サンティノ・フェルッチ
サンティノ・フェルッチ(Santino Ferrucci, 1998年5月31日 - )は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。コネチカット州ウッドベリー(Woodbury)出身。
サンティノ・フェルッチ | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | アメリカ合衆国 |
生年月日 | 1998年5月31日(26歳) |
出身地 | コネチカット州ウッドベリー |
過去参加シリーズ | |
2013 2014 2014 2014-15 2015 2016-17 |
F2000 チャンピオンシップ・シリーズ ドイツ・フォーミュラ3 イギリス・フォーミュラ3 ヨーロピアン・フォーミュラ3 トヨタ・レーシング・シリーズ GP3シリーズ |
マスメディアによっては、「サンティーノ・フェルッチ」と表記されることもある。
経歴
編集2012年-2013年
編集14歳の時、「SBF2000 ウィンター・シリーズ」に出場。10レースの内、3度の優勝・6回の表彰台を獲得し本格的なプロデビューを果たす。
2013年
編集15歳となったフェルッチは、シーズンの半ばより「F2000 チャンピオンシップ・シリーズ」(F2000 Championship Series)へ参戦。最終戦までの全てのレースで上位フィニッシュする走りを見せ、総合5位で終える。
2014年
編集16歳になる2014年シーズンは、「ドイツ・ヨーロッパ・イギリス」の各F3選手権への出場を果たす。ドイツ・F3選手権(German Formula Three Championship)とヨーロッパ・F3選手権はユーロインターナショナルから、イギリス・F3選手権はフォーテック・モータースポーツから出走した。イギリス・F3選手権では3レースに出場し、優勝2回・ポールポジション1回・ファステストラップ2回・表彰台3回の好成績を残した。
F3選手権以外では、フォーテック・モータースポーツからマカオグランプリへ出場した。初出場ながらも8位でフィニッシュする走りを見せる[1]。
2015年
編集シーズンの始めにフェルッチは、ジャイルズ・モータースポーツからトヨタ・レーシング・シリーズへ参戦する。全体を通してコンスタントに上位に食い込み765ポイントを獲得する。最終戦の第2レースでは優勝も果たした。その甲斐もあり総合順位でも3位に入る。
この年は、ミュッケ・モータースポーツと新たに契約して2年目のヨーロッパ・F3選手権とマカオグランプリへ参戦した。ヨーロッパ・F3選手権では第5戦の第2レースで2位に入り、初の表彰台を獲得する。総合順位でも昨年を上回る11位となる。
11月に開催された自身2度目のマカオグランプリでは、予選レースを7位で終え決勝での7番グリッドを獲得する。迎えた決勝レースは、グリッド順位を1つ上げて6位のチェッカーを受けた[2]。昨年に続く2年連続でトップ10フィニッシュを果たした。
2016年
編集フェルッチは、DAMSからGP3シリーズへ参戦することを発表する。デビューレースとなる開幕戦スペインラウンドは、第1・第2レースともに下位に沈み厳しいスタートを切った[3][4]。
第3戦イギリスラウンドの第1レースでは18位だったが[5]、スプリントレースである第2レースは4位に入り自身初のGP3入賞を果たす[6]。
F1
編集2016年3月、ハースF1チームはフェルッチを開発ドライバーとして契約したことを発表した[7]。同チームは、フェルッチと同じくGP3へ参戦しているフェラーリ・ドライバー・アカデミー(Ferrari Driver Academy)所属のシャルル・ルクレールも開発ドライバーのメンバーに加えている[8]。
第10戦イギリスGP終了後に行われたインシーズンテストで、チームのマシンであるVF-16に乗り初めてのテストセッション参加が決まった[9]。初日は55周を走りこみ1分34秒866を記録、全体の7番手タイムをマークする[10]。2日目は昨日より多い59周を走行、1分33秒934を記録して全体の6番手タイムをマークした[11]。
2017年もハースの開発ドライバーを継続する[12]。 また、GP3にDAMSより参戦。シーズン途中にフォーミュラ2にステップアップし、トライデントより参戦した[13]。
2018年
編集引き続きフォーミュラ2にトライデントから、同じくハースの開発ドライバーであるアルジュン・マイニとともに参戦。
6月にはインディカーに骨折のため欠場したデイル・コイン・レーシングのピエトロ・フィッティパルディに代わりスポット参戦。
7月8日にシルバーストンで行われたフォーミュラ2でのレースにおける3件の問題行為に対し、スチュワードから呼び出しを受けた。しかし、フェルッチはこれを無視。それぞれ以下のペナルティが課せられた。
- レース2のチェッカー後にチームメイトのマイニに故意に追突した行為に対し、ハンガリーとベルギーにおける2大会4レースの出場停止と6万ユーロの罰金。
- レース2のレース中にマイニを故意にコース外へ押し出した行為に対し、レース2失格。
- パドック内でマシンの運転中にグローブを外し、スマートフォンを操作した行為に対し、6000ユーロの罰金[14][15]。
また、所属するトライデントはフェルッチとその父が、マイニとその家族のインド訛りの英語を真似するなど、日常的に侮辱行為を行なっていたことを明かし、弁護士を介し解決を図ることとした[16]。
Sky Sports F1のTwitterアカウントはフェルッチがマイニに追突した際の動画を、マイニの「僕のチームメイトは頭がおかしい。彼を失格にすべきだ。」というコメントともにツイート[17]。このツイートに対しフェルッチは、「(マイニは)チームラジオで泣き言を言っていたね。僕は薬物検査を受けたけど問題無かったよ。君のレース中の行いを見れば、多くの人は僕を理解してくれるんじゃないかな?」と返信。また、自身への批判に対し、「今日はkeyboard jockeys(英語でネット弁慶たちの意)がたくさんいるね。」と返信[18]。しばらくしてこの返信は削除され、7月10日には自身のTwitterアカウントに謝罪文を掲載した[19]が、後に削除している。
7月18日にトライデントはシルバーストンにおける出来事と、インディカーに参戦する費用を有していたにもかかわらず、チームに対する契約金の支払いを行なっていなかったことを理由に、フェルッチの解雇を発表した[20][21]。
一方、ハースはフェルッチのジュニア・プログラムへの残留を決めた[22]が、フェルッチが参加する予定だったハンガリーGP後のインシーズンテストは、過密なスケジュールを理由にチーム全体で参加を見送った[23]。 その後、再びインディカーにデイル・コインから参戦した[24]。
インディカー
編集2019年・2020年も引き続きデイル・コイン・レーシングから参戦、ランキング13位。
2021年はレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング(RLL)よりインディカーシリーズ数戦にスポット参戦。
2022年はレギュラーシートを得られなかったが、第2戦テキサスにRLLのジャック・ハーベイが負傷した代役として参戦し9位でゴール。同年のインディ500にはドレイヤー&レインボールド・レーシングより参戦。
2023年、A.J.フォイトレーシングと契約し、3年ぶりとなるインディカーシリーズフル参戦のシートを得た[25]。第107回インディ500では予選から好調で、4番手の平均スピードを記録し2列目スタートを獲得。決勝レースでも終盤までトップ争いに絡み、優勝したジョセフ・ニューガーデンから0.5273秒遅れの3位に入賞した[26]。
レース戦績
編集略歴
編集年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-2013 | SBF2000 ウィンター・シリーズ | - | 10 | 3 | 3 | 4 | 6 | - | n/a |
2013 | F2000・チャンピオンシップ | - | 8 | 0 | 1 | 4 | 0 | 288 | 5位 |
2014 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ユーロインターナショナル | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19位 |
ドイツ・フォーミュラ3選手権 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 10位 | ||
イギリス・フォーミュラ3選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | - | NC† | |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8位 | ||
2015 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ミュッケ・モータースポーツ | 33 | 0 | 0 | 1 | 1 | 91 | 11位 |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 | ||
トヨタ・レーシング・シリーズ | ジャイルズ・モータースポーツ | 16 | 1 | 0 | 2 | 6 | 765 | 3位 | |
2016 | GP3シリーズ | DAMS | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 12位 |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
2017 | FIA フォーミュラ2選手権 | トライデント | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22位 |
GP3シリーズ | DAMS | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19位 | |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
2018 | FIA フォーミュラ2選手権 | トライデント | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19位 |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 27位 | |
2019 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 351 | 13位 | ||
2020 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 290 | 13位 | ||
2021 | NASCAR エクスフィニティ・シリーズ | サム・ハント・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75* | 24位* |
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権
編集年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | ユーロインターナショナル | メルセデス | SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
PAU 1 |
PAU 2 |
PAU 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 DNS |
SPA 3 15 |
NOR 1 12 |
NOR 2 5 |
NOR 3 4 |
MSC 1 16 |
MSC 2 13 |
MSC 3 14 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 12 |
RBR 3 20 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 17 |
NÜR 3 14 |
IMO 1 Ret |
IMO 2 Ret |
IMO 3 16 |
HOC 1 19 |
HOC 2 17 |
HOC 3 15 |
19位 | 24 |
2015年 | kfzテイル24・ミュッケ・モータースポーツ | SIL 1 18 |
SIL 2 9 |
SIL 3 13 |
HOC 1 10 |
HOC 2 6 |
HOC 3 28 |
PAU 1 Ret |
PAU 2 11 |
PAU 3 10 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 4 |
MNZ 3 8 |
SPA 1 4 |
SPA 2 2 |
SPA 3 12 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 Ret |
NOR 3 6 |
ZAN 1 28 |
ZAN 2 8 |
ZAN 3 9 |
RBR 1 12 |
RBR 2 13 |
RBR 3 11 |
ALG 1 7 |
ALG 2 10 |
ALG 3 Ret |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 7 |
NÜR 3 7 |
HOC 1 10 |
HOC 2 17 |
HOC 3 Ret |
11位 | 91 |
GP3シリーズ
編集年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | DAMS | CAT FEA 15 |
CAT SPR 11 |
RBR FEA 15 |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 18 |
SIL SPR 4 |
HUN FEA 15 |
HUN SPR 11 |
HOC FEA 9 |
HOC SPR 4 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA 19† |
MNZ SPR 11 |
SEP FEA Ret |
SEP SPR Ret |
YMC FEA 9 |
YMC SPR 15 |
12位 | 36 |
2017年 | CAT FEA 9 |
CAT SPR 8 |
RBR FEA Ret |
RBR SPR 13 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 9 |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MON FEA |
MON SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
19位 | 3 |
FIA フォーミュラ2選手権
編集年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | トライデント | BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA |
RBR SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 14 |
SPA FEA 9 |
SPA SPR 10 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 14 |
JER FEA Ret |
JER SPR 13 |
YMC FEA 14 |
YMC SPR 15 |
22位 | 4 | ||
2018年 | BHR FEA 14 |
BHR SPR 20 |
BAK FEA 11 |
BAK SPR 6 |
CAT FEA DNS |
CAT SPR 11 |
MON FEA 13 |
MON SPR 12† |
PRI FEA 13 |
PRI SPR 9 |
RBR FEA 10 |
RBR SPR 7 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR DSQ |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SOC FEA |
SOC SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
19位 | 7 |
アメリカン・オープン=ホイール・レーシング
編集インディカー・シリーズ
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | デイル・コイン・レーシング | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET 22 |
DET 20 |
TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR 20 |
SNM 11 |
27位 | 66 |
2019年 | STP 9 |
COA 20 |
ALA 15 |
LBH 21 |
IMS 10 |
INDY 7 |
DET 19 |
DET 10 |
TXS 4 |
ROA 19 |
TOR 11 |
IOW 12 |
MDO 12 |
POC 4 |
GTW 4 |
POR 17 |
LAG 24 |
13位 | 351 | |||
2023年 | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | STP 24 |
TXS 21 |
LBH 11 |
ALA 20 |
IMS 21 |
INDY 3 |
DET 21 |
ROA 16 |
MDO 24 |
TOR 17 |
IOW 26 |
IOW 22 |
NSH 18 |
IMS 23 |
GTW 13 |
POR 16 |
LAG 17 |
19位 | 214 |
インディ500
編集年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 7 | デイル・コイン・レーシング |
2020年 | 19 | 4 | |||
2021年 | 23 | 6 | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ||
2022年 | シボレー | 15 | 10 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | |
2023年 | 4 | 3 | A.J.フォイト・エンタープライズ |
出典
編集- ^ “F3マカオGP:決勝レース結果”. AUTO SPORT web (2014年11月16日). 2016年7月22日閲覧。
- ^ “F3マカオGP:決勝結果”. AUTO SPORT web (2015年11月22日). 2016年7月22日閲覧。
- ^ “【順位結果】GP3第1戦バルセロナ 決勝レース1”. AUTO SPORT web (2016年5月15日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “【順位結果】GP3第1戦バルセロナ 決勝レース2”. AUTO SPORT web (2016年5月15日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “【順位結果】GP3第3戦イギリス 決勝レース1”. AUTO SPORT web (2016年7月10日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “【順位結果】GP3第3戦イギリスGP 決勝レース2”. AUTO SPORT web (2016年7月10日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “ハース、サンティノ・フェルッチ(17歳)と開発ドライバー契約”. F1-Gate.com (2016年3月11日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “シャルル・ルクレールとジュリアーノ・アレジがFDA入り”. ESPN F1 (2016年3月2日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “ハース、サンティノ・フェルッチをシルバーストーンテストに起用”. F1-Gate.com (2016年7月5日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “初日最速はアロンソ【総合タイム結果】シルバーストンF1合同テスト1日目”. AUTO SPORT web (2016年7月13日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “メルセデスのオコンが首位【午前タイム結果】シルバーストンF1合同テスト2日目”. AUTO SPORT web (2016年7月13日). 2016年7月21日閲覧。
- ^ “サンティノ・フェルッチ、2017年もハースの開発ドライバーを継続”. F1-Gate.com (2016年12月23日). 2016年12月24日閲覧。
- ^ “【F2】 サンティノ・フェルッチ、トライデントからF2に参戦”. F1-Gate.com (2017年7月27日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “FIA F2:フェルッチ、僚友マイニに“故意の接触”。2大会出場停止処分に”. AUTO SPORT web (2018年7月10日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “FERRUCCI HANDED MULTIPLE PENALTIES”. FIA FORMULA 2 (2018年7月8日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “Trident Team”. Twitter (2018年7月9日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “Sky Sports F1”. Twitter (2018年7月9日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “Sky Sports F1”. Twitter (2018年7月9日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “Santino Ferrucci”. Twitter (2018年7月10日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “FIA F2:フェルッチに「重大な契約違反」。トライデントが契約解消を発表”. AUTO SPORT web (2018年7月18日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “F2 TRIDENT - BREAKING NEWS”. TRIDENT MOTORSPORT (2018年7月18日). 2018年7月19日閲覧。
- ^ “ハースF1、FIA F2チームから解雇された短気なフェルッチをジュニアプログラムに残留させる”. AUTO SPORT web (2018年8月28日). 2018年11月2日閲覧。
- ^ “ハンガリーGP後のテストに不参加のハース、開発ドライバーのF2所属チームからの解雇が影響か”. AUTO SPORT web (2018年7月24日). 2018年11月2日閲覧。
- ^ “インディカー”. F1-Gate.com (2018年8月20日). 2018年11月2日閲覧。
- ^ DRIVER ANNOUNCEMENT Welcome Santino! A.J.Foyt Racing 公式Twitter 2022年10月7日
- ^ 第107回インディアナポリス500 Honda Racing 2023年5月29日