2011年のスーパーバイク世界選手権

2011年のスーパーバイク世界選手権
前年:	2010	翌年:	2012
サポートシリーズ：スーパースポーツ世界選手権 FIMスーパーストック1000カップ

2011年のスーパーバイク世界選手権（2011ねんのスーパーバイクせかいせんしゅけん）は、スーパーバイク世界選手権の24回目のシーズン。2月27日のフィリップ・アイランド・サーキットで開幕し、10月16日にアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで行われた最終戦まで13ラウンドで争われた。

ドゥカティはファクトリー・チームを撤退させた。23シーズンでライダーおよびマニファクチャラーのタイトルを合計29獲得したが、2011年シーズンはプライベーターのみが参加した^[1]。2010年シーズン、マックス・ビアッジがタイトルを獲得したアプリリアのRSV4はカムギアトレイン駆動の禁止に伴い、エンジンが変更された^[2]。

カルロス・チェカがシーズンを序盤から支配し、自身初のタイトルおよびドゥカティの17回目のマニファクチャラーズタイトルを獲得した。

2011年の開催スケジュールと勝者

FIMによる暫定スケジュールは2010年10月7日に、開催が確認された11ラウンドに加え、2つのラウンドが発表された^[3]。2010年5月にキャラミに代わってモーターランド・アラゴンが開催地として発表された^[4]。一方、ドニントン・パークでのレースがヨーロッパラウンドとして再び開催されることとなった^[5]。イモラは2010年11月に第13戦として開催されることが確認された^[6]。ミラー・モータースポーツ・パーク（戦没将兵追悼記念日の月曜日に開催された）以外の全てのレースが日曜日に開催された。

ラウンド		開催国	サーキット	開催日	スーパーポール	ファステストラップ	優勝者	優勝チーム	レポート
1	R1	オーストラリア	フィリップ・アイランド・サーキット	2月27日	カルロス・チェカ	マックス・ビアッジ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
1	R2	オーストラリア	フィリップ・アイランド・サーキット	2月27日	カルロス・チェカ	マックス・ビアッジ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
2	R1	イギリス	ドニントン・パーク	3月27日	カルロス・チェカ	芳賀紀行	マルコ・メランドリ	ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	Report
2	R2	イギリス	ドニントン・パーク	3月27日	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
3	R1	オランダ	TTサーキット・アッセン	4月17日	カルロス・チェカ	トム・サイクス	ジョナサン・レイ	カストロール・ホンダ	Report
3	R2	オランダ	TTサーキット・アッセン	4月17日	カルロス・チェカ	レオン・キャミアー	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
4	R1	イタリア	モンツァ・サーキット	5月8日	マックス・ビアッジ	ミッシェル・ファブリツィオ	ユージーン・ラバティ	ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	Report
4	R2	イタリア	モンツァ・サーキット	5月8日	マックス・ビアッジ	マックス・ビアッジ	ユージーン・ラバティ	ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	Report
5	R1	アメリカ合衆国	ミラー・モータースポーツパーク	5月30日	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
5	R2	アメリカ合衆国	ミラー・モータースポーツパーク	5月30日	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
6	R1	サンマリノ	ミサノ・サーキット	6月12日	トム・サイクス	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
6	R2	サンマリノ	ミサノ・サーキット	6月12日	トム・サイクス	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
7	R1	スペイン	モーターランド・アラゴン	6月19日	マルコ・メランドリ	カルロス・チェカ	マルコ・メランドリ	ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	Report
7	R2	スペイン	モーターランド・アラゴン	6月19日	マルコ・メランドリ	マルコ・メランドリ	マックス・ビアッジ	アプリリア・アリタリア・レーシングチーム	Report
8	R1	チェコ	ブルノ・サーキット	7月10日	マックス・ビアッジ	マルコ・メランドリ	マルコ・メランドリ	ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	Report
8	R2	チェコ	ブルノ・サーキット	7月10日	マックス・ビアッジ	マルコ・メランドリ	マックス・ビアッジ	アプリリア・アリタリア・レーシングチーム	Report
9	R1	イギリス	シルバーストン・サーキット	7月31日	ジョン・ホプキンス	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
9	R2	イギリス	シルバーストン・サーキット	7月31日	ジョン・ホプキンス	マックス・ビアッジ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
10	R1	ドイツ	ニュルブルクリンク	9月4日	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
10	R2	ドイツ	ニュルブルクリンク	9月4日	カルロス・チェカ	芳賀紀行	トム・サイクス	カワサキ・レーシングチーム	Report
11	R1	イタリア	イモラ・サーキット	9月25日	カルロス・チェカ	芳賀紀行	ジョナサン・レイ	カストロール・ホンダ	Report
11	R2	イタリア	イモラ・サーキット	9月25日	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
12	R1	フランス	マニクール・サーキット	10月2日	ジョナサン・レイ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
12	R2	フランス	マニクール・サーキット	10月2日	ジョナサン・レイ	カルロス・チェカ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
13	R1	ポルトガル	アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ	10月16日	ジョナサン・レイ	シルバン・ギュントーリ	カルロス・チェカ	アルテア・レーシング	Report
13	R2	ポルトガル	アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ	10月16日	ジョナサン・レイ	ジョアン・ラスコーツ	マルコ・メランドリ	ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	Report

レース結果とランキング

ライダー

順位	ライダー	車両	AUS		EUR		NED		ITA		USA		SMR		SPA		CZE		GBR		GER		ITA		FRA		POR		ポイント
順位	ライダー	車両	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	ポイント
1	カルロス・チェカ	ドゥカティ	1	1	3	1	3	1	9	10	1	1	1	1	Ret	3	3	3	1	1	1	8	3	1	1	1	1	4	505
2	マルコ・メランドリ	ヤマハ	5	3	1	2	4	Ret	4	2	10	6	3	Ret	1	2	1	2	3	3	2	6	8	6	2	2	6	1	395
3	マックス・ビアッジ	アプリリア	2	2	7	DSQ	2	2	2	8	Ret	3	2	2	2	1	2	1	11	4	DNS	DNS					4	7	303
4	ユージーン・ラバティ	ヤマハ	4	15	Ret	14	7	6	1	1	5	4	5	13	4	6	5	5	2	2	4	5	5	4	5	3	19	2	303
5	レオン・ハスラム	BMW	3	5	4	4	12	5	3	Ret	8	13	Ret	5	9	9	8	7	4	8	5	9	Ret	5	3	4	9	15	224
6	シルバン・ギュントーリ	ドゥカティ	Ret	DNS	11	11	Ret	10	12	7	3	7	7	7	11	11	20	9	6	6	6	2	6	7	6	5	2	5	210
7	レオン・キャミアー	アプリリア	13	6	8	3	Ret	4	8	Ret	4	2	6	Ret	3	8	7	Ret	15	5	8	Ret	15	3	4	6	12	6	208
8	芳賀紀行	アプリリア	9	7	6	17	Ret	8	16	4	9	Ret	Ret	3	6	7	12	10	Ret	Ret	3	Ret	2	2	7	10	15	11	176
9	ジョナサン・レイ	ホンダ	12	4	5	6	1	3	6	Ret	Ret	11	DNS	DNS							10	4	1	Ret	Ret	Ret	3	3	170
10	アイルトン・バッドヴィーニ	BMW	14	Ret	13	9	9	15	11	6	7	9	8	4	8	10	6	6	10	10	9	7	9	10	Ret	8	13	9	165
11	ジョアン・ラスコーツ	カワサキ	Ret	Ret	10	5	11	12	Ret	9	14	12	9	9	7	5	9	8	7	Ret	7	11	10	8	8	7	5	8	161
12	ミッシェル・ファブリツィオ	スズキ	6	8	Ret	7	5	7	5	3	Ret	5	Ret	6	Ret	4	4	4	Ret	9	16	Ret	Ret	Ret	12	Ret	11	14	152
13	トム・サイクス	カワサキ	8	9	Ret	12	14	11	13	11	6	10	4	14	5	Ret	10	14	DNS	DNS	11	1	4	Ret	10	Ret	8	Ret	141
14	ヤクブ・スマルツ	ドゥカティ	7	11	2	8	Ret	9	10	Ret	2	8	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	Ret	11	Ret	3	7	Ret	Ret	DNS	10	13	127
15	トロイ・コーサー	BMW	10	19	9	13	6	Ret	7	5	13	Ret	Ret	DNS	10	Ret			9	Ret	15	12	12	Ret	9	9	14	16	87
16	マクシム・ベルガー	ドゥカティ	20	18	Ret	Ret	Ret	13	14	Ret	11	14	10	Ret	13	Ret	13	Ret	8	12	Ret	10	Ret	13	Ret	12	7	10	64
17	ルベン・チャウス	ホンダ	16	10	12	10	8	14	15	12	Ret	18	11	8	16	Ret	Ret	DNS					17	11	DNS	DNS			49
18	ロベルト・ロルフォ	カワサキ	11	12	14	15	Ret	16	Ret	13	17	16	Ret	12	14	13	14	11	13	Ret	14	13	18	Ret	13	Ret			42
19	マーク・エイチソン	カワサキ	19	16	15	16	10	18	17	14	16	17	Ret	Ret	15	12	16	12	Ret	14	12	Ret	11	9	Ret	Ret	17	20	36
20	ジョン・ホプキンス	スズキ																	5	7									20
21	クリス・バーミューレン	カワサキ			DNS	DNS	Ret	DNS	DNS	DNS			14	10	12	14	18	DNS											14
22	ジェームズ・トスランド	BMW	17	14					DNS	DNS	15	DNS					WD	WD	12	13	13	Ret							13
23	シャビエル・フォレス	BMW																					Ret	14	11	11	Ret	19	12
24	ロレンツォ・ランツィ	BMW											15	11	Ret	15	17	13											10
25	ジョシュ・ウォーターズ	スズキ	18	13							12	15															21	18	8
26	フェデリコ・サンディ	ドゥカティ																					13	12					7
27	アレサンドロ・ポリータ	ドゥカティ											13	Ret									14	Ret					5
28	マッテオ・バイオッコ	ドゥカティ											12	Ret			Ret	Ret					16	Ret					4
29	ダビデ・ジュリアーノ	ドゥカティ																									16	12	4
30	バリー・フェネマン	BMW					13	17																					3
31	ジョン・カークハム	スズキ																	14	15									3
32	ファブリツィオ・ライ	ホンダ							18	15									Ret	16									1
33	ブライアン・スターリング	カワサキ	15	17																									1
34	ヴィクトル・キスパタキ	ホンダ															19	15											1
35	アレックス・ロウズ	ホンダ															15	Ret	Ret	Ret									1
	カール・マガリッジ	ホンダ																									18	17	0
	玉田誠	ホンダ																			17	Ret							0
	サンチアゴ・バラガン	カワサキ																									20	Ret	0
順位	ライダー	車両	AUS		EUR		NED		ITA		USA		SMR		SPA		CZE		GBR		GER		ITA		FRA		POR		ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	予備予選不通過 (DNPQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
	エントリーせず (WD)
	レースキャンセル (C)
空欄	欠場
空欄	出場停止処分 (EX)

太字：ポールポジション
斜体：ファステストラップ

マニファクチャラー

順位	マニファクチャラー	AUS		EUR		NED		ITA		USA		SMR		SPA		CZE		GBR		GER		ITA		FRA		POR		ポイント
順位	マニファクチャラー	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	ポイント
1	ドゥカティ	1	1	2	1	3	1	9	7	1	1	1	1	11	3	3	3	1	1	1	2	3	1	1	1	1	4	529
2	ヤマハ	4	3	1	2	4	6	1	1	5	4	3	13	1	2	1	2	2	2	2	5	5	4	2	2	6	1	450
3	アプリリア	2	2	6	3	2	2	2	4	4	2	2	2	2	1	2	1	11	4	3	Ret	2	2	4	6	4	6	422
4	BMW	3	5	4	4	6	5	3	5	7	9	8	4	8	9	6	6	4	8	5	7	9	5	3	4	9	9	275
5	カワサキ	8	9	10	5	10	11	13	9	6	10	4	9	5	5	9	8	7	14	7	1	4	8	8	7	5	8	228
6	ホンダ	12	4	5	6	1	3	6	12	Ret	11	11	8	16	Ret	15	15	Ret	16	10	4	1	11	Ret	Ret	3	3	194
7	スズキ	6	8	Ret	7	5	7	5	3	12	5	Ret	6	Ret	4	4	4	5	7	16	Ret	Ret	Ret	12	Ret	11	14	169
順位	マニファクチャラー	AUS		EUR		NED		ITA		USA		SMR		SPA		CZE		GBR		GER		ITA		FRA		POR		ポイント

参加ライダー

2011年のエントリーリスト^[7]
チーム	コンストラクター	車両	車番	ライダー	出場ラウンド
アプリリア・アリタリア・レーシングチーム	アプリリア	アプリリア・RSV4 1000	1	マックス・ビアッジ^[8]	1-10, 13
アプリリア・アリタリア・レーシングチーム	アプリリア	アプリリア・RSV4 1000	2	レオン・キャミアー^[9]	全戦
カストロール・ホンダ^[10]	ホンダ	ホンダ・CBR1000RR	4	ジョナサン・レイ^[11]	1-6, 10-13
			22	アレックス・ロウズ^[12]	8-9
			31	カール・マガリッジ^[13]	13
			32	ファブリツィオ・ライ^[14]	9
			100	玉田誠^[15]	10
			111	ルベン・チャウス^[16]	1-8, 11-12
アルテア・レーシング	ドゥカティ	ドゥカティ・1098R	7	カルロス・チェカ^[17]	全戦
			23	フェデリコ・サンディ^[18]	11
			34	ダビデ・ジュリアーノ^[13]	13
チーム・ペデルチーニ^[19]	カワサキ^[19]	カワサキ・ZX-10R	8	マーク・エイチソン^[20]	全戦
			44	ロベルト・ロルフォ^[21]	1-12
			51	サンチアゴ・バラガン^[22]	13
			67	ブライアン・スターリング^[23]	1
サムスン・クレセント・レーシング^[24]	スズキ	スズキ・GSX-R1000	10	ジョン・カークハム^[24]	9
サムスン・クレセント・レーシング^[24]	スズキ	スズキ・GSX-R1000	211	ジョン・ホプキンス^[24]	9
BMWモトラッド・モータースポーツ	BMW	BMW・S1000RR	11	トロイ・コーサー^[25]	1-7, 9-13
BMWモトラッド・モータースポーツ	BMW	BMW・S1000RR	91	レオン・ハスラム^[26]	全戦
ヨシムラスズキ・レーシングチーム	スズキ	スズキ・GSX-R1000	12	ジョシュ・ウォーターズ^[27]	1, 5, 13
プロップ-テック・リミテッド	ホンダ	ホンダ・CBR1000RR	13	ヴィクトル・キスパタキ^[28]	8
バーニ・レーシングチーム	ドゥカティ	ドゥカティ・1098R	15	マッテオ・バイオッコ^[29]	6, 8, 11
バーニ・レーシングチーム	ドゥカティ	ドゥカティ・1098R	53	アレサンドロ・ポリータ^[29]	6, 11
カワサキ・レーシングチーム	カワサキ	カワサキ・ZX-10R	17	ジョアン・ラスコーツ^[30]	全戦
			66	トム・サイクス^[31]	全戦
			77	クリス・バーミューレン^[32]	2-4, 6-8
エコー・スポーツ・レーシングカンパニー	ホンダ	ホンダ・CBR1000RR	32	ファブリツィオ・ライ^[33]	4
ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	ヤマハ	ヤマハ・YZF-R1	33	マルコ・メランドリ^[34]	全戦
ヤマハ・ワールドスーパーバイクチーム	ヤマハ	ヤマハ・YZF-R1	58	ユージーン・ラバティ^[35]	全戦
BMWモトラッド・イタリア SBK チーム^[36]	BMW	BMW・S1000RR^[36]	37	バリー・フェネマン^[37]	3
			52	ジェームズ・トスランド^[36]	1, 4-5, 9-10
			57	ロレンツォ・ランツィ^[38]	6-8
			86	アイルトン・バッドヴィーニ^[36]	全戦
			112	シャビエル・フォレス^[39]	11-13
PATA レーシングチーム・アプリリア^[40]	アプリリア^[40]	アプリリア・RSV4 1000	41	芳賀紀行^[40]	全戦
チーム・エッフェンバート-リバティ・レーシング^[41]	ドゥカティ^[41]	ドゥカティ・1098R	50	シルバン・ギュントーリ^[42]	全戦
チーム・エッフェンバート-リバティ・レーシング^[41]	ドゥカティ^[41]	ドゥカティ・1098R	96	ヤクブ・スマルツ^[41]	全戦
チーム・スズキ・アルスター^[43]	スズキ^[43]	スズキ・GSX-R1000	84	ミッシェル・ファブリツィオ^[44]	全戦
スーパーソニック・レーシングチーム	ドゥカティ	ドゥカティ・1098R	121	マクシム・ベルガー^[45]	全戦

キー
通常参戦ライダー
ワイルドカード参戦
途中交代参戦

全チームがピレリタイヤを使用。

参照

[1] “Ducati to pull factory team from 2011 World Superbike”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (27 August 2010) 27 August 2010閲覧。

[2] Emmett, David (2010年7月31日). “WSBK 2011 Rule Changes Include An End To Aprilia's Gear-Driven Cams”. motomatters.com (MotoMatters) 28 September 2010閲覧。

[3] “2011 WSBK calendar announced by FIM”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (7 October 2010) 7 October 2010閲覧。

[4] “MotorLand Aragon to join WSBK calendar from 2011”. crash.net (Crash Media Group). (19 May 2010) 7 October 2010閲覧。

[5] Guy, Michael (15 November 2010). “Donington Park back on the WSB calendar in 2011”. Motor Cycle News (Bauer Media Group) 16 November 2010閲覧。

[6] “Imola included as 2011 calendar confirmed”. crash.net (Crash Media Group). (24 November 2010) 24 November 2010閲覧。

[7] “FIM Superbike World Championship - 2011 provisional entry list”. fim-live.com. Federation Internationale de Motocyclisme. p. 1 (24 January 2011). 24 January 2011閲覧。

[8] “Biaggi to ‘stay with Aprilia until 2012’”. crash.net (Crash Media Group). (3 August 2010) 9 September 2010閲覧。

[9] “Aprilia confirms Camier for 2011”. crash.net (Crash Media Group). (22 September 2010) 22 September 2010閲覧。

[10] “Castrol Honda returns to World Superbike”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (18 January 2011) 18 January 2011閲覧。

[11] “Rea to remain with Ten Kate Honda”. crash.net (Crash Media Group). (12 September 2010) 12 September 2010閲覧。

[12] “Alex Lowes replaces Rea at Ten Kate”. crash.net (Crash Media Group). (22 June 2011) 22 June 2011閲覧。

[Portimao-13] “Superbike World Championship: Portimao Entry List” (PDF). Superbike World Championship. Infront Motor Sports (14 October 2011). 14 October 2011閲覧。

[14] “Replacement Muggeridge replaced by Lai”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (28 July 2011) 28 July 2011閲覧。

[15] “Tamada joins Rea for Nurburgring return”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (31 August 2011) 31 August 2011閲覧。

[16] “Xaus joins Rea at Ten Kate Honda”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (11 November 2010) 11 November 2010閲覧。

[17] “Checa pens two year Althea deal”. crash.net (Crash Media Group). (26 September 2010) 27 September 2010閲覧。

[18] “Superbike World Championship: Imola Entry List” (PDF). Superbike World Championship. Infront Motor Sports (22 September 2011). 23 September 2011閲覧。

[Pedercini-19] “Pedercini pledges to Kawasaki for 2011”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (19 July 2010) 27 August 2010閲覧。

[20] “Aitchison fills Pedercini Kawasaki seat”. crash.net (Crash Media Group). (4 February 2011) 4 February 2011閲覧。

[21] “Rolfo back in WSBK with Pedercini”. crash.net (Crash Media Group). (24 November 2010) 24 November 2010閲覧。

[22] “Barragan to make WSBK debut with Pedercini”. crash.net (Crash Media Group). (11 October 2011) 12 October 2011閲覧。

[23] “Pedercini gives Australian SBK champ Phillip Island ride”. crash.net (Crash Media Group). (24 January 2011) 24 January 2011閲覧。

[WSBK_Wild-24] “Samsung Crescent confirms Silverstone wild-card”. crash.net (Crash Media Group). (21 July 2011) 21 July 2011閲覧。

[25] “‘Easy decision’ as Corser re-signs for BMW”. crash.net (Crash Media Group). (22 September 2010) 22 September 2010閲覧。

[26] “Official: Haslam to BMW in 2011”. crash.net (Crash Media Group). (28 September 2010) 28 September 2010閲覧。

[27] “Yoshimura Suzuki to wild-card at opener”. crash.net (Crash Media Group). (5 January 2011) 5 January 2011閲覧。

[28] “Two wild-cards to bolster Brno grid”. crash.net (Crash Media Group). (6 July 2011) 8 July 2011閲覧。

[Misano-29] “Superbike World Championship: Misano Entry List” (PDF). Superbike World Championship. Infront Motor Sports (9 June 2011). 9 June 2011閲覧。

[30] “Provisional 2011 WSBK grid”. crash.net (Crash Media Group). (19 October 2010) 20 October 2010閲覧。

[31] “Sykes pens Kawasaki deal”. Insidebikes (Carole Nash). (4 October 2010) 4 October 2010閲覧。

[32] “Vermeulen to skip remainder of 2010 season”. crash.net (Crash Media Group). (13 July 2010) 27 August 2010閲覧。

[33] “Monza: from the Cathedral to the Temple”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (3 May 2011) 6 May 2011閲覧。

[34] “Yamaha Sterilgarda confirms Marco Melandri for 2011”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (5 September 2010) 6 September 2010閲覧。

[35] “Laverty graduates to WSBK with Yamaha”. crash.net (Crash Media Group). (10 September 2010) 10 September 2010閲覧。

[Italia-36] Jessop, Edgar (24 October 2010). “Toseland confirmed at BMW Italia squad for 2011 WSB season”. BikeSport News (V3 Media) 25 October 2010閲覧。

[37] “Barry Veneman replaces Toseland for Assen”. crash.net (Crash Media Group). (6 April 2011) 6 April 2011閲覧。

[38] “Lanzi to replace Toseland at BMW Italia”. crash.net (Crash Media Group). (9 June 2011) 9 June 2011閲覧。

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[Haga-40] “PATA Racing Team Aprilia takes shape with Noriyuki Haga”. Superbike World Championship (Infront Motor Sports). (4 October 2010) 5 October 2010閲覧。

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