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国本京佑

国本 京佑（くにもと けいすけ〉、韓国名：李京佑〈イ・キョンウ、이경우〉1989年1月9日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。

プロフィール

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神奈川県横浜市出身。元在日韓国人3世のハーフで、現在は日本国籍[1][2]。

弟は同じくレーシングドライバーの国本雄資で、父は1970年代から1980年代にレーシングカートドライバーとして活躍した李好広（り・よしひろ、イ・ホグァン〈李好廣、이호광〉）、伯父は同時代のカートドライバー李好彦（り・よしひこ、イ・ホオン〈이호언〉）[3][4]。母は日本人[1][2]。身長：168cm、体重：55kg、血液型：RH+B型、最終学歴：慶應義塾大学環境情報学部在学、趣味：スキー・スノーボード・サーフィン、料理特技：英会話、クラシックピアノ。

略歴

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神奈川県横浜市に生まれる。9歳（小学校4年生）の時にアルペンスキーを始め、アルペンスキー競技会に参戦する。2000年にはSAJ公認ジュニア技能検定1級を取得、マスターズジュニア選手権GSでは優勝を果たす。その後レーシングカートに興味を持ち始め、2001年にカート競技を開始する。徐々に才能が開花し、2004年には全日本カート選手権FAクラスでシリーズチャンピオンになる。

レーシングカートでの実績が認められ、2005年にはフォーミュラトヨタレーシングスクール (FTRS) を受講し、スカラシップを獲得。限定A級ライセンス[5]の発給を日本自動車連盟 (JAF) から受けた後、エッソフォーミュラ・トヨタシリーズ第7戦筑波ラウンドで4輪レースデビューを果たした。2006年はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム (TDP) のスカラシップ生としてフォーミュラ・トヨタ&フォーミュラチャレンジ・ジャパン (FCJ) の2シリーズを戦った。両シリーズとも1度ずつ表彰台を得たのだが、多くのライバルたちの存在もあって両シリーズともシリーズ7位の成績に終わった。2007年もフォーミュラ・トヨタとFCJの2シリーズに参戦。特にFCJでは、勝利数こそ3勝にとどまったものの安定して上位の成績を残し、見事第2代のシリーズチャンピオンに輝いた。

 
2008年マカオグランプリでの国本京佑

2008年は、TDP契約ドライバーとなり、全日本F3選手権にTOM'Sから、SUPER GTには昨年のGT300クラスのチャンピオンチーム、aprより参戦している。F3では、第4戦オートポリスラウンドにおいて初優勝を飾ると、第14戦もてぎラウンドと第16戦富士ラウンドでもポール・トゥ・フィニッシュを飾りカルロ・ヴァン・ダムに次ぐシリーズ2位の成績でマカオGPへの参加を勝ち取った。マカオGPでは予選レース2位からスタートし優勝を飾った。19歳10か月9日での優勝は、最年少優勝記録を更新したと報道されたが、後に2003年のニコラ・ラピエールが19歳7ヶ月15日で優勝していることが判明し訂正された。SUPER GT（GT300クラス）でも第3戦富士ラウンドで初優勝している。

2009年は、チーム・ルマンよりフォーミュラ・ニッポンに出場したほか、チーム郷と自動車雑誌『NAVI』の合同チームである「NAVI TEAM GOH」よりル・マン24時間レースにも出場した。ワールドシリーズ・バイ・ルノー（フォーミュラ・ルノー3.5）にてラスト2戦をエプシロン・ユースカディから出走した。

2010年は日本を離れ、ワールドシリーズ・バイ・ルノーシリーズに参戦。前年に参戦したエプシロン・ユースカディと正式に契約をした[6]。

レース戦績

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  • 2001年 - ジュニアカート選手権FP-jrクラス
  • 2002年 - ジュニアカート選手権FP-jrクラス （シリーズ2位・1勝）
  • 2003年 - 全日本カート選手権ICAクラス（シリーズ3位・3勝）
  • 2004年
    • 全日本カート選手権FAクラス（シリーズチャンピオン・2勝）
    • ARTAチャレンジFAクラス（シリーズチャンピオン）
  • 2005年
    • 全日本カート選手権FAクラス＜東地域第1戦・スポット参戦＞（決勝・2位）
    • フォーミュラトヨタレーシングスクール受講（スカラシップ獲得）
    • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ＜Rd.7スポット参戦＞（#7 TDPスカラシップFT／FT30）（決勝14位）
  • 2006年
    • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（#7 TDPスカラシップFT／FT30）（シリーズ7位）
    • フォーミュラチャレンジジャパン（#22 TDPスカラシップFCJ／FC106）（シリーズ7位）
  • 2007年
    • エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（#31 AプロジェクトハナシマFT／FT30）（シリーズ2位・2勝）
    • フォーミュラチャレンジジャパン（#7 AプロジェクトFTRSFCJ／FC106）（シリーズチャンピオン・3勝）
  • 2008年
    • 全日本F3選手権（PETRONAS TEAM TOM'S #36 TDP TOM'S F308／ダラーラF308 1AZ-FE）（シリーズ2位・3勝）
    • F3マカオGP（優勝）
    • SUPER GT GT300クラス（apr #95 ライトニング マックイーン apr MR-S／TOYOTA MR-S(ZZW30) 2GR-FE）（シリーズ9位・1勝）
  • 2009年

全日本フォーミュラ3選手権

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年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2008年 PETRONAS TEAM TOM'S トヨタ FSW1
4 		FSW2
3 		AUT1
10 		AUT2
1 		SUZ1
2 		SUZ2
Ret 		TRM1
2 		TRM2
Ret 		OKA1
9 		OKA2
2 		SUZ1
2 		SUZ2
2 		TRM1
2 		TRM2
1 		FSW1
4 		FSW2
1 		SUG1
3 		SUG2
2 		2位 219

SUPER GT

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年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2008年 apr トヨタ・MR-S GT300 SUZ
13 		OKA
12 		FSW
1 		SEP
9 		SUG
6 		SUZ
2 		TRM
16 		AUT
9 		FSW
Ret 		9位 50

フォーミュラ・ニッポン

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年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2009年 Team LeMans FSW SUZ TRM
DNS 		FSW
10 		SUZ
11 		TRM
Ret 		AUT
11 		SUG
8 		13位 1

ル・マン24時間レース

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年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
2009年   Navi チーム郷   荒聖治
  サッシャ・マーセン 		ポルシェ・RSスパイダー Evo LMP2 339 DNF DNF

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ a b “재일교포 3세 A1그랑프리 한국대표로” (韓国語). 동아닷컴（東亜ドットコム） (2009年2月5日). 2009年2月5日閲覧。
  2. ^ a b “A1グランプリ韓国代表は在日3世のイ・キョンウ” (日本語). 中央日報日本語版 (中央日報). (2009年2月3日). https://japanese.joins.com/JArticle/110848 2015年2月9日閲覧。 
  3. ^ “'한국인의 피' 최명길과 쿠니모토의 공통점은?” (韓国語). 스포츠조선（スポーツ朝鮮） (2008年12月11日). 2009年2月5日閲覧。
  4. ^ “A1팀코리아, F3 챔프 이경우 영입 '투톱 체제'” (韓国語). 스포츠조선（スポーツ朝鮮） (2009年2月5日). 2009年2月5日閲覧。
  5. ^ 限定A級ライセンスとは、JAFが発給している普通自動車運転免許が取得出来ない16～17歳を対象とした、一部の国内レースに限って出場が認められるライセンス。
  6. ^ 国本京佑がWSbyRに参戦。エプシロン・エウスカディと契約、テスト初日は7番手 - as-web.jp・2010年3月5日

関連項目

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外部リンク

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