プロスト・JS45 (Prost JS45) は、ロイック・ビゴワが設計したF1マシンで、1997年プロスト・グランプリによって使用された。

プロスト・JS45
カテゴリー F1
コンストラクター プロスト
デザイナー ロイック・ビゴワ
後継 プロスト・AP01
主要諸元
シャシー カーボンファイバー ハニカム コンポジット
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド, ダンパー
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド, ダンパー
エンジン 無限ホンダ MF301HA & MF301HB, 72度 V10, NA,
トランスミッション プロスト製 6速 セミAT
燃料 エルフ
タイヤ ブリヂストン
主要成績
チーム プロスト ゴロワーズ・ブロンド
ドライバー 14. オリビエ・パニス & ヤルノ・トゥルーリ
15. 中野信治
コンストラクターズタイトル 0
ドライバーズタイトル 0
初戦 1997年オーストラリアグランプリ
出走優勝ポールFラップ
17000
テンプレートを表示

これまでF1に参戦していたリジェチームがアラン・プロストによって買収され、チーム名も「プロスト・グランプリ」に改称した最初のマシン。

元々この車体番号はAP01になる予定だったが、この時すでにリジェとして参戦することを前提に付けられていた為、リジェ時代の「JS」を使用した。ちなみにAP01の名は翌シーズン用のマシンに付けられた。

スペック

編集

シャーシ

編集

エンジン

編集

F1における全成績

編集

(key) (太字ポールポジション

No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント ランキング
AUS
 
BRA
 
ARG
 
SMR
 
MON
 
ESP
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
AUT
 
LUX
 
JPN
 
EUR
 
1997 14   オリビエ・パニス 5 3 Ret 8 4 2 11 6 Ret 7 21 6位
14   ヤルノ・トゥルーリ 10 8 4 7 15 10 Ret
15   中野信治 7 14 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 11 7 6 Ret 11 Ret Ret Ret 10