ダビデ・リゴン

ダビデ・リゴン
ダビデ・リゴン
	2018年
基本情報
国籍	イタリア
生年月日	1986年8月26日（38歳）
出身地	イタリア; 同・ヴィチェンツァ県ティエーネ
過去参加シリーズ
2003; 2003; 2004; 2004; ; 2004-05; 2004, 06; 2005; 2005; 2005; 2006-08; 2008; 2008; 2008; 2008-09; 2008-09; 2009, 11	フォーミュラ・グロリア W. トロフィー; フォーミュラ・BMW ADAC; フォーミュラ・グロリア; フォーミュラ・ルノーイタリアウィンター・シリーズ; フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア; イタリア・F3; フォーミュラ・アズーラ; ワールド・シリーズ・バイ・ルノー; フォーミュラ1 テスティング; ユーロシリーズ3000; スーパースターズ・シリーズ; インターナショナル・フォーミュラ・マスター; FIA GT選手権; GP2アジアシリーズ; スーパーリーグ・フォーミュラ; GP2シリーズ
選手権タイトル
2005; 2007; 2007; 2008; 2010	フォーミュラ・アズーラ; イタリア・フォーミュラ3000; ユーロシリーズ3000; スーパーリーグ・フォーミュラ（北京国安）; スーパーリーグ・フォーミュラ（アンデルレヒト）

ダビデ・リゴン（Davide Rigon, 1986年 8月26日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバー。2014年から、スクーデリア・フェラーリのF1チームでテストドライバーを務めている^[1]。

経歴

イタリア・ティエーネで誕生したリゴンは、フォーミュラ・BMW ADACで本格的なシングルシーターデビューを果たす。その後はイタリア・フォーミュラ・ルノー選手権やイタリア・フォーミュラ3選手権へステップアップする。2005年にはフォーミュラ・アズーラ（Formula Azzurra）でタイトルを獲得し、翌年にはイタリア・フォーミュラ3選手権で総合2位に入る。

2007年、リゴンはユーロ3000選手権で5度の優勝を決め年間タイトルを獲得する。2007-08年のA1グランプリにもエントリーをした。2008年は、GT2クラスのFIA GT選手権でBMSスクーデリア・イタリアから出場。また、インターナショナル・フォーミュラ・マスターや北京国安（Beijing Guoan）からスーパーリーグ・フォーミュラへ参戦を果たす。スーパーリーグでは開幕レースでトップチェッカーを受け、その後も好調の波に乗り413ポイントを獲得。チーム加入時には評価が分かれたが、最終的に新カテゴリー発足後の初代チャンピオンに輝く。

オフシーズンには、トライデント・レーシング（英語版）から2008-09年のGP2アジアシリーズへエントリーした。第4戦カタールラウンドから出走し、最終戦バーレーンラウンド・レース2で3位表彰台を獲得。総合17位で終える。

アジアシリーズ終了後は引き続き同チームから、GP2シリーズの本戦へ出場する。第5戦のみシートをロドルフォ・ゴンザレス（Rodolfo González）へ譲るが、それ以外は全戦出走した。入賞2回（最高位5位）を記録し、チームメイトのリカルド・テシェイラ（Ricardo Teixeira）を上回る総合22位でシーズンを終えた。2009年は再びスーパーリーグ・フォーミュラへ参戦し、チームを北京国安からオリンピアコスCFP（Olympiacos CFP）へ移籍して臨んだ。最高位フィニッシュは開幕戦のレース2で記録した2位で、チームは総合6位となる。翌年もチームを移り、R.S.C.アンデルレヒト（R.S.C. Anderlecht）でシーズンを戦った。優勝5回を含む16のレースで表彰台へ登壇し、2位のクレイグ・ドルビー（英語版）を僅か2ポイント差で振り切り自身2度目のタイトルを獲得した。

2011年は、2年ぶりにGP2シリーズへコローニ・チームから復帰する。しかし開幕戦トルコラウンドのレース2において、ジュリアン・リールとの接触事故で大クラッシュを喫してしまう^[2]。メディカルチェックを受けた結果、膝下の脛骨と脛骨の数ヶ所を骨折する大怪我を負ったことが判明する^[2]。第2戦以降のレースはケビン・セコン（英語版）とルカ・フィリッピへシートを譲り、怪我の治療のため残りのシーズンを全て欠場する事態となってしまった。

怪我から回復した2012年は、ブランパン耐久シリーズ（Blancpain Endurance Series）でケッセル・レーシング（Kessel Racing）からレース復帰を果たした。翌年は開幕戦モンツァで1勝し、チームメイトのダニエル・ザンピエーリ（英語版）とシーザー・ラモス（César Ramos）と共にチーム総合4位まで押し上げた。同年のFIA 世界耐久選手権で、4レースに出場した。8スター・モータースポーツ（8 Star Motorsports）からフェラーリ・458イタリアをドライブして臨んだ。チームはシーズン2勝を挙げ、LMGTE Amクラスのタイトルを獲得した。「インターナショナルGT・オープン（英語版）」ではスクーデリア・ヴィッロルバ・コルセから4レースに出場、2勝して総合10位となる。

2014年、リゴンはAFコルセに加入して2年目のFIA 世界耐久選手権へ参戦した。カテゴリーはLMGTE Proクラスへと変わり、再びフェラーリ・458イタリアのステアリングを握った。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2003	フォーミュラ・BMW ADAC	チーム・ラウダーバック・モータースポーツ	20	0	0	0	0	14	17位
2004	フォーミュラ・ルノー2000 イタリア	-	-	-	-	-	-	-	-
2005	フォーミュラ・アズーラ	ヨーロッパ・コルセ	-	-	-	-	-	-	1位
	フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア	BVM ミナルディ	14	0	0	1	3	113	6位
	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	ヴィクトリー・エンジニアリング	4	0	0	0	0	4	26位
2006	イタリア・フォーミュラ3選手権	コルベッタ・コンペティツィオーニ	16	2	6	4	10	111	2位
2006	ユーロシリーズ3000	ミナルディ by GP レーシング	2	0	0	0	1	8	14位
2007	ユーロシリーズ3000	ミナルディ by GP レーシング	16	4	5	5	13	108	1位
2008	スーパーリーグ・フォーミュラ	北京国安	12	1	2	3	5	413	1位
	スーパースターズ・シリーズ	レーシング4ユー／フェルリト・モータース	3	0	0	0	1	32	6位
	FIA GT選手権	BMSスクーデリア・イタリア	6	-	-	1	1	33.5	12位
	ユーロシリーズ3000	TP フォーミュラ	1	1	0	0	1	9	15位
	インターナショナル・フォーミュラ・マスター	ADM モータースポーツ	2	0	0	0	0	0	29位
2009	スーパーリーグ・フォーミュラ	オリンピアコスCFP	6	1	0	0	1	300	6位
	GP2アジアシリーズ	トライデント・レーシング	6	0	0	0	1	6	17位
	GP2シリーズ	トライデント・レーシング	18	0	0	0	0	3	22位
2010	スーパーリーグ・フォーミュラ	R.S.C. アンデルレヒト	33	5	1	5	16	699	1位
2011	GP2シリーズ	スクーデリア・コローニ	2	0	0	0	0	0	29位
2012	ブランパン耐久シリーズ	ケッセル・レーシング	4	0	0	1	2	49	4位
2012	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	BVM ターゲット	2	0	0	0	0	0	33位
2013	ブランパン耐久シリーズ	ケッセル・レーシング	5	-	-	1	-	50	4位
	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Am	8スター・モータースポーツ	4	0	0	1	3	73	6位
	インターナショナルGT・オープン	スクーデリア・ヴィッロルバ・コルセ	4	-	-	2	3	26	10位
2014	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro	AFコルセ	8	0	0	0	5	94	7位
	ル・マン24時間レース - LMGTE Pro	AFコルセ	1	0	0	0	0	N/A	DNF
	ユナイテッド・スポーツカー選手権 - GTD	スプリント・オブ・レース	1	0	0	0	0	16	126位
2015	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro	AFコルセ	8	1	0	0	5	123	4位
	ル・マン24時間レース - LMGTE Pro	AFコルセ	1	0	0	0	1	N/A	2位
	ユナイテッド・スポーツカー選手権 - GTLM	リシ・コンペティツィオーネ	1	0	0	0	0	23	26位
2016	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro	AFコルセ	9	2	0	2	5	134	2位
	ル・マン24時間レース - LMGTE Pro	AFコルセ	1	0	0	0	0	N/A	DNF
	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM	リシ・コンペティツィオーネ	2	0	0	0	0	55	20位
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMGTE	ATレーシング	1	0	0	0	1	15	16位
2017	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro	AFコルセ	9	4	0	2	4	139.5	4位
	ル・マン24時間レース - LMGTE Pro	AFコルセ	1	0	0	0	0	N/A	5位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	SMPレーシング	5	0	0	0	1	46	4位
	インターコンチネンタル・GT・チャレンジ	SMPレーシング	1	0	0	0	0	0	NC
	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTD	スピリット・オブ・レース	1	0	0	0	0	9	81位
2018	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	SMPレーシング	5	0	1	1	1	23	20位
	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM	リシ・コンペティツィオーネ	1	0	0	1	0	27	20位
	ル・マン24時間レース - LMGTE Pro	AFコルセ	1	0	0	0	0	N/A	9位
	ADAC・GTマスターズ	HB・レーシング	4	0	0	0	0	11	30位
	ブランパンGT・ワールド・チャレンジ・アジア	ハブオート・コルサ	2	0	0	0	0	6	30位
	ブランパンGT・ワールド・チャレンジ・アジア - シルヴァー	ハブオート・コルサ	2	0	0	0	1	28	18位
2018-19	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro	AFコルセ	8	0	0	1	1	54.5	12位
2019	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	SMPレーシング	5	1	0	0	2	73	2位
	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM	リシ・コンペティツィオーネ	1	0	0	0	1	32	23位
	ル・マン24時間レース - LMGTE Pro	AFコルセ	1	0	0	0	0	N/A	DNF
	インターコンチネンタル・GT・チャレンジ	フェラーリ	1	0	0	0	0	0	NC
2019-20	FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro	AFコルセ	3	0	0	1	0	20	6位^*
2019-20	アジアン・ル・マン・シリーズ - GT	ハブオート・コルサ	1	0	1	0	0	9	6位^*

^* : 今シーズンの順位。（現時点）

フォーミュラ

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2005年	ヴィクトリー・エンジニアリング	ZOL 1	ZOL 2	MON 1	VAL 1	VAL 2	LMS 1	LMS 2	BIL 1	BIL 2	OSC 1	OSC 2	DON 1	DON 2	EST 1 16	EST 2 10	MNZ 1 8	MNZ 2 14	26位	4
2012年	BVM ターゲット	ALC 1	ALC 2	MON 1	SPA 1	SPA 2	NÜR 1	NÜR 2	MSC 1	MSC 2	SIL 1	SIL 2	HUN 1	HUN 2	LEC 1 19	LEC 2 13	CAT 1	CAT 2	33位	0

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

イタリア・フォーミュラ3選手権

年	チーム	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2006年	コルベッタ・コンペティツィオーニ	C	ADR 1 1	ADR 2 2	IMO 1 5	IMO 2 5	UMB 1 16	UMB 2 1	VLL 1 4	VLL 2 4	MUG 1 Ret	MUG 2 2	VAR 1 3	VAR 2 3	PER 1 2	PER 2 2	MIS 1 1	MIS 2 1	2位	111

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ユーロ3000選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2006年	ミナルディ・バイ・GPレーシング	ADR 1	ADR 2	IMO 1	IMO 2	SPA 1	SPA 2	HUN 1	HUN 2	MUG 1	MUG 2	SIL 1	SIL 2	CAT 1 6	CAT 2 2	VLL 1	VLL 2	MIS 1	MIS 2	14位	8
2007年	ミナルディ・バイ・GPレーシング	VAL 1 2	VAL 2 2	HUN 1 3	HUN 2 3	MAG 1 1	MAG 2 4	MUG 1 1	MUG 2 2	NÜR 1 1	NÜR 2 2	SPA 1 2	SPA 2 8	MNZ 1 1	MNZ 2 1	CAT 1 2	CAT 2 Ret			1位	108

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スーパーリーグ・フォーミュラ

2008-2009

年	チーム	オペレーター	1		2		3		4		5		6		順位	ポイント
2008年	北京国安	ザクスピード	DON		NÜR		ZOL		EST		VAL		JER		1位	413
2008年	北京国安	ザクスピード	1	6	5	3	17	1	5	5	1	5	9	3	1位	413
2009年	オリンピアコスCFP	GU-レーシング・インターナショナル	MAG		ZOL		DON		EST		MOZ		JAR		6位	300
2009年	オリンピアコスCFP	GU-レーシング・インターナショナル	18	2	10	4	17	15							6位	300

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

2009 スーパー・ファイナル

年	チーム	1	2	3	4	5	6
2009年	オリンピアコスCFP GU-レーシング・インターナショナル	MAG 6	ZOL N/A	DON DNQ	EST	MOZ	JAR

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

2010

年	チーム	オペレーター	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10				NC				11			順位	ポイント
2010年	R.S.C.アンデルレヒト	アゼルティ・モータースポーツ	SIL			ASS			MAG			JAR			NÜR			ZOL			BRH			ADR			POR			ORD				BEI^†				NAV			1位	699
2010年	R.S.C.アンデルレヒト	アゼルティ・モータースポーツ	9	10	X	1	10	1	7	3	2	10	9	X	2	12	2	2	9	1	13	2	2	1	8	1	2	9	2	5	8	3		13	15	C		2	11	4

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2009年	トライデント・レーシング	CAT FEA 17	CAT SPR 21	MON FEA 9	MON SPR 7	IST FEA 10	IST SPR 8	SIL FEA 16	SIL SPR 20	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA 8	HUN SPR Ret	VAL FEA 12	VAL SPR 7	SPA FEA Ret	SPA SPR 5	MNZ FEA 9	MNZ SPR 8	ALG FEA 14	ALG SPR 9	22位	3
2011年	スクーデリア・コローニ	IST FEA 10	IST SPR Ret	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	VAL FEA	VAL SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR			29位	0

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2アジアシリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	ポイント
2008-09年	トライデント・レーシング	SHI FEA	SHI SPR	DUB FEA	DUB SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	LSL FEA 14	LSL SPR 15	SEP FEA Ret	SEP SPR 13	BHR2 FEA 7	BHR2 SPR 3	17位	6

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー

FIA GT選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2008年	BMSスクーデリア・イタリア	フェラーリ・F430 GT2	GT2	SIL 7	MNZ 6	ADR 5	OSC 5	SPA 1	BUC1 8	BUC2 Ret	BRN 10	NOG	ZOL	SUN	12位	33.5

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2012年	ケッセル・レーシング	フェラーリ・458イタリア GT3	Pro	MNZ 4	SIL 11	LEC 3	SPA Ret	NÜR 33	NAV 6	4位	49
2013年	ケッセル・レーシング	フェラーリ・458イタリア GT3	Pro	MNZ 1	SIL 6	LEC 4	SPA 20	NÜR 20		4位	50
2017年	SMPレーシング	フェラーリ・488 GT3	Pro	MNZ 5	SIL 4	LEC 2	SPA 24	CAT Ret		4位	46
2018年			Pro	MNZ 44	SIL 7	LEC 33	SPA 10	CAT 3		20位	23
2019年			Pro	MNZ 23	SIL 1	LEC 2	SPA 51	CAT 13		2位	73
2020年		フェラーリ・488 GT3 Evo	Pro	IMO 20	NÜR 14	SPA 19	LEC			NC	0
2021年	アイロン・リンクス		Pro	MNZ 4	LEC 4	SPA Ret	NÜR	CAT		11位	27
2022年	アイロン・リンクス		Pro	MNZ 8	LEC 1	SPA 3	HOC	CAT		2位^*	68^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

FIA 世界耐久選手権

年	エントラント	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2013年	8スター・モータースポーツ	フェラーリ・458イタリア GT2	LMGTE Am	SIL	SPA	LMS	SÃO 2	COA	FUJ 4	SHA 1	BHR 2		10位	67
2014年	AFコルセ		LMGTE Pro	SIL 5	SPA 3	LMS Ret	COA 7	FUJ 2	SHA 3	BHR 3	SÃO 3		7位	94
2015年			LMGTE Pro	SIL 3	SPA 7	LMS 2	NÜR 3	COA 3	FUJ 3	SHA 4	BHR 6		4位	123
2016年		フェラーリ・488 GTE	LMGTE Pro	SIL 1	SPA 1	LMS Ret	NÜR 2	MEX 4	COA 3	FUJ 4	SHA 5	BHR 3	2位	134
2017年		フェラーリ・488 GTE	LMGTE Pro	SIL 5	SPA 1	LMS 4	NÜR 11	MEX 2	COA 3	FUJ 5	SHA 6	BHR 1	4位	139.5
2018-19年		フェラーリ・488 GTE Evo	LMGTE Pro	SPA 3	LMS 6	SIL 16	FUJ 10	SHA 6	SEB 6	SPA 6	LMS Ret		12位	54.5
2019-20年			LMGTE Pro	SIL Ret	FUJ 5	SHA 6	BHR 2	COA 5	SPA 6	LMS NC	BHR 3		8位	86
2022年			LMGTE Pro	SEB	SPA	LMN 3	MNZ	FSW	BHR				12位	32

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ウェザーテック・スポーツカー選手権

年	エントラント	シャシー	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2014年	スピリット・オブ・レース	フェラーリ・458イタリア GT3	フェラーリ・F136 4.5 L V8	GTD	DAY 18	SEB	LGA	DET	WGL	MOS	IMS	ELK	VIR	COA	PET		96位	16
2015年	リシ・コンペティツィオーネ	フェラーリ・458イタリア GT2	フェラーリ・F136 4.5 L V8	GTLM	DAY 9	SEB	LBH	LGA	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	COA	PET		26位	23
2016年	リシ・コンペティツィオーネ	フェラーリ・488 GTE	フェラーリ・F154CB 3.9 L Turbo V8	GTLM	DAY 6	SEB 4	LBH	LGA	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	COA	PET		20位	55
2017年	スピリット・オブ・レース	フェラーリ・488 GT3		GTD	DAY 23	SEB	LBH	COA	DET	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	LGA	PET	81位	9
2018年	リシ・コンペティツィオーネ	フェラーリ・488 GTE Evo		GTLM	DAY 5	SEB	LBH	MDO	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	LGA	PET		20位	26
2019年				GTLM	DAY 2	SEB	LBH	MDO	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	LGA	PET		23位	32
2020年				GTLM	DAY 6	DAY	SEB	ELK	VIR	ATL	MDO	CLT	PET	LGA	SEB		16位	25
2021年				GTLM	DAY 4	SEB	DET	WGL	WGL	LIM	ELK	LGA	LBH	VIR	PET		13位	308
2022年		フェラーリ・488 GT3 Evo		GTD Pro	DAY 2	SEB 9	LBH	LGA	MDO	WGL 2	MOS	LIM	ELK	VIR	PET 7		8位	1213

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2016年	AT レーシング	GTE	フェラーリ・458イタリア GT2	フェラーリ・F136 4.5 L V8	SIL	IMO 3	RBR	LEC	SPA	EST	16位	15

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2014年	AFコルセ	ピエール・カッファーオリビエ・ベレッタ	フェラーリ・458イタリア GT2	GTE Pro	28	DNF	DNF
2015年		ジェームス・カラドオリビエ・ベレッタ	フェラーリ・458イタリア GT2	GTE Pro	332	21位	2位
2016年		アンドレア・ベルトリーニサム・バード	フェラーリ・488 GTE	GTE Pro	143	DNF	DNF
2017年		サム・バードミゲル・モリーナ	フェラーリ・488 GTE	GTE Pro	339	21位	5位
2018年		サム・バードミゲル・モリーナ	フェラーリ・488 GTE Evo	GTE Pro	338	24位	9位
2019年		サム・バードミゲル・モリーナ		GTE Pro	140	DNF	DNF
2020年		サム・バードミゲル・モリーナ		GTE Pro	340	NC	NC
2022年		ミゲル・モリーナアントニオ・フォコ		GTE Pro	349	30位	3位

デイトナ24時間レース

デイトナ24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回数	順位	クラス順位
2014年	スピリット・オブ・レース	ジャンルカ・ローダパオロ・ルベルティピアジョゼッペ・ペラツィーニ	フェラーリ・458イタリア GT3	GTD	618	39位	18位
2015年	リシ・コンペティツィオーネ	ジャンカルロ・フィジケラピエール・カッファーオリビエ・ベレッタ	フェラーリ・458イタリア GT2	GTLM	105	DNF	DNF
2016年	リシ・コンペティツィオーネ	ジャンカルロ・フィジケラトニ・バイランダーオリビエ・ベレッタ	フェラーリ・488 GTE	GTLM	709	12位	6位
2017年	スピリット・オブ・レース	ピーター・マンリノ・マストナルディマウリツィオ・メディアーニアレッサンドロ・ピエール・グイディ	フェラーリ・488 GT3	GTD	105	DNF	DNF
2018年	リシ・コンペティツィオーネ	アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドトニ・バイランダー	フェラーリ・488 GTE Evo	GTLM	774	16位	5位
2019年		アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドミゲル・モリーナ		GTLM	571	11位	2位
2020年		アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドダニエル・セラ		GTLM	738	DNF	DNF
2021年		アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドジュール・グーノン		GTLM	769	14位	4位
2022年		アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドダニエル・セラ	フェラーリ・488 GT3 Evo	GTD Pro	711	19位	2位

スパ・フランコルシャン24時間レース

スパ24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2008年	BMSスクーデリア・イタリア	ジョエル・カマティアスパオロ・ルベルティマッテオ・マルセーリ	フェラーリ・F430 GT2	GT2	555	5位	1位
2012年	ケッセル・レーシング	ダニエル・ザンピエリステファノ・ガットゥーソ	フェラーリ・458イタリア GT3	GT3 Pro	354	DNF	DNF
2013年	ケッセル・レーシング	ダニエル・ザンピエリシーザー・ラモス		Pro	354	20位	9位
2015年	AFコルセ	ダンカン・キャメロンマット・グリフィンフランシスコ・グエデス		Pro-Am	529	6位	2位
2017年	SMPレーシング	ヴィクトール・シャイタルミゲル・モリーナ	フェラーリ・488 GT3	Pro	529	24位	17位
2018年		ミハイル・アリョーシンミゲル・モリーナ		Pro	508	10位	10位
2019年		ミハイル・アリョーシンミゲル・モリーナ		Pro	294	DNF	DNF
2020年		セルゲイ・シロトキンミゲル・モリーナ	フェラーリ・488 GT3 Evo	Pro	519	19位	16位
2021年	アイロン・リンクス	カラム・アイロットアントニオ・フォコ		Pro	9	DNF	DNF
2022年	アイロン・リンクス	ダニエル・セラアントニオ・フォコ		Pro	536	3位	3位

出典

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^ “Davide Rigon”. Ferrari.com SCUDERIA FERRARI. 2016年9月7日閲覧。
^ ^a ^b “GP2の開幕ウイナーはグロージャン。リゴンが骨折”. AUTO SPORT web (2011年5月9日). 2016年9月7日閲覧。

[1] “Davide Rigon”. Ferrari.com SCUDERIA FERRARI. 2016年9月7日閲覧。

[dr1-2] “GP2の開幕ウイナーはグロージャン。リゴンが骨折”. AUTO SPORT web (2011年5月9日). 2016年9月7日閲覧。

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