高宮駅 (滋賀県)
高宮駅（たかみやえき）は、滋賀県彦根市高宮町にある、近江鉄道の駅である。駅番号はOR07。
| 高宮駅 | |
|---|---|
 コミュニティセンター併設の駅舎（2021年10月） | |
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たかみや TAKAMIYA | |
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| 所在地 | 滋賀県彦根市高宮町876番地1[1] |
| 駅番号 | OR07 |
| 所属事業者 | 近江鉄道 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
158人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
302人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）6月11日[2] |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | 本線（■彦根・多賀大社線・■湖東近江路線） |
| キロ程 | 9.9 km（米原起点） |
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◄OR06 彦根口 (2.1 km) (2.8 km) 尼子 OR10► | |
| 所属路線 | ■多賀線（彦根・多賀大社線） |
| キロ程 | 0.0 km（高宮起点） |
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(0.8 km) スクリーン OR08► | |
高宮駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用可能な鉄道路線
編集両線のダイヤは一体的に運用されており、本線の米原方面と、多賀線の多賀大社前方面間を相互に直通する便もある。
これにより、本線を含む当駅止まりの電車に乗車しても、他方面への別の電車との接続がほぼ考慮されているため、短時間で乗り換えられることが多い。また、高宮駅では運転士が乗り換えの案内を行っている（運転士の案内放送は当駅と八日市駅でのみ実施）[3]。
歴史
編集- 1898年（明治31年）6月11日：彦根駅 - 愛知川駅間の開業と同時に営業開始[2][4]。
- 1914年（大正3年）3月8日：当駅 - 多賀駅（現・多賀大社前駅）間が開業[5]。
- 2002年（平成14年）3月29日：新駅舎（高宮駅コミュニティセンターを併設）が開業[6]。
- 2022年（令和4年）2月7日：多賀大社駅発米原駅行きの電車が駅構内で脱線[7]。
駅構造
編集単式・島式複合型2面3線のホーム[8]を有する地上駅。平日は朝夕、休日は午前中有人駅となる。駅舎は西側の1番線側にあり、扇形の2・3番線島式ホーム[9]へは構内踏切で連絡している。また、1・2番線の間には中線もある[8]。3番線は急カーブ上にあり、以前は20 ｍ級の車両である800系や700系は入線できなかったが、2000年（平成12年）にホームの急カーブの緩和工事を行い入線できるようになっている[10]。また2013年（平成25年）に登場した900形、100形は連結面の裾角の切り欠きが実施されておらず、3番線に入線するとホームと接触するためホームが再び削られた。これによりホームと車両の隙間が広くなり、注意喚起のためホームの先端部分には赤色のテープが貼られホーム上の柱には注意を促す紙が貼られるようになった。このほか、3番線の東側には使用されていないホームの跡と多くの留置線があり[2][11]、使われていない貨車が置かれている。
のりば
編集| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■本線（彦根・多賀大社線） | 上り | 米原方面[12] |
| 2 | ■本線（湖東近江路線） | 下り | 貴生川方面[13] |
| 3 | ■本線（彦根・多賀大社線） | 上り | 米原方面[12] |
| ■多賀線（彦根・多賀大社線） | - | 多賀大社前方面[14] |
- 付記事項
- 1・2番線では、本線の列車が上下線とも両方向へ入線・発車できる[8]。
- 3番線は、多賀線経由の電車が上下両方向に入線・発車できる[8]。なお、多賀線経由の列車は必ず3番線を通ることになる[8]。
- 地元では「た」を高く発音して「たかみや」と呼ばれており、以前は車内放送もこれに準拠していた。
- 駅舎について
- 開業以来、長年にわたって使用されていた駅舎は解体され、2002年（平成14年）3月末にコミュニティセンターを併設した瓦葺きの数寄屋造りに建て替えられた[2]が、年季のある旧ホームの上屋や待合室、「のりかへ」と書かれた案内看板はかつてのまま残されている。
-
本線下り・多賀線ホーム（2008年3月） -
米原方面から見た構内（2008年3月）
利用状況
編集近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(彦根市統計書より)
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2003年 | 137 |
| 2004年 | 162 |
| 2005年 | 173 |
| 2006年 | 226 |
| 2007年 | 265 |
| 2008年 | 142 |
| 2009年 | 140 |
| 2010年 | 152 |
| 2011年 | 146 |
| 2012年 | 134 |
| 2013年 | 126 |
| 2014年 | 134 |
| 2015年 | 134 |
| 2016年 | 141 |
| 2017年 | 152 |
| 2018年 | 163 |
| 2019年 | 158 |
駅周辺
編集
駅西側の中山道沿いを中心に住宅地があるが、東側はのどかな田園地帯が広がる。
- 彦根市役所高宮出張所
- 彦根市立高宮小学校
- 彦根市立高宮幼稚園
- 高宮神社
- 国道8号
- 滋賀県道223号高宮停車場線
- 滋賀県道224号多賀高宮線
- 中山道高宮宿
- 高宮郵便局
- ビバシティ彦根
- フタバヤ彦根店
タクシー路線
編集「愛のりタクシー」と呼ばれるデマンドタクシーの各路線が乗り入れる。
- 高宮駅前
その他
編集隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集出典
編集- ^ 高宮駅コミュニティセンターの設置および管理に関する条例
- ^ a b c d e f 川島 2009, p. 75.
- ^ “滋賀）近江鉄道、「こどもの日」に小学生車掌で運行”. 朝日新聞デジタル. (2019年3月30日). オリジナルの2019年3月31日時点におけるアーカイブ。 2021年7月22日閲覧。
- ^ 朝日 2011, p. 12.
- ^ 朝日 2011, p. 13.
- ^ 朝日 2011, p. 14.
- ^ “近江鉄道が駅構内で脱線 運輸安全委が調査官派遣”. 産経新聞 (2022年2月8日). 2022年2月7日閲覧。
- ^ a b c d e 川島 2009, p. 10.
- ^ 朝日 2011, p. 10.
- ^ “歴史好きは絶対に行くべし!「近江鉄道本線＆多賀線」6つのお宝発見の旅【後編】”. GetNavi Web (2020年12月8日). 2021年7月22日閲覧。
- ^ 朝日 2011, p. 15.
- ^ a b “高宮駅(米原方面)の時刻表｜近江鉄道”. 近江鉄道. 2022年9月18日閲覧。
- ^ “高宮駅(貴生川方面)の時刻表｜近江鉄道”. 近江鉄道. 2022年9月18日閲覧。
- ^ “高宮駅(多賀大社前方面)の時刻表｜近江鉄道”. 近江鉄道. 2022年9月18日閲覧。
- ^ “予約型乗合タクシー「愛のりタクシーたが」のご案内”. 多賀町. 2022年4月22日閲覧。
- ^ “愛のりタクシー（愛荘町）”. 愛荘町. 2022年4月22日閲覧。
- ^ “映画「逆転裁判」ロケレポート”. 滋賀のロケーションガイド 滋賀の撮影風景紹介. 滋賀ロケーションオフィス (2012年1月30日). 2021年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月11日閲覧。 “（劇中の駅名は「戸亜留」（とある）であった。同作のフリーワード検索は「ロケーション実績 フリーワード検索：逆転裁判 - 滋賀ロケーションオフィス」を参照）”
参考文献
編集- 川島令三『【図説】日本の鉄道東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅-大阪エリア』講談社、2009年8月20日。ISBN 978-4-06-270016-0。
- 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 29 近江鉄道/信楽高原鐵道/伊勢鉄道/養老鉄道』朝日新聞出版、2011年10月9日。
関連項目
編集
外部リンク
編集- 高宮駅 - 近江鉄道
- 高宮駅コミュニティセンター - 彦根市都市建設部交通対策課