陸中山田駅
岩手県下閉伊郡山田町川向町にある三陸鉄道の駅
陸中山田駅(りくちゅうやまだえき)は、岩手県下閉伊郡山田町川向町(かわむかいちょう)にある、三陸鉄道リアス線の駅である。
陸中山田駅 | |
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![]() 駅舎(2019年3月) | |
りくちゅうやまだ RIKUCHŪ-YAMADA | |
(11.1 km) 豊間根► | |
![]() | |
所在地 | 岩手県下閉伊郡山田町川向町7-23 |
所属事業者 | 三陸鉄道 |
所属路線 | ■リアス線 |
キロ程 |
28.9 km(釜石起点) 盛から65.5 km |
電報略号 | リマ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
78人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1935年(昭和10年)11月17日[2] |
備考 | 簡易委託駅 |
駅の愛称は「海のオランダ島」。
歴史
編集2011年(平成23年)3月11日の東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)による津波及びその後の火災で大きな被害を受け休止していたが、2019年(平成31年)3月23日に三陸鉄道の駅として営業再開された。
年表
編集- 1935年(昭和10年)11月17日:鉄道省山田線の駅として開業[2]。当時は終着駅[2]。
- 1936年(昭和11年)11月10日:岩手船越駅まで延伸[2]。中間駅となる[2]。
- 1982年(昭和57年)9月20日:貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[2]。
- 2011年(平成23年)3月11日:東日本大震災による津波およびその後の大規模火災で駅舎・構内ともに焼失[4][5]。
- 2019年(平成31年)3月23日:当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。
駅構造
編集相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換が可能。互いのホームは跨線橋(階段のみ)で連絡している。駅出入口は各ホームに1か所ずつあり(1番線側:西口、2番線側:東口)、いずれもスロープが設置されている。
山田町観光協会が受託する簡易委託駅。
東口側に駅舎があり、オランダ島と風車を模した洋風のデザインである。山田町交流センターはぴね、山田町立図書館との合築駅となっており、連絡通路が繋がっている。
東日本大震災で被災し全壊した旧駅舎は1961年(昭和36年)改築のコンクリート造りで、みどりの窓口・自動券売機(オレンジカード対応)があった。また、旧駅舎上部に掲げられていた大時計は、同町八幡町内の御蔵山に保存・展示されている。
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■リアス線 | 下り | 宮古・久慈方面 |
2 | 上り | 釜石・盛方面 |
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被災前の駅舎
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被災後の陸中山田駅(2013年6月1日)
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陸中山田駅より東、山田町中心街を望む(2013年6月)
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陸中山田駅より西を望む(2013年6月)
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陸中山田駅より東北東、山田町中心街を望む(2013年6月)
利用状況
編集「山田町統計書」によると、2020年度(令和2年度)の1日平均乗車人員は78人である[三陸 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。なお、2000年度(平成12年度)- 2018年度(平成30年度)の統計はJR時代のものである。また、2011年度(平成23年度)の統計は非公表である。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 348 | [JR 1] |
2001年(平成13年) | 316 | [JR 2] |
2002年(平成14年) | 297 | [JR 3] |
2003年(平成15年) | 295 | [JR 4] |
2004年(平成16年) | 307 | [JR 5] |
2005年(平成17年) | 315 | [JR 6] |
2006年(平成18年) | 295 | [JR 7] |
2007年(平成19年) | 292 | [JR 8] |
2008年(平成20年) | 278 | [JR 9] |
2009年(平成21年) | 276 | [JR 10] |
2010年(平成22年) | 259 | [JR 11] |
2011年(平成23年) | 非公表 | |
2012年(平成24年) | 162 | [JR 12] |
2013年(平成25年) | 171 | [JR 13] |
2014年(平成26年) | 157 | [JR 14] |
2015年(平成27年) | 149 | [JR 15] |
2016年(平成28年) | 140 | [JR 16] |
2017年(平成29年) | 129 | [JR 17] |
2018年(平成30年) | 120 | [JR 18] |
2019年(令和元年) | 110 | [三陸 1] |
2020年(令和 | 2年)78 |
駅周辺
編集- 岩手県道147号陸中山田停車場線
- 国道45号
- 山田町役場
- 山田町中央公民館
- 山田郵便局
- 岩手銀行山田支店
- 山田町魚市場
- 山田湾
- 道の駅やまだ おいすた
隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集- ^ “鉄道事業の旅客運賃の上限設定認可申請書”. 三陸鉄道株式会社 (2019年2月21日). 2019年3月26日閲覧。
- ^ a b c d e f 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、18-19頁。
- ^ a b 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、500頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 津波を受けた7線区の点検状況(2011年3月30日現在)、東日本旅客鉄道、2011年4月2日閲覧
- ^ 陸中山田駅の時計、盛岡経済新聞 2011年4月13日
利用状況
編集JR東日本
編集- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月20日閲覧。
三陸鉄道
編集- ^ a b “山田町統計書 令和2年度版(第12号)” (PDF). 山田町統計資料. 山田町. p. 48 (2023年4月6日). 2023年4月29日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- 駅・周辺情報【陸中山田駅】:三陸鉄道