芦屋川
芦屋川（あしやがわ）は、兵庫県芦屋市を流れる河川。二級水系の本流である。
| 芦屋川 | |
|---|---|
 公光橋から北望 | |
| 水系 | 二級水系 芦屋川 |
| 種別 | 二級河川 |
| 延長 | 8 km |
| 平均流量 | -- m3/s |
| 流域面積 | -- km2 |
| 水源 | 六甲山（兵庫県） |
| 水源の標高 | -- m |
| 河口・合流先 | 大阪湾（兵庫県） |
| 流域 | 兵庫県 |
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概要
編集花崗岩質の六甲山麓から一気に下る急流である。水質は良く、明治時代から水道水源として利用されている[1]一方、土砂生産量が多く中流部では天井川となるなど幾度となく水害を発生させてきた。
1935年（昭和10年）の例では毎月のように集中豪雨があり、上流部では土砂災害が発生。樹木や巨石を含む土砂が押し出されて河床が上昇傾向となり、容易に氾濫を起こしやすい状況となっていた[2]。その3年後となる1938年（昭和13年）には阪神大水害が発生。芦屋川では河床の堆積物などが土石流化して氾濫、河口付近の住宅地にまで壊滅的な被害をもたらしている[3]。 こうした経緯が知られていたため、1995年（平成7年）に阪神・淡路大震災で、再び上流部に土砂災害が発生した際には、ただちに砂防ダムの設置などの対策工事が進められた[4]。
支流には、高座川（こうざがわ）がある[5]。
地理
編集芦屋市北部の六甲山地に発し、ごろごろ岳（標高565.6m）からは奥山貯水池を経て合流。上流部で石仏谷、八幡谷などの沢を集めつつ南流。高級住宅街の代名詞である芦屋市の中央を南北に貫流するので、両岸には重要文化財旧山邑家住宅（ヨドコウ迎賓館）をはじめ、河口にいたるまで大規模な邸宅建築が軒を連ねている。中流からは天井川となり、山手幹線と東海道本線は河底の下をトンネルで抜ける一方、阪急芦屋川駅や阪神芦屋駅のホームは芦屋川をまたいで設置されている。その後も南流し、埋立地の並ぶ大阪湾（東神戸港）へ注ぐ。扇状地の地形ゆえ上流地帯にある程度の雨が降った時以外は下流部は渇水していることが多く、特に国道43号から下流で橋のある鵺塚（ぬえづか）橋付近では、深刻である。
歴史
編集流域の自治体
編集芦屋川の光景
編集-
芦屋川下流の風景 -
月若橋より上流を望む -
芦屋川の風景 -
芦屋川橋（国道43号線） -
天井川「芦屋川」の川床の下をくぐる斜行リフト（芦屋市松ノ内町） -
天井川「芦屋川」の川床の下に向かう斜行リフトのゴンドラ
橋梁
編集流域の観光地
編集脚注
編集- ^ “安全な水・おいしい水”. 芦屋市 (2016年1月20日). 2022年12月31日閲覧。
- ^ 今度は台風が連れてきた豪雨『東京朝日新聞』昭和10年8月11日（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p209 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
- ^ “芦屋川の被害状況【阪神大水害】”. 国土交通省六甲砂防事務所. 2022年12月31日閲覧。
- ^ “地震による六甲山の被害”. 国土交通省六甲砂防事務所. 2022年12月31日閲覧。
- ^ “みんなで語り、伝えよう！ 芦屋川物語”. 国土交通省近畿地方整備局. 2019年5月12日閲覧。
- ^ 高潮の阪神沿道で三百人行方不明『大阪毎日新聞』昭和9年9月22日号外（『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p229 昭和ニュース事典編纂委員会編 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
- ^ また阪神一帯に集中豪雨『大阪毎日新聞』昭和10年7月6日夕刊（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p208）
- ^ 神戸で山津波、阪神国道にまた濁流『大阪毎日新聞』昭和10年8月30日夕刊（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p210-211）
関連項目
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