1990年スペイングランプリ
1990年スペイングランプリ(西: 1990 Gran Premio de España)は、1990年F1世界選手権の第14戦として、1990年9月30日にヘレス・サーキットで決勝レースが開催された。
レース詳細 | |||
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日程 | 1990年シーズン第14戦 | ||
決勝開催日 | 10月30日 | ||
開催地 |
ヘレス・サーキット スペイン ヘレス | ||
コース長 | 4.218km | ||
レース距離 | 73周(307.918km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'18.387 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | リカルド・パトレーゼ | ||
タイム | 1'24.513(Lap 53) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
概要
編集予選
編集予備予選
編集順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
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1 | 18 | ヤニック・ダルマス | AGS・フォード | 1'22.470 | — |
2 | 17 | ガブリエル・タルキーニ | AGS・フォード | 1'22.592 | +0.122 |
3 | 14 | オリビエ・グルイヤール | オゼッラ・フォード | 1'22.708 | +0.238 |
4 | 31 | ベルトラン・ガショー | コローニ・フォード | 1'24.603 | +2.133 |
DNPQ | 33 | ロベルト・モレノ | ユーロブルン・ジャッド | 1'24.621 | +2.151 |
DNPQ | 34 | クラウディオ・ランジェス | ユーロブルン・ジャッド | 1'25.736 | +3.266 |
DNPQ | 39 | ブルーノ・ジャコメリ | ライフ・ジャッド | 1'42.699 | +20.229 |
予選
編集順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | アイルトン・セナ | マクラーレン・ホンダ | 1'18.387 | — | |
2 | 1 | アラン・プロスト | フェラーリ | 1'18.824 | +0.437 | |
3 | 2 | ナイジェル・マンセル | フェラーリ | 1'19.106 | +0.719 | |
4 | 4 | ジャン・アレジ | ティレル・フォード | 1'19.604 | +1.217 | |
5 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | マクラーレン・ホンダ | 1'19.618 | +1.231 | |
6 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ウィリアムズ・ルノー | 1'19.647 | +1.260 | |
7 | 5 | ティエリー・ブーツェン | ウィリアムズ・ルノー | 1'19.689 | +1.302 | |
8 | 20 | ネルソン・ピケ | ベネトン・フォード | 1'19.700 | +1.313 | |
9 | 19 | アレッサンドロ・ナニーニ | ベネトン・フォード | 1'20.367 | +1.980 | |
10 | 11 | デレック・ワーウィック | ロータス・ランボルギーニ | 1'20.610 | +2.223 | |
11 | 23 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 1'21.060 | +2.673 | |
12 | 15 | マウリシオ・グージェルミン | レイトンハウス・ジャッド | 1'21.167 | +2.780 | |
13 | 26 | フィリップ・アリオー | リジェ・フォード | 1'21.170 | +2.783 | |
14 | 3 | 中嶋悟 | ティレル・フォード | 1'21.215 | +2.828 | |
15 | 30 | 鈴木亜久里 | ローラ・ランボルギーニ | 1'21.244 | +2.857 | |
16 | 21 | エマニュエル・ピロ | ダラーラ・フォード | 1'21.277 | +2.890 | |
17 | 22 | アンドレア・デ・チェザリス | ダラーラ・フォード | 1'21'467 | +3.080 | |
18 | 29 | エリック・ベルナール | ローラ・ランボルギーニ | 1'21.551 | +3.164 | |
19 | 16 | イヴァン・カペリ | レイトンハウス・ジャッド | 1'21.916 | +3.529 | |
20 | 25 | ニコラ・ラリーニ | リジェ・フォード | 1'21.996 | +3.609 | |
21 | 14 | オリビエ・グルイヤール | オゼッラ・フォード | 1'22.288 | +3.901 | |
22 | 17 | ガブリエル・タルキーニ | AGS・フォード | 1'22.466 | +4.079 | |
23 | 12 | マーティン・ドネリー | ロータス・ランボルギーニ | 1'22.659 | +4.272 | |
24 | 18 | ヤニック・ダルマス | AGS・フォード | 1'22.716 | +4.329 | |
25 | 8 | ステファノ・モデナ | ブラバム・ジャッド | 1'23.133 | +4.746 | |
26 | 9 | ミケーレ・アルボレート | アロウズ・フォード | 1'23.161 | +4.774 | |
DNQ | 7 | デビッド・ブラバム | ブラバム・ジャッド | 1'23.163 | +4.776 | |
DNQ | 24 | パオロ・バリッラ | ミナルディ・フォード | 1'23.274 | +4.887 | |
DNQ | 10 | ベルント・シュナイダー | アロウズ・フォード | 1'23.924 | +5.537 | |
DNQ | 31 | ベルトラン・ガショー | コローニ・フォード | 1'25.114 | +6.727 | |
出典[1] |
決勝
編集順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | アラン・プロスト | フェラーリ | 73 | 1:48'01.461 | 2 | 9 |
2 | 2 | ナイジェル・マンセル | フェラーリ | 73 | +22.064 | 3 | 6 |
3 | 19 | アレッサンドロ・ナニーニ | ベネトン・フォード | 73 | +34.874 | 9 | 4 |
4 | 5 | ティエリー・ブーツェン | ウィリアムズ・ルノー | 73 | +43.296 | 7 | 3 |
5 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ウィリアムズ・ルノー | 73 | +57.530 | 6 | 2 |
6 | 30 | 鈴木亜久里 | ローラ・ランボルギーニ | 73 | +1'03.728 | 15 | 1 |
7 | 25 | ニコラ・ラリーニ | リジェ・フォード | 72 | +1 Lap | 20 | |
8 | 15 | マウリシオ・グージェルミン | レイトンハウス・ジャッド | 72 | +1 Lap | 12 | |
9 | 18 | ヤニック・ダルマス | AGS・フォード | 72 | +1 Lap | 23 | |
10 | 9 | ミケーレ・アルボレート | アロウズ・フォード | 71 | +2 Laps | 25 | |
Ret | 11 | デレック・ワーウィック | ロータス・ランボルギーニ | 63 | ギアボックス | 10 | |
Ret | 16 | イヴァン・カペリ | レイトンハウス・ジャッド | 59 | 体調 | 19 | |
Ret | 28 | ゲルハルト・ベルガー | マクラーレン・ホンダ | 56 | 接触 | 5 | |
Ret | 27 | アイルトン・セナ | マクラーレン・ホンダ | 53 | ラジエーター | 1 | |
Ret | 20 | ネルソン・ピケ | ベネトン・フォード | 47 | バッテリー | 8 | |
Ret | 22 | アンドレア・デ・チェザリス | ダラーラ・フォード | 47 | エンジン | 17 | |
Ret | 14 | オリビエ・グルイヤール | オゼッラ・フォード | 45 | ホイールベアリング | 21 | |
Ret | 23 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 41 | スピン | 11 | |
Ret | 26 | フィリップ・アリオー | リジェ・フォード | 22 | スピン | 13 | |
Ret | 29 | エリック・ベルナール | ローラ・ランボルギーニ | 20 | ギアボックス | 18 | |
Ret | 3 | 中嶋悟 | ティレル・フォード | 13 | スピン | 14 | |
Ret | 17 | ガブリエル・タルキーニ | AGS・フォード | 5 | エンジン | 22 | |
Ret | 8 | ステファノ・モデナ | ブラバム・ジャッド | 5 | 接触 | 24 | |
Ret | 4 | ジャン・アレジ | ティレル・フォード | 0 | スピン | 4 | |
Ret | 21 | エマニュエル・ピロ | ダラーラ・フォード | 0 | スロットル | 16 | |
DNS | 12 | マーティン・ドネリー | ロータス・ランボルギーニ | 負傷 | |||
出典[2] |
レース後の選手権順位
編集
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- 注記:ランキング上位5位まで記載。
脚注
編集- ^ “Tio Pepe Spanish Grand Prix - OVERALL QUALIFYING”. Formula1.com. 2020年5月5日閲覧。
- ^ “Tio Pepe Spanish Grand Prix - RACE RESULT”. Formula1.com. 2020年5月5日閲覧。
- ^ a b “Spain 1990 - Championship STATS F1”. www.statsf1.com. 2020年5月5日閲覧。
前戦 1990年ポルトガルグランプリ |
FIA F1世界選手権 1990年シーズン |
次戦 1990年日本グランプリ |
前回開催 1989年スペイングランプリ |
スペイングランプリ | 次回開催 1991年スペイングランプリ |