茅ヶ崎運輸区

茅ヶ崎運輸区（ちがさきうんゆく）は、神奈川県茅ヶ崎市にかつて存在した東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜支社の運転士・車掌が所属する組織である。現在は東海道線・横浜線の一部駅と相模線の全駅、橋本CTCセンターと組織を融合し、湘南・相模統括センターとなっている。

概要

かつては茅ヶ崎運転区として相模線用の気動車（キハ35系、古くはキハ10系など）が配置されていた。

相模線の電化後は相模線用E131系電車の車両基地として主に使用されているほか、2007年5月までは新鶴見機関区川崎派出のDE11形が2両常駐し、うち1両が交代で相模貨物駅の入換作業を行っていた。

構内には貨物線に平行した留置線が5本あり、平日朝夕用特急車両等が間合い留置される事がある。

車体に書かれていた略号は「東チサ」（東京地域本社の「東」と茅ヶ崎の「チサ」）。

乗務範囲

• 相模線：茅ケ崎駅 - 橋本駅間
• 横浜線：橋本駅 - 八王子駅間（横浜線直通列車のみ）
• 東海道貨物線：茅ケ崎駅 - 国府津駅間（回送列車のみ）

歴史

• 1995年（平成7年）11月1日：電化後も引き続き配置されていたキハ35系5両が廃車される。
• 1997年（平成9年）11月13日：茅ヶ崎運転区と茅ヶ崎車掌区を統合し、茅ヶ崎運輸区発足。
• 2007年（平成19年）5月：相模貨物駅の入換作業を行うディーゼル機関車の常駐がなくなる。
• 2022年 （令和4年）3月12日 東海道線・横浜線の一部駅と相模線全駅、橋本CTCセンターと組織を融合、湘南・相模統括センターに組み込まれる。