西安地下鉄
中国・西安の都市鉄道
西安地下鉄(せいあんちかてつ、中文表記: 西安地铁、英文表記: Xi'an Metro)は中華人民共和国陝西省西安市ならびに咸陽市の地下鉄。
西安地下鉄 | |
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基本情報 | |
国 |
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所在地 | 西安市・咸陽市 |
種類 | 地下鉄 |
開業 | 2011年9月16日 |
運営者 |
西安市軌道交通集団有限会社 陝西城際鉄路有限会社 |
公式サイト | 西安地下鉄道有限責任公司 |
詳細情報 | |
総延長距離 | 277.4 km |
路線数 | 8路線 |
駅数 | 駅 |
輸送人員 | 年間:12.88億(2023)[1] |
1日利用者数 |
1日平均:352.86万(2023) 最高:490.7万(2024-04-30) |
軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
最高速度 | km/h |
通行方向 | 右側通行 |
路線図 | |
![]() 西安地下鉄路線図 |
西安地下鉄 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 西安地鐵 |
簡体字: | 西安地铁 |
拼音: | Xī'ān Dìtiě |
英文: | Xi'an Metro |
概要
編集1994年、西安市は「西安城市総体計画(1995-2010年)」において、4路線、総延長73.17kmに及ぶ鉄道の建設計画を正式に提出した。この計画は1999年に国務院の批准を得た。
2004年2月に制定された「西安市城市快速軌道交通線網計画」において、長期計画として合計6路線、総延長251.8kmに達する計画とした[2]。
沿革
編集- 1980年代 - 西安市は都市快速軌道交通の計画を始める。
- 1994年 - 西安市は「西安城市総体計画(1995-2010年)」《西安城市总体规划(1995—2010年)》において、4路線、総延長73.17kmに及ぶ鉄道の建設計画を正式に提出した。
- 1999年 - 上記計画が国務院の批准を得る。
- 2004年2月 - 西安市は国家発展改革委員会に対し、「西安市城市快速軌道交通線網計画」《西安市城市快速轨道交通线网规划》を提出する。
- 2006年9月13日 - 西安地下鉄の建設が国務院の批准を得る。
- 2006年9月29日 - 西安地下鉄の準備工事が開始される。
- 2007年8月10日 - 2号線1期工事が着工される。
- 2011年9月28日 - 2号線1期区間:北客駅 - 会展中心駅間が試験営業を開始[3]。
- 2013年9月15日 - 1号線1期区間:後衛寨駅 - 紡織城駅間が開通。
- 2014年6月16日 - 2号線南延伸区間:会展中心駅 - 韋曲南間が試験営業を開始。
- 2016年11月8日 - 3号線1期区間:魚化寨駅 - 保税区駅間が開通。
- 2018年12月26日 - 4号線:北客駅(北広場)- 航天新城駅が開通。(火車站駅は未開業)
- 2019年9月26日 - 1号線2期区間:灃河森林公園駅 - 後衛寨駅間が開通[4]。
- 2020年12月28日 - 5号線1・2期区間: 西安東駅 - 阿房宮南駅 - 創新港駅間、6号線1期区間:西安南駅 - 西北工業大学駅間、9号線:紡織城駅 - 秦陵西駅間が開通[5]。但し5号線馬腾空駅 - 西安東駅間、6号線西安国際医学中心駅 - 西安南駅間は未開業[注 1]
- 2020年12月31日 - 陕西城際鉄路有限責任公司が運営していた西安機場城際軌道(機場線)を西安地下鉄に移管[6]。
営業中の路線
編集色 | 路線名 | 営業区間 | 駅数 | 営業キロ | 開通日 | 編成両数 | 車両製造所 |
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1号線 | 咸陽西駅 - 紡織城 | 23駅 | 42km | 2013年09月15日 | 6両 | 中車大連機車 | |
2号線 | 草灘 - 常寧宮 | 21駅 | 23.2km | 2011年09月16日 | 6両 | 中車長春軌道 | |
3号線 | 魚化寨 - 保税区 | 26駅 | 39.15km | 2016年11月08日 | 6両 | 中車大連機車 | |
4号線 | 西安北站 - 航天新城 | 29駅 | 35.2km | 2018年12月26日 | 6両 | 中車長春軌道 | |
5号線 | 創新港 - 馬騰空 | 31駅 | 41.6km | 2020年12月28日 | 6両 | ||
6号線 | 西安国際医学中心 - 紡織城 | 30駅 | 35.1km | 2020年12月28日 | 6両 | ||
9号線 | 紡織城 - 秦陵西 | 15駅 | 25.3km | 2020年12月28日 | 6両 | ||
14号線 | 機場西(T1、T2、T3) - 賀韶 | 18駅 | 42.96km | 2019年09月29日 | 6両 | 中車長春軌道 | |
16号線 | 詩経里 - 秦創原中心 | 9駅 | 15.03km | 2023年6月27日 | 6両 |
事業中の路線
編集色 | 路線名 | 工事名 | 工事区間 | 駅数 | キロ程 | 着工 | 開通予定 | 可決文書 |
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8号線 | 本線 | 環状線 | 37駅 | 49.896km | 2019年10月31日 | 2024年 | 『西安市都市軌道交通第三期建設規画(2019-2024)』 | |
10号線 | 本線 | 楊家荘 - 水景公園 | 17駅 | 34.2km | 2020年07月01日 | 2024年 | 『西安市都市軌道交通第三期建設規画(2019-2024)』 | |
15号線 | 一期目 | 細柳 - 韓家湾 | 13駅 | 19.15km | 2020年09月29日 | 2025年 | 『西安市都市軌道交通第三期建設規画(2019-2024)』 |
注釈
編集- ^ 前記脚注においても、未開業区間を含めて開通と表記
脚注
編集- ^ 交通运输部 (2024年1月12日). “2023年城市轨道交通运营数据速报”. 2022年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月12日閲覧。
- ^ 西安城市快速轨道交通线网规划
- ^ 西安市初の地下鉄が試験営業を開始
- ^ “西安地铁1号线二期将于9月26日10时开通运营”. 西安地铁官方网站 (2019年9月25日). 2021年1月9日閲覧。
- ^ “西安地铁运营里程跃居全国第9位”. 陕西省人民政府. 陕西日报 (2020年12月29日). 2021年1月9日閲覧。
- ^ “机场城际线整体移交西安地铁 未来票价是否会有变化?”. 华商网 (2021年1月4日). 2021年1月9日閲覧。