虎杖浜駅
北海道白老郡白老町にある北海道旅客鉄道の駅
虎杖浜駅(こじょうはまえき)は、北海道白老郡白老町字虎杖浜[2]にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。駅番号はH27。電報略号はコヨ。事務管理コードは▲130318[2]。
虎杖浜駅 | |
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![]() 駅舎(2009年6月) | |
こじょうはま Kojōhama | |
◄H28 登別 (3.4 km) (4.8 km) 竹浦 H26► | |
![]() | |
所在地 | 北海道白老郡白老町字虎杖浜 |
駅番号 | ○H27 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■室蘭本線 |
キロ程 | 98.1 km(長万部起点) |
電報略号 | コヨ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
108人/日 -2014年- |
開業年月日 | 1928年(昭和3年)8月5日[1] |
備考 | 無人駅 |
歴史
編集年表
編集- 1928年(昭和3年)8月5日:鉄道省の駅として開業[1]。一般駅[1]。
- 1960年(昭和35年)8月1日:貨物取扱い廃止[1]。
- 1980年(昭和55年)5月15日:荷物取扱い廃止[1]。無人化[3]。簡易委託化。
- 1981年(昭和56年)1月:駅舎改築。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
駅名の由来
編集「虎杖浜」も参照
もともと「クッタルシ(kuttar-us-i)」(イタドリ〔虎杖〕・群生する・ところ)が転訛し「クッタラシ」と呼ばれていた地名を和訳し駅名としたもので[4]、その後地名となった[5]。
駅構造
編集上下線でずれた相対式ホーム2面2線を跨線橋で結んだ地上駅[6]。無人駅であり、駅舎は上り線ホームに設けられている[6]。
のりば
編集ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
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駅舎側 | ■室蘭本線 | 上り | 東室蘭・室蘭方面 |
反対側 | 下り | 苫小牧・札幌方面 |
-
ホーム(2017年9月)
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跨線橋(2017年9月)
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駅名標(2017年9月)
利用状況
編集1日の平均乗降人員は以下の通りである[7]。
乗降人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2011 | 150 |
2012 | 150 |
2013 | 122 |
2014 | 108 |
駅周辺
編集隣の駅
編集脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、852頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、225頁。doi:10.11501/1873236 。2022年12月10日閲覧。
- ^ “札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1980年5月18日)
- ^ 『北海道 駅名の起源』(第1版)日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、71頁。ASIN B000J9RBUY。
- ^ 山田秀三『北海道の地名』(2版)草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究 別巻〉、2018年11月30日、385頁。ISBN 978-4-88323-114-0。
- ^ a b 宮脇俊三、原田勝正 著、二見康生 編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、87頁。ISBN 4-09-395401-1。
- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月26日閲覧
関連項目
編集外部リンク
編集- 虎杖浜|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|鉄道・きっぷ|JR北海道- Hokkaido Railway Company