大阪市電鶴橋線

大阪市電鶴橋線（おおさかしでんつるはしせん）は、下味原町駅 - 今里駅を結んでいた大阪市電期外線の路線。最後まで残った路線の一つである。

路線概要

• 起点：下味原町駅
• 終点：今里駅
• 軌間：1435mm
• 架線電圧：直流600V

沿革

• 1927年（昭和2年）3月13日：下味原町駅 - 今里終点駅間を開業。
• 1930年（昭和5年）～1933年（昭和8年）：今里終点駅を大今里駅に改称。
• 1932年（昭和7年）3月29日：国鉄城東線高架化に伴う上下切替で、下味原町駅 - 鶴橋駅間の跨線橋部分を地平化。
• 1940年（昭和15年）ごろ：今里車庫前駅を今里駅（初代）に改称。
• 1944年（昭和19年）6月1日：戦時体制による終日急行運転実施のため、鶴橋駅を廃止。
• 1945年（昭和20年）：今里駅（初代）を今里車庫前駅に改称。
• 1946年（昭和21年）10月1日：猪飼野駅を大成通一丁目駅に改称。
• 1947年（昭和22年）12月1日：大今里駅を今里駅（2代）に改称。
• 1949年（昭和24年）3月2日：鶴橋駅を復活。
• 1965年（昭和40年）7月26日：今里車庫前駅 - 今里駅間を廃止。
• 1969年（昭和44年）4月1日：下味原町駅 - 今里車庫前駅間を廃止。

駅一覧

駅名	キロ程	接続路線
下味原町駅	0.0	大阪市電：上本町下味原町線、霞町玉造線
鶴橋駅	0.4
大成通一丁目駅	0.8
今里車庫前駅	1.1
今里駅	1.3	大阪市電：玉造今里線

• 1959年（昭和34年）7月当時

系統

5系統・6系統・24系統が走っていた。

参考文献

• 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪、新潮社、2009年2月18日。ISBN 978-4-10-790028-9。 
• 大阪市交通局『大阪市電廃止記念誌「市電」 ―市民とともに65年―』大阪市交通局、1969年3月25日。 
• 辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』（初版）JTB、2000年12月1日。ISBN 4-533-036511。 

関連項目

• 千日前通