グリッケンハウス・007 LMH
グリッケンハウス・007 LMH (SCG 007 LMH) は、スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスがル・マン・ハイパーカー(LMH)規定に基づきFIA 世界耐久選手権(WEC)への参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。
2021年 ル・マン24時間レース | |||||||||||
カテゴリー | LMH | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コンストラクター | スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
シャシー | カーボンファイバー アルミニウム ハニカム モノコック | ||||||||||
サスペンション(前) | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
サスペンション(後) | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
全長 | 4,991 mm | ||||||||||
全高 | 1,224 mm | ||||||||||
ホイールベース | 非公表 | ||||||||||
エンジン | ピポ・モチュール P21 3.5 L V8 ツインターボ ミッドシップ, 縦置き | ||||||||||
トランスミッション | エクストラック 7速 シーケンシャル・セミオートマチック | ||||||||||
重量 | 1100 kg | ||||||||||
燃料 | モービル | ||||||||||
タイヤ | ミシュラン ラジアル | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | グリッケンハウス・レーシング | ||||||||||
ドライバー | |||||||||||
初戦 | 2021年ポルティマオ8時間レース | ||||||||||
最終戦 | 2023年モンツァ6時間レース | ||||||||||
|
概要
編集ニュルブルクリンク24時間レースに独自開発のマシンで参戦していた、元映画監督のジェームズ・グリッケンハウス率いるグリッケンハウス・レーシングが開発したル・マン・ハイパーカーである。同社のニュルブルクリンク24時間レース向けのマシン (SCG・004) と同じく、本拠地の米国コネチカット州ダンベリーで開発が行われている[1]。LMH規格に則って製作された車両としては、トヨタ・GR010 HYBRIDに次ぐ2台目となる[2]。
エンジンは当初はアルファロメオ製V6ツインターボの予定であったが、2019年の規定改訂で出力が引き上げられたため、ヒュンダイ・i20 WRCやフォード・フォーカスWRC用エンジンの実績があるピポ・モチュール社がチューニングするラリークロス用の直4ターボをアッセンブルしたV8ツインターボに変更している[3]。結局この出力は2020年のLMDh規定発表後に引き下げられてしまうが、そのまま同社製エンジンを用いることとなった[4]。
フロント部分の造形については、1960年代の耐久レースで活躍したローラ・T70にインスパイアされている[5]。駆動形式はMRで、ハイブリッドシステムと四輪駆動は採用していない。
リアウィング上には6枚の垂直フィンが並んでいる。これはシャークフィンと同じく水平方向の安定(ヨーコントロール)を高めるためのデザインである[5]。
レース活動
編集2021年のFIA 世界耐久選手権への参戦を表明していたが、開発の遅れから開幕戦は欠場し、第2戦・ポルティマオにて1台目がデビュー[6]。第3戦・モンツァにて2台が出揃った。なお、WECでのチームオペレーションは、SCG 003から車両設計にも関わっているポディウム・アドバンスド・テクノロジーズが担当している他、名門ヨースト・レーシングの協力も得ている[7]。
同年ル・マン24時間レースは初めて出場する24時間レースながら4-5位で完走し、巷のレースファンを驚かせた[8]。バーレーンで行われる最終2連戦はエントリーを見送っている。
2022年ル・マンは2台ともトラブルに見舞われながらもアルピーヌを上回り、初の総合表彰台(3位)を獲得。米国籍チームとしては2005年にアウディを駆ったチャンピオン・レーシング以来となった。3年ぶりの開催となったWEC富士には参加せず、本年の以降のイベントもキャンセルした。本来ならハイパーカークラスのチームはフル参戦が義務付けられているが、メーカーの完全撤退を避けたいFIAの思惑もあって柔軟に判断され、認められた形となった[9]。
2023年よりLMH車両の参戦が可能になる、母国のウェザーテック・スポーツカー選手権については、長時間レースとなる「ノース・アメリカン・エンデュランス・カップ(NAEC)」についての参戦」を検討しているとしていたが[10]、参戦は実現していない。
2023年も参戦は第5戦のモンツァまでとなり、終盤2戦を欠場。さらに同年10月には、2024年以降のWECには参戦しない方針を明らかにし、007でのレース活動を完全に終了することになった[11]。
戦績
編集年 | チーム | クラス | No. | ドライバー | Rds. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pts. | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | グリッケンハウス・レーシング | LMH | 708 | ピポ・デラーニ | 3-4 | SPA | POR | MNZ Ret |
LMS 4 |
BHR | BHR | 37 | 3位 | |
オリヴィエ・プラ | 3-4 | |||||||||||||
グスタヴォ・メネゼス | 3 | |||||||||||||
フランク・マイルー | 4 | |||||||||||||
709 | ロマン・デュマ | 2-4 | SPA | POR 29 |
MNZ 4 |
LMS 5 |
BHR | BHR | ||||||
リチャード・ウェストブルック | 2-4 | |||||||||||||
ライアン・ブリスコー | 2,4 | |||||||||||||
フランク・マイルー | 3 | |||||||||||||
2022 | グリッケンハウス・レーシング | LMH | 708 | ロマン・デュマ | 1-4 | SEB 3 |
SPA 9 |
LMS 4 |
MNZ Ret |
FUJ | BHR | 70 | 3位 | |
オリヴィエ・プラ | 1-4 | |||||||||||||
ライアン・ブリスコー | 1 | |||||||||||||
ピポ・デラーニ | 2-4 | |||||||||||||
709 | ライアン・ブリスコー | 3 | SEB | SPA | LMS 3 |
MNZ | FUJ | BHR | ||||||
リチャード・ウェストブルック | 3 | |||||||||||||
フランク・マイルー | 3 | |||||||||||||
2023 | グリッケンハウス・レーシング | ハイパーカー | 708 | ロマン・デュマ | 1-5 | SEB Ret |
POR 8 |
SPA 13 |
LMS 6 |
MNZ 8 |
FUJ | BHR | 36 | 6位 |
オリヴィエ・プラ | 1-5 | |||||||||||||
ライアン・ブリスコー | 1-2,4 | |||||||||||||
フランク・マイルー | 3 | |||||||||||||
ナタナエル・ベルトン | 5 | |||||||||||||
709 | ナタナエル・ベルトン | 4 | SEB | POR | SPA | LMS 7 |
MNZ | FUJ | BHR | |||||
エステバン・グティエレス | 4 | |||||||||||||
フランク・マイルー | 4 |
脚注
編集- ^ [1]
- ^ アルピーヌは特例により旧LMP1マシンを流用して参戦
- ^ “Le nouveau défi de Pipo Moteurs avec Glickenhaus”. AUTO hebdo
- ^ “WEC:ル・マン・ハイパーカーの出力低下決定も、グリッケンハウスはピポ・モチュール使用を継続”. AUTOSPORTS Web
- ^ a b “グリッケンハウス、007 LMHのフロント部は「ローラT70からのインスパイア」と明かす。ウイング上のフィンも説明”. AUTOSPORTS Web
- ^ “LMHデビューのグリッケンハウス「いまはコンサバティブにやっている」【WEC第2戦金曜Topics】”. オートスポーツ. (2021年6月12日)
- ^ “WEC:ヨースト・レーシング、グリッケンハウスLMHへのサポートで「モチベーションにあふれている」”. オートスポーツ. (2021年1月7日)
- ^ “ル・マン初参戦で4、5位入賞のグリッケンハウス。短いFCYが「表彰台のチャンスを潰した」とデラーニ”. AUTOSPORTS Web
- ^ “グリッケンハウス、一足早くシーズン終了? WEC最終戦バーレーンのエントリーリストに名前なし”
- ^ “ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦を「当然、検討する」とトヨタ。フェラーリとグリッケンハウスの考えは?”. オートスポーツ. (2021年7月24日)
- ^ “グリッケンハウス、2024年シーズンへの復帰を断念「大企業の餌食になるだけ。続ける意味がない」”. オートスポーツ. (2023年10月18日)
関連項目
編集外部リンク
編集- SCG 007 - Scuderia Cameron Glickenhaus