京急久里浜駅
京急久里浜駅(けいきゅうくりはまえき)は、神奈川県横須賀市久里浜四丁目にある、京浜急行電鉄(京急)久里浜線の駅。駅番号はKK67。
京急久里浜駅 | |
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![]() 東口の駅ビル「ウィング久里浜」(2021年) | |
けいきゅう くりはま Keikyū Kurihama | |
◄KK66 北久里浜 (2.8 km) (2.7 km) YRP野比 KK68► | |
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所在地 | 神奈川県横須賀市久里浜四丁目4番10号 |
駅番号 | KK67 |
所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
所属路線 | ■久里浜線 |
キロ程 |
4.5 km(堀ノ内起点) 品川から56.8 km |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗降人員 -統計年度- |
[京急 1]34,645人/日 -2021年- |
開業年月日 | 1942年(昭和17年)12月1日 |
乗換 | 久里浜駅 - 東日本旅客鉄道(JR東日本)横須賀線 |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/0/0f/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E4%B9%85%E9%87%8C%E6%B5%9C%E9%A7%85_%E5%A4%9C_20210402_183742.jpg/300px-%E4%BA%AC%E6%80%A5%E4%B9%85%E9%87%8C%E6%B5%9C%E9%A7%85_%E5%A4%9C_20210402_183742.jpg)
歴史
編集- 1942年(昭和17年)12月1日 - 東京急行電鉄(大東急)により、久里浜(仮)駅として開業[1]。
- 1943年(昭和18年)9月21日 - 久里浜(仮)駅を500m移設し、久里浜駅として開業[1]。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 鉄道省(現・JR東日本)横須賀線に久里浜駅が開業したため、湘南久里浜駅に改称。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 大東急解体により、京浜急行電鉄の駅となる。
- 1963年(昭和38年)11月1日 - 野比駅までの延伸により中間駅となる[2]。同時に京浜久里浜駅に改称。
- 1987年(昭和62年)
- 2008年(平成20年)12月10日 - 接近メロディを導入。「秋桜」が採用された。
- 2016年(平成28年)8月10日 - リラックマとのコラボレーションにより、9月30日まで駅名標が「京急リラッ久里浜駅」となる(コラボレーション自体は8月1日から)。
- 2018年(平成30年)3月5日 - リラックマ誕生15周年・京急創立120周年を記念し、5月13日まで当駅名看板・駅名標がリラックマに因んで再び「京急リラッ久里浜駅」に変わる。また、京急バス停留所もドック前停留所から「ドックマえ停留所」に変わる[4][5]。
駅構造
編集島式ホーム2面3線を有する高架駅である。当駅より上り方は複線、下り方は単線となっている。列車は主に1番線と4番線から発着する。2番線と3番線は線路の両側にホームがある中線で、当駅終着、あるいは当駅始発列車が主に使用する。ダイヤ乱れが発生した際は、遅延回復のため、三崎口行きの列車が2番線に入線することがある。
発車標は、当初は停車駅案内が無い反転フラップ式だった(初代はあった)。前述の通り、2番線と3番線は線路の両側にホームがある中線なので、発車直前に下の電光掲示板には、「(2、3)番線の電車は(品川、三崎口)方面へ発車しますのでご注意ください。」と点滅し、放送が流れる。2018年ごろに液晶式に変わった。
駅出入口は名目上「東口」と「西口」に分けられているが、改札口を出て右手にある「西口」は、更に左手(南方)と右手(北方)の2方向に分かれている。どちらも階段がありバリアフリーには非対応で、エレベーター・エスカレーターは東口のみの設置。JR久里浜駅へは「西口」右手の出口が最寄りである。
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ホーム(2020年6月)
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久里浜乗務区 出入口
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改札口(2022年8月)
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西口(北方・JR久里浜駅方面 2020年6月)
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西口(南方 2020年6月)
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駅名標(2020年6月)
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1・2 | 久里浜線 | 下り | 三浦海岸・三崎口方面 |
3・4 | 上り | 横浜・品川方面 |
- 2・3番線は線路を共用している。
接近メロディ
編集2008年12月10日から、付近にある観光スポット「くりはま花の国」のコスモスをイメージさせる曲として、横須賀市出身の山口百恵の代表曲「秋桜」(作詞・作曲さだまさし)をアレンジしたものを接近メロディとして使用している[6]。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた[7]。
利用状況
編集2021年(令和3年)度の1日平均乗降人員は34,645人であり[京急 1]、京急線全72駅中11位。久里浜線内では最多、横須賀市内でも横須賀中央駅に次いで多い。また、近接する久里浜駅(2020年度1日平均乗車人員は4,958人)と比較すると、3倍以上の利用者数である[注 1]。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[9] |
1日平均 乗車人員[10] |
出典 |
---|---|---|---|
1995年(平成 | 7年)25,301 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 23,608 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 23,210 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 22,691 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 22,265 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 43,987 | 22,015 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [広告 1]45,028 | 22,309 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [広告 2]43,961 | 21,802 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [広告 3]44,017 | 21,838 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 43,882 | 21,780 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 43,749 | 21,664 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 44,842 | 22,185 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 44,711 | 22,098 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 44,158 | 21,784 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 43,949 | 21,648 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 43,823 | 21,617 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 44,029 | 21,706 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 43,004 | 21,181 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 43,608 | 21,435 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 44,083 | 21,714 | [* 19] |
2017年(平成29年) | 44,003 | 21,834 | [* 20] |
2018年(平成30年) | 43,422 | 21,544 | [* 21] |
2019年(令和元年) | 42,350 | 20,823 | [* 22] |
2020年(令和 | 2年)[京急 2]32,590 | ||
2021年(令和 | 3年)[京急 1]34,645 |
駅周辺
編集周辺は平坦な地形で、市街地となっている。
- 横須賀線久里浜駅 - 連絡定期券は2008年3月15日より発売開始[11]。
- ペリー公園・ペリー記念館
- 神明公園
- くりはま花の国
- 久里浜港 - 東京湾フェリー、東海汽船の航路が発着する。
- 防衛装備庁艦艇装備研究所久里浜地区
- 陸上自衛隊久里浜駐屯地
- 国土技術政策総合研究所横須賀庁舎
- 独立行政法人港湾空港技術研究所
- 横浜刑務所横須賀刑務支所
- 久里浜少年院
- 横須賀市役所久里浜行政センター
- 横須賀市久里浜コミュニティセンター
- 横須賀市教育研究所
- 横須賀市立南図書館
- 横須賀市南体育会館
- 横須賀市立横須賀総合高等学校
- 横須賀市立久里浜小学校
- 横須賀市立神明小学校
- 横須賀市立明浜小学校
- 横須賀市立久里浜中学校
- 横須賀市立神明中学校
- 国道134号(久里浜街道)
- 平作川
- 久里浜郵便局
- JVCケンウッド
- 久里浜技術センター
- 横須賀工場
- 日清オイリオグループ久里浜研究所
- コマツNTC技術センター
- ニコン横須賀製作所
- ヤマリア本社・横須賀工場
- YAMADA web.com 久里浜店
- JERA横須賀火力発電所
- ウィング久里浜
- 久里浜商店街
- イオン横須賀久里浜ショッピングセンター
- イオン久里浜店
- 久里浜中央自動車学校
- 京急ストア久里浜店
- 京急メモリアル久里浜斎場
- 京急中央交通本社
- 京急ファインテック
- 東洋観光横須賀営業所
- 京浜急行バス久里浜営業所
- 横須賀南警察署
バス路線
編集(2020年8月)
京浜急行バスにより運行されている。京急・JR双方の駅前にそれぞれバスターミナルが設けられ、近隣を走る路線はすべてどちらかをターミナルとする。周辺の住宅地を始め、工業団地、久里浜港などへの路線が延び、駅と併せ交通結節点として機能している。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所・京浜急行バス衣笠営業所を参照。
京急久里浜駅
編集駅東口に設けられたバスターミナルに発着する。3番乗り場まであり、降車専用バス停が1つある。なお、降車に関しては待機場で行うことの方が多い。京急ファミリー鉄道フェスタ開催時のシャトルバスは、降車専用バス停から発車する。
乗り場 | 系統 | 経由 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 久10 | 高坂 | 浦賀駅 | |
久10 | JR久里浜駅・高坂 | 浦賀駅 | ||
久20 | JR久里浜駅・安房口神社 | 湘南山手 | ||
2 | 久3 | 野比中学校 | 久里浜医療センター | |
久7 | 大浜 | 東京湾フェリー | ||
久8 | JR久里浜駅・開国橋・東京湾フェリー | 野比海岸 | ||
久9 | 開国橋 | 千代ヶ崎 | ||
久19 | 千代ヶ崎 | 浦賀駅 | ||
久29 | 開国橋 | 長瀬二丁目 | 久里浜車庫への出入庫便 | |
久10 | JR久里浜駅 | |||
久1 | JR久里浜駅 | |||
久2 | JR久里浜駅 | |||
北久12 | JR久里浜駅 | |||
3 | 久1 | 尻摺坂下 | ハイランド | |
久2 | ハイランド・粟田かめさん公園 | YRP野比駅 | ||
久4 | 尻摺坂上 | YRP野比駅 |
JR久里浜駅
編集(2020年8月)
京急久里浜駅西口(4番乗り場)、JR久里浜駅前のバスターミナルから発着するバス路線である。
乗り場 | 系統 | 経由 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
4 | 北久12 | 久里浜工業団地 | 北久里浜駅 | |
5 | 久8 | 久里浜港 | 野比海岸 | |
6 | 久10 | 高坂 | 浦賀駅 | |
久20 | 安房口神社 | 湘南山手 | ||
7 | ||||
久13 | 北久里浜駅・岩戸 | YRP野比駅 | ||
久16 | 北久里浜駅・大矢部・新岩戸団地 | YRP野比駅 | ||
久14 | 北久里浜駅・大矢部・新岩戸団地循環 | 北久里浜駅 | 北久里浜駅は2回通る | |
久11 | 北久里浜駅 | 森崎リアンシティ | ||
久17 | 北久里浜駅・森崎リアンシティ | 衣笠十字路 | ||
衣35 | 湘南橋・五郎橋 | 衣笠駅 | 衣笠営業所が運行。 | |
駐輪場前 | 久1 | 京急久里浜駅・尻摺坂下 | ハイランド | |
久2 | 京急久里浜駅・ハイランド・粟田かめさん公園 | YRP野比駅 |
隣の駅
編集- 京浜急行電鉄
- 久里浜線
- □「モーニング・ウィング号」(上りのみ)
- 通過
- □「イブニング・ウィング号」(下りのみ)・■快特・■特急
- ■普通
- 北久里浜駅 (KK66) - (久里浜工場信号所) - 京急久里浜駅 (KK67)
- □「モーニング・ウィング号」(上りのみ)
脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b 京浜急行電鉄社史編集班、1985、『京浜急行80年史』、京浜急行電鉄 doi:10.11501/11951009 p. 666
- ^ 京浜急行電鉄社史編集班、1985、『京浜急行80年史』、京浜急行電鉄 doi:10.11501/11951009 p. 677
- ^ 『鉄道ジャーナル』第21巻第10号、鉄道ジャーナル社、1987年8月、128頁。
- ^ リラックマ15周年×京急120周年記念リラックマ&京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン
- ^ リラックマ15周年×京急120周年記念リラックマ&京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン京急初!赤・青・黄3色電車同時ラッピング!
- ^ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました!」 京急電鉄
- ^ “テレビ、出ちゃいました。”. ☆♪☆ 鉄のみゅーじしゃん ☆♪☆. 塩塚博. 2020年3月14日閲覧。
- ^ 横須賀市統計書 - 横須賀市
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
- ^ JR東日本:連絡定期券の発売範囲を拡大しました。
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 24ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)225ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 229ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 243ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF, 1.38MB) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF, 2.36MB) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF, 830KB) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF, 509KB) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF, 536KB) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF, 533KB) - 249ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和元年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和2年度) (PDF) - 225ページ
- 京急電鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年8月5日閲覧。
- ^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月28日閲覧。
- 関東交通広告協議会
関連項目
編集外部リンク
編集- 京急久里浜駅(各駅情報) - 京浜急行電鉄
- 久里浜観光協会公式ウェブサイト