ティフ・ニーデル
ティモシー・"ティフ"・ニーデル(Timothy "Tiff" Needell, 1951年10月29日 - )は、イギリスの元レーシング・ドライバー、テレビコメンテーター。テレビ番組『フィフス・ギア』などにて活動中である。ティフ・ニードルと表記されることもある。
ティフ・ニーデル | |
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基本情報 | |
フルネーム | ティモシー・ニーデル |
国籍 |
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出身地 | 同・ハンプシャー州ハヴァント |
生年月日 | 1951年10月29日(72歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1980 |
所属チーム | '80 エンサイン |
出走回数 | 2 (1スタート) |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1980年ベルギーGP |
最終戦 | 1980年モナコGP |
ティフ・ニーデル Tiff Needell | |
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生誕 |
1951年10月29日(72歳)![]() |
職業 |
テレビ司会者 ジャーナリスト コラムニスト |
略歴
編集- イングランド、ハンプシャー州南東のハヴァントにて生まれる。
- 1970年代にフォーミュラ・フォード、F3などのレースにて活躍。1979年にはF1に参戦するかと思われたが、国際自動車連盟(FIA)からスーパーライセンスの発給を拒否され実現しなかった。しかし翌1980年、事故で下半身不随となったクレイ・レガッツォーニの後釜としてエンサインからF1に参戦。ベルギーGP(リタイア)とモナコGP(予選落ち)の2レースに出走した後、ヤン・ラマースにシートを譲っている。
- その後は主にクローズドボディの車(いわゆる「ハコ車」)のレースに主に出走する。
- 1980年代は日本でも、全日本耐久選手権にトヨタより、全日本F2選手権にルマン商会、Team Ikuzawaより出場した。
- 現在ではイギリスではドライバーとしてより自動車のテレビ番組のコメンテーターとして有名。1987年から2001年まではBBCの『トップ・ギア』に準ホストとして出演していたが、長らく続いていた番組が終了してしまうと新興民放局・チャンネル・ファイブに移籍し、自ら『フィフス・ギア』を立ち上げた。
- 豪快なドリフト走行とパワースライドを得意とし、現在でも『フィフス・ギア』の中でその腕を見せることがある。
- 2010年にはザ・スティグの解雇に伴って、ゲストへの運転アドバイザーとして『トップ・ギア』へ復帰している。2011年のシリーズ16でも、アリエル・アトム V8運転の代役として出演した。
補足
編集- 『トップ・ギア』、『フィフス・ギア』などでは常に笑顔を絶やさず自動車の解説をするのが大きな特徴。
- 過去に出した最高スピードはサルト・サーキット(ル・マン24時間レースの舞台)のマルセーン・ストレートにおける時速230マイル(=約368km)との事。同時に人生最大のクラッシュもそのときに経験しているという。
- マクラーレン・F1とロータス・エランが「夢のクルマ」であるという。
- 2005年12月現在BMWの545iを所有(以上3点の情報は『フィフス・ギア』のオフィシャルサイトより)。
- 1997年に発売された(日本版は1998年)TOCA ツーリングカーチャンピオンシップでは日本語版と英語版でのコメンテーターを務めた。
- イギリスツーリングカー選手権にも1987年からスポット参戦しており、1992年からは、日産チームより参戦。日産・プリメーラをドライブした。
レース戦績
編集全日本F2選手権
編集年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
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1979年 | NIKKOセミデラコン | マーチ・792 | BMW・M12/7 | SUZ | NIS | SUZ 4 |
FSW | SUZ | SUZ | SUZ | -[1] | -[1] |
1980年 | Walter Wolf | SUZ 4 |
NIS | SUZ | SUZ | 10位 | 11 | |||||
ダイヤトーン・マーチ | マーチ・782 | C | SUZ 8 |
SUZ |
F1
編集年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | ポイント |
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1980年 | ユニパート (エンサイン) | N180 | ARG | BRA | RSA | USW | BEL Ret |
MON DNQ |
FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | NC (33位) |
0 |
全日本ツーリングカー選手権
編集年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988年 | ミノルタ トムス | ジェフ・リース 見崎清志 |
トヨタ・スープラ | JTC-1 | SUZ | NIS | SEN | TSU 4 |
SUG DNS |
FSW |
イギリスツーリングカー選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
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1992年 | ニッサン・ヤンスピード・レーシング | 日産・プリメーラ | SIL | THR | OUL | SNE | BRH | DON 1 |
DON 2 |
SIL | KNO 1 |
KNO 2 |
PEM | BRH 1 |
BRH 2 |
DON | SIL 10 |
26位 | 1 | |||||||||||
1993年 | エキュリー・エコックス・ボクスホール | ボクスホール・キャバリエ | SIL | DON Ret |
SNE | DON | 27位 | 0 | ||||||||||||||||||||||
ニッサン・カストロール・レーシング | 日産・プリメーラ | OUL 12 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 10 |
PEM 19 |
SIL Ret |
KNO 1 13 |
KNO 2 12 |
OUL | BRH Ret |
THR | DON 1 |
DON 2 |
SIL | ||||||||||||||||
1994年 | オールドスパイス・ニッサンレーシング | THR | BRH 1 |
BRH 2 |
SNE | SIL 1 |
SIL 2 |
OUL 17 |
DON 1 |
DON 2 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 18 |
SIL DNS |
KNO 1 10 |
KNO 2 16 |
OUL 13 |
BRH 1 17 |
BRH 2 9 |
SIL 1 15 |
SIL 2 14 |
DON 1 15 |
DON 2 15 |
21位 | 3 | ||||||
1998年 | ニッサン・ボーダフォン・レーシング | THR 1 |
THR 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
DON 1 |
DON 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
OUL 1 |
OUL 2 |
DON 1 |
DON 2 |
CRO 1 |
CRO 2 |
SNE 1 |
SNE 2 |
THR 1 |
THR 2 |
KNO 1 |
KNO 2 |
BRH 1 12 |
BRH 2 15 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
23位 | 0 |
ル・マン24時間レース
編集年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1981年 | イアン・ブレイシー | トニー・トライマー | IBEC-ヘスケス・308LM-フォード コスワース | S +2.0 |
95 | DNF | DNF |
1982年 | ニムロッド レーシング オートモービルズ | ボブ・エバンス ジェフ・リース |
ニムロッド・NRA/C2-アストンマーティン | C | 55 | DNF | DNF |
1983年 | EMKA プロダクションズ | スティーブ・オルーク ニック・フォーレ |
EMKA・C83/1-アストンマーティン | C | 275 | 17位 | 13位 |
1984年 | ポルシェ・クレマー・レーシング | デイビット・サザーランド ラスティ・フレンチ |
ポルシェ・956 | C1 | 321 | 9位 | 9位 |
1985年 | EMKA プロダクションズ | スティーブ・オルーク ニック・フォーレ |
EMKA・C84/1-アストンマーティン | C1 | 338 | 11位 | 11位 |
1987年 | トヨタ・チーム・トムス | 星野薫 関谷正徳 |
トヨタ・87C-L | C1 | 39 | DNF | DNF |
1988年 | 小河等 パオロ・バリッラ |
トヨタ・88C | C1 | 283 | 24位 | 15位 | |
1989年 | リチャード ロイド レーシング | デレック・ベル ジェームス・ウィーバー |
ポルシェ・962C | C1 | 339 | DNF | DNF |
1990年 | アルファ・レーシング・チーム | デビッド・シアーズ アンソニー・レイド |
C1 | 352 | 3位 | 3位 | |
1991年 | ポルシェ・クレマー・レーシング | トマス・ロペス グレガー・フォイテク |
ポルシェ・962CK6 | C2 | 18 | DNF | DNF |
1992年 | ADAエンジニアリング | デレック・ベル ジャスティン・ベル |
ポルシェ・962CGTI | C3 | 284 | 12位 | 5位 |
1995年 | PCオートモティブ・ジャガー | リチャード・パイパー ジェームス・ウィーバー |
ジャガー・XJ220 | GT1 | 135 | DNF | DNF |
1996年 | ニューカッスル・ユナイテッド・リスター | ジェフ・リース アンソニー・レイド |
リスター・ストームGTS | GT1 | 295 | 19位 | 11位 |
1997年 | ジェフ・リース ジョージ・フーシェ |
GT1 | 21 | DNF | DNF |
脚注
編集関連項目
編集外部リンク
編集- Fifth Gear - 『フィフス・ギア』のオフィシャルサイト(英語)