茨城県道124号新宿新田総和線
日本の茨城県の道路
茨城県道124号新宿新田総和線(いばらきけんどう124ごう しんじゅくしんでんそうわせん)は、茨城県結城市新宿新田から古河市に至る一般県道である。なお、周辺住民からは『内山街道』と呼ばれる事が多い。
一般県道 | |
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茨城県道124号新宿新田総和線 | |
総延長 | 8.485 km |
実延長 | 8.343 km |
制定年 | 1972年3月1日 |
起点 | 茨城県結城市 |
終点 | 茨城県古河市 |
接続する 主な道路 (記法) |
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![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Ibaraki_kendo_r124.jpg/250px-Ibaraki_kendo_r124.jpg)
概要
編集茨城県結城市大字新宿新田地内の茨城県道23号筑西三和線より分岐し、古河方面(西方向)へ向かい、古河市上片田で国道4号新4号バイパスと立体交差し、古河市上大野の終点で国道125号と接続する一般県道である。
路線データ
編集- 本線
- 起点:茨城県結城市大字新宿新田字蓮田120番の10(=茨城県道23号下館三和線交点)[1]
- 終点:茨城県古河市上大野765番の3(=国道125号交点)[1]
- 総延長:8.485 km[2]
- 重用延長:0.142 km[2]
- 未供用延長:なし[2]
- 実延長:8.343 km[2]
- 自動車交通不能区間延長[注釈 1]:なし[2]
- 別線
また、古河市都市計画道路西牛谷辺見線[3]のうち供用されている以下の区間が県道として指定されている。
歴史
編集1972年(昭和47年)3月1日、県道下館三和線(整理番号40)の路線認定に伴って、その前身路線にあたる県道小堤下館線(整理番号143)を廃止して、小堤下館線の一部にあたる結城市大字新宿新田を起点に、猿島郡総和町(現:古河市)を終点とする区間を、県道新宿新田総和線(整理番号143)として茨城県が路線認定した県道である。1995年(平成7年)に、茨城県道の路線再編が行われた際に、整理番号143から整理番号124となり、現在に至る。
年表
編集- 1959年(昭和34年)10月14日:現在の路線の前身にあたる県道小堤下館線(猿島郡総和村大字小堤 - 真壁郡関城町 - 下館市二木成、図面対象番号83)が路線認定される[5]。
- 1972年(昭和47年)3月1日
- 1995年(平成7年)3月30日:整理番号143から現在の番号(整理番号124)に変更される[8]。
- 2000年(平成12年)3月9日:猿島郡総和町大字上大野 - 大字上辺見の区間(5.797 km)を道路区域に追加し路線を延伸[9]。
- 2002年(平成14年)4月1日:猿島郡三和町大字上片田 - 同郡総和町大字上大野の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される[10]。
- 2004年(平成16年)3月22日:猿島郡三和町大字駒込 - 同町大字上片田の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定される[11]。
- 2010年(平成22年)4月1日:結城市新宿新田 - 古河市上片田の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定[12]。
- 2010年(平成22年)4月30日:古河市上辺見(一般県道古河総和線交点付近)の新規道路の一部(約0.3 km)が開通する [4]。
路線状況
編集道路法の規定に基づき、古河市上辺見(一般県道古河総和線交差) - 同(赤十字病院東交差点)間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている[13]。
道路施設
編集- 幸島橋(西仁連川、結城市 - 古河市境)
地理
編集通過する自治体
編集交差する道路
編集- 茨城県道23号筑西三和線(起点)
- 茨城県道17号結城野田線(結城市大字北南茂呂)
- 新4号国道(古河市上片田・上片田西交差点)
- 国道125号(終点・上大野交差点)
- 茨城県道250号古河総和線(古河市上辺見)※別線
沿線
編集- 古河赤十字病院(古河市下山町)※別線
脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b c “道路区域の決定・道路の供用開始(昭和47年3月1日 茨城県告示第197・198号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: pp. pp. 3–7, (1972年3月1日)
- ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 9
- ^ 古河市都市計画図 (PDF) 。供用区間は県道250号交点から古河市都市計画道路桜町上辺見線交点まで。
- ^ a b c “道路の供用の開始(平成22年4月1日 茨城県告示第428号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2168号: p. p. 9, (2010年4月1日)
- ^ 県道路線認定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号) (PDF) ,茨城県報 号外(1959年(昭和34年)10月14日)より
- ^ “県道路線の認定(昭和47年3月1日 茨城県告示第195号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: pp. pp. 1–3, (1972年3月1日)
- ^ “県道路線の廃止(昭和47年3月1日 茨城県告示第199号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: p. pp. 7–9, (1972年3月1日)
- ^ “県道の路線名および整理番号の変更(平成7年3月30日 茨城県告示第436号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)
- ^ “道路の区域の変更(平成12年3月9日 茨城県告示第257号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1141号: pp. pp. 16–17, (2000年3月9日)
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定(平成14年2月28日 茨城県告示第193号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1342号: pp. pp. 11–12, (2000年2月28日)
- ^ “車両制限令の規定の基づく道路の指定(平成16年3月15日 茨城県告示第371号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1551号: pp. pp. 9–14, (2004年3月15日)
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定(平成22年4月1日 茨城県告示第429号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2168号: p. p. 9, (2010年4月1日)
- ^ “道路の占用を制限する区域の指定(平成30年3月19日 茨城県告示第299号) (PDF)”, 茨城県報 第2980号: pp. pp. 18–28, (2018年3月19日)
参考文献
編集- 茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』(レポート)茨城県 。