熊本市電幹線

幹線（かんせん）は、熊本県熊本市西区春日の熊本駅前停留場から熊本市中央区水道町の水道町停留場までを結ぶ熊本市交通局が運営する路面電車（市電）の路線。

幹線
通町筋を通る幹線
基本情報
国	日本
所在地	熊本市
路線網	熊本市電
起点	熊本駅前停留場
終点	水道町停留場
停留所数	10箇所
開業	1924年8月1日
運営者	熊本市交通局
路線諸元
路線距離	3.3 km
軌間	1,435 mm (標準軌)
線路数	複線
電化方式	直流600V 架空電車線方式

電停・施設・接続路線
凡例
鹿児島本線 九州新幹線 豊肥本線 田崎橋停留場 熊本市電田崎線 0.0 3 熊本駅前停留場 熊本駅 九州新幹線 鹿児島本線 0.3 春日町停留場 -1943 0.5 4 祇園橋停留場 0.8 古桶屋町停留場 -1943 1.0 5 呉服町停留場 1.2 魚屋町停留場 -1943 - 紺屋町停留場（臨） -1937 1.4 6 河原町停留場 熊本市電川尻線 1.5 古川町停留場 -1943 1.8 7 慶徳校前停留場 熊本市電上熊本線 熊本市電春竹線 2.2 8 辛島町停留場 2.3 (旧)花畑町停留場 -1943 2.4 9 花畑町停留場 - 三年坂停留場（臨） -1941 2.8 10 熊本城・市役所前停留場 3.0 11 通町筋停留場 3.3 12 水道町停留場 熊本市電水前寺線 ↓1972年廃止区間 白川公園前停留場 建丁停留場 -1943 藤崎宮前停留場 熊本市電坪井線 藤崎宮前駅 熊本電鉄藤崎線 千反畑町停留場 -1943 浄行寺町停留場 熊本市電黒髪線

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：3.3km
• 軌間：1435mm
• 電停数：10（起終点含む）
• 複線区間：全線複線
• 電化区間：全線電化（直流600V）

運行形態

• ■A系統（田崎橋 - 健軍町）- 幹線全区間を4分 - 7分間隔で運行
• ■B系統（上熊本 - 健軍町）- 辛島町 - 水道町間を7分 - 11分間隔で運行

歴史

• 1924年（大正13年）8月1日 熊本駅前 - 水道町 - 浄行寺町間が開業
• 1928年（昭和3年）3月3日 花畑町 - 市役所前間路線変更
• 1929年（昭和4年）6月13日 古川町 - 花畑町間路線変更
• 1972年（昭和47年）3月1日 水道町 - 浄行寺町間が廃止
• 2011年（平成23年）3月1日 熊本城前を花畑町、市役所前を熊本城・市役所前に改称

電停一覧

• 全電停が熊本県熊本市に所在。

電停 番号	電停名	電停間 営業キロ	累計 営業キロ	接続路線	所在地
3	熊本駅前停留場	-	0.0	熊本市電：田崎線 九州旅客鉄道： 九州新幹線・■鹿児島本線・■豊肥本線・■三角線（熊本駅）	西区
4	祇園橋停留場	0.5	0.5		中央区
5	呉服町停留場	0.5	1.0
6	河原町停留場	0.4	1.4
7	慶徳校前停留場	0.4	1.8
8	辛島町停留場	0.4	2.2	熊本市電：上熊本線
9	花畑町停留場	0.2	2.4
10	熊本城・市役所前停留場	0.4	2.8
11	通町筋停留場	0.2	3.0
12	水道町停留場	0.3	3.3	熊本市電：水前寺線

廃止された電停

現存区間

• 春日町停留場 （1924年8月1日新橋停留場として開業、1943年12月28日廃止）
• 古桶屋町停留場 （1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止）
• 魚屋町停留場 （1924年8月1日魚屋一丁目停留場として開業、1943年12月28日廃止）
• 紺屋町停留場 （1937年4月1日 - 5月13日臨時停留場）
• 古川町停留場 （1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止）
• （旧）花畑町停留場 （1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止）
• 三年坂停留場 （1937年 - 1941年まで4度設置、臨時停留場）

廃止区間

• 白川公園前停留場 （1924年8月1日草葉町停留場として開業、1972年3月1日廃止）
• 建丁停留場 （1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止）
• 藤崎宮前停留場 （1924年8月1日廣町停留場として開業、1972年3月1日廃止）
• 千反畑町停留場（1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止）
• 浄行寺町停留場（1924年8月1日開業、1972年3月1日廃止）

過去の接続路線

• 河原町停留場：熊本市電川尻線
• 辛島町停留場：熊本市電春竹線（直通）
• 藤崎宮前停留場：熊本市電坪井線（直通）・熊本電気鉄道藤崎線
• 浄行寺町停留場：熊本市電黒髪線（直通）

関連項目

• 日本の鉄道路線一覧

外部リンク

• 熊本市交通局