AN/AWG-9
AN/AWG-9は、アメリカ合衆国のヒューズ・エアクラフト（後にレイセオン社が買収）が開発したレーダー。
 アンテナ部分 | |
| 種別 | パルス・ドップラー・レーダー |
|---|---|
| 目的 | 火器管制用 |
| 開発・運用史 | |
| 開発国 |
 アメリカ合衆国 |
| 送信機 | |
| 周波数 | Xバンド（8〜12.5 GHz） |
| パルス幅 |
・モノパルス 0.4, 50マイクロ秒 ・パルスドップラー 0.4, 1.3, 2.0, 2.7マイクロ秒 |
| 送信尖頭電力 |
・最大 10.2 kW ・モノパルス時平均0.5 kW[1] ・パルスドップラー時平均7 kW |
| アンテナ | |
| 形式 | プレーナアレイ型 |
| 素子 | スロットアンテナ |
| 直径・寸法 | 直径91 cm |
| ビーム幅 | 2.3度 |
| 走査速度 |
水平方向: 80度/秒 垂直方向: 2回/秒 |
| 方位角 | セクター走査 (最大±170°) |
| 仰俯角 | +55°〜-25° |
| 探知性能 | |
| 探知距離 | 207 km (RCS 1 m2の航空機) |
| その他諸元 | |
| 重量 | 590 kg |
| 体積 | 0.79 m3 |
概要
編集本機はアメリカ合衆国海軍のF-111Bに搭載するために開発された全天候型マルチモードXバンドのパルス・ドップラー・レーダーである。F-111Bが不採用となったためF-14へ流用された。
AWG-9は、コヒーレント型パルス・ドップラーレーダー方式とモノパルス方式を組み合わせた物でルックダウン能力、シュートダウン能力を持ちRCSが1 m2の機体を約207kmより探知でき当時としては最高の探知距離を持っていた。（比較としてF-15搭載のAN/APG-63は最大148kmでありいかにAWG-9の探知距離が長いかがわかる）また、24機の空中目標を同時追尾できAIM-54 フェニックスを使用することで内6機を同時に攻撃可能。この長距離多目標同時攻撃能力は戦闘機としてはF-14が初めて実用化したものである。
AWG-9にはIntel 8080 8ビットマイクロプロセッサが採用されており、これにより8ビットのプログラムで制御されている。
また、AN/AWG-9には戦闘機間データ・リンクであるTADILが組み込まれており、TADIL-C（リンク4C）に参加することができる。リンク4Cはリンク4Aの発展型で、当時使用されていた空対空のデータ・リンクとしては最大容量のものであった。
AN/APG-71
編集APG-71は、1980年代にF-14Dに搭載された型で完全デジタル式となっている。これは、F-15Eに搭載されているAN/APG-70の技術をフィードバックし、いくつかの部品を共用とした複合版で小型軽量化している。これにより目標識別能力や対電子妨害能力が向上し処理も高速化した。探知範囲は370km（230マイル）に拡大している[2]。これに伴いフェニックスミサイルも改良されたものが搭載されるようになった。(改良型ミサイル自体はD型以前の型でも使用可能)
搭載機
編集脚注
編集- ^ AN/APG Series Radars
- ^ システムそのものは740km（460マイル）の範囲が可能であるが、アンテナ設計の限界から不可能となっている。
参考文献
編集- Sweetman 1987, p. 622.
- Sweetman, Bill and Bonds, Ray. The Great Book of Modern Warplanes. New York, New York: Crown Publishers, 1987. ISBN 0-517-63367-1
- ヒストリーチャンネル DVD F-14
関連項目
編集外部リンク
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