第18回ブルーリボン賞 (鉄道)
第18回ブルーリボン賞(だい18かいぶるーりぼんしょう)は、1975年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第15回ローレル賞(だい15かいろーれるしょう)についても併せて記す。
概要
編集日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1974年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両[1]で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両25車種のなかから、ローレル賞2形式が選定された。ブルーリボン賞は1971年の第14回以来、該当車なしとなった。
選定車両
編集ブルーリボン賞
編集- 該当車なし
ローレル賞
編集候補車両
編集鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした25車種。
会社名 | 車両形式 |
---|---|
日本国有鉄道 | 0系27形新幹線電車 0系36形新幹線電車 103系電車(ATC対応車) 183系1000番台電車 485系1500番台電車 489系300・700番台電車 24系25形客車 タキ24400形貨車 タキ24500形貨車 タキ24600形貨車 タキ24700形貨車 タキ24800形貨車 タキ24900形貨車 タキ25300形貨車 コキ9300形貨車 ホキ8100形貨車 ホキ8300形貨車 ホキ9300形貨車 |
帝都高速度交通営団 | 7000系電車 |
伊豆急行 | サハ190形電車 |
黒部峡谷鉄道 | EH形電気機関車 |
近畿日本鉄道 | 6200系電車 |
南海電気鉄道 | 6200系電車 |
阪神電気鉄道 | 3801・3901形電車 |
神戸電気鉄道 | デ1070形電車 |
脚注
編集外部リンク
編集
前回 第17回(1974年) |
ブルーリボン賞 第18回(1975年) |
次回 第19回(1976年) |