ハンソン ウィル・オーウェン |
9 | 6 | 0 | 8 | ||||||
- | ハリー・ティンクネル | 2 | 7 | 0 | 8 | ||||||
- | ジェームズ・アレン ジョン・ファルブ ルカ・ギオット ティメン・ヴァン・デル・ヘルム |
7 | 8 | 0 | 8 | ||||||
- | ニコ・ミュラー | 4 | 9 | 0 | 11 | ||||||
- | ポール=ルゥ・シャタン | 10 | 10† | 0 | 8 | ||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MON | MOH | WGL | ELK | PET | ポイント | MEC |
ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
編集順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||
1 | ジョン・ベネット コリン・ブラウン |
DNS | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 2002 | 32 |
2 | ガー・ロビンソン | 8 | 1 | 7 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1948 | 44 |
3 | ギャレット・グリスト | 7 | 7 | 2 | 2 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1942 | 38 |
アリ・バロフ | 2 | 2 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1942 | 30 | |||
4 | ジョアン・バルボーザ | 5 | 2 | 1 | 6 | 5 | 6 | 9 | 3 | 1790 | 38 |
5 | ジャレット・アンドレッティ ガビー・チャベス |
1 | 4 | 10 | 3 | 11† | 2 | 8 | 1 | 1764 | 35 |
6 | オレイ・フィダニ | 3 | 5 | 4 | 8 | 9 | 4 | 2 | 7 | 1716 | 26 |
7 | フェリペ・フラガ | 8 | 1 | 7 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1653 | 44 | |
8 | マルテ・ヤコブセン | 5 | 2 | 1 | 5 | 9 | 3 | 1241 | 38 | ||
9 | ランス・ウィルジー | 5 | 2 | 1 | 6 | 5 | 6 | 1203 | 31 | ||
10 | ダコタ・ディッカーソン | 2 | 5 | 7 | 5 | 1195 | 12 | ||||
11 | キャメロン・シェールズ | 6 | 6 | 3 | 3 | 6 | 8 | 1158 | 28 | ||
12 | ダニエル・ゴールドバーグ | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 8 | 1152 | 27 | ||
13 | マシュー・ベル | 3 | 5 | 8 | 8 | 2 | 7 | 1115 | 26 | ||
14 | ジョシュ・サーシェ | 5 | 7 | 5 | 6 | 1102 | 10 | ||||
15 | ケイ・バン・ベルロ | 8 | 1 | 7 | 1 | 4 | 965 | 44 | |||
16 | ラスムス・リンド | 1 | 4 | 3 | 7 | 3 | 922 | 23 | |||
17 | ジョージ・カーツ | DNS | 3 | 5 | 2 | 5 | 921 | 32 | |||
18 | ジョシュ・バードン | 1 | 4 | 10 | 11† | 1 | 822 | 35 | |||
19 | ラース・ケルン | 3 | 5 | 4 | 9 | 7 | 812 | 26 | |||
20 | カイル・マルチェッリ | 9 | 4 | 6 | 800 | 10 | |||||
21 | アントニー・マンテラ | 8 | 8 | 6 | 755 | 16 | |||||
22 | ノーラン・シーゲル | 6 | 6 | 6 | 2 | 618 | 26 | ||||
23 | マックス・ハンラッティ ジェームズ・ヴァンス |
6 | 4 | 593 | 10 | ||||||
24 | スコット・アンドリュース | 5 | 7 | 558 | - | ||||||
25 | クノ・ウィットマー | 3 | 5 | 4 | 8 | 556 | 16 | ||||
26 | タイラー・マクソン | 7 | 8 | 502 | 10 | ||||||
27 | ウーゴ・デ・ウィルデ | 6 | 6 | 9 | 10 | 481 | 18 | ||||
28 | ニコ・ピノ | 7 | 7 | 3 | 332 | 7 | |||||
29 | ニコラス・バローネ | 4 | 315 | 4 | |||||||
30 | トッド・アーチャー | 6 | 278 | 6 | |||||||
31 | ジェームス・フレンチ | 6 | 276 | - | |||||||
32 | ジェリー・クラウト | 7 | 263 | - | |||||||
33 | ウェイン・ボイド | 8 | 254 | 4 | |||||||
34 | マーク・クワンメ | 4 | 8 | 8 | 251 | 14 | |||||
35 | アレック・ウデル ハリー・ゴットサッカー |
9 | 250 | 6 | |||||||
36 | ダニー・フォーマル ディロン・マッハヴェルン |
10 | 231 | 4 | |||||||
- | マイケル・クーパー | 8 | 1 | 0 | 17 | ||||||
- | ニクラス・ヨンソン | DNS | 3 | 0 | 14 | ||||||
- | セバスチャン・プリオール | 5 | 2 | 0 | 13 | ||||||
- | チャールズ・クルーズ | 6 | 6 | 0 | 8 | ||||||
- | 阿部光 | 7 | 7 | 0 | 8 | ||||||
- | トレントン・エステップ アントワーヌ・ドキン オースティン・マッカスカー |
4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
- | エフリン・カストロ モリッツ・クランツ ジョエル・ミラー アイルトン・オリ |
2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC |
GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
編集順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | |||||||||||||
1 | マット・キャンベル マシュー・ジャミネ |
2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3497 | 33 |
2 | ベン・バーニコート | 5 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3277 | 32 |
3 | アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー |
6 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 3194 | 33 |
4 | ロス・ガン アレックス・リベラス |
4 | 13 | 11 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3103 | 31 |
5 | ジョン・エドワーズ コナー・デ・フィリッピ |
12 | 7 | 10 | 6 | 3 | 7† | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2872 | 29 |
6 | ジャック・ホークスワース | 5 | 4 | 7 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2693 | 27 | ||
7 | クーパー・マクニール | 8 | 8 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | 1701 | 18 | ||||
8 | ダビデ・リゴン ダニエル・セラ |
11 | 2 | 9 | 2 | 7 | 1213 | 35 | ||||||
9 | カイル・カークウッド | 5 | 4 | 4 | 1 | 999 | 26 | |||||||
10 | フェリペ・ナスル | 2 | 1 | 5 | 3 | 992 | 28 | |||||||
11 | ニック・キャッツバーグ | 6 | 6 | 1 | 5 | 941 | 29 | |||||||
12 | マロ・エンゲル | 9 | 11 | 3 | 5 | 826 | 22 | |||||||
13 | ダニエル・ジュンカデラ | 9 | 11 | 6 | 4 | 809 | 11 | |||||||
14 | アウグスト・ファルフス | 12 | 7 | 10 | 7† | 767 | 21 | |||||||
15 | イェッセ・クローン | 12 | 7 | 2 | 609 | 16 | ||||||||
16 | ジェームス・カラド | 11 | 2 | 7 | 608 | 23 | ||||||||
17 | ミルコ・ボルトロッティ アンドレア・カルダレッリ マルコ・マペッリ |
1 | 12 | 2 | 577 | 18 | ||||||||
18 | ミカエル・グルニエ | 5 | 6 | 559 | 10 | |||||||||
19 | ジュール・グーノン | 9 | 11 | 3 | 542 | 18 | ||||||||
20 | フィリップ・エング マルコ・ヴィットマン ニック・イェロリー |
13 | 9 | 4 | 542 | 18 | ||||||||
21 | ジュリアン・アンドローエル アレッシオ・ピカリエッロ |
8 | 8 | 6 | 524 | 14 | ||||||||
22 | マキシム・マルタン | 4 | 13 | 11 | 436 | 14 | ||||||||
23 | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 11 | 2 | 340 | 13 | |||||||||
24 | アレキサンドレ・インペラトーリ デニス・オルセン パトリック・ピレ ローレンス・ヴァントール |
10 | 3 | 321 | 17 | |||||||||
25 | トム・ギャンブル | 4 | 312 | 8 | ||||||||||
26 | ラファエル・マルチェッロ | 4 | 306 | - | ||||||||||
27 | パトリック・アッセンハイマー オースティン・シンドリック ディルク・ミューラー |
3 | 5 | 290 | 10 | |||||||||
28 | 小林可夢偉 | 6 | 276 | - | ||||||||||
29 | マクシミリアン・ブーク マクシミリアン・ゲッツ |
6 | 275 | 6 | ||||||||||
30 | アーロン・テリッツ | 7 | 265 | 6 | ||||||||||
31 | エディ・チーバー3世 | 9 | 255 | 6 | ||||||||||
32 | マッテオ・カイローリ | 8 | 8 | 253 | 8 | |||||||||
33 | アシュトン・ハリソン トム・ロング カイル・マルチェッリ |
8 | 252 | 6 | ||||||||||
34 | シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | 13 | 9 | 238 | 8 | |||||||||
35 | トミー・ミルナー マルコ・ソレンセン ニック・タンディ |
7 | 10 | 234 | 8 | |||||||||
36 | ロルフ・イネイシェン | 1 | 12 | 225 | 8 | |||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | MEC |
GT・デイトナ (GTD)
編集順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | MHO | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||||||||
1 | ロマン・デ・アンジェリス | 21 | 9 | 15 | 12 | 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 2898 | 2447 | 30 |
2 | ライアン・ハードウィック ヤン・ヘイレン |
11 | 1 | 10 | 5 | 1 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 2875 | 1963 | 30 | |
3 | ステヴァン・マカリア | 5 | 3 | 2 | 6 | 5 | 6 | 5 | 10† | 4 | 8 | 8 | 6 | 2860 | 1950 | 27 | |
4 | ビル・オーバーレン ロビー・フォレイ |
20 | 18 | 4 | 4 | 3 | 1 | 8 | 3 | 4 | 10 | 10 | 7 | 3 | 2785 | 2294 | 29 |
5 | フィリップ・エリス ラッセル・ウォード |
1 | 6 | 12 | 14 | 14 | 5 | 10 | 11† | 2 | 5 | 1 | 1 | 11 | 2714 | 2317 | 27 |
6 | ブライアン・セラーズ マディソン・スノー |
16 | 1 | 4 | 2 | 3 | 13† | 5 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2679 | 2673 | 20 | ||
7 | ロバート・メジェニス ジェフ・ウェストファール |
8 | 17 | 13 | 11 | 2 | 4 | 6 | 7 | 3 | 2 | 11 | 15 | 2651 | 2054 | 25 | |
8 | フランキー・モンテカルヴォ | 3 | 15 | 7 | 3 | 8 | 3 | 4 | 16† | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2602 | 2372 | 24 |
9 | マイク・スキーン | 5 | 3 | 2 | 6 | 6 | 5 | 10† | 4 | 8 | 8 | 6 | 2577 | 1667 | 27 | ||
10 | アーロン・テリッツ | 3 | 15 | 3 | 8 | 3 | 4 | 16† | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2341 | 2372 | 18 | |
11 | マキシム・マルタン | 12 | 7 | 8 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 2137 | 2095 | 13 | ||||
12 | ブレンダン・イリービ | 7 | 5 | 5 | 9 | 13 | 11 | 2 | 2 | 1644 | 661 | 44 | |||||
13 | ジェイデン・コンライト | 18 | 16 | 17 | 6 | 12† | 5 | 13 | 9 | 1526 | 765 | 24 | |||||
14 | ジョーダン・ペッパー | 7 | 5 | 5 | 11† | 2 | 2 | 1445 | 221 | 44 | |||||||
15 | ライアン・エバーズレー エイダン・リード |
8 | 12 | 10 | 9 | 3 | 9 | 9 | 9 | 1427 | 2004 | - | |||||
16 | ロブ・フェリオール キャサリン・レッグ |
14 | 10 | 8 | 7 | 10 | 14† | 10 | 12 | 1292 | 715 | 24 | |||||
17 | アンディ・ラリー ジョン・ポッター |
9 | 2 | 6 | 5 | 12 | 14 | 1284 | 208 | 26 | |||||||
18 | マルコ・ホルツァー | 6 | 12† | 5 | 13 | 9 | 1205 | 765 | 10 | ||||||||
19 | ザカリー・ロビション | 11 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1191 | - | 30 | ||||||||
20 | ルイス・ペレス・コンパンク サイモン・マン トニ・バイランダー |
17 | 4 | 3 | 8 | 8 | 1119 | - | 35 | ||||||||
21 | リチャード・ヒースタンド | 3 | 15 | 7 | 7 | 16† | 13 | 1103 | 264 | 24 | |||||||
22 | ロベルト・ラコルテ ジョルジョ・セルナジョット |
12 | 14 | 1 | 4 | 10 | 1101 | - | 27 | ||||||||
23 | マイケル・ディナン | 20 | 18 | 4 | 3 | 3 | 1100 | - | 29 | ||||||||
24 | スペンサー・パンペリー | 9 | 2 | 6 | 5 | 1076 | - | 20 | |||||||||
25 | イアン・ジェームス | 21 | 9 | 15 | 1 | 7 | 1048 | - | 30 | ||||||||
26 | マリオ・ファーンバッハー | 16 | 13 | 11 | 2 | 9 | 1 | 1003 | 346 | 28 | |||||||
ティル・ベクトルシェイマー キフィン・シンプソン |
16 | 13 | 11 | 9 | 1 | 1003 | - | 28 | |||||||||
27 | オリー・ミルロイ | 7 | 5 | 5 | 2 | 884 | - | 31 | |||||||||
28 | アントニオ・フォコ | 12 | 14 | 1 | 4 | 870 | - | 21 | |||||||||
29 | コーリー・ルイス | 8 | 17 | 13 | 7 | 15 | 817 | - | 25 | ||||||||
30 | ディルク・ミューラー | 5 | 10† | 5 | 803 | 283 | 10 | ||||||||||
31 | ドン・ヨウント | 18 | 16 | 17 | 12† | 9 | 761 | - | 24 | ||||||||
32 | クーパー・マクニール | 7 | 11 | 6 | 756 | 756 | - | ||||||||||
33 | エリック・ヨハンソン | 16 | 13† | 5 | 681 | - | 20 | ||||||||||
34 | マービン・ディエンスト | 12 | 11† | 11 | 658 | - | 17 | ||||||||||
35 | ステファン・ウィルソン | 14 | 10 | 8 | 14† | 627 | - | 18 | |||||||||
36 | ダニエル・モラド マイケル・デ・ケサダ |
6 | 20 | 9 | 9 | 620 | 241 | 18 | |||||||||
37 | スコット・アンドリュース | 5 | 3 | 7 | 587 | - | 15 | ||||||||||
38 | ダニエル・ジュンカデラ | 2 | 11 | 569 | 233 | 8 | |||||||||||
39 | ジュール・グーノン | 7 | 6 | 533 | 533 | - | |||||||||||
40 | ポール・ホルトン ジョン・ミラー |
2 | 19 | 14 | 13 | 15† | 524 | 210 | 18 | ||||||||
パトリック・ギャラガー | 2 | 19 | 14 | 15† | 524 | - | 18 | ||||||||||
41 | フレデリック・シャンドルフ | 7 | 5 | 9 | 13 | 483 | 440 | 13 | |||||||||
42 | ニック・ブール | 14 | 10 | 12 | 435 | - | 14 | ||||||||||
43 | トム・ギャンブル | 21 | 9 | 15 | 409 | - | 17 | ||||||||||
44 | マテオ・ラヘナ | 22 | 8 | 17 | 397 | - | 14 | ||||||||||
45 | ベン・バーニコート カイル・カークウッド |
1 | 385 | 385 | - | ||||||||||||
46 | マクシミリアン・ゲッツ | 6 | 20 | 9 | 379 | - | 18 | ||||||||||
47 | リヒャルト・リーツ | 11 | 1 | 370 | - | 14 | |||||||||||
48 | ロス・ガン | 2 | 352 | 352 | - | ||||||||||||
49 | ジョナサン・アダム | 9 | 2 | 342 | - | 10 | |||||||||||
50 | セバスチャン・プリオール | 2 | 340 | - | 13 | ||||||||||||
51 | ジェームズ・デビソン | 5 | 3 | 326 | - | 9 | |||||||||||
52 | ジェームズ・ソフロナス カイル・ワシントン |
15 | 22 | 10 | 11 | 323 | 444 | 8 | |||||||||
53 | ニクラス・ニールセン | 17 | 4 | 294 | - | 11 | |||||||||||
54 | ルーカス・アウアー ミカエル・グルニエ |
1 | 6 | 285 | - | 10 | |||||||||||
55 | ジャック・ホークスワース | 7 | 264 | 264 | - | ||||||||||||
56 | テッド・ジョバニス ヒュー・プラム マット・プラム オーウェン・トリンクラー |
19 | 7 | 252 | - | 8 | |||||||||||
57 | ミーシャ・ゴイヒバーグ マキシミリアン・ポール フランク・ペレラ |
22 | 8 | 239 | - | 8 | |||||||||||
58 | ウリース・デ・ポーウ | 10 | 231 | - | 6 | ||||||||||||
59 | ダレン・ターナー | 21 | 9 | 230 | - | 11 | |||||||||||
60 | ジャコモ・アルト ジョン・メグルー ジェフ・シーガル ビル・スウィードラー |
13 | 11 | 218 | - | 8 | |||||||||||
61 | チャーリー・イーストウッド ポール・ダラ・ラナ デイビッド・ピッタード ニッキー・ティーム |
10 | 12 | 211 | - | 8 | |||||||||||
62 | マルク・ミラー | 16 | 13 | 2 | 195 | 346 | 9 | ||||||||||
63 | タウンゼント・ベル | 3 | 15 | 190 | - | 8 | |||||||||||
64 | アレッシオ・ロベーラ | 12 | 14 | 189 | - | 8 | |||||||||||
65 | サンディ・ミッチェル | 8 | 17 | 163 | - | 9 | |||||||||||
66 | ベンジャ・ハイツ マルクス・パルタッラ |
18 | 16 | 163 | - | 8 | |||||||||||
67 | ランス・バーグスタイン | 2 | 19 | 152 | - | 8 | |||||||||||
68 | イェンス・クリングマン | 20 | 18 | 141 | - | 8 | |||||||||||
69 | リヌス・ルンドクヴィスト | 6 | 20 | 135 | - | 8 | |||||||||||
70 | ケニー・ハブル ラファエル・マルチェッロ ファビアン・スキラー ルカ・シュトルツ |
4 | 21 | 128 | - | 8 | |||||||||||
71 | クラウス・バチェラー ジェロエン・ブリークモレン |
15 | 22 | 106 | - | 8 | |||||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | MHO | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | WTSC | MEC |
チーム・ランキング
編集 ミシュラン耐久カップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
編集順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | |||||||||||||
1 | #60 メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン | 4 | 1 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3432 | 39 |
2 | #10 WTR-コニカミノルタ・アキュラ | 1 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 6 | 1 | 6 | 3346 | 39 |
3 | #1 キャデラック・レーシング | 5 | 7 | 7 | 1 | 6 | 5 | 1 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3220 | 31 |
4 | #2 キャデラック・レーシング | 6 | 6 | 1 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 2 | 5 | 3191 | 30 |
5 | #31 ウェレン・エンジニアリング・レーシング | 7 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 6 | 5 | 3 | 6 | 2 | 3083 | 36 |
6 | #5 JDC-ミラー・モータースポーツ | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | 2979 | 37 |
7 | #48 アリー・キャデラック・レーシング | 3 | 5 | 6 | 6 | 3 | 1165 | 28 | ||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC |
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
編集順位 | チーム | DAY | SEB | MON | MOH | WGL | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||
1 | #8 タワー・モータースポーツ | 8 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2018 | 36 |
2 | #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ | 1 | 4 | 1 | 4 | 6 | 1 | 5 | 6 | 1939 | 41 |
3 | #18 Eraモータースポーツ | 10 | 10† | 3 | 2 | 5 | 7 | 1 | 5 | 1892 | 27 |
4 | #11 PR1/マティアセン・モータースポーツ | 2 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 4 | 3 | 1882 | 30 |
5 | #81 ドラゴンスピード USA | 5 | 1 | 8 | 3 | 1 | 5 | 6 | 2 | 1878 | 36 |
6 | #20 ハイクラス・レーシング | 4 | 9 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 | 4 | 1828 | 33 |
7 | #29 レーシングチーム・ネーデルランド | 6 | 2 | 2 | 3 | 676 | 31 | ||||
8 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 6 | 5 | 284 | 14 | |||||
9 | #68 Gドライブ・レーシング・バイ・APR | 3 | 5 | 0 | 8 | ||||||
10 | #69 Gドライブ・レーシング・バイ・APR | 7 | 8 | 0 | 8 | ||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | MON | MOH | WGL | ELK | PET | ポイント | MEC |
ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
編集順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||
1 | #54 コア・オートスポーツ | DNS | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 2002 | 32 |
2 | #74 ライリー・モータースポーツ | 8 | 1 | 7 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1948 | 44 |
3 | #30 Jr IIIモータースポーツ | 2 | 2 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1942 | 30 | ||
4 | #33 ショーン・クリーチ・モータースポーツ | 5 | 2 | 1 | 6 | 5 | 6 | 9 | 3 | 1790 | 38 |
5 | #36 アンドレッティ・オートスポーツ | 1 | 4 | 10 | 3 | 11† | 2 | 8 | 1 | 1764 | 35 |
6 | #13 AWA | 3 | 5 | 4 | 8 | 9 | 4 | 2 | 7 | 1716 | 26 |
7 | #38 パフォーマンス・テック・モータースポーツ | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 6 | 8 | 1428 | 27 | |
8 | #58 MLTモータースポーツ | 5 | 7 | 5 | 852 | 4 | |||||
9 | #40 ファストMDレーシング | 6 | 4 | 593 | 10 | ||||||
10 | #7 フォーティ7・モータースポーツ | 4 | 8 | 8 | 8 | 505 | 18 | ||||
11 | #6 ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ | 2 | 9 | 9 | 10 | 481 | 18 | ||||
12 | #90 JDC-ミラー・モータースポーツ | 7 | 263 | - | |||||||
13 | #76 AWA | 6 | 250 | 6 | |||||||
14 | #26 ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ | 6 | 6 | 0 | 8 | ||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC |
GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
編集順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | |||||||||||||
1 | #9 パフ・モータースポーツ | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3497 | 33 |
2 | #14 バッサー・サリバン・レーシング | 5 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3277 | 32 |
3 | #3 コルベット・レーシング | 6 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 3194 | 33 |
4 | #23 ハート・オブ・レーシングチーム | 4 | 13 | 11 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3103 | 31 |
5 | #25 BMW M・チーム・RLL | 12 | 7 | 10 | 6 | 3 | 7† | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2872 | 29 |
6 | #79 ウェザーテック・レーシング | 8 | 8 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | 6 | 1976 | 24 | |||
7 | #62 リシ・コンペティツィオーネ | 11 | 2 | 9 | 2 | 7† | 1213 | 35 | ||||||
8 | #63 TR3レーシング | 1 | 12 | 2 | 577 | 18 | ||||||||
9 | #97 ウェザーテック・レーシング | 9 | 11 | 3 | 542 | 18 | ||||||||
10 | #24 BMW M・チーム・RLL | 13 | 9 | 4 | 542 | 18 | ||||||||
11 | #2 KCMG | 10 | 3 | 321 | 17 | |||||||||
12 | #15 ウェザーテック-プロトンUSA | 3 | 5 | 290 | 10 | |||||||||
13 | #93 WTR-レーサーズ・エッジ・モータースポーツ | 8 | 252 | 6 | ||||||||||
14 | #4 コルベット・レーシング | 7 | 10 | 234 | 8 | |||||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | MEC |
GT・デイトナ (GTD)
編集順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | MHO | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||||||||
1 | #27 ハート・オブ・レーシングチーム | 21 | 9 | 15 | 12 | 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 2898 | 2447 | 30 |
2 | #16 ライト・モータースポーツ | 11 | 1 | 10 | 5 | 1 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 2875 | 1963 | 30 | |
3 | #32 チーム・コルソフ・モータースポーツ | 5 | 3 | 2 | 6 | 5 | 6 | 5 | 10† | 4 | 8 | 8 | 6 | 2860 | 1950 | 27 | |
4 | #96 ターナー・モータースポーツ | 20 | 18 | 4 | 4 | 3 | 1 | 8 | 3 | 4 | 10 | 10 | 7 | 3 | 2785 | 2294 | 29 |
5 | #57 ウインワード・レーシング | 1 | 6 | 12 | 14 | 14 | 5 | 10 | 11† | 2 | 5 | 1 | 1 | 11 | 2714 | 2317 | 27 |
6 | #1 ポール・ミラー・レーシング | 16 | 1 | 4 | 2 | 3 | 13† | 5 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2679 | 2673 | 20 | ||
7 | #39 カーバーン ウィズ ペレグリン・レーシング | 8 | 17 | 13 | 11 | 2 | 4 | 6 | 7 | 3 | 2 | 11 | 15 | 2651 | 2054 | 25 | |
8 | #12 バッサー・サリバン・レーシング | 3 | 15 | 7 | 3 | 8 | 3 | 4 | 16† | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2602 | 2372 | 24 |
9 | #70 インセプション・レーシング ウィズ オプティマム・モータースポーツ | 7 | 5 | 5 | 9 | 13 | 11† | 2 | 2 | 1644 | 661 | 44 | |||||
10 | #42 NTEスポーツ/SSR | 18 | 16 | 17 | 6 | 12† | 5 | 13 | 9 | 1526 | 765 | 24 | |||||
11 | #51 リック・ウェア・レーシング | 8 | 12 | 10 | 9 | 3 | 9 | 9 | 9 | 1427 | 2004 | - | |||||
12 | #99 チーム・ハードポイント | 14 | 10 | 8 | 7 | 10 | 14† | 10 | 12 | 1292 | 715 | 24 | |||||
13 | #44 マグナス・レーシング | 9 | 2 | 6 | 5 | 12 | 14 | 1284 | 208 | 26 | |||||||
14 | #21 AFコルセ | 17 | 4 | 3 | 8 | 8 | 1119 | - | 35 | ||||||||
15 | #47 チェティラー・レーシング | 12 | 14 | 1 | 4 | 10 | 1101 | - | 27 | ||||||||
16 | #66 グラディエント・レーシング | 16 | 13 | 11 | 2 | 9 | 1 | 1003 | 346 | 28 | |||||||
17 | #79 ウェザーテック・レーシング | 7 | 11 | 6 | 756 | 756 | - | ||||||||||
18 | #17 バッサー・サリバン・レーシング | 7 | 1 | 649 | 649 | - | |||||||||||
19 | #28 アレグラ・モータースポーツ | 6 | 20 | 9 | 9 | 620 | 241 | 18 | |||||||||
20 | #59 クルーシャル・モータースポーツ | 2 | 19 | 14 | 13 | 15† | 524 | 210 | 18 | ||||||||
21 | #34 GMGレーシング | 15 | 22 | 10 | 11 | 323 | 444 | 8 | |||||||||
22 | #64 チームTGM | 19 | 7 | 252 | - | 8 | |||||||||||
23 | #71 T3モータースポーツ・ノースアメリカ | 22 | 8 | 239 | - | 8 | |||||||||||
24 | #19 TR3レーシング | 13 | 11 | 218 | - | 8 | |||||||||||
25 | #98 ノースウェストAMR | 10 | 12 | 211 | - | 8 | |||||||||||
26 | #75 サンエナジー1 | 4 | 21 | 128 | - | 8 | |||||||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | MHO | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | WTSC | MEC |
マニュファクチャラーズ・ランキング
編集 ミシュラン耐久カップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
編集順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | |||||||||||||
1 | アキュラ | 1 | 1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3718 | 55 |
2 | キャデラック | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3652 | 53 |
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | PET | ポイント | MEC |
GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
編集順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | |||||||||||||
1 | ポルシェ | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3497 | 39 |
2 | レクサス | 7 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3307 | 34 |
3 | シボレー | 8 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 3204 | 33 |
4 | アストンマーティン | 6 | 13 | 11 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3173 | 31 |
5 | BMW | 12 | 7 | 4 | 6 | 3 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2957 | 33 |
6 | メルセデスAMG | 3 | 5 | 3 | 4 | 6 | 5 | 4 | 6 | 2084 | 30 | |||
7 | フェラーリ | 11 | 2 | 9 | 2 | 7 | 1227 | 36 | ||||||
8 | ランボルギーニ | 1 | 12 | 2 | 627 | 18 | ||||||||
9 | アキュラ | 8 | 263 | 6 | ||||||||||
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | MEC |
GT・デイトナ (GTD)
編集順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | MHO | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | R | ||||||||||||||||
1 | BMW | 20 | 18 | 4 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3 | 3307 | 2763 | 33 |
2 | メルセデスAMG | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 5 | 10 | 2 | 4 | 1 | 1 | 6 | 3235 | 2641 | 33 |
3 | アストンマーティン | 9 | 2 | 6 | 12 | 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 3193 | 2550 | 32 |
4 | ポルシェ | 11 | 1 | 8 | 5 | 1 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 3004 | 2067 | 30 | |
5 | ランボルギーニ | 8 | 8 | 13 | 11 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 2 | 11 | 9 | 2971 | 2178 | 25 | |
6 | レクサス | 3 | 15 | 7 | 3 | 8 | 3 | 1 | 16 | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2939 | 2525 | 25 |
7 | アキュラ | 16 | 13 | 11 | 2 | 12 | 10 | 9 | 9 | 3 | 9 | 9 | 9 | 1 | 2761 | 2284 | 29 |
8 | マクラーレン | 2 | 5 | 5 | 9 | 13 | 11 | 2 | 2 | 1790 | 787 | 44 | |||||
9 | フェラーリ | 12 | 4 | 1 | 4 | 8 | 1254 | - | 37 | ||||||||
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | MHO | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | ポイント | WTSC | MEC |