2001年のFIA GT選手権
2001年のFIA GT選手権 | |||
前年: | 2000 | 翌年: | 2002 |
2001年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の5年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT、N-GTの名称で実施された。シリーズは3月31日のモンツァ・サーキットで開幕し、10月21日のエストリル・サーキットまで全11戦で行われた。
開催スケジュール
編集ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・モンツァ | モンツァ・サーキット | 3月31日 |
2 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・ブルノ | ブルノ・サーキット | 4月16日 |
3 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・マニクール | マニクール・サーキット | 5月1日 |
4 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・シルバーストン | シルバーストン・サーキット | 5月13日 |
5 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・ゾルダー | ゾルダー・サーキット | 5月20日 |
6 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・ブダペスト | ハンガロリンク | 7月1日 |
7 | プロキシマス スパ24時間 | スパ・フランコルシャン | 8月4日 8月5日 |
8 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・ツェルトヴェーク | A1リンク | 8月26日 |
9 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・ニュルブルクリンク | ニュルブルクリンク | 9月9日 |
10 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・ハラマ | ハラマ・サーキット | 9月30日 |
11 | ユーロスポーツスーパーレーシング・ウィークエンド・エストリル | エストリル・サーキット | 10月21日 |
シーズン結果
編集ラウンド | サーキット | GT優勝チーム | N-GT優勝チーム | レポート |
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GT優勝ドライバー | N-GT優勝ドライバー | |||
1 | モンツァ | #1 リスター・ストーム・レーシング | #69 アウターランド・スポーツ | 詳細 |
ジェイミー・キャンベル=ウォルター トム・コロネル |
ジョニー・チェコット フィリップ・ペーター | |||
2 | ブルノ | #7 ラルブル・コンペティション | #77 RWSモータースポーツ | 詳細 |
クリストフ・ブシュー ジャン=フィリップ・ベロク |
ルカ・リッチテリ ディーター・クエスター | |||
3 | マニクール | #1 リスター・ストーム・レーシング | #62 JMBコンペティション | 詳細 |
ジェイミー・キャンベル=ウォルター トム・コロネル |
クリスチャン・ペスカトーリ デヴィッド・テリエン | |||
4 | シルバーストン | #7 ラルブル・コンペティション | #62 JMBコンペティション | 詳細 |
クリストフ・ブシュー ジャン=フィリップ・ベロク |
クリスチャン・ペスカトーリ デヴィッド・テリエン | |||
5 | ゾルダー | #7 ラルブル・コンペティション | #54 ARTエンジニアリング | 詳細 |
クリストフ・ブシュー ジャン=フィリップ・ベロク |
ルイージ・モッチア ファビオ・バビーニ | |||
6 | ハンガロリンク | #3 チーム・カースポーツ・ホランド | #62 JMBコンペティション | 詳細 |
マイク・ヘーゼマンズ ジェロエン・ブリークモレン |
クリスチャン・ペスカトーリ デヴィッド・テリエン | |||
7 | スパ | #7 ラルブル・コンペティション | #77 RWSモータースポーツ | 詳細 |
クリストフ・ブシュー ジャン=フィリップ・ベロク マルク・デュエツ |
ルカ・リッチテリ ディーター・クエスター アントニオ・ガルシア ノーマン・サイモン | |||
8 | A1リンク | #15 プロドライブ・オールスターズ | #62 JMBコンペティション | 詳細 |
ピーター・コックス リカルド・リデル |
クリスチャン・ペスカトーリ デヴィッド・テリエン | |||
9 | ニュルブルクリンク | #1 リスター・ストーム・レーシング | #69 アウターランド・スポーツ | 詳細 |
ジェイミー・キャンベル=ウォルター マイク・ジョーダン |
フィリップ・ペーター マルコ・ヴェルナー | |||
10 | ハラマ | #15 プロドライブ・オールスターズ | #62 JMBコンペティション | 詳細 |
リカルド・リデル アラン・メニュ |
クリスチャン・ペスカトーリ デヴィッド・テリエン | |||
11 | エストリル | #3 チーム・カースポーツ・ホランド | #55 パースペクティヴ・レーシング | 詳細 |
マイク・ヘーゼマンズ ジェロエン・ブリークモレン |
ティエリー・ペリエ ミヘル・ノイガルテン |
ドライバーズランキング
編集GT
編集ポイントはトップ6に対して10-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では2倍のポイントが与えられた。
タイトルはラルブル・コンペティションのNo.7、クライスラー・バイパー GTS-Rをドライブしたクリストフ・ブシューとジャン=フィリップ・ベロクが獲得した。
N-GT
編集ポイントはトップ6に対して10-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では2倍のポイントが与えられた。
タイトルはJMBコンペティションのNo.62、フェラーリ・360モデナをドライブしたクリスチャン・ペスカトリとデヴィッド・テリエンが獲得した。
チームズランキング
編集GT
編集ポイントはトップ6に対して10-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では2倍のポイントが与えられた。各チーム最大2台によるポイントがカウントされた。
N-GT
編集ポイントはトップ6に対して10-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では2倍のポイントが与えられた。各チーム最大2台によるポイントがカウントされた。
† - JMBコンペティションとRWSモータースポーツはポイントが同一であったが、JMBが5勝を挙げたのに対してRMSは2勝だったため、N-GTのタイトルはJMBコンペティションが獲得した。
参照
編集外部リンク
編集- Official FIA GT homepage
- Motorsport Almanac
- Racing Sports Cars
- Sporting Regulations Retrieved from web.archive.org on 26 February 2009
- Points Tables Retrieved from www.fiagt.com on 26 February 2009