2012年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2012年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
前年:	2011	翌年:	2013

2012年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（European Le Mans Series season, ELMS）の9年目のシーズン。選手権タイトルは5つのカテゴリーに与えられるが、LMP1クラスは廃止され、新たにワンメイクレース車両によるGTCクラスが新設された。しかしGTCクラスに参戦したチームはいなかった。2012年はわずか3レースに短縮され、4月1日のル・カステレで開幕し、10月20日のロード・アトランタまでタイトルが争われた。

スケジュール

ELMSはFIA 世界耐久選手権（WEC、前インターコンチネンタル・ル・マン・カップ）とレースを共催しないという決定で、WECのレースとなったスパ・フランコルシャンとシルバーストンに代わる、新たな開催地を必要とした。ポール・リカールは2011年から引き続いた唯一のレースであり、今シーズンも伝統的な開幕戦となった^[1]。ゾルダー・サーキットはシリーズ第2戦として開催予定であったが、4月1日にエントラントの不足のため中止となった。ELMSのチームは代わりにWECのスパ6時間レースに招待された^[2]^[3]。ドニントン・パーク戦は僅かなエントリーで開催されたが、後にシーズン後半の2戦、ブルノ戦とアルガルヴェ戦がキャンセルとなった。これらの2戦に代わってELMSのチームはアメリカン・ル・マン・シリーズのプチ・ル・マンへの参戦が許可され、ポイントは2倍のポイントが与えられることになった。ELMSはフル参戦チームに対して輸送の支援を行った^[4]。

ラウンド	レース	サーキット	開催日
-	公式テストセッション	ポール・リカール	3月9日-10日
1	カステレ6時間レース	ポール・リカール	4月1日
2	ドニントン6時間レース	ドニントンパーク	7月15日
3	プチ・ル・マン	ロード・アトランタ	10月20日

レギュレーションの変更

2012年シーズンに備えてル・マン・シリーズはクラスの変更を行った。LMP1クラスは大半のファクトリーチームがWECへ転向しエントリー数が減少したため廃止となった。これによってLMP2クラスがシリーズのトップカテゴリーとなった。トップカテゴリーが減少した一方で、新クラスが新設されGTCと名付けられた。このクラスはフェラーリ・458 チャレンジ、ポルシェ・911 GT3 カップ、ロータス・エヴォーラ GT4といったワンメイクレース車両とグループGT3が参戦可能なクラス^[5]。GTCチームには2人以上のプロドライバー（プラチナまたはゴールド）の参加は許されない^[6]。最後にFLMクラスはLMPチャレンジと改称され、アメリカン・ル・マン・シリーズと共有された^[7]。

エントリーリスト

エントリーリスト^[8]
チーム	車両	エンジン	タイヤ	No	ドライバー	出場ラウンド
LMP2
グリーヴス・モータースポーツ	ザイテック・Z11SN	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	1	アレックス・ブランドル	全戦
					トム・キンバー＝スミス	全戦
					ルーカス・オルドネス	1-2
					アレックス・ブンカン	3
ペコム・レーシング	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	10	ルイス・ペレス・コンパンク	1-2
					ピエール・カッファー	1-2
					ジャンマリア・ブルーニ	1
					ソヘイル・アヤリ^[9]	2
レース・パフォーマンス	オレカ・03	ジャッド-BMW HK 3.6L V8	D	11	ジョナサン・ハーシ	1
					ミケル・フライ	1
					ラルフ・マイクトリー^[10]	1
ステータス・グランプリ	ローラ・B12/80	ジャッド-BMW HK 3.6L V8	D	17	アレクサンダー・シムス^[11]	1-2
					イェルマー・バーマン^[11]	1
					ディーン・スターリング^[11]	1
					ジュリアン・ジュス^[9]	2
					マキシム・ジュス^[9]	2
マーフィー・プロトタイプス	MG-オレカ・03	ジャッド-BMW HK 3.6L V8	D	18	ジョディ・ファース	全戦
					ウォーレン・ヒューズ	全戦
					ルカ・モロ^[10]	1
					ブレンドン・ハートレイ^[9]	2-3
セバスチャン・ローブ・レーシング	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	19	ニコラ・マロック	1-2
					ニコラ・ミナシアン	1-2
					ステファン・サラザン^[10]	1-2
オーク・レーシング	モーガン・LMP2	ジャッド-BMW HK 3.6L V8	D	24	ジャック・ニコレ	1-2
					ギョーム・モロー^[10]	1
					ドミニク・クライハマー^[10]	1
					マチュー・ラーイエ^[9]	2
		ニッサン VK45DE 4.5L V8		35	ベルトラン・バゲット^[9]	2-3
					ディミトリ・アンジャルベール^[9]	2
					オリビエ・プラ^[9]	2-3
					ジャック・ニコレ	3
Jota	ザイテック・Z11SN	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	38	サム・ハンコック	1-2
Jota	ザイテック・Z11SN	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	38	サイモン・ドゥーラン	1-2
エクストリーム・リミット ARIC	ノーマ M200P	ジャッド-BMW HK 3.6L V8	D	44	ファビアン・ロジエ	1
エクストリーム・リミット ARIC	ノーマ M200P	ジャッド-BMW HK 3.6L V8	D	44	フィリップ・ティリオン^[10]	1
ブーツェン・ジニオン・レーシング	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	45	バスティエン・ブリエール	1
					ジャック・クラーク^[10]	1
					セバスチャン・ブエミ	1
ティリエ・バイ・TDSレーシング	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5L V8	D	46	マティアス・ベシェ	全戦
					ピエール・ティリエ	全戦
					クリストフ・タンソー	3
LMPC
ブーツェン・ジニオン・レーシング^[10]	オレカ・FLM09	シボレー LS3 6.2L V8	M	40	トーマス・ダゴニュー^[10]	1-2
					マッシモ・ヴィンニャーリ^[10]	1
					ジャン＝マルク・マーリン^[10]	1
					ジャン＝シャルル・バテュー^[9]	2
					ジョン・ハーツホーン^[9]	2
カーティス・レーシング・テクノロジーズ	オレカ・FLM09	シボレー LS3 6.2L V8	M	42	フィル・キーン	1
					ジョン・ハーツホーン	1
					アレックス・カパディア^[12]	1
LM GTE Pro
ケッセル・レーシング^[10]	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	D	61	ミカエル・ブロニシェウスキ^[10]	1
ケッセル・レーシング^[10]	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	D	61	フィリップ・ペーター^[10]	1
JMWモータースポーツ	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	D	66	ジェームズ・ウォーカー	1
					ジョニー・コッカー^[10]	1-2
					アラン・シモンセン	2
JMBレーシング	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	83	ハイメ・メロ	1
JMBレーシング	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	83	マルコ・フレッツァ	1
LM GTE Am
AFコルセ	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	60	ピエルジュゼッペ・パラジーニ	全戦
					マルコ・チオーチ
					マット・グリフィン^[10]
IMSA・パフォーマンス・マットムート	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	67	アンソニー・ポンス	全戦
					ニコラ・アルミンド
					レイモン・ナラク
ガルフ・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5L V8	D	69	スチュワート・ホール^[10]	1
ガルフ・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5L V8	D	69	ロアルド・ゲーテ^[10]	1
プロスピード・コンペティション	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	75	マーク・グーセンス^[10]	1
プロスピード・コンペティション	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	75	マキシム・ソウレ^[10]	1
JMBレーシング	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	99	アラン・フェルテ	1
JMBレーシング	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	99	フィリップ・イリアノ	1

レース結果

ラウンド	サーキット	LMP2 優勝チーム	LMPC 優勝チーム	GTE Pro 優勝チーム	GTE Am 優勝チーム	詳細
ラウンド	サーキット	LMP2 優勝ドライバー	LMPC 優勝ドライバー	GTE Pro 優勝ドライバー	GTE Am 優勝ドライバー	詳細
1	ポール・リカール	No. 46 ティリエ・バイ・TDSレーシング	No. 42 カーティス・レーシング・テクノロジーズ	No. 66 JMWモータースポーツ	No. 75 プロスピード・コンペティション	レポート
1	ポール・リカール	マティアス・ベシェピエール・ティリエ	ジョン・ハーツホーンアレックス・カパディアフィル・キーン	ジェームズ・ウォーカージョニー・コッカー	マーク・グーセンスマキシム・ソウレ	レポート
2	ドニントン	No. 35 オーク・レーシング	No. 40 ブーツェン・ジニオン・レーシング	No. 66 JMWモータースポーツ	No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート	レポート
2	ドニントン	オリビエ・プラディミトリ・アンジャルベールベルトラン・バゲット	トーマス・ダゴニュージャン＝シャルル・バテュージョン・ハーツホーン	ジョニー・コッカーアラン・シモンセン	ニコラ・アルミンドレイモン・ナラクアンソニー・ポンス	レポート
3	ロード・アトランタ	No. 46 ティリエ・バイ・TDSレーシング	Did Not Participate	Did Not Participate	No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート	レポート
3	ロード・アトランタ	マティアス・ベシェピエール・ティリエクリストフ・タンソー	Did Not Participate	Did Not Participate	ニコラ・アルミンドレイモン・ナラクアンソニー・ポンス	レポート

ランキング

ポイントは10位以上に与えられる。レース距離の70%に満たない車両、フィニッシュできなかった車両には与えられない。ポールポジションには1ポイントが与えられる（太字で表示）。プチ・ル・マンのポイントは2倍^[4]。

ポイントシステム
順位										ポールポジション
1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	ポールポジション
25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1

チーム・ランキング

LMP2、GTE Pro、GTE Amのチャンピオンおよび2位は2013年のル・マン24時間レースに自動エントリーとなる。

LMP2

ティリエ・バイ・TDSレーシングはLMP2チームズ・タイトルを獲得した。

順位	チーム	シャシー	エンジン	CAS	DON	ATL	合計
1	ティリエ・バイ・TDSレーシング	オレカ・03	ニッサン・VK45DE 4.5 L V8	26	18	50	94
2	オーク・レーシング	モーガン・LMP2	ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 ニッサン・VK45DE 4.5 L V8	8	26	37	71
3	グリーヴス・モータースポーツ	ザイテック・Z11SN	ニッサン・VK45DE 4.5 L V8	12	6	30	48
4	セバスチャン・ローブ・レーシング	オレカ・03	ニッサン・VK45DE 4.5 L V8	18	12		30
5	ペコム・レーシング	オレカ・03	ニッサン・VK45DE 4.5 L V8	6	10		16
6	ステータス・グランプリ	ローラ・B12/80	ジャッド-BMW HK 3.6 L V8	15	0		15
7	マーフィー・プロトタイプス	MG-オレカ・03	ジャッド-BMW HK 3.6 L V8	0	15	0	15
8	レース・パフォーマンス	オレカ・03	ジャッド-BMW HK 3.6 L V8	10			10
9	エクストリーム・リミット ARIC	ノーマ M200P	ジャッド-BMW HK 3.6 L V8	4			4
10	Jota	ザイテック・Z11SN	ニッサン・VK45DE 4.5 L V8	2	0		2
-	ブーツェン・ジニオン・レーシング	オレカ・03	ジャッド-BMW HK 3.6 L V8	0			0

LMPC

順位	チーム	シャシー	エンジン	CAS	DON	ATL	合計
1	ブーツェン・ジニオン・レーシング	オレカ・FLM09	シボレー 6.2 L V8	1	26		27
2	カーティス・レーシング・テクノロジーズ	オレカ・FLM09	シボレー 6.2 L V8	25			25

LM GTE Pro

順位	チーム	シャシー	エンジン	CAS	DON	ATL	合計
1	JMWモータースポーツ	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ 4.5 L V8	25	26		51
2	JMBレーシング	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ 4.5 L V8	19			19

LM GTE Am

IMSA・パフォーマンス・マットムートはGTE Amクラスのタイトルを獲得した。

順位	チーム	シャシー	エンジン	CAS	DON	ATL	合計
1	IMSA・パフォーマンス・マットムート	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	18	25	51	94
2	AFコルセ	フェラーリ・458イタリア GTC	フェラーリ 4.5 L V8	15	19	0	34
3	プロスピード・コンペティション	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	26			26

ドライバーズ・ランキング

LMP2

順位	ドライバー	チーム	CAS	DON	ATL	合計
1=	ピエール・ティリエ	ティリエ・バイ・TDSレーシング	26	18	50	94
1=	マティアス・ベシェ	ティリエ・バイ・TDSレーシング	26	18	50	94
2=	ベルトラン・バゲット	オーク・レーシング		25	37	62
2=	オリビエ・プラ	オーク・レーシング		25	37	62
3	ジャック・ニコレ	オーク・レーシング	8	9	37	54
4	クリストフ・タンソー	ティリエ・バイ・TDSレーシング			50	50
5=	アレックス・ブランドル	グリーヴス・モータースポーツ	12	6	30	48
5=	トム・キンバー＝スミス	グリーヴス・モータースポーツ	12	6	30	48
6=	ニコラ・マロック	セバスチャン・ローブ・レーシング	18	12		30
6=	ステファン・サラザン	セバスチャン・ローブ・レーシング	18	12		30
6=	ニコラ・ミナシアン	セバスチャン・ローブ・レーシング	18	12		30
7	ディミトリ・アンジャルベール	オーク・レーシング		25		25
8	ルーカス・オルドネス	グリーヴス・モータースポーツ	12	6		18
9=	ルイス・ペレス・コンパンク	ペコム・レーシング	6	10		16
9=	ピエール・カッファー	ペコム・レーシング	6	10		16
10=	アレクサンダー・シムス	ステータス・グランプリ	15	0		15
10=	ディーン・スターリング	ステータス・グランプリ	15			15
10=	イェルマー・バーマン	ステータス・グランプリ	15			15
10=	ジョディ・ファース	マーフィー・プロトタイプス	0	15	0	15
10=	ウォーレン・ヒューズ	マーフィー・プロトタイプス	0	15	0	15
10=	ブレンドン・ハートレイ	マーフィー・プロトタイプス		15	0	15
11=	ミケル・フライ	レース・パフォーマンス	10			10
11=	ジョナサン・ハーシ	レース・パフォーマンス	10			10
11=	ラルフ・マイクトリー	レース・パフォーマンス	10			10
11=	ソヘイル・アヤリ	ペコム・レーシング		10		10
12	マシュー・ラハイエ	オーク・レーシング		9		9
13=	ギョーム・モロー	オーク・レーシング	8			8
13=	ドミニク・クライハマー	オーク・レーシング	8			8
14	ジャンマリア・ブルーニ	ペコム・レーシング	6			6
15=	ファビアン・ロジエ	エクストリーム・リミット ARIC	4			4
15=	フィリップ・ティリオン	エクストリーム・リミット ARIC	4			4
16=	サム・ハンコック	Jota	2	0		2
16=	サイモン・ドゥーラン	Jota	2	0		2

LMPC

順位	ドライバー	チーム	CAS	DON	合計
1	ジョン・ハーツホーン	カーティス・レーシング・テクノロジーズブーツェン・ジニオン・レーシング	25	26	51
2	トーマス・ダゴニュー	ブーツェン・ジニオン・レーシング	1	26	27
3	ジャン＝シャルル・バテュー	ブーツェン・ジニオン・レーシング		26	26
4=	アレックス・カパディア	カーティス・レーシング・テクノロジーズ	25		25
4=	フィル・キーン	カーティス・レーシング・テクノロジーズ	25		25
5=	ジャン＝マルク・マーリン	ブーツェン・ジニオン・レーシング	1		1
5=	マッシモ・ヴィンニャーリ	ブーツェン・ジニオン・レーシング	1		1

LM GTE Pro

順位	ドライバー	チーム	CAS	DON	合計
1	ジョニー・コッカー	JMWモータースポーツ	25	26	51
2	ジェームズ・ウォーカー	JMWモータースポーツ	25	1	26
3	アラン・シモンセン	JMWモータースポーツ		25	25
4=	ハイメ・メロ	JMBレーシング	19		19
4=	マルコ・フレッツァ	JMBレーシング	19		19

LM GTE Am

順位	ドライバー	チーム	CAS	DON	ATL	合計
1=	アンソニー・ポンス	IMSA・パフォーマンス・マットムート	18	25	51	94
1=	ニコラ・アルミンド	IMSA・パフォーマンス・マットムート	18	25	51	94
1=	レイモン・ナラク	IMSA・パフォーマンス・マットムート	18	25	51	94
2=	ピエルジュゼッペ・パラジーニ	AFコルセ	15	19	0	34
2=	マルコ・チオーチ	AFコルセ	15	19	0	34
2=	マット・グリフィン	AFコルセ	15	19	0	34
3=	マーク・グーセンス	プロスピード・コンペティション	26			26
3=	マキシム・ソウレ	プロスピード・コンペティション	26			26

マニファクチャラーズ・カップ

LMP2

順位	コンストラクター	CAS	DON	ATL	合計
1	オレカ-ニッサン	44	33	50	127
2	モーガン-ニッサン		25	37	62
3	ザイテック-ニッサン	14	6	30	50
4	モーガン-ジャッド	8	9		17
5	ローラ-ジャッド	15	0		15
6	オレカ-ジャッド	10			10
7	ノーマ-ジャッド	4			4

LM GTE

順位	コンストラクター	CAS	DON	ATL	合計
1	ポルシェ	27	18	51	96
2	フェラーリ	44	41	0	85
-	アストンマーティン	0			0

参照

^ “Tracks for Drivers...”. Le Mans Series (2011年11月22日). 2011年11月28日閲覧。
^ “Zolder annule ! Des reflexions en cours pour le futur de la serie.”. Endurance-Info.com (2012年4月1日). 2012年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月2日閲覧。
^ “Six ELMS Teams at Spa”. European Le Mans Series. (13 April 2012). オリジナルの1 June 2012時点におけるアーカイブ。 5 May 2012閲覧。
^ ^a ^b Dagys, John (2012年7月20日). “ELMS: Series Cancels Brno, Algarve, Teams Invited to Petit Le Mans”. Speed Channel. 2012 年 7 月 22 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月20日閲覧。
^ “ACO、ELMSでのGT3参戦を認可。第3戦から出場OK”. オートスポーツweb. 2012年6月28日閲覧。
^ Dagys, John (2011年11月10日). “LE MANS: LMS Confirms GTC Class For 2012”. speedtv.com. Speed Channel. 2012年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月29日閲覧。
^ Dagys, John (2011年9月8日). “LE MANS: ACO, ORECA Launch LMPC Trophy”. speedtv.com. Speed Channel. 2012年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月29日閲覧。
^ “ELMS 2012 Entry List”. europeanlemansseries.com (10 February 2012). 8 March 2012閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j “Donington: The Participants”. European Le Mans Series. Peter Auto (11 July 2012). 14 July 2012閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t “Le Castellet: The Participants”. europeanlemansseries.com (23 March 2012). 24 March 2012閲覧。
^ ^a ^b ^c “Alexander Sims joins Status GP for European Le Mans Series”. Autosport.com. (29 March 2012) 29 March 2012閲覧。
^ Mercier, Laurent (2012年3月28日). “6H Castellet : Alex Kapadia rejoint CURTIS Racing Technologies” [6H Castellet: Alex Kapadia joined CURTIS Racing Technologies] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 2012年3月29日閲覧。

外部リンク

European Le Mans Series

[Calendar-1] “Tracks for Drivers...”. Le Mans Series (2011年11月22日). 2011年11月28日閲覧。

[Zolder_cancellation-2] “Zolder annule ! Des reflexions en cours pour le futur de la serie.”. Endurance-Info.com (2012年4月1日). 2012年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月2日閲覧。

[ELMSSpa-3] “Six ELMS Teams at Spa”. European Le Mans Series. (13 April 2012). オリジナルの1 June 2012時点におけるアーカイブ。 5 May 2012閲覧。

[Petit-4] Dagys, John (2012年7月20日). “ELMS: Series Cancels Brno, Algarve, Teams Invited to Petit Le Mans”. Speed Channel. 2012 年 7 月 22 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月20日閲覧。

[5] “ACO、ELMSでのGT3参戦を認可。第3戦から出場OK”. オートスポーツweb. 2012年6月28日閲覧。

[GTC2-6] Dagys, John (2011年11月10日). “LE MANS: LMS Confirms GTC Class For 2012”. speedtv.com. Speed Channel. 2012年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月29日閲覧。

[LMPC2-7] Dagys, John (2011年9月8日). “LE MANS: ACO, ORECA Launch LMPC Trophy”. speedtv.com. Speed Channel. 2012年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月29日閲覧。

[Entry_List-8] “ELMS 2012 Entry List”. europeanlemansseries.com (10 February 2012). 8 March 2012閲覧。

[Donington-9] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j “Donington: The Participants”. European Le Mans Series. Peter Auto (11 July 2012). 14 July 2012閲覧。

[Entry_List_V2-10] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t “Le Castellet: The Participants”. europeanlemansseries.com (23 March 2012). 24 March 2012閲覧。

[Alexander_Sims-11] “Alexander Sims joins Status GP for European Le Mans Series”. Autosport.com. (29 March 2012) 29 March 2012閲覧。

[12] Mercier, Laurent (2012年3月28日). “6H Castellet : Alex Kapadia rejoint CURTIS Racing Technologies” [6H Castellet: Alex Kapadia joined CURTIS Racing Technologies] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 2012年3月29日閲覧。

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