Wikipedia

2006年中国グランプリ

2006年中国グランプリ (III Sinopec Chinese Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第16戦として、2006年10月1日に上海インターナショナルサーキットで開催された。レースはフェラーリのミハエル・シューマッハが制した。彼にとってF1における最後の勝利であった[1]。

中華人民共和国の旗 2006年中国グランプリ
レース詳細
2006年F1世界選手権全18戦の第16戦
The Shanghai International Circuit
The Shanghai International Circuit
日程 2006年シーズン
決勝開催日 10月1日
正式名称 III Sinopec Chinese Grand Prix
開催地 上海インターナショナルサーキット
中華人民共和国、上海
コース Permanent Racing Facility
コース長 5.451
レース距離 305.066
決勝日天候 Cloudy, wet track that progressively dried up.
Rainy during the last few laps.
ポールポジション
ドライバー
ルノー
タイム 1:44.360
ファステストラップ
ドライバー スペインの旗 フェルナンド・アロンソ ルノー
タイム 1:37.586 （49周目）
決勝順位
優勝
フェラーリ
2位
ルノー
3位
ルノー

金曜プラクティス

編集

出走ドライバー

編集
コンストラクター 国籍 ドライバー
ウィリアムズ-コスワース   アレクサンダー・ヴルツ
ホンダ   アンソニー・デビッドソン
レッドブル-フェラーリ   ミハエル・アメルミューラー
BMWザウバー   セバスチャン・ベッテル
スパイカーMF1-トヨタ   アレクサンドル・プレマ
トロ・ロッソ-コスワース   ニール・ジャニ
スーパーアグリ-ホンダ   フランク・モンタニー

予選結果

編集

From:[2]

順位 国籍 ドライバー コンストラクター Part 3 Part 2 Part 1
1   フェルナンド・アロンソ ルノー 1:44.360 1:43.951 1:44.128
2   ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1:44.992 1:44.336 1:44.378
3   ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1:45.503 1:45.228 1:47.072
4   ジェンソン・バトン ホンダ 1:45.503 1:44.662 1:45.809
5   キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:45.754 1:45.622 1:44.909
6   ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:45.775 1:45.660 1:47.366
7   ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン-メルセデス 1:45.877 1:45.095 1:44.808
8   ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1:46.053 1:45.055 1:46.249
9   ロバート・クビサ BMWザウバー 1:46.632 1:45.576 1:46.049
10   ロバート・ドーンボス レッドブル-フェラーリ 1:48.021 1:45.747 1:46.387
11   スコット・スピード トロ・ロッソ-コスワース 1:45.851 1:46.222
12   デビッド・クルサード レッドブル-フェラーリ 1:45.968 1:45.931
13   ヴィタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソ-コスワース 1:46.172 1:45.564
14   マーク・ウェバー ウィリアムズ-コスワース 1:46.413 1:48.560
15   ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ-コスワース 1:47.419 1:47.535
16   ラルフ・シューマッハ トヨタ 1:48.894
17   ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:49.098
18   ティアゴ・モンテイロ スパイカーMF1-トヨタ 1:49.903
19   山本左近 スーパーアグリ-ホンダ 1:55.560
20   フェリペ・マッサ* フェラーリ 1:45.970 1:47.231
21   佐藤琢磨* スーパーアグリ-ホンダ 1:50.326
22   クリスチャン・アルバース* スパイカーMF1-トヨタ 1:49.542

*：フェリペ・マッサと佐藤琢磨の両名はエンジン交換のため10位降格のペナルティが科された。従ってマッサは20番手、佐藤は21番手スタートとなった。クリスチャン・アルバースは計量台へ車を持ち込むことができなかったため、スチュワードによってペナルティが科され、22番手スタートとなった。


決勝結果

編集

From:[3]

順位 No ドライバー コンストラクター Lap タイム グリッド ポイント
1 5   ミハエル・シューマッハ フェラーリ 56 1:37:32.747 6 10
2 1   フェルナンド・アロンソ ルノー 56 +3.121 secs 1 8
3 2   ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 56 +44.197 secs 2 6
4 12   ジェンソン・バトン ホンダ 56 +72.056 secs 4 5
5 4   ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン-メルセデス 56 +77.137 secs 7 4
6 11   ルーベンス・バリチェロ ホンダ 56 +79.131 secs 3 3
7 16   ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 56 +91.979 secs 8 2
8 9   マーク・ウェバー ウィリアムズ-コスワース 56 +103.588 secs 14 1
9 14   デビッド・クルサード レッドブル-フェラーリ 56 +103.796 secs 12
10 20   ヴィタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソ-コスワース 55 +1 lap 13
11 10   ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ-コスワース 55 +1 lap 15
12 15   ロバート・ドーンボス レッドブル-フェラーリ 55 +1 lap 10
13 17   ロバート・クビサ BMWザウバー 55 +1 lap 9
14 21   スコット・スピード トロ・ロッソ-コスワース 55 +1 lap 11
15† 19   クリスチャン・アルバース スパイカーMF1-トヨタ 53 +3 laps 22
16 23   山本左近 スーパーアグリ-ホンダ 52 +4 laps 19
リタイア 7   ラルフ・シューマッハ トヨタ 49 油圧 16
リタイア 6   フェリペ・マッサ フェラーリ 44 接触 20
リタイア 8   ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 38 空圧 17
リタイア 18   ティアゴ・モンテイロ スパイカーMF1-トヨタ 37 スピン 18
リタイア 3   キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 18 スロットル 5
DSQ* 22   佐藤琢磨 スーパーアグリ-ホンダ 55 +1 lap 21

第16戦終了時点でのランキング

編集

参照

編集
  1. ^ “Michael Schumacher's 91st And Final Win | 2006 Chinese Grand Prix Highlights”. FORMULA 1 2020-10-01. 2021年3月20日閲覧。
  2. ^ Domenjoz, Luc et al.. Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A.. p. 192. ISBN 2-84707-110-5 
  3. ^ a b c Domenjoz, Luc et al.. Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A.. p. 197. ISBN 2-84707-110-5 
  4. ^ a b “Sato disqualified, Albers punished”. GPUpdate.net (October 1, 2006). 1 February 2011閲覧。

外部リンク

編集
 
ウィキメディア・コモンズには、2006年中国グランプリに関連するカテゴリがあります。
前戦
2006年イタリアグランプリ 		FIA F1世界選手権
2006年シーズン 		次戦
2006年日本グランプリ
前回開催
2005年中国グランプリ 		  中国グランプリ 次回開催
2007年中国グランプリ
 

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

座標: 北緯31度20分20秒 東経121度13分11秒 / 北緯31.33889度 東経121.21972度 / 31.33889; 121.21972

「https://ja.wiki.x.io/w/index.php?title=2006年中国グランプリ&oldid=91325195」から取得