EE-11 (装甲車)

EE-11 ウルツ（ポルトガル語: Urutu、ブラジルに生息する蛇の一種。詳細はen:Bothrops alternatusを参照のこと）は、ブラジルのEngesa社が設計した装甲兵員輸送車である。

EE-11 ウルツ装甲兵員輸送車

基礎データ
全長	6.15m
全幅	2.85m
全高	2.125m
重量	11t（車体のみ） 14t（戦闘重量）
乗員数	2名 + 兵員11名
装甲・武装
装甲	6 - 12mm
主武装	M2 12.7mm重機関銃
機動力
速度	105km/h
エンジン	デトロイトディーゼル 6V-53T 6気筒液冷ディーゼル 260hp
懸架・駆動	6x6

概要

EE-3 ジャララカ装甲車の後継として1970年から開発された。EE-11装甲車はその部品の多くに民生品を流用しており、コンポーネントの多くは同じEngesa社が設計したEE-9 カスカベル装甲車と共通化されている。74年から生産が開始され、90年までに1719輌が生産されている。

EE-11装甲車は（EE-9装甲車とともに）、主にラテンアメリカや中東、アフリカなどの第三世界諸国に輸出された。イラン・イラク戦争などで実戦投入され、ソ連製のBTR-60やBTR-70とほぼ同等の能力を持ちながら運用コストが安いことを証明した。

現在、ブラジル陸軍の保有するEE-11装甲車は、2012年からの配備を予定しているVBTP-MR グワラニ装甲兵員輸送車の配備までの埋め合わせのために、サンパウロ工廠において近代化改修が行われている。

退役の理由としては、現用の徹甲弾に対する防御力がないことが考えられるが、現在でもブラジル陸軍は国際連合ハイチ安定化ミッションにEE-11を多数投入している。

採用国

• ブラジル - 723両（陸軍と海軍）
• イラク - 148両
• アラブ首長国連邦 - 132両
• ヨルダン - 82両
• コロンビア - 56両
• リビア - 40両
• ベネズエラ - 38両
• チリ - 37両
• エクアドル - 32両
• アンゴラ - 24両
• チュニジア - 18両
• スリナム - 16両
• ボリビア - 12両
• パラグアイ - 12両
• ガボン - 11両
• ジンバブエ - 7両

関連項目

• 装輪装甲車
• 装甲兵員輸送車
• EE-3 ジャララカ
• EE-9 カスカベル

外部リンク

• Military-Today.com （英語）
• ArmyRecognition.com （フランス語）