インディアナポリスグランプリ
インディアナポリスグランプリ ( インディアナポリスGP、Indianapolis Grand Prix ) は、ロードレース世界選手権 (MotoGP) の一戦として、アメリカ合衆国インディアナ州にあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで2008年から2015年まで開催されたオートバイレースイベントである。
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Dani_Pedrosa_and_Valentino_Rossi_2015_Indianapolis_2.jpeg/260px-Dani_Pedrosa_and_Valentino_Rossi_2015_Indianapolis_2.jpeg)
概要
編集合衆国では既にラグナ・セカでアメリカGPが開催されているため、インディアナポリスの名を冠することになった。近年ラグナ・セカではカリフォルニアの州法で定められた排ガス規制により2ストロークエンジンの使用が制限されているため250ccクラスと125ccクラスは開催されていないが、インディアナポリスでは全クラスが開催されている。
2000年から2007年まで同地で開催されたF1アメリカグランプリと同様に、スーパースピードウェイ(オーバル)の一部とインフィールドセクションを組み合わせたロードコースが使用されるが、F1とは一部異なるレイアウトを採用している。まず大きく異なる点が周回方向で、F1では時計回りを採用していたが、MotoGPでは(オーバル使用時と同じ)反時計回りを採用している。また、オーバルの第1コーナー(F1では最終コーナーに相当)を使用せずに、新たにインフィールド部分に設けられた複合コーナーを使用する。これにより、MotoGPではオーバルのバンクが付いた部分を全く走らないことになった。さらには、インフィールド部分のバックストレートの手前(逆に回るF1ではバックストレートの終わり)にあったダブルヘアピンカーブが緩くなり、オーソドックスなS字コーナーになった。
開催初年度の2008年の決勝レースはハリケーン・アイクの影響を受け、MotoGPクラスのレースが短縮、250ccクラスは中止された。そのため、250ccクラスは2009年が最初で最後のレースということになった。
インディアナポリスGPの優勝者
編集年 | サーキット | 125cc | 250cc | MotoGP | 結果 |
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2008 | インディアナポリス | ニコラス・テロル | レース中止 | バレンティーノ・ロッシ | 詳細 |
2009 | インディアナポリス | ポル・エスパルガロ | マルコ・シモンチェリ | ホルヘ・ロレンソ | 詳細 |
125cc | Moto2 | MotoGP | |||
2010 | インディアナポリス | ニコラス・テロル | トニ・エリアス | ダニ・ペドロサ | 詳細 |
2011 | インディアナポリス | ニコラス・テロル | マルク・マルケス | ケーシー・ストーナー | 詳細 |
Moto3 | Moto2 | MotoGP | |||
2012 | インディアナポリス | ルイス・サロム | マルク・マルケス | ダニ・ペドロサ | 詳細 |
2013 | インディアナポリス | アレックス・リンス | エステベ・ラバト | マルク・マルケス | 詳細 |
2014 | インディアナポリス | エフレン・バスケス | ミカ・カリオ | マルク・マルケス | 詳細 |
2015 | インディアナポリス | リビオ・ロイ | アレックス・リンス | マルク・マルケス | 詳細 |