1993年オーストラリアグランプリ
1993年オーストラリアグランプリ(1993 Australian Grand Prix)は、1993年F1世界選手権の最終戦として、1993年11月7日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。
レース詳細 | |||
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日程 | 1993年シーズン第16戦 | ||
決勝開催日 | 11月7日 | ||
開催地 |
アデレード市街地コース オーストラリア アデレード | ||
コース長 | 3.780km | ||
レース距離 | 79周(298.620km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'13.371 | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
概要
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予選
編集展開
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結果
編集順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 1回目 | 2回目 |
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1 | 8 | アイルトン・セナ | マクラーレン・フォード | 1'13.371 | 1'14.779 |
2 | 2 | アラン・プロスト | ウィリアムズ・ルノー | 1'13.807 | 1'14.595 |
3 | 0 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 1'14.721 | 1'13.826 |
4 | 5 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・フォード | 1'14.098 | 1'14.494 |
5 | 7 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・フォード | 1'14.106 | 1'14.596 |
6 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 1'14.194 | — |
7 | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 1'15.332 | 1'15.619 |
8 | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・ルノー | 1'16.022 | 1'16.710 |
9 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ベネトン・フォード | 1'16.077 | 1'21.076 |
10 | 10 | 鈴木亜久里 | フットワーク・無限ホンダ | 1'16.079 | 1'16.567 |
11 | 29 | カール・ヴェンドリンガー | ザウバー・イルモア | 1'16.106 | 1'17.132 |
12 | 30 | J.J.レート | ザウバー・イルモア | 1'16.286 | 1'17.118 |
13 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・ハート | 1'16.459 | 1'16.723 |
14 | 26 | マーク・ブランデル | リジェ・ルノー | 1'16.862 | 1'16.469 |
15 | 4 | アンドレア・デ・チェザリス | ティレル・ヤマハ | 1'17.350 | 1'16.892 |
16 | 24 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 1'16.905 | 1'17.816 |
17 | 9 | デレック・ワーウィック | フットワーク・無限ホンダ | — | 1'16.919 |
18 | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 1'17.018 | 1'18.406 |
19 | 15 | エディ・アーバイン | ジョーダン・ハート | 1'19.733 | 1'17.341 |
20 | 12 | ジョニー・ハーバート | ロータス・フォード | 1'17.612 | 1'17.450 |
21 | 20 | エリック・コマス | ラルース・ランボルギーニ | 1'17.750 | 1'17.815 |
22 | 23 | ジャン=マルク・グーノン | ミナルディ・フォード | 1'17.754 | 1'18.035 |
23 | 11 | ペドロ・ラミー | ロータス・フォード | 1'19.628 | 1'19.369 |
24 | 19 | 鈴木利男 | ラルース・ランボルギーニ | 1'21.793 | 1'23.167 |
決勝
編集展開
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結果
編集順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
優勝 | 8 | アイルトン・セナ | マクラーレン・フォード | 79 | 1:43'27.476 | 1 | 10 |
2 | 2 | アラン・プロスト | ウィリアムズ・ルノー | 79 | +9.259 | 2 | 6 |
3 | 0 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 79 | +33.902 | 3 | 4 |
4 | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 78 | +1 Lap | 7 | 3 |
5 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 78 | +1 Lap | 6 | 2 |
6 | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・ルノー | 78 | +1 Lap | 8 | 1 |
7 | 10 | 鈴木亜久里 | フットワーク・無限ホンダ | 78 | +1 Lap | 10 | |
8 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ベネトン・フォード | 77 | 燃料系 | 9 | |
9 | 26 | マーク・ブランデル | リジェ・ルノー | 77 | +2 Laps | 14 | |
10 | 9 | デレック・ワーウィック | フットワーク・無限ホンダ | 77 | +2 Laps | 17 | |
11 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・ハート | 76 | +3 Laps | 13 | |
12 | 20 | エリック・コマス | ラルース・ランボルギーニ | 76 | +3 Laps | 21 | |
13 | 4 | アンドレア・デ・チェザリス | ティレル・ヤマハ | 75 | +4 Laps | 15 | |
14 | 19 | 鈴木利男 | ラルース・ランボルギーニ | 74 | +5 Laps | 24 | |
15 | 29 | カール・ヴェンドリンガー | ザウバー・イルモア | 73 | ブレーキ | 11 | |
Ret | 30 | J.J.レート | ザウバー・イルモア | 56 | アクシデント | 12 | |
Ret | 23 | ジャン=マルク・グーノン | ミナルディ・フォード | 34 | スピン | 22 | |
Ret | 7 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・フォード | 28 | ブレーキ | 5 | |
Ret | 5 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・フォード | 19 | エンジン | 4 | |
Ret | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 11 | スピン | 18 | |
Ret | 15 | エディ・アーバイン | ジョーダン・ハート | 10 | アクシデント | 19 | |
Ret | 12 | ジョニー・ハーバート | ロータス・フォード | 9 | サスペンション | 20 | |
Ret | 24 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 5 | ギヤボックス | 16 | |
Ret | 11 | ペドロ・ラミー | ロータス・フォード | 0 | アクシデント | 23 | |
出典:[1]
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脚注
編集- ^ “1993 Australian Grand Prix”. formula1.com. 2 December 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
前戦 1993年日本グランプリ |
FIA F1世界選手権 1993年シーズン |
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前回開催 1992年オーストラリアグランプリ |
オーストラリアグランプリ | 次回開催 1994年オーストラリアグランプリ |