第22回ブルーリボン賞 (鉄道)

第22回ブルーリボン賞（だい22かいブルーリボンしょう）は、1979年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第19回ローレル賞（だい19かいローレルしょう）についても併せて記す。

概要

日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1978年 1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両^[1] で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両33車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。

選定車両

ブルーリボン賞

近畿日本鉄道 30000系電車

ローレル賞

候補車両

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした33車種。

会社名	車両形式
日本国有鉄道	113系2000番台電車 115系1000番台電車 115系2000番台電車サロ181形1100番台電車クハ381形100番台電車 415系100番台電車 417系電車サロ489形1000番台電車クモニ143形電車キハ40形500番台気動車キハ47形500・1500番台気動車キユニ28形気動車キニ58形気動車 14系15形客車オハ50形客車スユニ50形客車マニ30形客車（2007-2012）マニ44形客車タキ42300形貨車チキ6000形貨車
札幌市交通局	3000形電車
新京成電鉄	8000形電車
西武鉄道	401系電車
小田急電鉄	5200形電車
東京急行電鉄	デハ8400形電車
京浜急行電鉄	800形電車
東京都交通局	10-000形電車
大井川鉄道	スロフ300形305・306客車
遠州鉄道	30形モハ25・クハ85電車
名古屋鉄道	6600系電車
近畿日本鉄道	30000系電車 2000系電車
京阪電気鉄道	2600系電車

脚注

[脚注の使い方]

^ 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

外部リンク

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞
- 1979年ブルーリボン・ローレル賞選定車両

前回第21回（1978年）	ブルーリボン賞第22回（1979年）	次回第23回（1980年）

[1] 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

[1]