2012年カナダグランプリ

2012年カナダグランプリ
レース詳細
日程	2012年シーズン第7戦
決勝開催日	6月10日
開催地	サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ; カナダモントリオール
コース長	4.361km
レース距離	70周 (305.270km)
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
タイム	1:13.784
ファステストラップ
タイム	1:15.752
決勝順位

2012年カナダグランプリは、2012年F1世界選手権第7戦として、2012年 6月10日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012^[1]。

予選

混戦の予選をレッドブルのベッテルが制した。 Q1を通過した全17台が1秒以内にひしめき、全車Q1からスーパーソフトタイヤを使用することとなった。 Q2もバトンは0.008秒差で小林可夢偉をかわしてのQ3進出となった。なお、マルドナドはQ2最後のアタック中、最終コーナーの通称チャンピオンズウォールにリアをヒットしスピン、ギアボックス交換を余儀なくされた。 Q3ではベッテルがただ一人13秒台に入れる速さを見せ、Q1からQ3まで全てをトップで通過した。ベッテルにとっては今季2回目、通算32回目のポールポジションで、ナイジェル・マンセルに並んで歴代5位タイとなった。

結果

順位	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー	1:14.661	1:14.187	1:13.784	1
2	4	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:14.891	1:14.371	1:14.087	2
3	5	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1:14.916	1:14.314	1:14.151	3
4	2	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー	1:14.956	1:14.479	1:14.346	4
5	8	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:15.098	1:14.568	1:14.411	5
6	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1:15.194	1:14.641	1:14.465	6
7	10	ロマン・グロージャン	ロータス-ルノー	1:15.163	1:14.627	1:14.645	7
8	11	ポール・ディ・レスタ	フォースインディア・メルセデス	1:15.019	1:14.639	1:14.705	8
9	7	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	1:14.892	1:14.480	1:14.812	9
10	3	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	1:14.799	1:14.680	1:15.182	10
11	14	小林可夢偉	ザウバー-フェラーリ	1:15.101	1:14.688		11
12	9	キミ・ライコネン	ロータス-ルノー	1:14.995	1:14.734		12
13	12	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	1:15.107	1:14.748		13
14	16	ダニエル・リチャルド	トロ・ロッソ・フェラーリ	1:15.552	1:15.078		14
15	15	セルジオ・ペレス	ザウバー-フェラーリ	1:15.326	1:15.156		15
16	19	ブルーノ・セナ	ウィリアムズ・ルノー	1:14.995	1:15.170		16
17	20	ヘイキ・コバライネン	ケータハム・ルノー	1:16.263			17
18	21	ヴィタリー・ペトロフ	ケータハム・ルノー	1:16.482			18
19	17	ジャン＝エリック・ベルニュ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1:16.602			19
20	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	HRT・コスワース	1:17.492			20
21	24	ティモ・グロック	マルシャ・コスワース	1:17.901			21
22	18	パストール・マルドナド	ウィリアムズ・ルノー	1:14.979	1:15.231		22¹
23	25	シャルル・ピック	マルシャ・コスワース	1:18.255			23
24	23	ナレイン・カーティケヤン	HRT・コスワース	1:18.330			24
予選通過タイム: 1:19.887 (107%ルール)

追記: ^1 - マルドナドはギアボックス交換のため5グリッド降格のペナルティ^[2]

決勝

展開

気温27℃、路面温度45℃のドライコンディションで行なわれる決勝レースは、特に大きな混乱もなくスタートが切られた。ここまで毎戦スタートで順位を上げてきたフェラーリの2台も、ここでは蹴り出しがあまり良くなくポジションアップはならなかった。

2週目のバックストレートエンドでマッサがロズベルグをオーバーテイク。3周目にはDRSを使うディ・レスタにもかわされてしまい、ロズベルグはなかなかペースが上がらない。

6周目の1コーナーでマッサが単独スピン。復調の兆しを見せて順調な週末を過ごしていたが、12番手まで後退してしまう。これでベッテル、ハミルトン、アロンソ、ウェバー、ディ・レスタ、ロズベルグのオーダー。

先頭のベッテルが17周目に1回目のピットイン。次の周にハミルトンが続き、ハミルトンがベッテルの前でコースに戻った。昨シーズンから先にピットインしたドライバーが有利になる傾向が続いていたが、ここカナダではタイヤの温まりが悪い為アウトラップのタイムが上がらず、後からピットインしたドライバーが順位を逆転するシーンが何度も見られた。 20周目にタイヤ交換したアロンソもこれによってハミルトンの前でコース復帰したが、今度は冷えたタイヤのアロンソがタイヤの温まったハミルトンにバックストレートで抜き返された。

43周目にはシューマッハのDRSが閉じなくなるというトラブルが発生。安全に走行を続けることができなくなり、今季5回目のリタイアを喫した。

50周目に先頭を走るハミルトンが最後のピットストップ。アロンソの約15秒後方でコースに戻った。しかしアロンソとベッテルはタイヤ交換しないことを決断。優勝を狙ってギャンブルに出た。

しかしハミルトンのペースはラップ1秒以上早く、その上残り10周という所でタイヤは寿命を迎えた。たまらずピットインしたベッテルは4位フィニッシュ、無理やりチェッカーまで走り切ったアロンソは5位まで下がってしまった。

この結果優勝はハミルトン。7戦で7人目のウィナーとなった。2番手にグロージャン、3番手にペレスという若い2人が今季2度目の表彰台を獲得した。ハミルトンはこれでドライバーズポイントでも首位に立った。

結果

順位	No.	ドライバー	チーム	周回数	タイム / リタイア	グリッド	ポイント
1	4	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	70	1:32:29.586	2	25
2	10	ロマン・グロージャン	ロータス-ルノー	70	+2.513	7	18
3	15	セルジオ・ペレス	ザウバー-フェラーリ	70	+5.260	15	15
4	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー	70	+7.295	1	12
5	5	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	70	+13.411	3	10
6	8	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	70	+13.842	5	8
7	2	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー	70	+15.085	4	6
8	9	キミ・ライコネン	ロータス-ルノー	70	+15.567	12	4
9	14	小林可夢偉	ザウバー-フェラーリ	70	+24.432	11	2
10	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	70	+25.272	6	1
11	11	ポール・ディ・レスタ	フォースインディア・メルセデス	70	+37.693	8
12	12	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	70	+46.236	13
13	18	パストール・マルドナド	ウィリアムズ・ルノー	70	+47.052	22
14	16	ダニエル・リチャルド	トロ・ロッソ・フェラーリ	70	+1:04.475	14
15	17	ジャン＝エリック・ベルニュ	トロ・ロッソ・フェラーリ	69	+1 Lap	19
16	3	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	69	+1 Lap	10
17	19	ブルーノ・セナ	ウィリアムズ・ルノー	69	+1 Lap	16
18	20	ヘイキ・コバライネン	ケータハム・ルノー	69	+1 Lap	17
19	21	ヴィタリー・ペトロフ	ケータハム・ルノー	69	+1 Lap	18
20	25	シャルル・ピック	マルシャ・コスワース	69	+3 Laps	23
Ret	24	ティモ・グロック	マルシャ・コスワース	56	ブレーキ	21
Ret	7	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	43	ハイドロリック	9
Ret	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	HRT・コスワース	24	ブレーキ	20
Ret	23	ナレイン・カーティケヤン	HRT・コスワース	22	ブレーキ	24
注釈:^[3]

第7戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

順位	ドライバー	ポイント
1	ルイス・ハミルトン	88
2	フェルナンド・アロンソ	86
3	セバスチャン・ベッテル	85
4	マーク・ウェバー	79
5	ニコ・ロズベルグ	67

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

順位	コンストラクター	ポイント
1	レッドブル・ルノー	164
2	マクラーレン・メルセデス	133
3	ロータス・ルノー	108
4	フェラーリ	97
5	メルセデス	69

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注

[脚注の使い方]

前戦 2012年モナコグランプリ	FIA F1世界選手権 2012年シーズン	次戦 2012年ヨーロッパグランプリ
前回開催 2011年カナダグランプリ	カナダグランプリ	次回開催 2013年カナダグランプリ

[1] FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012(The Official F1 Website)

[2] “マルドナド、決勝を前にグリッド降格が決定”. AUTO SPORT WEB. (2012年6月11日) 2012年6月12日閲覧。

[3] ttp://www.formula1.com/results/season/2012/870/

[1]

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[2]

[3]