日産・Sプラットフォーム

日産・Sプラットフォームは、日産自動車がかつて使用していた後輪駆動（FR）車用のプラットフォームである。

概要

1975年（昭和50年）に発売された2代目（S10型）シルビア^[1]以来、シルビアとその派生車種であるガゼールおよび180SXでのみ使用された。もともとはB210型サニーのシャーシをベースとしたもので^[2]、2002年（平成14年）のS15型シルビアの生産終了まで、改良を重ねつつ使われ続けた^[3]。

採用車種

シルビア（S10、S110、S12、S13、S14、S15）
- ガゼール
- 240RS
- 180SX/200SX/240SX

脚注

^ 初代（CSP311型）シルビアのみ、ダットサン・フェアレディ（SP311型）のシャシをベースとしている。
^ Adam Hurlburt (2016年2月2日). “The Definitive Guide To Nissan's Forgotten S-Chassis Cars”. CarThrottle. 2024年9月25日閲覧。
^ “Nissan S-Chassis - Look At This S-Car Go”. Motor Trend (2012年8月9日). 2024年9月25日閲覧。

外部リンク

(日本語) Nissan Museum: Silvia
Club S12 S12 owners' resource.

[1] 初代（CSP311型）シルビアのみ、ダットサン・フェアレディ（SP311型）のシャシをベースとしている。

[CarThrottle-2] Adam Hurlburt (2016年2月2日). “The Definitive Guide To Nissan's Forgotten S-Chassis Cars”. CarThrottle. 2024年9月25日閲覧。

[3] “Nissan S-Chassis - Look At This S-Car Go”. Motor Trend (2012年8月9日). 2024年9月25日閲覧。

[1]

[2]

[3]