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小林崇志

日本のレーシングドライバー
曖昧さ回避 その他の「こばやしたかし」の同名の人物については「Wikipedia:索引 こはや#こはやした」をご覧ください。

小林 崇志（こばやし たかし、1987年11月8日 - ）は、広島県出身のレーシングドライバー。

経歴

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2003年にカートレースデビューし、ホンダが主催する鈴鹿サーキットレーシングスクール (SRS-K)を受講。2005年よりフォーミュラ・ドリームに参戦し本格的に四輪レースを開始した。2006年にフォーミュラチャレンジ・ジャパン（現在のF4に相当）へステップアップ、3シーズン参戦する。

2009年に全日本F3選手権のエントリークラスであるNクラスへ参戦開始。2年目の2010年にNクラスのシリーズチャンピオンを獲得。また同年にはSUPER GTの一戦であるポッカGTサマースペシャルのGT500クラスでARTAのサードドライバーとしてスポット参戦のチャンスが与えられた。エントリーミスにより急遽最終予選でのタイムアタックを担当することになった小林は、GT500マシンでの初レース、しかも予定外のタイムアタックながら、ポールポジションを獲得したことで注目を浴びた[1]。決勝レースでの出番はなかったものの、レギュラードライバーであるラルフ・ファーマンと井出有治の活躍でチームは優勝を飾った。この活躍もあり2011年からARTAのGT500レギュラーシートに座ることが決まり、2シーズンフル参戦する。

2011年には国内最高峰フォーミュラであるフォーミュラ・ニッポンへの参戦チャンスをつかみ、金石勝智が代表を務めるREALレーシングよりフル参戦。コンスタントに完走を重ねるも、最高位は9位でポイント獲得は成らなかった。スーパーフォーミュラとなった2013年にもTEAM無限より3レースに参戦するチャンスを得るも、最高位は15位であった。

2013年、SUPER GTではARTAからの参戦は継続されたが、GT300クラスに転向する。GT300では高木真一とのコンビで毎年優勝を挙げる活躍を見せ、2017年に再びGT500復帰が叶い野尻智紀とのコンビで第5戦富士にてGT500優勝を挙げる。しかし、2018年1月の東京オートサロン開催期間中、自身のTwitterにてホンダとの契約が更新されず2017シーズンをもって契約満了となったことが発表された[2]。なお、ここまでのSUPER GT参戦は全てARTAからであった。

2018シーズンよりTEAM UPGARAGEに移籍し、SUPER GT・GT300クラスに参戦。

レース戦績

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  • 2003年
  • 2004年 - スポーツランドTAMADA・PRDクラス（シリーズ2位）
  • 2005年
    • 鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-F）- スカラシップ獲得
    • フォーミュラ・ドリーム＜Rd.8-9に参戦＞（#14 2005 SRS-F スカラシップFD／FD-03 H22A）
  • 2006年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ9位）
  • 2007年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ8位）
  • 2008年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ9位）
  • 2009年 - 全日本F3選手権・Nクラス（HFDP RACING #8／ダラーラF307 3S-GE）（シリーズ4位）
  • 2010年
    • 全日本F3選手権・Nクラス（HFDP RACING #8／ダラーラF307 3S-GE）（Nクラス・シリーズチャンピオン）
    • SUPER GT・GT500クラス＜Rd.6 スポット参戦＞（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010／HSV-010 HR10EG）（予選 PP／決勝 優勝）
  • 2011年
  • 2012年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ16位）
  • 2013年
  • 2014年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ11位）
  • 2015年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ6位）
  • 2016年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA BMW M6 GT3／F13-M6 P63）（シリーズ5位）
  • 2017年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX-GT／NC1 HR-417E）（シリーズ9位）
  • 2018年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 UPGARAGE 86 MC／ZN6 GTA V8）（シリーズ12位）
  • 2019年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ22位）
  • 2020年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ15位）
  • 2021年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ25位）

全日本フォーミュラ3選手権

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年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
2009年 HFDP RACING トヨタ N FSW1
2 		FSW2
5 		OKA1
2 		OKA2
4 		SUZ1
6 		SUZ2
4 		FSW1
3 		FSW2
4 		SUZ1
2 		SUZ2
3 		TRM1
6 		TRM2
7 		AUT1
4 		AUT2
3 		SUG1
6 		SUG2
3 		4位 62
2010年 N SUZ1
1 		SUZ2
1 		TRM1
2 		TRM2
1 		FSW1
1 		FSW2
1 		FSW1
3 		FSW2
2 		TRM1
2 		TRM2
5 		OKA1
2 		OKA2
2 		SUG1
3 		SUG2
5 		AUT1
1 		AUT2
Ret 		1位 124

フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ

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チーム 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
2011年 HP REAL RACING SUZ
Ret 		AUT
9 		FSW
11 		TRM
15 		SUZ
C 		SUG
Ret 		TRM1
10 		TRM2
11 		NC 0
2013年 TEAM 無限 SUZ AUT
Ret 		FSW
15 		TRM
Ret 		INJ
C 		SUG SUZ1 SUZ2 NC 0

SUPER GT

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年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2010年 Autobacs Racing Team Aguri ホンダ・HSV-010 GT GT500 SUZ OKA FSW SEP SUG SUZ
1 		FSW TRM NC 0
2011年 GT500 OKA
12 		FSW
9 		SEP
9 		SUG
10 		SUZ
9 		FSW
9 		AUT
12 		TRM
13 		14位 9
2012年 GT500 OKA
6 		FSW
Ret 		SEP
12 		SUG
Ret 		SUZ
7 		FSW
9 		AUT
11 		TRM
13 		16位 12
2013年 ホンダ・CR-Z GT300 OKA
12 		FSW
19 		SEP
1 		SUG
1 		SUZ
Ret 		FSW
16 		AUT
16 		TRM
15 		7位 40
2014年 GT300 OKA
6 		FSW
18 		AUT
1 		SUG
16 		FSW
22 		SUZ
16 		CHA
13 		TRM
12 		11位 25
2015年 GT300 OKA
2 		FSW
17 		CHA
10 		FSW
1 		SUZ
12 		SUG
12 		AUT
6 		TRM
4 		6位 49
2016年 BMW M6 GT3 GT300 OKA
11 		FSW
2 		SUG
Ret 		FSW
1 		SUZ
14 		CHA
3 		TRM
Ret 		TRM
DNQ 		5位 48
2017年 ホンダ・NSX-GT GT500 OKA
DNS 		FSW
9 		AUT
Ret 		SUG
5 		FSW
1 		SUZ
8 		CHA
11 		TRM
9 		9位 37
2018年 TEAM UPGARAGE トヨタ・86 MC GT300 OKA
1 		FSW
13 		SUZ
6 		CHA
18 		FSW
9 		SUG
11 		AUT
27 		TRM
Ret 		12位 28
2019年 ホンダ・NSX GT3 GT300 OKA
11 		FSW
12 		SUZ
15 		CHA
24 		FSW
4 		AUT
9 		SUG
10 		TRM
19 		22位 13
2020年 GT300 FSW
22 		FSW
18 		FSW
2 		TRM
14 		FSW
18 		SUZ
Ret 		TRM
16 		FSW
25 		15位 15
2021年 GT300 OKA
11 		FSW
9 		SUZ
DNS 		TRM
10 		SUG
12 		AUT
16 		TRM
Ret 		FSW
Ret 		25位 4
2022年 GT300 OKA
2 		FSW
13 		SUZ
Ret 		FSW
3 		SUZ
14 		SUG
11 		AUT
19 		MOT
4 		8位 34
2023年 GT300 OKA
1 		FSW
Ret 		SUZ
Ret 		FSW
17 		SUZ
1 		SUG
DSQ 		AUT
17 		MOT
8 		5位 43
2024年 GT300 OKA
16 		FSW
7 		SUZ
13 		FSW SUZ SUG AUT MOT 15位* 4*

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ Hondaの人材育成 2010 Vol.6
  2. ^ 小林崇志 さんのツイート

関連項目

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外部リンク

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