南郷7丁目駅
南郷7丁目駅(なんごうななちょうめえき)は、北海道札幌市白石区南郷通7丁目南にある、札幌市営地下鉄東西線の駅である。駅番号はT14。
南郷7丁目駅 | |
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3番出入口 | |
なんごうななちょうめ Nango nana chome | |
◄T13 白石 (1.4 km) (1.1 km) 南郷13丁目 T15► | |
所在地 | 札幌市白石区南郷通7丁目南 |
駅番号 | ○T14 |
所属事業者 | 札幌市交通局 |
所属路線 | 札幌市営地下鉄東西線 |
キロ程 | 14.1 km(宮の沢起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
8,594人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1982年(昭和57年)3月21日 |
歴史
編集駅構造
編集札幌市営地下鉄で唯一の2面3線の地下駅である。2面の両ホームが中線を挟む形となっている(地下鉄駅としては都営地下鉄新宿線の岩本町駅・大島駅などに同様の例がある)。2面3線ホームがこの駅の象徴とされており、かつては駅スタンプのデザインも「3線ホーム」となっていた(現在は防災センターに変更されている)。
ホーム番号の振り方が変則的であり、北側の本線が1番で新さっぽろ方面行、南側の本線が2番で宮の沢方面行となっている。中線は両方のホームに面しており、新さっぽろ方面のホームが3番、宮の沢方面のホームが4番ホームとなっている。ただし3番ホームは、可動式ホーム柵の設置に関連して現在使用が停止されている(後述)。
のりば
編集ホーム | 路線 | 行先 | 備考 |
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1 | 東西線 | 新さっぽろ方面 | |
3 | (使用停止) | 線路を共用 4番線は当駅始発 | |
4 | 大通・宮の沢方面 | ||
2 |
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改札口
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ホーム
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駅名標
可動式ホーム柵の先行設置
編集東西線での可動式ホーム柵の稼働・ワンマン運転に先駆け、当駅の4番ホームに機器のテストや訓練のために可動式ホーム柵が先行設置されることとなった[3]。当初は2008年(平成20年)4月の利用開始が予定していた[3]ものの延期され[4]、同年5月31日より利用を開始した[5]。
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中線ホームに先行設置された札幌市営地下鉄初の可動式ホーム柵(2008年2月17日撮影)
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案内表示やSTマーク、点字シールなどが取り付けられ稼動を開始した可動式ホーム柵(2008年7月14日撮影)
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可動式ホーム柵ではなく壁だけが設置されて廃止された旧3番ホーム(2008年7月14日撮影)
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可動式ホーム柵設置後、初にして唯一6000形の始発運用(28列車) 始発列車の手歯止めも見える(2008年8月10日撮影)
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可動式ホーム柵と電車の乗降口位置は同一のため運用に支障は無かった(2008年8月10日撮影)
利用状況
編集札幌市交通局によると、2020年(令和2年)度の一日平均乗車人員は8,594人であった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
2008年 | 9,232 | [6] |
2009年 | 8,975 | [6] |
2010年 | 9,015 | [6] |
2011年 | 9,157 | [6] |
2012年 | 9,385 | [6] |
2013年 | 9,719 | [6] |
2014年 | 10,001 | [6] |
2015年 | 10,292 | [7] |
2016年 | 10,593 | [8] |
2017年 | 10,808 | [8] |
2018年 | 10,953 | [9] |
2019年 | 10,793 | [9] |
2020年 | 8,594 | [10] |
駅周辺
編集バス路線
編集1〜3番のりばは1982年(昭和57年)11月10日に供用開始した「南郷7丁目バスターミナル」。3番のりばは降車専用。2021年(令和3年)12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は、バスターミナル・路上停留所を合わせて158便(感染症流行による一時運休便を含む)[11]。
2024年(令和6年)4月1日現在。すべての路線が北海道中央バス。路線詳細は、72と白25は白石営業所、澄78は西岡営業所を参照[12]。
- 1番のりば
- 白25 北都線:新さっぽろ駅(新札幌バスターミナル)行
- 2番のりば
- 澄78 澄川白石線:澄川駅行
- 路上 2番出入口側
- 澄78:JR白石駅行
その他
編集- 駅スタンプは南郷7丁目駅のイニシャルNの中に札幌市民防災センターが描かれている[13]。
隣の駅
編集脚注
編集- ^ 北海道新聞 1981年9月3日 朝刊19面(さっぽろ市内版)
- ^ a b ホームドアの設置状況>札幌市東西線国土交通省 2016年2月3日閲覧
- ^ a b “可動式ホーム柵の設置について”. 札幌市交通局. 2010年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月9日閲覧。
- ^ “東西線南郷7丁目駅「中線可動式ホーム柵の使用開始月変更」について”. 札幌市交通局. 2010年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月9日閲覧。
- ^ “東西線南郷7丁目駅中線可動式ホーム柵の使用開始について”. 札幌市交通局. 2010年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月9日閲覧。
- ^ a b c d e f g 地下鉄駅別乗車人員経年変化(1日平均) (PDF)
- ^ 年度別駅別人員の推移(一日平均) (PDF)
- ^ a b 年度別駅別人員の推移(一日平均) (PDF)
- ^ a b 年度別駅別人員の推移(一日平均) (PDF)
- ^ 年度別駅別人員の推移(一日平均) (PDF)
- ^ “札幌の都市交通データブック2021 後半” (PDF). 札幌市. pp. 68 - 73. 2023年4月3日閲覧。
- ^ “南郷7丁目駅 のりば地図”. 北海道中央バス. 2023年4月3日閲覧。
- ^ 地下鉄駅情報(東西線) - 札幌市交通事業振興公社、2016年1月28日閲覧