鏡駅

鏡駅
	駅舎（1983年1月）
	かがみ; Kagami;
	◄東唐津 (3.5 km) (2.2 km) 久里►
所在地	佐賀県唐津市原北緯33度25分17.5秒東経129度59分57.5秒 / 北緯33.421528度東経129.999306度座標: 北緯33度25分17.5秒東経129度59分57.5秒 / 北緯33.421528度東経129.999306度
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	筑肥線
キロ程	5.4 km（虹ノ松原起点）
電報略号	カミ←カカミ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1929年（昭和4年）4月1日
廃止年月日	1983年（昭和58年）3月22日
備考	無人駅
	テンプレートを表示

鏡駅（かがみえき）は、かつて佐賀県唐津市にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅（廃駅）である。

1983年（昭和58年）3月22日に、筑肥線と福岡市交通局（福岡市地下鉄）1号線（現・空港線）の直通運転が開始されたのに伴い、唐津市においては虹ノ松原駅 - （新）東唐津駅 - 唐津駅間に新線が開業して、虹ノ松原駅 - （旧）東唐津駅 - 山本駅間の旧線が廃止されたため、その廃線区間にあった当駅も廃駅となった。

歴史

なお、1931年（昭和6年） - 1941年（昭和16年）には、当駅 - 東唐津間に鏡駅（初代）があった^[1]。

末期は単式ホームが線路に面して置かれているだけの駅で、木造駅舎も各所が剥がれ落ちて朽ちるなど老朽化が進んでいた。初めて見た人なら駅と分からないほどだった。

付近には住宅が多い。廃止直前の駅周辺には目立つものは特に何も無かったが、廃止後に急速に発展している。

日本国有鉄道

筑肥線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、726頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第89号」『官報』1950年5月8日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「日本国有鉄道公示第425号」『官報』1970年10月1日。
^ 「通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。

鏡駅
駅舎（1983年1月）
かがみ Kagami
◄東唐津 (3.5 km) (2.2 km) 久里►

所在地	佐賀県唐津市原北緯33度25分17.5秒東経129度59分57.5秒 / 北緯33.421528度東経129.999306度 / 33.421528; 129.999306座標: 北緯33度25分17.5秒東経129度59分57.5秒 / 北緯33.421528度東経129.999306度 / 33.421528; 129.999306
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	筑肥線
キロ程	5.4 km（虹ノ松原起点）
電報略号	カミ←カカミ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1929年（昭和4年）4月1日^[1]
廃止年月日	1983年（昭和58年）3月22日^[1]
備考	無人駅
テンプレートを表示