W5000 (航空機)

W5000

用途：無人貨物機
製造者：AirWhiteWhale（中国語: 白鲸航线）
運用状況：開発中

W5000は中華人民共和国のAirWhiteWhale（中国語: 白鲸航线）が開発中の大型無人貨物航空機。

概要

2024年時点で世界最大の無人貨物輸送機とされている^[1]。四角形の胴体断面を採用しており、有効容積は65立方メートル以上ある。LD-3やP1P、AAAなど標準的な航空貨物用コンテナやパレットに加え、13メートル以上の長尺貨物も積載可能である^[2]。これらの貨物は胴体後部のランプから積み下ろしできる^[1]。

機体の材料には複合材料を採用している^[2]。

自律飛行モードと地上監視モードを備えている^[3]。地上オペレーター1名で6～7機のW5000を管理できるため、有人機よりも高効率・低コスト（有人機の1/10程度）で運航可能だとされる^[2]。

民間機として開発されているが、The War ZoneのThomas Newdickは軍用輸送機として転用される可能性を指摘している^[1]。

歴史

2022年10月1日 - 内モンゴル自治区包頭市の五当召空港で、3分の1スケール実験機による初の試験飛行に成功^[4]
2024年11月 - 中国国際航空宇宙博覧会で地上展示^[1]
2024年末 - 組み立てを完了し、ロールアウト予定^[3]
2025年 - 初飛行予定^[3]

諸元

出典:^[1]^[5]^[6]

全幅 : 22.71 メートル
全長 : 22.90 メートル
全高 : 7.52 メートル
貨物搭載可能容積 : 65 立方メートル以上
最大離陸重量 : 10800キログラム
最高速度 : 時速526キロメートル
航続距離 : 2600キロメートル
ペイロード搭載可能重量 : 5000キログラム
最高高度 : 8620メートル
離陸滑走路長: 1200m（最大離陸重量時）
搭載エンジン : AEP100ターボプロップエンジン（中国航空発動機集団）

脚注

^ ^a ^b ^c ^d ^e “China’s New W5000 Cargo Drone Is The Biggest Yet”. The War Zone (2024年11月12日). 2024年11月4日閲覧。
^ ^a ^b ^c “AirWhiteWhaleの大型貨物ドローン「W5000」、最大5トンのペイロードを実現。コスト削減と効率を両立”. drone.jp (2024年10月25日). 2024年11月14日閲覧。
^ ^a ^b ^c “中国の無人貨物機「白鯨航線」、世界最大級で低コストに”. 36kr Japan (2023年7月20日). 2024年11月14日閲覧。
^ “中国スタートアップ、独自開発の大型貨物ドローン　ECの物流増に対応”. 36kr Japan (2023年1月19日). 2024年11月12日閲覧。
^ “国産ターボプロップエンジン「AEP100」、世界最大の無人輸送機に搭載”. 中国網 (2024年10月26日). 2024年11月14日閲覧。
^ “白鲸航线公式サイト”. 2024年11月14日閲覧。

外部リンク

白鲸航线 - 公式サイト

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[twz_20241112-1] “China’s New W5000 Cargo Drone Is The Biggest Yet”. The War Zone (2024年11月12日). 2024年11月4日閲覧。

[drone_jp-2] “AirWhiteWhaleの大型貨物ドローン「W5000」、最大5トンのペイロードを実現。コスト削減と効率を両立”. drone.jp (2024年10月25日). 2024年11月14日閲覧。

[36kr_20230720-3] “中国の無人貨物機「白鯨航線」、世界最大級で低コストに”. 36kr Japan (2023年7月20日). 2024年11月14日閲覧。

[4] “中国スタートアップ、独自開発の大型貨物ドローン　ECの物流増に対応”. 36kr Japan (2023年1月19日). 2024年11月12日閲覧。

[5] “国産ターボプロップエンジン「AEP100」、世界最大の無人輸送機に搭載”. 中国網 (2024年10月26日). 2024年11月14日閲覧。

[6] “白鲸航线公式サイト”. 2024年11月14日閲覧。

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