境港 (港湾)
境港（さかいこう）は、山陰地方のほぼ中央、弓ヶ浜半島の先端（鳥取県境港市）とその対岸に位置する島根半島（島根県松江市）に挟まれた境水道周辺に位置する港湾[3][4]（港域は美保湾から中海北部に及ぶ[5]）。港則法上の特定港、港湾法上の重要港湾である[4]。
| 境港 | |
|---|---|
 東側の上空から見下ろした境港 | |
| 所在地 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 鳥取県境港市、島根県松江市 |
| 座標 | 北緯35度32分44.7秒 東経133度13分20.8秒 / 北緯35.545750度 東経133.222444度 |
| 詳細 | |
| 管理者 | 境港管理組合 |
| 係留施設数 | 52バース[1] |
| 統計 | |
| 統計年度 | 2009 |
| 貨物取扱量 | 3,218,453トン[2] |
| 公式サイト | http://www.sakai-port.com/ |
港湾区域が日本全国で唯一、2つの県にまたがっており、1958年（昭和33年）年に鳥取県と島根県の協定で境港管理組合が発足し港湾管理者となっている[6]。境港第一区の南側に漁港法上の境漁港が位置しているが、境港の港湾区域からは除外されている（港湾管理者も異なる）[5]。
なお、市の名称はさかいみなとであるため、港の名称もこのように呼ばれることがあるが、港の公的な呼称はさかいこうである[7]。
概要
編集美保湾の北西部に位置しており、境水道の南側が鳥取県、北側が島根県であるため両県の協定による境港管理組合が港湾を管理している[5]。境港管理組合は地方自治法第284条第1項に基づく一部事務組合（特別地方公共団体）で、一部事務組合が管理する港湾は全国に6港あるが、都道府県のみで組織されている事務組合は境港管理組合のみである[4]。
港内（港則法による港域）は美保湾に面した港口から中海北部まで及んでおり、美保湾側から第二区、第一区、第三区の順に3区に分かれている[5]。第一区の南側中央部に境漁港があるが、境港の港湾法による港湾区域からは除外されている[5]（境漁港は鳥取県が管理者となっている[8]）。また、その他港域内に渡漁港及び馬渡漁港がある[5]。
港一帯は2013年（平成25年）6月27日にみなとオアシスの登録をしており、夢みなとタワー、みなとさかい交流館の2施設を代表施設とするみなとオアシス境港として観光拠点ともなっている。また、2023年（令和5年）10月25日に港運関連3社と境港管理組合との間で「災害時における海上輸送応援等に関する協定」を締結した[9]。
歴史
編集航路
編集コンテナ航路
編集国内フェリー
編集国際フェリー
編集- トゥウォン商船（境港国際旅客ターミナル -
韓国・東海港）
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
過去の航路
編集国際フェリー
編集- DBSクルーズフェリー（境港国際旅客ターミナル - 韓国・東海港 -
ロシア・ウラジオストク港）
近隣港湾
編集アクセス
編集脚注
編集- ^ 港湾施設一覧 - 境港管理組合
- ^ 境港における取扱貨物量（全体）について - 境港管理組合
- ^ 「境港 港湾計画（改訂） (PDF)」『国土交通省』。2025年1月30日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i 「境港要覧 2023-2024 (PDF)」『境港管理組合』。2025年1月30日閲覧。
- ^ a b c d e f 「日本海西部主要港湾における錨泊船舶の安全対策に関する調査研究 （鳥取県・島根県地区）報告書 (PDF)」『日本海海難防止協会』。2025年1月30日閲覧。
- ^ 「北東アジアゲートウェイを目指す境港 (PDF)」『日本埋立浚渫協会』。2025年1月30日閲覧。
- ^ 国土交通省新規事業採択時評価（港湾整備事業、港湾環境整備事業）10頁
- ^ 「境港の現状 (PDF)」『鳥取県』4頁。2025年1月30日閲覧。
- ^ “災害時における海上輸送応援｜境港管理組合”. 境港管理組合. 2023年11月27日閲覧。
- ^ 宮内庁『昭和天皇実録第十』東京書籍、2017年3月30日、547頁。ISBN 978-4-487-74410-7。
