河内天美駅
大阪府松原市にある近畿日本鉄道の駅
河内天美駅(かわちあまみえき)は、大阪府松原市天美南三丁目にある、近畿日本鉄道南大阪線の駅。副駅名は阪南大学前。駅番号はF07。
河内天美駅 | |
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![]() 駅舎 | |
かわち あまみ Kawachi-Amami (阪南大学前) | |
◄F06 矢田 (2.2 km) (1.0 km) 布忍 F08► | |
![]() | |
所在地 | 大阪府松原市天美南三丁目15-41 |
駅番号 | F07 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
所属路線 | F 南大阪線 |
キロ程 | 7.3 km(大阪阿部野橋起点) |
電報略号 | アミ |
駅構造 | 地上駅(地下駅舎) |
ホーム |
2面2線 (他に通過線として2線) |
乗降人員 -統計年次- |
14,890人/日 -2023年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)4月13日 |
備考 | 1933年に天美車庫前駅から改称 |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/2/24/KawachiamamiSta.jpg/220px-KawachiamamiSta.jpg)
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/9/93/-KawachiamamiSta2.jpg/220px--KawachiamamiSta2.jpg)
歴史
編集- 1923年(大正12年)4月13日:大阪鉄道の大阪天王寺(現在の大阪阿部野橋) - 布忍間開通時に、天美車庫前駅として開業[1]。
- 1933年(昭和8年)4月1日:河内天美駅に改称[2]。
- 1943年(昭和18年)2月1日:関西急行鉄道が大阪鉄道を合併[1]。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道南大阪線の駅となる[1]。
- 1957年(昭和32年)7月:上り待避線設置。
- 1972年(昭和47年)12月:下り待避線設置とともに構内配線変更。現在と同じ中央に通過線のある相対式ホームとなる。
- 1993年(平成5年)7月:地下駅舎化。
- 地下化以前はホームごとに駅舎があり、2つのホームの行き来はできなかった。
- 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[3]。
駅構造
編集複線の通過線の両側に、相対式2面2線ホームを持つ待避駅。新幹線型の待避構造を持つ。ホーム有効長は6両。改札口・コンコースは地下、ホームは地上に設けられている。改札口は1ヶ所だが、駅入り口に近くなるように二手に分けて自動改札機を配置している。またコンコースは、駅の東西を結ぶ地下道を兼ねる。バリアフリー設備として、両ホーム中ほどに設置されているトイレのうち 大阪阿部野橋駅方面ホームのトイレがバリアフリートイレとなっているほか、古市方面行きホームに上りエスカレーターとエレベーターが、東側(古市方面)出口にコンコースとの移動エレベーター、また大阪阿部野橋駅方面ホームに上りエスカレーターと、西側(大阪阿部野橋方面)出口の地上~地下コンコース間と改札内~大阪阿部野橋駅方面行きホーム間の移動用途を兼ねるエレベーターがある。(ただしドアの開閉制限により、改札を介さない形式の出口~ホーム移動などはできない)
のりば
編集のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | F 南大阪線 | 下り | 古市方面[4] |
4 | 上り | 大阪阿部野橋方面[4] |
※前述の通り、2・3番線はホームのない通過線のため、ホームとしては欠番である。
特徴
編集駅設備・営業面
編集- 藤井寺駅が管理する有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
- 定期券や特急券は専用の自動券売機で購入可能であり、一部時期に限り駅窓口での発券対応も行われている[5]。
停車列車
編集- 普通列車のみが停車する[6]。なお、かつては朝ラッシュ時に大阪阿部野橋発当駅止まりの準急(途中停車駅は矢田駅)が運転されていたことがある。
- 当駅に隣接して古市検車区天美車庫がある関係で、大阪阿部野橋駅 - 当駅間の区間運転列車が1本、古市方面への当駅始発列車が平日に3本設定されている[7]。また、ダイヤ異常時には当駅で列車の折り返しが行われる。
- 当駅隣接の阪南大学が入試日の場合は、当駅 - 大阪阿部野橋駅間で普通列車が増発され、準急が臨時停車することがある。
利用状況
編集2023年11月7日における1日乗降人員は14,890人である[8]。
近年における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。
年次 | 特定日 | 1日平均 乗車人員[9] |
出典 | ||
---|---|---|---|---|---|
調査日 | 乗降人員 | 乗車人員 | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日27,850 | 14,004 | 14,455 | [10] |
1991年(平成 | 3年)- | 14,317 | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 24,806 | 12,603 | 13,698 | [11] |
1993年(平成 | 5年)- | 13,648 | |||
1994年(平成 | 6年)- | 13,333 | |||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日25,314 | 12,961 | 13,318 | [12] |
1996年(平成 | 8年)- | 12,996 | |||
1997年(平成 | 9年)- | 12,634 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 23,054 | 11,658 | 12,213 | [13] |
1999年(平成11年) | - | 11,923 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日21,983 | 10,842 | 11,571 | [14] |
2001年(平成13年) | - | 11,151 | |||
2002年(平成14年) | - | 9,945 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 18,357 | 9,108 | 9,587 | [15] |
2004年(平成16年) | - | 9,268 | |||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日17,538 | 8,773 | 9,107 | [16] |
2006年(平成18年) | - | 8,988 | |||
2007年(平成19年) | - | 8,956 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 16,437 | 8,274 | 8,756 | [17] |
2009年(平成21年) | - | 8,518 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日16,256 | 8,197 | 8,468 | [18] |
2011年(平成23年) | - | 8,404 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 16,081 | 8,004 | 8,360 | [19] |
2013年(平成25年) | - | 8,511 | |||
2014年(平成26年) | - | 8,322 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 16,841 | 8,395 | 8,571 | [20] |
2016年(平成28年) | - | 8,580 | |||
2017年(平成29年) | - | 8,645 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 16,958 | 8,451 | 8,646 | [21] |
2019年(令和元年) | - | 8,708 | |||
2020年(令和 | 2年)- | 5,934 | |||
2021年(令和 | 3年)11月 | 9日16,444 | 8,199 | 7,061 | [22] |
2022年(令和 | 4年)11月 | 8日15,151 | 7,547 | 7,912 | [23] |
2023年(令和 | 5年)11月 | 7日14,890 | [24] |
駅周辺
編集学校
編集- 阪南大学
- 松原市立松原第二中学校
- 松原市立天美小学校
- 松原市立天美南小学校
- 近鉄自動車学校 - 名前に「近鉄」が含まれるが近鉄グループとは無関係であり、そのため近鉄電車の車内広告に限り「天美の自動車学校」名義を用いている。
商業施設
編集- スーパーマーケットKINSHO 天美店
- 万代 天美店
- ドラッグセガミ 天美店
- セブンパーク天美・ライフ セブンパーク天美店(2021年11月17日正式開業、北東へ徒歩15分・または後述の新設路線バスが駅前のりばから利用可能)[25][26]
金融機関
編集病院その他
編集- 松原徳洲会病院
- 天美図書館
バス路線
編集河内天美駅前
編集天美西住宅前
編集※駅から約700メートルほど離れたところにある。
隣の駅
編集脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 8 関西1、新潮社、2008年、26頁。ISBN 978-4-10-790026-5。
- ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日 。2016年3月3日閲覧。
- ^ a b “駅の情報|河内天美”. 近畿日本鉄道. 2021年4月19日閲覧。
- ^ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
- ^ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.232 - p.258・p.388 - p.413
- ^ 駅掲出時刻表 - 河内天美駅 近畿日本鉄道
- ^ 駅別乗降人員 南大阪線 - 近畿日本鉄道
- ^ 松原市の統計
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和3年11月9日(火)】 (PDF)
- ^ 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員(調査日:令和4年11月8日(火))
- ^ 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員(調査日:令和5年11月7日(火))
- ^ 大阪府松原市・「セブンパーク天美」2021年11月17日(水)グランドオープン決定 - セブン&アイ・ホールディングス(2021年10月13日)
- ^ セブン&アイ・クリエイトリンクの手がける大型商業施設にライフが初出店 11/17(水)、ライフセブンパーク天美店がオープン! - ライフコーポレーション(2021年10月9日)
- ^ “【2021年11月11日~】河内天美駅前~セブンパーク天美間の一般乗合バスの運行開始について”. 近鉄バス (2021年10月13日). 2021年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月11日閲覧。
- ^ “【平成29年4月1日~】路線バス取り止めのお知らせ”. 近鉄バス (2016年10月18日). 2016年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月6日閲覧。
- ^ “ルートマップ 北・中央ルート” (PDF). 松原市 (2017年4月3日). 2021年10月15日閲覧。
- ^ “ルートマップ 東・西ルート (PDFファイル: 626.7KB)” (PDF). 松原市 (2017年4月3日). 2021年10月15日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- 駅の情報|河内天美 - 近畿日本鉄道