浅利駅

浅利駅
	駅舎（2012年5月）
	あさり; Asari;
	◄黒松 (4.4 km) (6.3 km) 江津►
所在地	島根県江津市浅利町102 北緯35度2分12.62秒東経132度16分29.63秒 / 北緯35.0368389度東経132.2748972度座標: 北緯35度2分12.62秒東経132度16分29.63秒 / 北緯35.0368389度東経132.2748972度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	448.0 km（京都起点）
電報略号	サリ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	41人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1918年（大正7年）11月25日
備考	無人駅
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浅利駅（あさりえき）は、島根県江津市浅利町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

歴史

益田方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は島式ホーム1面2線であったが、現在は駅舎側の線路が撤去されている。陸側に木造駅舎があり、以前構内踏切であった通路がホーム出雲市寄りに連絡している。

浜田鉄道部管理の無人駅。駅舎内の待合室に乗車駅証明書発行機が設置されていたが、現在は撤去されている。

1993年に駅事務室であったスペースを改築して、山陰合同銀行浅利代理店が入居した^[6]。しかし、2020年に店舗統合に伴い閉鎖された^[8]。

2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は41人である。2004年度は99人、1994年度は163人、1984年度は174人であった。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

「浅利駅口」停留所より、石見交通（大田営業所）の路線が発着する。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

黒松駅 - 浅利駅 - 江津駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、312頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「四駅を停留所化、11駅委託」『交通新聞』交通協力会、1977年7月1日、1面。
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
^ ^a ^b 「島根の18駅を無人化効率化狙い3月10日から JR米子支社」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1990年1月24日、山陰総合、15面。
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年8月1日、174頁。ISBN 4-88283-111-2。
^ ^a ^b 「無人駅に山陰合銀店舗来月13日浅利駅で営業開始」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1993年11月30日、さんいんワイド、17面。
^ 『代理店の直営化について』（PDF）（プレスリリース）山陰合同銀行、2018年5月11日。オリジナルの2023年10月8日時点におけるアーカイブ。2023年10月9日閲覧。
^ ^a ^b 『店舗ネットワークの再編について』（PDF）（プレスリリース）山陰合同銀行、2020年6月1日。オリジナルの2021年10月17日時点におけるアーカイブ。2023年10月9日閲覧。

浅利駅
駅舎（2012年5月）
あさり Asari
◄黒松 (4.4 km) (6.3 km) 江津►

所在地	島根県江津市浅利町102 北緯35度2分12.62秒東経132度16分29.63秒 / 北緯35.0368389度東経132.2748972度 / 35.0368389; 132.2748972座標: 北緯35度2分12.62秒東経132度16分29.63秒 / 北緯35.0368389度東経132.2748972度 / 35.0368389; 132.2748972
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	448.0 km（京都起点）
電報略号	サリ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	41人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1918年（大正7年）11月25日^[1]
備考	無人駅
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