舞子公園駅
兵庫県神戸市垂水区にある山陽電気鉄道の駅
舞子公園駅(まいここうえんえき)は、兵庫県神戸市垂水区舞子台二丁目に所在する、山陽電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はSY 13。
舞子公園駅* | |
---|---|
北口 | |
まいここうえん Maiko-kōen (明石海峡大橋まえ Akashi kaikyō ōhashi-mae) | |
◄SY 12 霞ヶ丘 (0.8 km) (0.9 km) 西舞子 SY 14► | |
所在地 | 神戸市垂水区舞子台二丁目1-1[1] |
駅番号 | SY13 |
所属事業者 | 山陽電気鉄道 |
所属路線 | 本線 |
キロ程 |
11.5km(西代起点) 大阪梅田から48.6 km |
駅構造 | 地上駅(橋上駅)[1] |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
2,488人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1917年(大正6年)4月12日[1][2] |
乗換 | 舞子駅(JR神戸線) |
備考 |
無人駅 高速舞子バス停最寄り駅 * 1935年に舞子駅から改称[1][2] |
概要
編集橋上駅の構造で、駅のすぐ東側の上空に明石海峡大橋の北詰があり、高速バスのバス停とも近いことから「明石海峡大橋まえ」の副称を持ち、車内放送や駅名標で使用される。また、淡路島方面への案内放送もなされる。
歴史
編集隣接するJR西日本舞子駅は、開業時「舞子公園」と称していた(当時は山陽鉄道)。もっとも、そう名乗っていたのは山陽電気鉄道開業前の1896年 – 1899年であるため、「舞子公園駅」が二つ並んでいたことはない。ただ当駅は開業当初「舞子」を名乗っていたため、1917年 – 1935年の間は二つの「舞子駅」が並んでいた。
年表
編集- 1917年(大正6年)4月12日:兵庫電気軌道の舞子駅として、塩屋(現・山陽塩屋) - 明石(初代)間延伸時に開業[1][2]。
- 1927年(昭和2年)4月1日:宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
- 1933年(昭和8年)6月6日:宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
- 1935年(昭和10年)8月1日:舞子公園駅に改称[1][2]。
- 1948年(昭和23年):移転[1][2]。
- 1970年(昭和45年)8月:駅舎改築[2]。構内地下道設置[2]。
- 1995年(平成7年)
- 2000年(平成12年)
- 2001年(平成13年)
- 2006年(平成18年)10月28日:ダイヤ改正で平日も直通特急・特急が終日停車。S特急は改正後も通過。
駅構造
編集相対式ホーム2面2線の橋上駅[1]。南北双方の神戸寄りに出入口があり、南口は舞子駅駅ビルのTio舞子に直結する。改札口は1ヶ所のみで、窓口は基本的に無人化されている[1]。ホームには転落防止柵がある。
駅西方に急カーブがあるため、付近は50km/hに速度制限されており、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線(JR神戸線)を越え、南(海)側(明石・姫路方面)に移る。
のりば
編集南側 | 本線 | 下り | 明石・姫路方面 |
---|---|---|---|
北側 | 上り | 神戸・大阪方面 |
※のりば番号が設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称される。
-
プラットホーム(2015年7月)
-
駅名標(2019年2月、副称の「まえ」はひらがな表記)
利用状況
編集1日あたりの乗車人員 2,488人(2022年度)[神 1]
競合するJR西日本や、淡路島・四国方面からのバスの乗り換え客を見込んで、直通特急を停車させているものの、神戸方面へは運賃・所要時間の両面で劣勢にあることから、当駅の乗降人員はJR西日本舞子駅(快速停車駅)の1割強にとどまっている。
以下に各年の乗車人員を示す。
昭和・平成
編集昭和・平成 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年度 | 乗車人員総数 | 内 定期利用者数 | 出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6] | ||||||||||
人/日 | 増減 | 順位 | 人/日 | 増減 | 利用率 | 順位 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姫 | |
1969(S44) | 1,976 | 1,387 | 70.16% | [神 2] | |||||||||
1970(S45) | 1,944 | -1.64% | 1,370 | -1.18% | 70.49% | [神 2] | |||||||
1971(S46) | 2,156 | 10.92% | 1,466 | 6.97% | 67.98% | [神 2] | |||||||
1972(S47) | 2,173 | 0.78% | 1,511 | 3.11% | 69.55% | [神 2] | |||||||
1973(S48) | 2,115 | -2.67% | 1,402 | -7.25% | 66.28% | [神 2] | |||||||
1974(S49) | 2,233 | 5.58% | 1,490 | 6.27% | 66.71% | [神 2] | |||||||
1975(S50) | 2,436 | 9.12% | 1,561 | 4.82% | 64.08% | [神 2] | |||||||
1976(S51) | 2,058 | -15.52% | 1,474 | -5.60% | 71.61% | [神 2] | |||||||
1977(S52) | 1,903 | -7.56% | 1,241 | -15.80% | 65.23% | [神 3] | |||||||
1978(S53) | 1,835 | -3.54% | 43/48 | 1,207 | -2.74% | 65.77% | [神 3] | [明 1] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 1] | |
1979(S54) | 1,839 | 0.22% | 42/48 | 1,167 | -3.31% | 63.45% | [神 3] | [明 2] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 2] | |
1980(S55) | 1,790 | -2.68% | 42/48 | 1,145 | -1.90% | 63.96% | [神 3] | [明 3] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 2] | |
1981(S56) | 1,855 | 3.60% | 39/48 | 1,181 | 3.16% | 63.69% | [神 3] | [明 4] | [播 2] | [加 2] | [高 1] | [姫 2] | |
1982(S57) | 1,811 | -2.35% | 39/48 | 1,162 | -1.65% | 64.15% | [神 4] | [明 5] | [播 2] | [加 2] | [高 2] | [姫 2] | |
1983(S58) | 1,764 | -2.57% | 39/48 | 1,142 | -1.65% | 64.75% | [神 4] | [明 5] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 2] | |
1984(S59) | 1,625 | -7.92% | 39/48 | 1,063 | -6.95% | 65.43% | [神 4] | [明 5] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 3] | |
1985(S60) | 1,551 | -4.55% | 39/48 | 1,025 | -3.61% | 66.08% | [神 4] | [明 5] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 3] | |
1986(S61) | 1,501 | -3.18% | 37/48 | 1,016 | -0.80% | 67.70% | [神 4] | [明 5] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 3] | |
1987(S62) | 1,395 | -7.12% | 38/48 | 956 | -5.93% | 68.57% | [神 5] | [明 6] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 3] | |
1988(S63) | 1,340 | -3.93% | 38/48 | 921 | -3.72% | 68.71% | [神 5] | [明 6] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 4] | |
1989(H01) | 1,271 | -5.11% | 863 | -6.25% | 67.89% | [神 5] | [明 6] | [播 2] | [加 3] | [高 4] | [姫 4] | ||
1990(H02) | 1,247 | -1.94% | 39/48 | 849 | -1.59% | 68.13% | [神 5] | [明 6] | [播 3] | [加 3] | [高 4] | [姫 4] | |
1991(H03) | 1,241 | -0.44% | 860 | 1.29% | 69.32% | [神 5] | [明 7] | [播 3] | [加 4] | [高 4] | [姫 4] | ||
1992(H04) | 1,216 | -1.99% | 39/48 | 836 | -2.87% | 68.69% | [神 6] | [明 7] | [播 4] | [加 4] | [高 4] | [姫 4] | |
1993(H05) | 1,134 | -6.76% | 39/48 | 773 | -7.54% | 68.12% | [神 6] | [明 7] | [播 4] | [加 4] | [高 5] | [姫 5] | |
1994(H06) | 932 | -17.87% | 45/48 | [神 6] | [明 7] | [播 4] | [加 4] | [高 5] | [姫 5] | ||||
1995(H07) | 827 | -11.18% | 43/48 | 512 | 61.92% | [神 6] | [明 7] | [播 4] | [加 5] | [高 5] | [姫 5] | ||
1996(H08) | 970 | 17.22% | 44/48 | 668 | 30.48% | 68.93% | [神 6] | [明 8] | [播 4] | [加 5] | [高 5] | [姫 5] | |
1997(H09) | 1,079 | 11.30% | 37/48 | 647 | -3.28% | 59.90% | [神 7] | [明 8] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 5] | |
1998(H10) | 1,211 | 12.18% | 36/48 | 636 | -1.69% | 52.49% | [神 7] | [明 8] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 6] | |
1999(H11) | 1,159 | -4.30% | 37/48 | 638 | 0.43% | 55.08% | [神 7] | [明 8] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 6] | |
2000(H12) | 1,351 | 16.55% | 31/48 | 699 | 9.44% | 51.72% | [神 7] | [明 8] | [播 4] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2001(H13) | 1,342 | -0.61% | 30/48 | 748 | 7.06% | 55.71% | [神 7] | [明 9] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2002(H14) | 1,449 | 7.96% | 28/48 | 830 | 10.99% | 57.28% | [神 8] | [明 9] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2003(H15) | 1,542 | 6.43% | 25/48 | 921 | 10.89% | 59.68% | [神 8] | [明 9] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 7] | |
2004(H16) | 1,567 | 1.60% | 26/49 | 967 | 5.06% | 61.71% | [神 8] | [明 9] | [播 5] | [加 6] | [高 7] | [姫 7] | |
2005(H17) | 1,611 | 2.80% | 25/49 | 1,005 | 3.97% | 62.41% | [神 8] | [明 9] | [播 5] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2006(H18) | 1,690 | 4.93% | 25/49 | 1,038 | 3.27% | 61.43% | [神 8] | [明 10] | [播 5] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2007(H19) | 1,885 | 11.51% | 22/49 | 1,159 | 11.61% | 61.48% | [神 9] | [明 10] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2008(H20) | 2,014 | 6.83% | 19/49 | 1,277 | 10.17% | 63.40% | [神 9] | [明 10] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 8] | |
2009(H21) | 1,992 | -1.09% | 19/49 | 1,293 | 1.29% | 64.92% | [神 9] | [明 10] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 8] | |
2010(H22) | 1,992 | 0.00% | 20/49 | 1,288 | -0.42% | 64.65% | [神 9] | [明 10] | [播 6] | [加 8] | [高 7] | [姫 8] | |
2011(H23) | 2,049 | 2.89% | 19/49 | 1,340 | 4.04% | 65.37% | [神 9] | [明 11] | [播 6] | [加 8] | [高 8] | [姫 8] | |
2012(H24) | 2,175 | 6.15% | 18/49 | 1,447 | 7.98% | 66.50% | [神 10] | [明 11] | [播 6] | [加 8] | [高 8] | [姫 8] | |
2013(H25) | 2,244 | 3.15% | 19/49 | 1,499 | 3.60% | 66.79% | [神 10] | [明 11] | [播 7] | [加 8] | [高 8] | [姫 9] | |
2014(H26) | 2,244 | 0.00% | 18/49 | 1,510 | 0.73% | 67.28% | [神 10] | [明 11] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2015(H27) | 2,405 | 7.20% | 18/49 | 1,581 | 4.72% | 65.72% | [神 10] | [明 11] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2016(H28) | 2,411 | 0.23% | 18/49 | 1,616 | 2.25% | 67.05% | [神 10] | [明 12] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2017(H29) | 2,479 | 2.84% | 19/49 | 1,663 | 2.88% | 67.07% | 14/49 | [神 11] | [明 12] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] |
2018(H30) | 2,567 | 3.54% | 18/49 | 1,732 | 4.12% | 67.45% | 14/49 | [神 11] | [明 12] | [播 8] | [加 9] | [高 9] | [姫 10] |
令和以降
編集令和以降 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年度 | 乗車人員総数 | 内 定期利用者数 | 出典 [* 1] | |||
人/日 | 増減 | 人/日 | 増減 | 利用率 | ||
2019(R | 1)2,544 | -0.64% | 1,779 | 3.01% | 69.92% | [神 1] |
2020(R | 2)2,258 | -11.49% | 1,647 | -7.68% | 72.94% | [神 1] |
2021(R | 3)2,315 | 2.55% | 1,658 | 0.67% | 71.60% | [神 1] |
2022(R | 4)2,488 | 7.46% | 1,723 | 3.97% | 69.27% | [神 1] |
駅周辺
編集隣の駅
編集脚注
編集注釈
編集- ^ 閉幕後、翌年3月10日のダイヤ改正までは土・休日の日中のみ臨時停車。S特急は臨時停車の対象外で通過となった。
出典
編集利用状況
編集- 神戸市統計書
- ^ a b c d e 最新の統計書を見る(最終更新日:2023年10月6日) (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b c d e f g h 『第54回 神戸市統計書(昭和52年度版)』 神戸市企画局統計課、昭和53年3月印刷発行(太陽印刷工業株式会社)、pp.172-175
- ^ a b c d e 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
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- ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
- ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
- ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
- ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
- ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- 明石市統計書
- ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
- ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
- ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
- ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
- ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
- ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
- ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
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- ^ a b c d e 『明石市統計書 平成18年版(2006年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220 (運輸及び通信) 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
- ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版(2011年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218 (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
- ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
- ^ a b c 明石市統計書 令和元年版(2019年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
- 播磨町統計書
- ^ a b c はりま 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
- ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
- ^ a b 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山駅乗車人員・山陽電鉄播磨町駅1日の乗降人員
- ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書(平成13年度版)』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
- ^ a b c d e f 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- ^ a b c d e f 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- ^ a b c d e 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
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- 加古川市統計書
- ^ a b c 『加古川市統計書(昭和56年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和56年10月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和56年12月)、p.96(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり
- ^ a b c d e 『加古川市統計書(昭和61年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和61年12月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和62年1月)、p.104(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
- ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
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- 姫路市統計要覧
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- ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
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- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
- ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信
関連項目
編集外部リンク
編集- 舞子公園駅 - 山陽電気鉄道